Besplatno redovno održavanje uz novi BMW i MINI

Nije besplatno, nego je uračunato u prodajnu cenu. Nema ništa besplatno.

Pre par godina je uz kupovinu na lizing išao paket od čini mi se 150.000 ili čak 200.000 km.Uključivao je i pločice, diskove, kvačilo i tri kompleta guma. Ovo je smešno naspram toga.

Kao sto je opstepoznato (a ima i onaj vic sa gratis babom - ni kod babe...) u trgovini i ekonomiji generalno, ne postoji nista besplatno. Ti troskovi su ukalkulisani u prodajnu cenu vozila, a prodavac knjizi prihode po tom osnovu (ne onda kada vam fakturise auto)onda kada uslugu odrzavanja pruzi, tj sukcesivno. Ovakva promocija ne treba ni Bmw-u ni Delta Motors-u, to pre lici na Kia auto.

Sve je to lepo, samo su uklonili cenovnik sa sajta tako da ne možemo ni znati koliko naplaćuju ovu "pogodnost". A u realnosti trocilindrični automobili serije 1 koštaju preko 20k, dok za 4 cilindra treba platiti preko 25k. Skupo, gospodo.

Lepo je to, nema šta.
Da odete na redovan servis koji tada i plaćate, sve filtere bi vam menjali svaki put kada i ulje, godišnje. I namenjali bi se vi tih filtera i ulja.
Ovako, kako je sve to navodno "gratis" ( a zapravo sve to plaćate unapred kroz cenu kola ), filtere će da vam menjaju na svakih 60.000 km ili na dve godine. Ulje, svakih 30.000 km ili na dve godine.
Posle takvog "besplatnog" održavanja, taj BMW posle 100.000km ne vredi ništa.
Što se tiče Minija i zašto on ima samo 4 godine ili samo 60.000 km, pa, svi se sećamo prethodnog nesrećnog benzinskog BMW 1,6 bloka, koji je u crno zavio bar pola vlasnika automobila raznih brendova sa tim motorom. Njemu ni lanac svakako nije mogao tih 60.000 km da izdrži.

Nesto slicno u fazonu nasih operatera, da za tu i tu predplatu i ugovor imate toliko i toliko "besplatnih" minuta!
Joj dobrote, joj divote

Ne znam zašto Mini ima kraći garantni rok i ove pogodnosti. Takođe mislim da su precenili svoje automobile pa ondanude ove pogodnosti, a i ciljaju na povećanje prodaje...

Uz kvarovima relativno sklon BMW izuzetno zgodna stvar, a i taman balansira pomalo nerealno visoku cenu za ono što čovek dobija :) Da se razumemo, super je to auto, mada ga ja nikad ne bih vozio jer živim u umerenoj klimi a zadnja vuča je, koliko god je zabavna leti, zimi velika glavobolaj i rizik čak i sa modernim sistemima asistencije, ali ipak ovo seda kao kec na jedanaest :))

Nisam razumio da li je taj paket besplatan ili se plaća? Ako se plaća koliko se plaća?

Isplati se, moj BMW je nov kupljen i imam jos 1 godinu
garancije, i besplatnog odrzavanja. Uracunajte da mozete za visu cenu prodati ovaj automobil kao polovnjak u odnosu na druge automobile, mala potrosnja itd.
U poredjenju sa drugim autombilima, skuplji je par hiljada, ali se taj novac vrati kroz besplatno odrzavanje, i kroz vecu prodajnu cenu polovnog automobila.

Vozio sam prednji pogon automobile zimi, BMW ide po snegu kao po suvom, kupite dobre gume i nema problema, cak sam vise imao problema po snegu sa prednjom vucom.

Koliko vidim cene su skoro ostale iste :
http://www.bmw.rs/content/dam/bmw/marketB4R1/bmw_rs/Topics/fascination-bmw/about-us/pricelist/bmw_pricelist.pdf.asset.1486125833943.pdf

Hvala na linku za cenovnik. Dakle cene su dignute za 500 evra (najjeftiniji bmw 1 je kostao 19500 za 3-door i 20000 za 5-door, sada su cene 500 evra vise), pa do 1000-1500 evra za bmw 3. Ostalo nisam ni gledao.

@EUCitizen XDrive?

Pricajte vi sta ocete"nema besplatno","uracunali su oni vec te servise",ali da vam kazem,neka uracunaju koliko oce,lep je osecaj da ostavis auto i kljuceve,dodjes posle par sati,oni se tebi zahvale sto si bio,preuzmes auto a za novcanik se ne hvatas.... Mercedes ima "forte5","gold" i "platinum" uslugu(koja se doplacuje),uz ovu"platinum"tvoje je da sipas gorivo i stavljas gume,SVE ostalo je na njima!

bmw-i mi se svidjaju samo u touring (karavan) verziji
x serija je totalni fail

"Kupovina na lizing" kako je prokomentarisao citalac "Pamtim duze od zlatne ribice" postoji kao takva, verujem, samo u Srbiji. Ako je lizing, onda to nije kupovina a ako je kupovina to, opet, nije lizing. Znam da moj komentar nije neposredno vezan za vest koju komentarisemo, ali bih voleo da skrenem paznju da "kupovina na lizing" ne postoji kao pravno-ekonomski termin (niti kao vrsta ugovora).

Pre par godina je uz kupovinu na lizing išao paket od čini mi se 150.000 ili čak 200.000 km.Uključivao je i pločice, diskove, kvačilo i tri kompleta guma. Ovo je smešno naspram toga.
(Pamtim duže od zlatne ribice, 8. februar 2017 18:25)

ja sam uzeo auto kod njih pre malo vise od cetiri godine i tada je ponuda bila 4 god ili 100000km, prodavac mi je preporucio da sacekam sa kupovinom mesec dana bas zato sto im krece ta ponuda i tada su cene bile iste pre i posle ponude, obzirom da su cene redovnog servisa kod BMWovog zastupnika daleko od povoljnih "isplati" se i ako povecaju cenu za 500e kao sto neki ovde pisu

@(Crni Radoje, 9. februar 2017 21:29)
U pravu ste, izraz nije najsrećnije odabran.U pitanju je dugoročan zakup vozila s mogućnošću otkupa po isteku zakupa, ili vraćanju učešća ako se vozilo vrati posle isteka perioda zakupa.Vozilo je u vlasništvu lizing kuće do kraja perioda finansiranja, tako da, pravno gledano nije ni kupljeno već je iznajmljeno.

Zamena ulja i svih filtera me ispala oko 150 eur i miran sam narednih 30.000 km. Znaci 3 zamene i to je oko 450 eur... skoro dodje na isto kao ovo sto ste naveli da je sada skuplji za 500 eur. Mada ovo je vise dobro za promociju. Nego steta je da ne prihvataju Euro Plus garanciju u Srbiji

bmw-i mi se svidjaju samo u touring (karavan) verziji
x serija je totalni fail

Isplati se, moj BMW je nov kupljen i imam jos 1 godinu
garancije, i besplatnog odrzavanja. Uracunajte da mozete za visu cenu prodati ovaj automobil kao polovnjak u odnosu na druge automobile, mala potrosnja itd.
U poredjenju sa drugim autombilima, skuplji je par hiljada, ali se taj novac vrati kroz besplatno odrzavanje, i kroz vecu prodajnu cenu polovnog automobila.

Vozio sam prednji pogon automobile zimi, BMW ide po snegu kao po suvom, kupite dobre gume i nema problema, cak sam vise imao problema po snegu sa prednjom vucom.

Koliko vidim cene su skoro ostale iste :
http://www.bmw.rs/content/dam/bmw/marketB4R1/bmw_rs/Topics/fascination-bmw/about-us/pricelist/bmw_pricelist.pdf.asset.1486125833943.pdf

Uz kvarovima relativno sklon BMW izuzetno zgodna stvar, a i taman balansira pomalo nerealno visoku cenu za ono što čovek dobija :) Da se razumemo, super je to auto, mada ga ja nikad ne bih vozio jer živim u umerenoj klimi a zadnja vuča je, koliko god je zabavna leti, zimi velika glavobolaj i rizik čak i sa modernim sistemima asistencije, ali ipak ovo seda kao kec na jedanaest :))

Lepo je to, nema šta.
Da odete na redovan servis koji tada i plaćate, sve filtere bi vam menjali svaki put kada i ulje, godišnje. I namenjali bi se vi tih filtera i ulja.
Ovako, kako je sve to navodno "gratis" ( a zapravo sve to plaćate unapred kroz cenu kola ), filtere će da vam menjaju na svakih 60.000 km ili na dve godine. Ulje, svakih 30.000 km ili na dve godine.
Posle takvog "besplatnog" održavanja, taj BMW posle 100.000km ne vredi ništa.
Što se tiče Minija i zašto on ima samo 4 godine ili samo 60.000 km, pa, svi se sećamo prethodnog nesrećnog benzinskog BMW 1,6 bloka, koji je u crno zavio bar pola vlasnika automobila raznih brendova sa tim motorom. Njemu ni lanac svakako nije mogao tih 60.000 km da izdrži.

Kao sto je opstepoznato (a ima i onaj vic sa gratis babom - ni kod babe...) u trgovini i ekonomiji generalno, ne postoji nista besplatno. Ti troskovi su ukalkulisani u prodajnu cenu vozila, a prodavac knjizi prihode po tom osnovu (ne onda kada vam fakturise auto)onda kada uslugu odrzavanja pruzi, tj sukcesivno. Ovakva promocija ne treba ni Bmw-u ni Delta Motors-u, to pre lici na Kia auto.

Nesto slicno u fazonu nasih operatera, da za tu i tu predplatu i ugovor imate toliko i toliko "besplatnih" minuta!
Joj dobrote, joj divote

Pre par godina je uz kupovinu na lizing išao paket od čini mi se 150.000 ili čak 200.000 km.Uključivao je i pločice, diskove, kvačilo i tri kompleta guma. Ovo je smešno naspram toga.

Sve je to lepo, samo su uklonili cenovnik sa sajta tako da ne možemo ni znati koliko naplaćuju ovu "pogodnost". A u realnosti trocilindrični automobili serije 1 koštaju preko 20k, dok za 4 cilindra treba platiti preko 25k. Skupo, gospodo.

Nisam razumio da li je taj paket besplatan ili se plaća? Ako se plaća koliko se plaća?

Nije besplatno, nego je uračunato u prodajnu cenu. Nema ništa besplatno.

Ne znam zašto Mini ima kraći garantni rok i ove pogodnosti. Takođe mislim da su precenili svoje automobile pa ondanude ove pogodnosti, a i ciljaju na povećanje prodaje...

Zamena ulja i svih filtera me ispala oko 150 eur i miran sam narednih 30.000 km. Znaci 3 zamene i to je oko 450 eur... skoro dodje na isto kao ovo sto ste naveli da je sada skuplji za 500 eur. Mada ovo je vise dobro za promociju. Nego steta je da ne prihvataju Euro Plus garanciju u Srbiji

Pricajte vi sta ocete"nema besplatno","uracunali su oni vec te servise",ali da vam kazem,neka uracunaju koliko oce,lep je osecaj da ostavis auto i kljuceve,dodjes posle par sati,oni se tebi zahvale sto si bio,preuzmes auto a za novcanik se ne hvatas.... Mercedes ima "forte5","gold" i "platinum" uslugu(koja se doplacuje),uz ovu"platinum"tvoje je da sipas gorivo i stavljas gume,SVE ostalo je na njima!

"Kupovina na lizing" kako je prokomentarisao citalac "Pamtim duze od zlatne ribice" postoji kao takva, verujem, samo u Srbiji. Ako je lizing, onda to nije kupovina a ako je kupovina to, opet, nije lizing. Znam da moj komentar nije neposredno vezan za vest koju komentarisemo, ali bih voleo da skrenem paznju da "kupovina na lizing" ne postoji kao pravno-ekonomski termin (niti kao vrsta ugovora).

Pre par godina je uz kupovinu na lizing išao paket od čini mi se 150.000 ili čak 200.000 km.Uključivao je i pločice, diskove, kvačilo i tri kompleta guma. Ovo je smešno naspram toga.
(Pamtim duže od zlatne ribice, 8. februar 2017 18:25)

ja sam uzeo auto kod njih pre malo vise od cetiri godine i tada je ponuda bila 4 god ili 100000km, prodavac mi je preporucio da sacekam sa kupovinom mesec dana bas zato sto im krece ta ponuda i tada su cene bile iste pre i posle ponude, obzirom da su cene redovnog servisa kod BMWovog zastupnika daleko od povoljnih "isplati" se i ako povecaju cenu za 500e kao sto neki ovde pisu

@EUCitizen XDrive?

Hvala na linku za cenovnik. Dakle cene su dignute za 500 evra (najjeftiniji bmw 1 je kostao 19500 za 3-door i 20000 za 5-door, sada su cene 500 evra vise), pa do 1000-1500 evra za bmw 3. Ostalo nisam ni gledao.

@(Crni Radoje, 9. februar 2017 21:29)
U pravu ste, izraz nije najsrećnije odabran.U pitanju je dugoročan zakup vozila s mogućnošću otkupa po isteku zakupa, ili vraćanju učešća ako se vozilo vrati posle isteka perioda zakupa.Vozilo je u vlasništvu lizing kuće do kraja perioda finansiranja, tako da, pravno gledano nije ni kupljeno već je iznajmljeno.