Tragedija na Obrenovačkom putu, dve osobe poginule

Obrenovački put u bilo kojoj zemlji ne bi smeo biti korišćen u svrhe saobraća, osim možda zaprežnih kola. I bez udesa, kolone su kilometrima duge, put je posle Ostružnice, u katastrofalnom stanju. Ide kroz sva moguća naseljena mesta, stanice za autobuse nemaju proširenja, deo puta nosi klizište, a deo prolazi kroz šumu, i najvećim delom je neosvetljen. Takođe, traktori dominiraju, pa stvaraju kilometarske kolone. Ili ga sanirajte ili ga ukinite, da ne odnosi više živote...

Koliko jos ljudi treba da pogine na tom mestu da bi se nesto uradilo? Tragedija! Saucesce porodicama nastradalih!

dajte bre sredite daj deo puta. Uvece je tu strasno proci kolima. Ruski rulet

Najgora raskrsnica ikada!!! Nikada ova država neće napraviti normalno skretanje!

Barem jednom mesecno se desi udes ili na skretanju za Mislodjin, ili na Dubokom. Ni jedan ni drugi nisu osvetljeni, niti propisno obelezeni, kao da vozite zavezanim ocima. Aman, stavite bilo kakvu signalizaciju, nemoguce da nemate pare za toliko, necije sestre, majke, braca i ocevi ginu!

Nije u pitanju samo ova minijatura od raskrsnice. Katastrofalno je stanje u svim selendrama oko Obrenovca. Mirne duse tu su mogle da se snimaju kultne scene iz filma "Ko to tamo peva".

Strašno je šta se dešava u saobraćaju u Srbiji. Ovo je još jedna u nizu nesreća koja je odnela dva života. Kao i u drugim segmentima našeg društva, ni ovde neće biti odgovornih. Za nastradale i porodicu nema mnogo utehe ako bi i neko odgovarao, međutim, mi koji ostajemo posle njih, trebamo imati na umu da svako od nas može sutra tako da završi.
Prvi problem, put je neadekvatan za protok saobraćaja. Razlog, neplansko naseljavanje, povećana frekfrencija saobraćaja a nije ulagano u potencijalno proširivanje, osvetljavanje, obeležavanje.
Drugi problem, neprilagođena brzina. Ovakvi udesi bi se svakako događali i sa manjom brzinom ali bi posledice svakako bile drugačije. Koji je razlog da se u Srbiji ne poštuju saobraćajni propisi !? O čemu se radi?
Ovde ljudi pričaju tj pišu kada je tema vezana sa saobraćaj, a često posle ovako neke nezgode, kako su putevi loši, kako se na "zapadu" vozi brže itd. To jednostavno nije tačno. Kroz grad u svakom evropskom gradu je ograničenje 50 km/h i svi ga poštuju (ne računam Grčku, Bugarsku i sl). Prođite kroz Bg, videćete kako se vozi, prebrzo, obilaze se kolone, niko, doslovno niko ne poštuje ograničenje pa se stvaraju gužve jer stignu pre vremena na semafor a to posle povlači i ovakve nezgode na tz "otvorenom" putu, jer su ljudi jednostavno navikli da voze kako im odgovara tj kako nameću ostali bahati učesnici u saobraćaju. Za sve ove nezgode, isključivo krivicu snosi država jer ne želi da uvede red u saobraćaj!

500 miliona dolara ukradenih od penzionera a datih za polovne migove sigurno neće spasiti ni jedan jedini život. (A možda će čak i odneti po koji život kad se neka od tih šklopocija sruši.)

Zar nije bilo korisnije za gradjane Srbije da se od tih ukradenih para bar prvo poprave i obeleže opasne deonice puteva?

Strašno je šta se dešava u saobraćaju u Srbiji. Ovo je još jedna u nizu nesreća koja je odnela dva života. Kao i u drugim segmentima našeg društva, ni ovde neće biti odgovornih. Za nastradale i porodicu nema mnogo utehe ako bi i neko odgovarao, međutim, mi koji ostajemo posle njih, trebamo imati na umu da svako od nas može sutra tako da završi.
Prvi problem, put je neadekvatan za protok saobraćaja. Razlog, neplansko naseljavanje, povećana frekfrencija saobraćaja a nije ulagano u potencijalno proširivanje, osvetljavanje, obeležavanje.
Drugi problem, neprilagođena brzina. Ovakvi udesi bi se svakako događali i sa manjom brzinom ali bi posledice svakako bile drugačije. Koji je razlog da se u Srbiji ne poštuju saobraćajni propisi !? O čemu se radi?
Ovde ljudi pričaju tj pišu kada je tema vezana sa saobraćaj, a često posle ovako neke nezgode, kako su putevi loši, kako se na "zapadu" vozi brže itd. To jednostavno nije tačno. Kroz grad u svakom evropskom gradu je ograničenje 50 km/h i svi ga poštuju (ne računam Grčku, Bugarsku i sl). Prođite kroz Bg, videćete kako se vozi, prebrzo, obilaze se kolone, niko, doslovno niko ne poštuje ograničenje pa se stvaraju gužve jer stignu pre vremena na semafor a to posle povlači i ovakve nezgode na tz "otvorenom" putu, jer su ljudi jednostavno navikli da voze kako im odgovara tj kako nameću ostali bahati učesnici u saobraćaju. Za sve ove nezgode, isključivo krivicu snosi država jer ne želi da uvede red u saobraćaj!

Obrenovački put u bilo kojoj zemlji ne bi smeo biti korišćen u svrhe saobraća, osim možda zaprežnih kola. I bez udesa, kolone su kilometrima duge, put je posle Ostružnice, u katastrofalnom stanju. Ide kroz sva moguća naseljena mesta, stanice za autobuse nemaju proširenja, deo puta nosi klizište, a deo prolazi kroz šumu, i najvećim delom je neosvetljen. Takođe, traktori dominiraju, pa stvaraju kilometarske kolone. Ili ga sanirajte ili ga ukinite, da ne odnosi više živote...

Najgora raskrsnica ikada!!! Nikada ova država neće napraviti normalno skretanje!

Koliko jos ljudi treba da pogine na tom mestu da bi se nesto uradilo? Tragedija! Saucesce porodicama nastradalih!

500 miliona dolara ukradenih od penzionera a datih za polovne migove sigurno neće spasiti ni jedan jedini život. (A možda će čak i odneti po koji život kad se neka od tih šklopocija sruši.)

Zar nije bilo korisnije za gradjane Srbije da se od tih ukradenih para bar prvo poprave i obeleže opasne deonice puteva?

dajte bre sredite daj deo puta. Uvece je tu strasno proci kolima. Ruski rulet

Nije u pitanju samo ova minijatura od raskrsnice. Katastrofalno je stanje u svim selendrama oko Obrenovca. Mirne duse tu su mogle da se snimaju kultne scene iz filma "Ko to tamo peva".

Barem jednom mesecno se desi udes ili na skretanju za Mislodjin, ili na Dubokom. Ni jedan ni drugi nisu osvetljeni, niti propisno obelezeni, kao da vozite zavezanim ocima. Aman, stavite bilo kakvu signalizaciju, nemoguce da nemate pare za toliko, necije sestre, majke, braca i ocevi ginu!