Vozači, evo kolika je putarina za novi auto-put

Kad krenu da porede troskove Srbija vs Slovenija, Srbija vs Austrija... Hocu da se tad porede i prosecne plate kod nas sa njihovim.
Izracunajte lepo % koliko je to 10e naspram njihove plate i onda toliko procenata naplatine naspram nase. Kad nam budete omogucili da prosecna plata skoci toliko povecajte i putarinu...
Tako su poredili i cenu struje, benzina, bus plusa, stanarine...

Ovde ne bih poredio kvalitet (
nemam toliko mastila da pisem )

1500 dinara za put do Niša i povratak te pljačka građana.

Srbija ima najjeftiniju putarinu u okruženju, a što ima najniže plate, to nema veze, a ?

Liči da će klasa b voziti starom Ibarskom, a nova klasa, novim putevima :)

Jel' ima ovde neko mudar, nezavisan i pre svega upućen u to, da li će putarine za Koridor 11 uopšte ići u kasu države Srbije?
Jer koliko znam, ovo je primer koncesije i država Srbija učestvuje sa besmisleno malim ulaganjima, dok su finansijeri stranci...

Eto, izvinjavam se ako sam nešto lupio, ali jako me zanima...

Da vidimo: Kroz citavu Austriju ili Madjarsku svim njihovim mnogobrojnim i vrhunskim autoputevima se vozim za 10 evra citavih 7 dana, a u Srbiji, odem od Subotice do Nisa i nazad za 20 evrica - zaista je ovako pravednije nema sta...

Malo.
Bar 400.

800 dinara putarina od beograda do nisa ..to je vecini juzno od beograda dnevna plata ..znaci nislija da ode do beograda i vrati se samo za putarinu treba da radi 2 cela dana i za gorivo jos 4 dana..znaci nedelju dana samo da radi da ode do BGa i vrati se 300km daleko

Zamolio bih vas da budete realni i ne prenosite baš sve besmislice koje neko iz fotelje izgovori.
Primeri:
- vinjeta za 7 dana u Rumuniji je 5€.
-Švajcarska vinjeta za 365 dana je 40 franaka.
-Austrija- vinjeta za 10 dana je svega 8.7€.
-Češka vinjeta za 10 dana je 12€.
Dok ako neko SAMO JEDNOM prodje kroz Srbiju, od Subotice do Leskovca plaća putarinu oko 8€.
Putarina u Srbiji je jedna od najskupljih, sve i da nemamo ovako bedan standard i plate.

napravite vi autoput kao sto je od batrovaca do zagreba, za SOS telefonima, odmoristima sa mokrim cvorom, itd pa naplacujte i 20e nemam problem. Hocete iste cene a autoput u stanju kao da po oranju vozimo, trucka trese, svaki nadvoznjak kao da ima zeleznicke poragove umesto cesljeva, kolotrazi, otpale kamionske gume koje stoje danima na putu. Ali to sve nema veze, kao sto neko rece, imamo najnize plate u regionu ali zato sa cenama smo isti. Mozda je to logika ako nemamo najvise plate imamo najvise cene. Samo udri. A sad pitanje, kada ce drzava da smanji akcize na gorivo, posto se vec hvale time da sad imamo suficit u budzetu da mozemo da kupujemo i ulazemo, pa ajde da ulozimo u zivotni standard gradjana i smanjite namete. A onda ce gradjani da potrose te pare na kupovinu itd i vratice vam se u budzet kroz porez. Ali ja sam samo mali mrav koji nema partijsku knjizicu, pa samim tim nisam kompetentan da predlazem. Zivela Srbija, i kao sto kaze nas predsednik vlade: "Zelim Vam uspesan radni dan, i da imate jos vise posla" (a plata, to nam ne treba)

opet lazi i prevara. U Bugarskoj se placa godisnja vinjeta oko 30e i vazi godinu dana. Poenta je da vazi svuda i jeftinija je putarina od nase. I dosta vise sa obmanjivanjem gradjana.

A da li stanovnici pomenutih drzava placaju jednake dazbine kao i putnici u tranzitu ili turisti koji posecuju zemlju?

Нек додају да је вињета у Румунији 3 еура за 7 дана....

"dodajući ističući da dnevna vinjeta za prolazak bugarskim putevima košta 10 evra"
Лажу, не трепну. Ишао сам колима на море у Грчку кроз Бугарску. Вињета кошта 8 евра за недељу дана а не 10 евра за ЈЕДАН дан како они лажу! Неограничен број коришћења. У Србији ми толико треба да једном одем до Београда и назад из Крагујевца.

Odem u Nis kod rodbine JEDNOM mesečno, putarina izadje 20€, godišnje je to prosecna plata, o čemu pričaju ovi ljudi, basnoslovno su skupi i medju ako ne i najskupljim i to ne poredeći sa platama, ako taj momenat uzmemo u obzir sta dodati dalje... Putevi truckavi, iskrpljeni, cak i ovi novi delovi, preteško je gledati i trpiti ovaj cemer.

Nemacka uvodi vinjete od 5 eura pri prosek plata 2.250 Eura

Putarina za deonicu Pecenjevac-Doljevac duzine 10km je 190 dinara. To je najuznija napl.rampa u Srbiji, sa najskupljom drumarinom u Evropi(km= 19 din ili 0.15 evra).Verovatno zato sto su tamo plate veoma visoke... treba ljudi da se oduze drzavi!

Hahahaha pa u ovo mogu da poveruju samo botovi sa sendvičima koje razvozaju autobusima a da nikad ništa nisu platili. Čuj uporedjuju putarinu sa Slovenijom i Austrijom, pa svako zna da je sa vinjetama putarina jeftinija za preko 90% stanovništa, dok će ostalih 10% plaćati neznatno skuplje u odnosnu na plaćanje po kilometru. Neka lepo sad objasni koliko u tim zemljama koštaju mesečne i godišnje vinjete pa da vidimo ko plaća skupu putarinu. Pa za JEDAN prolaz kroz Srbiju za tu cenu možete da se vozite nedelju dana kroz celu Austriju. Toliko o tome.

A "gospodin" juče počinje govor sa:"Ovaj autoput je poklon građanima Srbije"
Kakva ironija!!!

A koji su to energenti potrebni za odrzavanje, a kojima je cena rasla???
Mozda nafta???

Nemacka -0€
Austrija - 10€ 7d
Madjarska 10€ 7d
Kome oni mazu oci? Da, 0€ je u Nemackoj.

Nije tačno da su vinjete nepravedne prema vozačima u tranzitu jer postoje dnevne i sedmične vinjete baš za ovu namenu.Vinjeta za sedmodnevno korišćenje autoputa u Bugarskoj košta 7,5 evra što je oko 900 dinara. Kod nas od Beograda do Niša i nazad košta toliko, pa vi vidite kako nas država mazi.

Svedoci smo svakodnevnih povećanja cena od 10 i više procenata na svim nivoima,dok nam JorGovanka priča priče o inflaciji od max.
2%,pa se pitam ko tu laže?

Da, ali kolike su plate u pomenutim državama?! Zašto naši političari ne naprave tu paralelu, pa onda mudruju o navodno niskim cenama, koje su za naš bedni standard paprene!

a da prvo probate da zavrsise ceo auto put pa da onda naplacujete putarinu...

Kako bre? Pa još juče je to bio poklon građanima?

kako god ali 308 miliona eura za 40km puta! puno bato

Kvalitet autoputa, Niš-Beograd,pogotovo desne trake je katastrofalan,opasan je po život vozača...

To je 1l benzina koju bi ste sigurno potrošili starom ibarskom magistralom!
**********************************************
O cemu pricamo - litar benzina bih potrosio na putu koji je 8 kilomatera kraci od onog na ibarskoj!? Dakale, ne radi se o 17 kako kazu mediji, jer put ne ide do ljiga, vec do Dica, vec se radi o citavih 8Km puta! A sto se Hrvata tice, njihove putarine jesu vece, ali oni su jedini primer takvog necega, a mi izgleda moramo da se uhvatimo bas za najgori primer pored svih ostalih!

Predvidjam jos vece guzve na Ibarskoj

A kolike su plate u pomenutoj Austriji i Sloveniji?

Poljaci put gde je dozvoljeno 120km/h i bolji je od svih nasih puteva koje sam video nenaplacuju. Tek naplacuju put gde je dozvoljeno 140km/h a taj je vec ludilo kako je dobar.
U Litvaniji su svi putevi besplatni (teretnjaci placaju, kola ne).
Poljska i Litvanija inace imaju slicnije plate nama, pa eto mozemo i te primere prepisati...

Kada se već priča o cenama, evo još lepšeg primera poštenja države. Leskovac Niš, ~25 km autoputa za 190 dinara. A kvalitet puta kao turska kaldrma.

zaokruzite na 500 din. Cisto da se brze odvija saobracaj.

(Stojko, 8. novembar 2016 12:35)


Da plaćaju isti iznos. Jedina je razlika što oni kupuju godišnju vinjetu pa kao u svakoj kupovini na veliko prodješ jeftinije, ali bi i Vas ta vinjeta godišnja koštala kao i Slovenca (na primer).


A inače su gospoda iz Puteva zaboravili da napomenu da su hrvatski autoputevi, u poredjenju sa našim, kao da poredimo Londonski Heathrow i neki od "aerodroma" gde Mister No sleće svojim Pajperom

Молио бих вас да уведете вињете, макар био оштећен за ретко кориштење аутопута. Више вреди мојих пола сата које изгубим на наплатној рампи него сва неправда око мог ретког кориштења аутопута. Иначе, да има вињета повећала би се и употреба аутопута, што би опет донело више пара у државну касу. А иначе. пељушење транзиташа и јесте поента путарине и вињета као таквих, тако да вас молим да се не оправдавате таквим хуманим разлозима код (не)увођења алтернативних начина наплате путарине.

u spaniji 0.085!!! u spaniji (sem katalonije) su skoro svi autoputevi besplatni!!! sramotno je ovo poredjenje!

..Niko ne piše o cenama putarine u Hrvatskoj koja je enormna plus cene tunela Učka ili Austrijskih tunela koje plaćamo bez obzira na vinjete. ..
(D.P., 08. novembar 2016 14:15)

Kakvi su putevi u Austriji i Hrvatskoj a kakvi kod nas ?

...cena nije menjana od 2008, a da su uprkos tome rasle cene materijala, energenata i opreme koji se koriste za održavanje autoputeva i ostalih puteva.

Samo su plate pale...

Znaci 280 dinara u dva smera. To je dva litra benzina dnevno. 60 litara mesecno!!! Hvala, nemam ja te novce da dam svaki dan. To je bogatstvo! Ici cu starim putem, a partijske budze nek se voze novim. Oni imaju!

Austrija, Mađarska, Češka, Slovačka, Slovenija imaju godišnje vinjete koje koštaju smešno u odnosu na toliko koliko ja platim putarine u Srbiji što provedem ukupno 2-3 meseca godišnje kad sam na odmoru. Eto toliko

Nepravedne Vinjete?Prema kome?Za strance možda ali koga briga za njih kad skoro cela Evropa koristi iste.Prolaz kroz Sloveniju 15e.Za domaći svet treba da bude Džaba jer uzimate i previše para od registracije i goriva.

Ja cu preko Rudnika starim putem.Svratim u kafanu "Rudnicki breg" na kajmak i lepinju za tih 140.din.Kolimo sam ukapirao na novom putu nema ni cesme a kamoli nesto da se gricne.Hvala za novi put ali ipak NE.

Ljig-Preljina 42km 140din, Nis-Aleksinac 30km 70din.

Kako su pozurili da naplate a evo dole cu da opisem kako nas drzava pljacka.
20 godina nam naplacuju po 190 dinara od naplatne rampe Doljevac do skretanja za Doljevca i obrnuto ima 100 metara puta sa dve trake a oni nplate kao da idemo do Makedonske granice.I pisao sam svim medijima i ministarstvu i nevredi. Trebala bi neka peticija ili tuzba da se organizuje i da nam plate sa kamatom tu pljacku koju vrse 20 godina , plus da nam plate za dusevnu bol jel svakiput se iznerviram jer ljudi neko nas pravi maloumnim osobama da 20 godina placamo 190 dinara za koriscenje puta u duzini od 100 metara.

Znači nikada ne idem autoputevima u Srbiji, nikada! U Švici kupiš godišnju vinjetu za 40CHF i voziš godinu dana svim putevima koliko hoćeš i želiš, a ovde mesečno bi za samo BG=NS potrošio oko 100e. Idem okolo, pola sata duže i sporije, ali pare lopovima ne dam. Neka naprave vinjete na nedelju dana, mesec dana,...pa u redu. Ovo je pljačka.

@Kralju, ako nemas 140 dinara da platis putarinu da bi duplo komfornije i bezbednije presao tu deonicu moj savet ti je da prodas auto.
E pa kad si tako grandiozno pametan, objasni mi šta će da rade vozači šlepera ?
Ako je za putnička vozila 140 dinara, za kamione i šlepere će biti sigurno 1000 dinara ! Pa koji će kamiondžija pri takvim okolnostima koristiti taj auto put ??? Normalno je da će iči i dalje ibarskom i da uštedi taj novac !
Meni lično nije problem da platim tih 140 dinara, ali u Srbiji ima gomila vozača starih jugića i Golfova 2 koji toče gorivo za 1000 dinara, njemu je tih 140 dinara mnogo, i plašim se da će od 1-og januara taj autoput zvrjati prazan zbog nezajažljivosti nadležnih !

U Bugarskog za putnička vozila vinjeta,
10 dana je 5 evra!

Ja mislio da se pokloni ne naplacuju. Nisam dovoljno napredan, srecom...

45 franaka košta godišnja vinjeta u Švajcarskoj za sve autoputeve u zemlji, neograničeno.

Prolazak kroz Austriju putničkim vozilom 8,7€, prolazak kroz Srbiju putničkim vozilom 12€. Mislite o tome. Da ne pričamo o tome(ko je prolazio kroz Austriju zna) za Asfinag odmorišta, toalete na svakih 20-tak km duž celog autoputa i cele austrije...

Ljudi 90e u Slovebiji za celu godinu..a uporedite kvalitet pa i kilometrazu njihovih autoputeva i nasih...preskupi smo!!! Znate li koliko je godisnja propusbica za sve Austrijske autoputeve? Raspitajte se, pljackaju nas!

Kroz Austriju, koliko se ja sjećam, vinjeta važi mjesec dana. To ministarka nije naglasila.

U Spaniji osim Katalunje autoputevi besplatni...

Da...ali oni za tu vinjetu mogu da idu bezbroj puta, a mi samo jednom za te pare!

330din je bio potez NS-SU a to je bio samo malo siri put od obicnog, polovina autoputa zapravo, i tako zadnjih 10-15 god, vise se i ne sećam. Ovo bodenje u oci me ipak vise nervira od svega drugog

140 din da bi put skratio za 8 km???evo odmah krecem.

Naravno da je preskupo za tu malu kilometražu..u Grčkoj na Egnatia odosu naplaćuju nešto manje od toga ali za auto put koji je prepun tunela i mostova sagrađen praktično na nebu..ovaj naš jeste tog kvaliteta ali treba azerbejdžanc ida vrate uloženih 300 miliona evra. Mi smo dali beznačajnih 9.Biće to još skuplje..

(U Putevima Srbije su ranije naveli da Srbija za putnička vozila ima najnižu cenu putarine po pređenom kilometru u odnosu na ostale evropske zemlje koje koriste isti sistem naplate putarine.

Dok je putarina za deonicu Beograd-Niš dugu 240 kilometara oko 6,5 evra, a nešto duža kilometraža od graničnog prelaza Batrovci do Zagreba od oko 300 kilometara vozače košta 16,5 evra.)

Nesto veca prosecna plata od granicnog prelaza Batrovci do Zagreba iznosi 747 evra au Srbiji 361 evro (2015)

Ne rekoše samo kolike su plate u tim drugim zemljama. U Austriji i Sloveniji ne morate da platite ništa ako ne idete autoputem, a putevi su odlični. U Bugarskoj je vinjeta 8 a ne 10 eur i važi sedam dana.

Zasto ne bi bilo besplatno kao u Nemackoj?

Ako putem bude prolazilo 20.000 vozila dnevno, sa cenom od 140 dinara ovih 300miliona, bez uracunatog odrzavanja, vratice se za 37 godina. Ekonomski interes znaci ne postoji, jedino kao povezivanje Srbije.

Znaci evro ide na 139.

Zahvakjujem svima koji su dali precizne odgovore.
Shvatio sam po kom principu su gradili, ali meni se čini da kako god okreneš, obrali smo bostan! :D

140 din za 40 km? A Novi Sad - Subotica 100 dinara putarina. Dobro je da sam iz Vojvodine.

@(Nije Beograd - Subotica, već Beograd - Sirig!, 08. novembar 2016 12:34)
Taj deo puta nije koncesija, nemamo je u Srbiji. Nego od kredita 300mil € koji ce verovatno biti isplacivan od tih 140din i od 800 Nis Bg i ostalih putarina u ovoj zemlji. znaci mi placamo

Koliko tačno zaposlenih radi na naplatnim rampama,koliko u administraciji i koliko košta održavanje svega toga?
Koliku uštedu bi doneo prelazak ma vinjete (10-12 e za 3 dana za putničko vozilo) i naplaćivanje putarine od 5 evra preko registracije vozila za državljane Srbije?
Profit u održavanje puteva i gotovo.Čisto i jasno vidljivo gradjanima gde ide novac.

A da li stanovnici pomenutih drzava placaju jednake dazbine kao i putnici u tranzitu ili turisti koji posecuju zemlju?
(Stojko, 08. novembar 2016 12:35)
Apsolutno da. Pa nama su to pre desetak godina zamerili. Bila je različita cena za domaće i strane table. Evropa rekla no, no... i onda smo izjednačili.

Zasto se opet ne uporedi sa nemackom gde su autoputevi besplatni.

kako mazu oci... pa prodji celu zemlju ispade te skuplje od Slovenije.... strasno. pljacka nevidjena!!!

ZA ''Nije Beograd - Subotica, već Beograd - Sirig!''

1. Ne postoji koridor 11, navedena deonica je na trasi putnog pravca medjunarodne oznake E-763, koja je ujedno i deo rute 4 SETTO programa.
2. Deonice koje su juce pustene za koriscenje su izgradjene na osnovu dobijenog kredita od Azejberdzana, a ugovoreno je 2012.god., tako da su obaveze AzVirta bile i ostale da izgradi a ne i da vrsi naplatu.
3. Koncesija nije ugovorena. Bilo je vise pokusaja od 2007.god.
4.

Cena je ok. Nego Google je podbacio. Na Google maps, jos uvek nema novog autoputa.

Ala lažu. Prvo Beograd-Sirig a ne Subotica 290din. Drugo Bubanj potok - Mali Požarevac 100din približna kilometraža što onda ovde 140? A cene vinjeta preko neću da komentarišem jer njene informacije prosto nisu tačne.

(Nije Beograd - Subotica, već Beograd - Sirig!, 08. novembar 2016 12:34)

nije koncesija u pitanju. klasicno finansiranje iz kredita, kao I sve ostale deonice sto su gradjene ili se grade

Zasto ne moze da se koriste i naplatne rampe i vinjete, pa ko prolazi jednom mesecno plati na rampu a ko vise puta kupi vinjetu i svi zadovoljni

a posto je putarina u nemackoj: -)

(LE-NI, 8. novembar 2016 13:42) A od kada je to prijatelju Leskovac Nis 25km da nisi ti nesto malo pomeso kilometrazu. Cena jeste 190 dinara . Sto ne kazes Doljevac Nis 190 din za 20km ili Brestovac Doljevac za 190 din 10km

@ gORAN 8 NOVEMBAR 13:03 Putarina za deonicu Pecenjevac-Doljevac duzine 10km je 190 dinara. To je najuznija napl.rampa u Srbiji, sa najskupljom drumarinom u Evropi(km= 19 din ili 0.15 evra).Verovatno zato sto su tamo plate veoma visoke... treba ljudi da se oduze drzavi!. Ne postoji iskljucenje za Pecenjevac sa autoputa. Verovatno si mislio a i tako je da je od Brestovca do Doljevca cena 190 dinara sto je i tacno i tu stvarno ima 10km za 190din

I dalje mi nije jasno zasto je uradjena prvo ova deonica, kao i onih 14 nepovezanih kilometara ka Obrenovcu. Prvo je trebalo uraditi Boegrad-Obrenovac-Ljig. To je najkritičniji deo magistrale. Ovo što se zaobilazi je najbolji deo magistrale. A ko ide za Gornji Milanovac, ne može da koristi novi put, jer je put Takovo-Milanovac u lošem stanju.

Nije malo!

Obzirom da nemam konekciju sa Beogradom, nego opet moram da se vucem iza kamiona preko Stepojevca i ostalih "jac-ova" do Ljiga, tih 40km mi ne znaci apsolutno nista.
Samo se nadam da ce bar Ibarska biti malo postedjenija i da ce kamioni ici tim putem.

Nemacka uvodi vinjete od 5 eura pri prosek plata 2.250 Eura
(mk, 08. novembar 2016 12:49)

Kakav bre prosek !? U zapadnom, najbogatijem delu Nemacke, prosecna plata je oko 1300 evra neto. Mozda lekari i inzenjeri imaju to sto si naveo. A za vinjete nisam cuo. Koliko znam, putarina se u Nemackoj placa kroz registraciju i kroz cenu goriva. Zato je tamo gorivo skuplje. Koliko sipas, toliko vozis, toliko habas puteve, toliko platis putarinu. Prosto.

A BG Nis?

@Milos,
zaboravio si placanje prolaska kroz tunele.

Od Ljubljane do Salzburga na 2-3 mesta platis tunele i mislim da izadje oko 20e u jednom smeru.

@Nije Beograd,..

Nije u pitanju koncesija vec je finansirano iz kredita (stranog ili domaceg, svejedno).
Pa prema tome putarina ide za odrzavanje puteva.

To je za 20 dinara skuplje nego za drugu deonicu auto puta koja ima 50 km

Наплаћиваће и пустити у рад пола завршене трасе..........само у србији

Kroz Austriju, koliko se ja sjećam, vinjeta važi mjesec dana. To ministarka nije naglasila.
(Dovla, 08. novembar 2016 16:02)


Ne 10 dana je najmanje,kosta 8,90€.Ali zato godisnja (14 meseci vazi) kosta 86.40€. Vazi za sve Autoputeve u Austriji neograniceno.

Ako hoću kod tetke u Niš svakog vikenda iz Bg, treba mi za mesec dana skoro 50€. Kako bre vi poredite babe i žabe? Dokle vise!

Ako dnevno prodje oko 2000 vozila po 140 kinti puta 365 dana to mu dodje oko 900.000 evra godišnje. Znači da bi vratili kredit treba oko 300 godina.

Srbija ima najjeftiniju putarinu u okruženju, a što ima najniže plate, to nema veze, a ? Liči da će klasa b voziti starom Ibarskom, a nova klasa, novim putevima :)
(popov sava, 08. novembar 2016 12:37)

Kralju, ako nemas 140 dinara da platis putarinu da bi duplo komfornije i bezbednije presao tu deonicu moj savet ti je da prodas auto.

Vidim ovde mnogi pišu o cenama putarina u zemljama okruženja i austrije. Niko ne piše o cenama putarine u Hrvatskoj koja je enormna plus cene tunela Učka ili Austrijskih tunela koje plaćamo bez obzira na vinjete. Sledeće pitanje je ko se to vozi u tim zemljama 7 ili 10 dana auto putevima, niko nego ljudi kupuju vinjetu prolazu u te zemlje obično i po 2 puta za jedan T/R prolaz jer ostaju duže na odmoru od 10 dana! 140:- din za bezbednost i brzinu kao skraćenje puta nije puno. To je 1l benzina koju bi ste sigurno potrošili starom ibarskom magistralom!

Bg-Mali Pozarevac 90 dinara,ima oko 40 km.Zasto je onda skuplje?

"jer se pokazalo da je taj sistem nepravedan prema vozačima koji povremeno koriste kraće delove auto-puta i one koji su u tranzitu."

Pa carevi! Nećemo da budemo nepravedni prema Turcima pre svega, a onda Bugarima i Albancima, koji su velika većina svih naših putnika u tranzitu. Zaboga, vinjete su i smišljene da bi na račun tranzitnih putnika domaći vozači manje plaćali putarinu, ali tako da nema diskriminacije.

Sasvim OK.

austrija 8,8€ 7 dana no limit km !

Hajte vi koji pominjete cene po inostranstvu, kazite koliko kosta jedan dan u Austriji, Slovackoj....
Znaci, platim 9e da prodjem preko 30km puta kroz Slivocku. I to zelite?
Ako sebzalite, ne zalite se na cenu vec da uvedu godisnje pretplate....

Kao i u svemu do sad, Srbi uvijek nezadovoljni. Putevi u HR nisu ništa bolji od ovog sa snimka. Činjenica jeste da je ostatak auto puteva stvarno lošiji, ali i dosta jeftiniji od HR.
U AT se uz vinjetu plaća i korištenje tunela i to poprilično.

Definitivno love u mutnom sa akcizama i putarinama. Ajde neka uzmu prosek svih drzava u evropi koje imaju vinjete i to je to za siromasne gradjane Srbije. Mi smo tranzitna zemlja i trebalo bi da bude aktuelna sa vinjetama.

Dobro! A zašto se godinama ne neplaćuje putarina Horgoš - Novi Sad? Preko 100km!

Pa kako skupo, kolege komentatori?

Pa zar ne rece ministar Vujovic pre neki dan da se gradjani pitaju gde da uloze one 2.000 EUR viska? I eto, drzava vam lepo pomaze da resite dilemu, a vi tako!

Sto rece premijer: nemojmo da smo olosi! Nije lepo :-)

Pa BiH nema autoput !

Nece valjda placati punu cenu ljudi koji idu samo delom tog autoputa? Recimo deonicu Preljina-Takovo (9km) za tu deonicu ne bi trebalo da placamo punu cenu.

A zašto se godinama ne naplaćuje auto-put u potezu Dobanovci-Bubanj Potok?Pa to je približno duplo nego što je juče otvoreno,a tek koliko automobila tuda prodje...na bi trebali da nigde više u Srbiji naplaćuju.Ili su oni iz svega izuzeti?...neznam.

Srbija ima najjeftiniju putarinu u okruženju, a što ima najniže plate, to nema veze, a ? Liči da će klasa b voziti starom Ibarskom, a nova klasa, novim putevima :)
(popov sava, 08. novembar 2016 12:37)

Kralju, ako nemas 140 dinara da platis putarinu da bi duplo komfornije i bezbednije presao tu deonicu moj savet ti je da prodas auto.

Hajte vi koji pominjete cene po inostranstvu, kazite koliko kosta jedan dan u Austriji, Slovackoj....
Znaci, platim 9e da prodjem preko 30km puta kroz Slivocku. I to zelite?
Ako sebzalite, ne zalite se na cenu vec da uvedu godisnje pretplate....

Sasvim OK.

Vidim ovde mnogi pišu o cenama putarina u zemljama okruženja i austrije. Niko ne piše o cenama putarine u Hrvatskoj koja je enormna plus cene tunela Učka ili Austrijskih tunela koje plaćamo bez obzira na vinjete. Sledeće pitanje je ko se to vozi u tim zemljama 7 ili 10 dana auto putevima, niko nego ljudi kupuju vinjetu prolazu u te zemlje obično i po 2 puta za jedan T/R prolaz jer ostaju duže na odmoru od 10 dana! 140:- din za bezbednost i brzinu kao skraćenje puta nije puno. To je 1l benzina koju bi ste sigurno potrošili starom ibarskom magistralom!

Ja cu preko Rudnika starim putem.Svratim u kafanu "Rudnicki breg" na kajmak i lepinju za tih 140.din.Kolimo sam ukapirao na novom putu nema ni cesme a kamoli nesto da se gricne.Hvala za novi put ali ipak NE.

Jel' ima ovde neko mudar, nezavisan i pre svega upućen u to, da li će putarine za Koridor 11 uopšte ići u kasu države Srbije?
Jer koliko znam, ovo je primer koncesije i država Srbija učestvuje sa besmisleno malim ulaganjima, dok su finansijeri stranci...

Eto, izvinjavam se ako sam nešto lupio, ali jako me zanima...

140 din da bi put skratio za 8 km???evo odmah krecem.

Kao i u svemu do sad, Srbi uvijek nezadovoljni. Putevi u HR nisu ništa bolji od ovog sa snimka. Činjenica jeste da je ostatak auto puteva stvarno lošiji, ali i dosta jeftiniji od HR.
U AT se uz vinjetu plaća i korištenje tunela i to poprilično.

@Kralju, ako nemas 140 dinara da platis putarinu da bi duplo komfornije i bezbednije presao tu deonicu moj savet ti je da prodas auto.
E pa kad si tako grandiozno pametan, objasni mi šta će da rade vozači šlepera ?
Ako je za putnička vozila 140 dinara, za kamione i šlepere će biti sigurno 1000 dinara ! Pa koji će kamiondžija pri takvim okolnostima koristiti taj auto put ??? Normalno je da će iči i dalje ibarskom i da uštedi taj novac !
Meni lično nije problem da platim tih 140 dinara, ali u Srbiji ima gomila vozača starih jugića i Golfova 2 koji toče gorivo za 1000 dinara, njemu je tih 140 dinara mnogo, i plašim se da će od 1-og januara taj autoput zvrjati prazan zbog nezajažljivosti nadležnih !

Naravno da je preskupo za tu malu kilometražu..u Grčkoj na Egnatia odosu naplaćuju nešto manje od toga ali za auto put koji je prepun tunela i mostova sagrađen praktično na nebu..ovaj naš jeste tog kvaliteta ali treba azerbejdžanc ida vrate uloženih 300 miliona evra. Mi smo dali beznačajnih 9.Biće to još skuplje..

Nemacka uvodi vinjete od 5 eura pri prosek plata 2.250 Eura
(mk, 08. novembar 2016 12:49)

Kakav bre prosek !? U zapadnom, najbogatijem delu Nemacke, prosecna plata je oko 1300 evra neto. Mozda lekari i inzenjeri imaju to sto si naveo. A za vinjete nisam cuo. Koliko znam, putarina se u Nemackoj placa kroz registraciju i kroz cenu goriva. Zato je tamo gorivo skuplje. Koliko sipas, toliko vozis, toliko habas puteve, toliko platis putarinu. Prosto.

1500 dinara za put do Niša i povratak te pljačka građana.

Ako putem bude prolazilo 20.000 vozila dnevno, sa cenom od 140 dinara ovih 300miliona, bez uracunatog odrzavanja, vratice se za 37 godina. Ekonomski interes znaci ne postoji, jedino kao povezivanje Srbije.

Kroz Austriju, koliko se ja sjećam, vinjeta važi mjesec dana. To ministarka nije naglasila.

Srbija ima najjeftiniju putarinu u okruženju, a što ima najniže plate, to nema veze, a ?

Liči da će klasa b voziti starom Ibarskom, a nova klasa, novim putevima :)

Znaci 280 dinara u dva smera. To je dva litra benzina dnevno. 60 litara mesecno!!! Hvala, nemam ja te novce da dam svaki dan. To je bogatstvo! Ici cu starim putem, a partijske budze nek se voze novim. Oni imaju!

Kad krenu da porede troskove Srbija vs Slovenija, Srbija vs Austrija... Hocu da se tad porede i prosecne plate kod nas sa njihovim.
Izracunajte lepo % koliko je to 10e naspram njihove plate i onda toliko procenata naplatine naspram nase. Kad nam budete omogucili da prosecna plata skoci toliko povecajte i putarinu...
Tako su poredili i cenu struje, benzina, bus plusa, stanarine...

Ovde ne bih poredio kvalitet (
nemam toliko mastila da pisem )

Zasto ne bi bilo besplatno kao u Nemackoj?

To je 1l benzina koju bi ste sigurno potrošili starom ibarskom magistralom!
**********************************************
O cemu pricamo - litar benzina bih potrosio na putu koji je 8 kilomatera kraci od onog na ibarskoj!? Dakale, ne radi se o 17 kako kazu mediji, jer put ne ide do ljiga, vec do Dica, vec se radi o citavih 8Km puta! A sto se Hrvata tice, njihove putarine jesu vece, ali oni su jedini primer takvog necega, a mi izgleda moramo da se uhvatimo bas za najgori primer pored svih ostalih!

..Niko ne piše o cenama putarine u Hrvatskoj koja je enormna plus cene tunela Učka ili Austrijskih tunela koje plaćamo bez obzira na vinjete. ..
(D.P., 08. novembar 2016 14:15)

Kakvi su putevi u Austriji i Hrvatskoj a kakvi kod nas ?

Malo.
Bar 400.

Cena je ok. Nego Google je podbacio. Na Google maps, jos uvek nema novog autoputa.

Znači nikada ne idem autoputevima u Srbiji, nikada! U Švici kupiš godišnju vinjetu za 40CHF i voziš godinu dana svim putevima koliko hoćeš i želiš, a ovde mesečno bi za samo BG=NS potrošio oko 100e. Idem okolo, pola sata duže i sporije, ali pare lopovima ne dam. Neka naprave vinjete na nedelju dana, mesec dana,...pa u redu. Ovo je pljačka.

Ja mislio da se pokloni ne naplacuju. Nisam dovoljno napredan, srecom...

kako god ali 308 miliona eura za 40km puta! puno bato

A da li stanovnici pomenutih drzava placaju jednake dazbine kao i putnici u tranzitu ili turisti koji posecuju zemlju?

A "gospodin" juče počinje govor sa:"Ovaj autoput je poklon građanima Srbije"
Kakva ironija!!!

Zahvakjujem svima koji su dali precizne odgovore.
Shvatio sam po kom principu su gradili, ali meni se čini da kako god okreneš, obrali smo bostan! :D

napravite vi autoput kao sto je od batrovaca do zagreba, za SOS telefonima, odmoristima sa mokrim cvorom, itd pa naplacujte i 20e nemam problem. Hocete iste cene a autoput u stanju kao da po oranju vozimo, trucka trese, svaki nadvoznjak kao da ima zeleznicke poragove umesto cesljeva, kolotrazi, otpale kamionske gume koje stoje danima na putu. Ali to sve nema veze, kao sto neko rece, imamo najnize plate u regionu ali zato sa cenama smo isti. Mozda je to logika ako nemamo najvise plate imamo najvise cene. Samo udri. A sad pitanje, kada ce drzava da smanji akcize na gorivo, posto se vec hvale time da sad imamo suficit u budzetu da mozemo da kupujemo i ulazemo, pa ajde da ulozimo u zivotni standard gradjana i smanjite namete. A onda ce gradjani da potrose te pare na kupovinu itd i vratice vam se u budzet kroz porez. Ali ja sam samo mali mrav koji nema partijsku knjizicu, pa samim tim nisam kompetentan da predlazem. Zivela Srbija, i kao sto kaze nas predsednik vlade: "Zelim Vam uspesan radni dan, i da imate jos vise posla" (a plata, to nam ne treba)

Odem u Nis kod rodbine JEDNOM mesečno, putarina izadje 20€, godišnje je to prosecna plata, o čemu pričaju ovi ljudi, basnoslovno su skupi i medju ako ne i najskupljim i to ne poredeći sa platama, ako taj momenat uzmemo u obzir sta dodati dalje... Putevi truckavi, iskrpljeni, cak i ovi novi delovi, preteško je gledati i trpiti ovaj cemer.

opet lazi i prevara. U Bugarskoj se placa godisnja vinjeta oko 30e i vazi godinu dana. Poenta je da vazi svuda i jeftinija je putarina od nase. I dosta vise sa obmanjivanjem gradjana.

330din je bio potez NS-SU a to je bio samo malo siri put od obicnog, polovina autoputa zapravo, i tako zadnjih 10-15 god, vise se i ne sećam. Ovo bodenje u oci me ipak vise nervira od svega drugog

Austrija, Mađarska, Češka, Slovačka, Slovenija imaju godišnje vinjete koje koštaju smešno u odnosu na toliko koliko ja platim putarine u Srbiji što provedem ukupno 2-3 meseca godišnje kad sam na odmoru. Eto toliko

Ako dnevno prodje oko 2000 vozila po 140 kinti puta 365 dana to mu dodje oko 900.000 evra godišnje. Znači da bi vratili kredit treba oko 300 godina.

Nemacka -0€
Austrija - 10€ 7d
Madjarska 10€ 7d
Kome oni mazu oci? Da, 0€ je u Nemackoj.

Zamolio bih vas da budete realni i ne prenosite baš sve besmislice koje neko iz fotelje izgovori.
Primeri:
- vinjeta za 7 dana u Rumuniji je 5€.
-Švajcarska vinjeta za 365 dana je 40 franaka.
-Austrija- vinjeta za 10 dana je svega 8.7€.
-Češka vinjeta za 10 dana je 12€.
Dok ako neko SAMO JEDNOM prodje kroz Srbiju, od Subotice do Leskovca plaća putarinu oko 8€.
Putarina u Srbiji je jedna od najskupljih, sve i da nemamo ovako bedan standard i plate.

Nemacka uvodi vinjete od 5 eura pri prosek plata 2.250 Eura

Ala lažu. Prvo Beograd-Sirig a ne Subotica 290din. Drugo Bubanj potok - Mali Požarevac 100din približna kilometraža što onda ovde 140? A cene vinjeta preko neću da komentarišem jer njene informacije prosto nisu tačne.

Predvidjam jos vece guzve na Ibarskoj

Ljudi 90e u Slovebiji za celu godinu..a uporedite kvalitet pa i kilometrazu njihovih autoputeva i nasih...preskupi smo!!! Znate li koliko je godisnja propusbica za sve Austrijske autoputeve? Raspitajte se, pljackaju nas!

u spaniji 0.085!!! u spaniji (sem katalonije) su skoro svi autoputevi besplatni!!! sramotno je ovo poredjenje!

Zasto se opet ne uporedi sa nemackom gde su autoputevi besplatni.

zaokruzite na 500 din. Cisto da se brze odvija saobracaj.

Нек додају да је вињета у Румунији 3 еура за 7 дана....

Znaci evro ide na 139.

Da, ali kolike su plate u pomenutim državama?! Zašto naši političari ne naprave tu paralelu, pa onda mudruju o navodno niskim cenama, koje su za naš bedni standard paprene!

I dalje mi nije jasno zasto je uradjena prvo ova deonica, kao i onih 14 nepovezanih kilometara ka Obrenovcu. Prvo je trebalo uraditi Boegrad-Obrenovac-Ljig. To je najkritičniji deo magistrale. Ovo što se zaobilazi je najbolji deo magistrale. A ko ide za Gornji Milanovac, ne može da koristi novi put, jer je put Takovo-Milanovac u lošem stanju.

Pa BiH nema autoput !

140 din za 40 km? A Novi Sad - Subotica 100 dinara putarina. Dobro je da sam iz Vojvodine.

Kvalitet autoputa, Niš-Beograd,pogotovo desne trake je katastrofalan,opasan je po život vozača...

A koji su to energenti potrebni za odrzavanje, a kojima je cena rasla???
Mozda nafta???

Kako su pozurili da naplate a evo dole cu da opisem kako nas drzava pljacka.
20 godina nam naplacuju po 190 dinara od naplatne rampe Doljevac do skretanja za Doljevca i obrnuto ima 100 metara puta sa dve trake a oni nplate kao da idemo do Makedonske granice.I pisao sam svim medijima i ministarstvu i nevredi. Trebala bi neka peticija ili tuzba da se organizuje i da nam plate sa kamatom tu pljacku koju vrse 20 godina , plus da nam plate za dusevnu bol jel svakiput se iznerviram jer ljudi neko nas pravi maloumnim osobama da 20 godina placamo 190 dinara za koriscenje puta u duzini od 100 metara.

kako mazu oci... pa prodji celu zemlju ispade te skuplje od Slovenije.... strasno. pljacka nevidjena!!!

Koliko tačno zaposlenih radi na naplatnim rampama,koliko u administraciji i koliko košta održavanje svega toga?
Koliku uštedu bi doneo prelazak ma vinjete (10-12 e za 3 dana za putničko vozilo) i naplaćivanje putarine od 5 evra preko registracije vozila za državljane Srbije?
Profit u održavanje puteva i gotovo.Čisto i jasno vidljivo gradjanima gde ide novac.

Ako hoću kod tetke u Niš svakog vikenda iz Bg, treba mi za mesec dana skoro 50€. Kako bre vi poredite babe i žabe? Dokle vise!

U Bugarskog za putnička vozila vinjeta,
10 dana je 5 evra!

Da vidimo: Kroz citavu Austriju ili Madjarsku svim njihovim mnogobrojnim i vrhunskim autoputevima se vozim za 10 evra citavih 7 dana, a u Srbiji, odem od Subotice do Nisa i nazad za 20 evrica - zaista je ovako pravednije nema sta...

(Stojko, 8. novembar 2016 12:35)


Da plaćaju isti iznos. Jedina je razlika što oni kupuju godišnju vinjetu pa kao u svakoj kupovini na veliko prodješ jeftinije, ali bi i Vas ta vinjeta godišnja koštala kao i Slovenca (na primer).


A inače su gospoda iz Puteva zaboravili da napomenu da su hrvatski autoputevi, u poredjenju sa našim, kao da poredimo Londonski Heathrow i neki od "aerodroma" gde Mister No sleće svojim Pajperom

45 franaka košta godišnja vinjeta u Švajcarskoj za sve autoputeve u zemlji, neograničeno.

Poljaci put gde je dozvoljeno 120km/h i bolji je od svih nasih puteva koje sam video nenaplacuju. Tek naplacuju put gde je dozvoljeno 140km/h a taj je vec ludilo kako je dobar.
U Litvaniji su svi putevi besplatni (teretnjaci placaju, kola ne).
Poljska i Litvanija inace imaju slicnije plate nama, pa eto mozemo i te primere prepisati...

Obzirom da nemam konekciju sa Beogradom, nego opet moram da se vucem iza kamiona preko Stepojevca i ostalih "jac-ova" do Ljiga, tih 40km mi ne znaci apsolutno nista.
Samo se nadam da ce bar Ibarska biti malo postedjenija i da ce kamioni ici tim putem.

@Milos,
zaboravio si placanje prolaska kroz tunele.

Od Ljubljane do Salzburga na 2-3 mesta platis tunele i mislim da izadje oko 20e u jednom smeru.

Наплаћиваће и пустити у рад пола завршене трасе..........само у србији

Nepravedne Vinjete?Prema kome?Za strance možda ali koga briga za njih kad skoro cela Evropa koristi iste.Prolaz kroz Sloveniju 15e.Za domaći svet treba da bude Džaba jer uzimate i previše para od registracije i goriva.

Hahahaha pa u ovo mogu da poveruju samo botovi sa sendvičima koje razvozaju autobusima a da nikad ništa nisu platili. Čuj uporedjuju putarinu sa Slovenijom i Austrijom, pa svako zna da je sa vinjetama putarina jeftinija za preko 90% stanovništa, dok će ostalih 10% plaćati neznatno skuplje u odnosnu na plaćanje po kilometru. Neka lepo sad objasni koliko u tim zemljama koštaju mesečne i godišnje vinjete pa da vidimo ko plaća skupu putarinu. Pa za JEDAN prolaz kroz Srbiju za tu cenu možete da se vozite nedelju dana kroz celu Austriju. Toliko o tome.

...cena nije menjana od 2008, a da su uprkos tome rasle cene materijala, energenata i opreme koji se koriste za održavanje autoputeva i ostalih puteva.

Samo su plate pale...

ZA ''Nije Beograd - Subotica, već Beograd - Sirig!''

1. Ne postoji koridor 11, navedena deonica je na trasi putnog pravca medjunarodne oznake E-763, koja je ujedno i deo rute 4 SETTO programa.
2. Deonice koje su juce pustene za koriscenje su izgradjene na osnovu dobijenog kredita od Azejberdzana, a ugovoreno je 2012.god., tako da su obaveze AzVirta bile i ostale da izgradi a ne i da vrsi naplatu.
3. Koncesija nije ugovorena. Bilo je vise pokusaja od 2007.god.
4.

A da li stanovnici pomenutih drzava placaju jednake dazbine kao i putnici u tranzitu ili turisti koji posecuju zemlju?
(Stojko, 08. novembar 2016 12:35)
Apsolutno da. Pa nama su to pre desetak godina zamerili. Bila je različita cena za domaće i strane table. Evropa rekla no, no... i onda smo izjednačili.

Kada se već priča o cenama, evo još lepšeg primera poštenja države. Leskovac Niš, ~25 km autoputa za 190 dinara. A kvalitet puta kao turska kaldrma.

A kolike su plate u pomenutoj Austriji i Sloveniji?

@ gORAN 8 NOVEMBAR 13:03 Putarina za deonicu Pecenjevac-Doljevac duzine 10km je 190 dinara. To je najuznija napl.rampa u Srbiji, sa najskupljom drumarinom u Evropi(km= 19 din ili 0.15 evra).Verovatno zato sto su tamo plate veoma visoke... treba ljudi da se oduze drzavi!. Ne postoji iskljucenje za Pecenjevac sa autoputa. Verovatno si mislio a i tako je da je od Brestovca do Doljevca cena 190 dinara sto je i tacno i tu stvarno ima 10km za 190din

Prolazak kroz Austriju putničkim vozilom 8,7€, prolazak kroz Srbiju putničkim vozilom 12€. Mislite o tome. Da ne pričamo o tome(ko je prolazio kroz Austriju zna) za Asfinag odmorišta, toalete na svakih 20-tak km duž celog autoputa i cele austrije...

To je za 20 dinara skuplje nego za drugu deonicu auto puta koja ima 50 km

A zašto se godinama ne naplaćuje auto-put u potezu Dobanovci-Bubanj Potok?Pa to je približno duplo nego što je juče otvoreno,a tek koliko automobila tuda prodje...na bi trebali da nigde više u Srbiji naplaćuju.Ili su oni iz svega izuzeti?...neznam.

Ne rekoše samo kolike su plate u tim drugim zemljama. U Austriji i Sloveniji ne morate da platite ništa ako ne idete autoputem, a putevi su odlični. U Bugarskoj je vinjeta 8 a ne 10 eur i važi sedam dana.

Nije tačno da su vinjete nepravedne prema vozačima u tranzitu jer postoje dnevne i sedmične vinjete baš za ovu namenu.Vinjeta za sedmodnevno korišćenje autoputa u Bugarskoj košta 7,5 evra što je oko 900 dinara. Kod nas od Beograda do Niša i nazad košta toliko, pa vi vidite kako nas država mazi.

U Spaniji osim Katalunje autoputevi besplatni...

a da prvo probate da zavrsise ceo auto put pa da onda naplacujete putarinu...

Ljig-Preljina 42km 140din, Nis-Aleksinac 30km 70din.

Kako bre? Pa još juče je to bio poklon građanima?

Zasto ne moze da se koriste i naplatne rampe i vinjete, pa ko prolazi jednom mesecno plati na rampu a ko vise puta kupi vinjetu i svi zadovoljni

a posto je putarina u nemackoj: -)

austrija 8,8€ 7 dana no limit km !

Dobro! A zašto se godinama ne neplaćuje putarina Horgoš - Novi Sad? Preko 100km!

800 dinara putarina od beograda do nisa ..to je vecini juzno od beograda dnevna plata ..znaci nislija da ode do beograda i vrati se samo za putarinu treba da radi 2 cela dana i za gorivo jos 4 dana..znaci nedelju dana samo da radi da ode do BGa i vrati se 300km daleko

Молио бих вас да уведете вињете, макар био оштећен за ретко кориштење аутопута. Више вреди мојих пола сата које изгубим на наплатној рампи него сва неправда око мог ретког кориштења аутопута. Иначе, да има вињета повећала би се и употреба аутопута, што би опет донело више пара у државну касу. А иначе. пељушење транзиташа и јесте поента путарине и вињета као таквих, тако да вас молим да се не оправдавате таквим хуманим разлозима код (не)увођења алтернативних начина наплате путарине.

(LE-NI, 8. novembar 2016 13:42) A od kada je to prijatelju Leskovac Nis 25km da nisi ti nesto malo pomeso kilometrazu. Cena jeste 190 dinara . Sto ne kazes Doljevac Nis 190 din za 20km ili Brestovac Doljevac za 190 din 10km

Da...ali oni za tu vinjetu mogu da idu bezbroj puta, a mi samo jednom za te pare!

Kroz Austriju, koliko se ja sjećam, vinjeta važi mjesec dana. To ministarka nije naglasila.
(Dovla, 08. novembar 2016 16:02)


Ne 10 dana je najmanje,kosta 8,90€.Ali zato godisnja (14 meseci vazi) kosta 86.40€. Vazi za sve Autoputeve u Austriji neograniceno.

Bg-Mali Pozarevac 90 dinara,ima oko 40 km.Zasto je onda skuplje?

(U Putevima Srbije su ranije naveli da Srbija za putnička vozila ima najnižu cenu putarine po pređenom kilometru u odnosu na ostale evropske zemlje koje koriste isti sistem naplate putarine.

Dok je putarina za deonicu Beograd-Niš dugu 240 kilometara oko 6,5 evra, a nešto duža kilometraža od graničnog prelaza Batrovci do Zagreba od oko 300 kilometara vozače košta 16,5 evra.)

Nesto veca prosecna plata od granicnog prelaza Batrovci do Zagreba iznosi 747 evra au Srbiji 361 evro (2015)

Nije malo!

@Nije Beograd,..

Nije u pitanju koncesija vec je finansirano iz kredita (stranog ili domaceg, svejedno).
Pa prema tome putarina ide za odrzavanje puteva.

Putarina za deonicu Pecenjevac-Doljevac duzine 10km je 190 dinara. To je najuznija napl.rampa u Srbiji, sa najskupljom drumarinom u Evropi(km= 19 din ili 0.15 evra).Verovatno zato sto su tamo plate veoma visoke... treba ljudi da se oduze drzavi!

"dodajući ističući da dnevna vinjeta za prolazak bugarskim putevima košta 10 evra"
Лажу, не трепну. Ишао сам колима на море у Грчку кроз Бугарску. Вињета кошта 8 евра за недељу дана а не 10 евра за ЈЕДАН дан како они лажу! Неограничен број коришћења. У Србији ми толико треба да једном одем до Београда и назад из Крагујевца.

Svedoci smo svakodnevnih povećanja cena od 10 i više procenata na svim nivoima,dok nam JorGovanka priča priče o inflaciji od max.
2%,pa se pitam ko tu laže?

Definitivno love u mutnom sa akcizama i putarinama. Ajde neka uzmu prosek svih drzava u evropi koje imaju vinjete i to je to za siromasne gradjane Srbije. Mi smo tranzitna zemlja i trebalo bi da bude aktuelna sa vinjetama.

A BG Nis?

(Nije Beograd - Subotica, već Beograd - Sirig!, 08. novembar 2016 12:34)

nije koncesija u pitanju. klasicno finansiranje iz kredita, kao I sve ostale deonice sto su gradjene ili se grade

"jer se pokazalo da je taj sistem nepravedan prema vozačima koji povremeno koriste kraće delove auto-puta i one koji su u tranzitu."

Pa carevi! Nećemo da budemo nepravedni prema Turcima pre svega, a onda Bugarima i Albancima, koji su velika većina svih naših putnika u tranzitu. Zaboga, vinjete su i smišljene da bi na račun tranzitnih putnika domaći vozači manje plaćali putarinu, ali tako da nema diskriminacije.

Nece valjda placati punu cenu ljudi koji idu samo delom tog autoputa? Recimo deonicu Preljina-Takovo (9km) za tu deonicu ne bi trebalo da placamo punu cenu.

@(Nije Beograd - Subotica, već Beograd - Sirig!, 08. novembar 2016 12:34)
Taj deo puta nije koncesija, nemamo je u Srbiji. Nego od kredita 300mil € koji ce verovatno biti isplacivan od tih 140din i od 800 Nis Bg i ostalih putarina u ovoj zemlji. znaci mi placamo

Pa kako skupo, kolege komentatori?

Pa zar ne rece ministar Vujovic pre neki dan da se gradjani pitaju gde da uloze one 2.000 EUR viska? I eto, drzava vam lepo pomaze da resite dilemu, a vi tako!

Sto rece premijer: nemojmo da smo olosi! Nije lepo :-)