Sreda, 16.11.2016.

15:06

Kako izgleda kad Honda potraži inspiraciju u prošlosti?

Kako izgleda kad Honda potraži inspiraciju u prošlosti? IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

35 Komentari

Sortiraj po:

hiavata

pre 9 godina

Meni je ovo super fazon a vi ostali sto se i dalje palite na sedane pa proizvodjaci prave modele samo za istocno trziste u sedan obliku kukajte.

pavle

pre 9 godina

uhhhh majko mila onaj stari je kopija mini morisa a ovaj uzasno grdan auto mesavina 500l i mini morisa. Honda inace imasasvim solidan dizajn i retko im se omane ovako ruzno vozilo bar na svetskom trzistu.

Rico Suave

pre 9 godina

@(DC, 17. novembar 2016 18:11)

Komentar i objašnjenje su na mestu. Međutim postoji i nešto što se zove subjektivan posmatrački utisak i koji bez obzira na opravdanost postojanja ovakvih kreatura, zbog poreza, parkinga i sličnog, kaže jedno veliko i jednostavno: bljak!

mjns

pre 9 godina

Pre nego što se raspišete, da ne kažem isprosipate, u komentarima i poređenjima sa jugom i 500L raspitajte se, "proguglajte" ili kako god saznajte čemu služe ovakva vozila u Japanu i zašto su tako uzana sa tolikim motorčićem odnosno šta je to "kei" klasa automobila.

DC

pre 9 godina

Proporcije auta su takve kakve su jer su definisane Japanskim nacinom oporezivanja. Na zalost nismo jedini koji imaju neke glupe propise. Ova Honda pripada kategoriji Kei-vozila koja su definisana kao: duzina vozila do 3,4m, sirina do 1,48m, kubikaza do 660ccm, snaga do 64 konja. Kako bi omogucili sto vise prostora, proizvodjaci su prinudjeni da idu u visinu jer ona jedina nije definisana propisom. U najvecem delu Japana je potrebno da imate privatno parking mesto da bi ste mogli da kupite auto, medjutim to pravilo najcesce ne vazi za Kei-vozila. Smart je morao da suzi svoj model ForTwo za Japansko trziste kako bi upao u ovu kategoriju.

Honda Accord Driver

pre 9 godina

Super auto za zene, za po gradu, za odlazak u kupovinu. Jedino cena?! Vise od 10-12.000€ ovaj auto ne bi smeo kostati.

Singularitet

pre 9 godina

Ma vi se s nama šalite? Fijat 500 Restyle?
Šalu na stranu, ovde nema ništa slično osim okruglih farova, točkova i pravougaonog retrovizora sa zaobljenim ivicama ?

Rico Suave

pre 9 godina

Ovo je jezivo, viši je nego širi, a tek je malo duži nego što je visok. Proporcija za noćne more. Pre bih vozio Yugo 65 sa lepim felnama i u nekoj lepoj boji. Ma koji Yugo, vozio bih i onu Ladu Specijal Žiguli iz 70-ih pre nego ovo čudo...

Dragan iz Beograda

pre 9 godina

lepota je u oku posmatrača...bilo koja Honda može izgledati manje ili više lepo, ali to je samo jedan deo...drugi deo je iskustvo vožnje Honda automobila...ko je nije vozio, ne zna.

Dragan iz Beograda

pre 9 godina

lepota je u oku posmatrača...bilo koja Honda može izgledati manje ili više lepo, ali to je samo jedan deo...drugi deo je iskustvo vožnje Honda automobila...ko je nije vozio, ne zna.

Honda Accord Driver

pre 9 godina

Super auto za zene, za po gradu, za odlazak u kupovinu. Jedino cena?! Vise od 10-12.000€ ovaj auto ne bi smeo kostati.

Rico Suave

pre 9 godina

Ovo je jezivo, viši je nego širi, a tek je malo duži nego što je visok. Proporcija za noćne more. Pre bih vozio Yugo 65 sa lepim felnama i u nekoj lepoj boji. Ma koji Yugo, vozio bih i onu Ladu Specijal Žiguli iz 70-ih pre nego ovo čudo...

Singularitet

pre 9 godina

Ma vi se s nama šalite? Fijat 500 Restyle?
Šalu na stranu, ovde nema ništa slično osim okruglih farova, točkova i pravougaonog retrovizora sa zaobljenim ivicama ?

mjns

pre 9 godina

Pre nego što se raspišete, da ne kažem isprosipate, u komentarima i poređenjima sa jugom i 500L raspitajte se, "proguglajte" ili kako god saznajte čemu služe ovakva vozila u Japanu i zašto su tako uzana sa tolikim motorčićem odnosno šta je to "kei" klasa automobila.

DC

pre 9 godina

Proporcije auta su takve kakve su jer su definisane Japanskim nacinom oporezivanja. Na zalost nismo jedini koji imaju neke glupe propise. Ova Honda pripada kategoriji Kei-vozila koja su definisana kao: duzina vozila do 3,4m, sirina do 1,48m, kubikaza do 660ccm, snaga do 64 konja. Kako bi omogucili sto vise prostora, proizvodjaci su prinudjeni da idu u visinu jer ona jedina nije definisana propisom. U najvecem delu Japana je potrebno da imate privatno parking mesto da bi ste mogli da kupite auto, medjutim to pravilo najcesce ne vazi za Kei-vozila. Smart je morao da suzi svoj model ForTwo za Japansko trziste kako bi upao u ovu kategoriju.

Rico Suave

pre 9 godina

@(DC, 17. novembar 2016 18:11)

Komentar i objašnjenje su na mestu. Međutim postoji i nešto što se zove subjektivan posmatrački utisak i koji bez obzira na opravdanost postojanja ovakvih kreatura, zbog poreza, parkinga i sličnog, kaže jedno veliko i jednostavno: bljak!

pavle

pre 9 godina

uhhhh majko mila onaj stari je kopija mini morisa a ovaj uzasno grdan auto mesavina 500l i mini morisa. Honda inace imasasvim solidan dizajn i retko im se omane ovako ruzno vozilo bar na svetskom trzistu.

hiavata

pre 9 godina

Meni je ovo super fazon a vi ostali sto se i dalje palite na sedane pa proizvodjaci prave modele samo za istocno trziste u sedan obliku kukajte.

Rico Suave

pre 9 godina

Ovo je jezivo, viši je nego širi, a tek je malo duži nego što je visok. Proporcija za noćne more. Pre bih vozio Yugo 65 sa lepim felnama i u nekoj lepoj boji. Ma koji Yugo, vozio bih i onu Ladu Specijal Žiguli iz 70-ih pre nego ovo čudo...

Singularitet

pre 9 godina

Ma vi se s nama šalite? Fijat 500 Restyle?
Šalu na stranu, ovde nema ništa slično osim okruglih farova, točkova i pravougaonog retrovizora sa zaobljenim ivicama ?

Honda Accord Driver

pre 9 godina

Super auto za zene, za po gradu, za odlazak u kupovinu. Jedino cena?! Vise od 10-12.000€ ovaj auto ne bi smeo kostati.

Dragan iz Beograda

pre 9 godina

lepota je u oku posmatrača...bilo koja Honda može izgledati manje ili više lepo, ali to je samo jedan deo...drugi deo je iskustvo vožnje Honda automobila...ko je nije vozio, ne zna.

Rico Suave

pre 9 godina

@(DC, 17. novembar 2016 18:11)

Komentar i objašnjenje su na mestu. Međutim postoji i nešto što se zove subjektivan posmatrački utisak i koji bez obzira na opravdanost postojanja ovakvih kreatura, zbog poreza, parkinga i sličnog, kaže jedno veliko i jednostavno: bljak!

mjns

pre 9 godina

Pre nego što se raspišete, da ne kažem isprosipate, u komentarima i poređenjima sa jugom i 500L raspitajte se, "proguglajte" ili kako god saznajte čemu služe ovakva vozila u Japanu i zašto su tako uzana sa tolikim motorčićem odnosno šta je to "kei" klasa automobila.

DC

pre 9 godina

Proporcije auta su takve kakve su jer su definisane Japanskim nacinom oporezivanja. Na zalost nismo jedini koji imaju neke glupe propise. Ova Honda pripada kategoriji Kei-vozila koja su definisana kao: duzina vozila do 3,4m, sirina do 1,48m, kubikaza do 660ccm, snaga do 64 konja. Kako bi omogucili sto vise prostora, proizvodjaci su prinudjeni da idu u visinu jer ona jedina nije definisana propisom. U najvecem delu Japana je potrebno da imate privatno parking mesto da bi ste mogli da kupite auto, medjutim to pravilo najcesce ne vazi za Kei-vozila. Smart je morao da suzi svoj model ForTwo za Japansko trziste kako bi upao u ovu kategoriju.

pavle

pre 9 godina

uhhhh majko mila onaj stari je kopija mini morisa a ovaj uzasno grdan auto mesavina 500l i mini morisa. Honda inace imasasvim solidan dizajn i retko im se omane ovako ruzno vozilo bar na svetskom trzistu.

hiavata

pre 9 godina

Meni je ovo super fazon a vi ostali sto se i dalje palite na sedane pa proizvodjaci prave modele samo za istocno trziste u sedan obliku kukajte.