Utorak, 13.09.2016.

12:34

"Ako bismo poželeli, mogao bi i 458 km/h"
"Ako bismo poželeli, mogao bi i 458 km/h" IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

27 Komentari

Sortiraj po:

ALONSO

pre 9 godina

#The power of dream

Druze moj, da li znas auto koji u serijskoj proizvodnji (ne automobili spremljeni za trkanje, sa nitrom i sl.), ide 420 km/h, a da ima 500 ks manje? Oni su se odlučili da imaju auto koji ide toliko i to je to. Dakle bezbedna voznja, sto se tice upravljanja ovim autom je 420 km/h. Za tu brzinu Bugati garantuje gumama koje su na njemu. Za vecu brzinu, za serijske automobile, nisam siguran da postoji guma koja ce izdrzati vecu brzinu. Da postoji, sigurno ne bi stedeli da je stave.

Preporučujem 8 Ne preporučujem 5
т

pre 9 godina

Кад је тестиран први Вејрон, речено је да гуме могу да издрже 15 мин, али да није спорно, јер се резервоар истроши за 12 мин :). Вероватно би на 450 гуме пукле малтене моментално.

Preporučujem 16 Ne preporučujem 0
Alekk

pre 9 godina

Moje licno misljenje je da je lepota u starom Veyronu,ali isto tako moraju neki da razumeju da Bugatti generalno nije auto koji se kupuje na lizing ili sluzi kao jedini auto u porodici..Ovaj automobil sluzi kao sto bi sliku kupili i stavili u dnevnu sobu tako isto i ovaj automobil..Jednostavno vlasnici istog njega najmanje kupuju zbog izgleda koji ruku na srce generalno nisu nesto vau u odnosu na Aventadora ili F12 Novitec ali ni zbog famoznih 407 km/h na Veyronu ili na ovom 450 km/h koliko vec..Nego kao statusni simbol,ali ne kao mi Balkanci,da ga parkiram ispred baste kafica uz belu ciganku ili Miu Borisavljevic vec za svoj ćef,sto se kaze samom sebi pokazujem da sam uspeo u životu sa aspekta moći..Tako da brzina vlasnicima ovih zmajeva je nevazna..

Preporučujem 10 Ne preporučujem 2
The Power of Dreams

pre 9 godina

Druze, ne treba ti meni da objasnjavas zasto je postavljen limiter. Moj osvrt na "bezbednost" se nije ni odnosio na brzinu vec na to da ako prave automobil od 1500 konja onda treba da imaju i sta da mu obuju kako bi tih 1500 konja radilo ono za sta i sluzi, a to je da ide ovih 458 km/h. Ako oni ne mogu da uklope ove dve stvari da rade zajedno onda ceo ovaj koncept gubi smisao i mogao je da prodje i sa 500 konja manje kao i 500 kilograma manje pa bi dobili skoro identicna ubrzanja dok bi maksimalna brzina ostala u "bezbednoj zoni".

Preporučujem 15 Ne preporučujem 16
Ljubitelj automobila

pre 9 godina

Bugatti kao da pravi kola za klince, kada smo bili mali gledali smo samo koliko je ugraviran. Ferrari moze da nabuca i 2000 konja, ali fora je i u mnogim drugim stvarima nije samo bucaj konjažu.
Gde ne Bugatti u npr. F1 kada je to liko jak, sigurno bi pobeđivao svaku trku kao od šale sa tolikom snagom...
Nije za džabe propao i stigao u ruke VW.

Preporučujem 17 Ne preporučujem 19
nenad

pre 9 godina

Jedan je Bugati i kraj... samo on moze praviti ovakve automobile i niko vise.. Slava Etore Bugatiju sto je osnovako ovako mocnu marku auta...

Preporučujem 17 Ne preporučujem 12
goran

pre 9 godina

Cuj ovu glupost, limitirali brzinu na 420 kmh zbog pucanja gume, pri toj brzini ako pukne guma mislim da vozac nece koristiti rezervnu, ako shvatate sta zelim da kazem

Preporučujem 11 Ne preporučujem 21
ALONSO

pre 9 godina

#The power of dream
Druze, nisu oni limitirali brzinu zbog vozaca, vec zbog guma. Vozac i ostali učesnici u saobraćaju su u istoj opasnosti od brzine i od 420 km/h i od 458 km/h. Lepo u tekstu pise da su gume problem, a ne auto. O toj bezbednosti pricaju.

Preporučujem 57 Ne preporučujem 6
The Power of Dreams

pre 9 godina

Mogli su da spekulisu do mile volje, ali 500 kilometara na sat necemo videti ni na jednom automobilu dok ne uspeju da u njega smeste motor od jedno 2500 konjskih snaga, ako ne i vise.

Za ovaj automobil ne vidim potrebu limitera jer je napravljen samo zbog te jedne stvari, a to je da bude najbrzi na svetu tako da bilo kakve price o bezbednosti i ostalim glupostima nema mesta u celoj ovoj prici.

Preporučujem 102 Ne preporučujem 39
zokia

pre 9 godina

Joj, komentari su fantasticni.
ccm3 ili bezbedno k'o u fijakeru.

Jedan od bitnijih detalja jeste instrument tabla. Kao dete sam zavirivao da bi video koliko je koji auto "graviran". Ovde je cak 500km/h. Veoma mocno izgleda.

Preporučujem 54 Ne preporučujem 4
The Power of Dreams

pre 9 godina

Mogli su da spekulisu do mile volje, ali 500 kilometara na sat necemo videti ni na jednom automobilu dok ne uspeju da u njega smeste motor od jedno 2500 konjskih snaga, ako ne i vise.

Za ovaj automobil ne vidim potrebu limitera jer je napravljen samo zbog te jedne stvari, a to je da bude najbrzi na svetu tako da bilo kakve price o bezbednosti i ostalim glupostima nema mesta u celoj ovoj prici.

Preporučujem 102 Ne preporučujem 39
ALONSO

pre 9 godina

#The power of dream
Druze, nisu oni limitirali brzinu zbog vozaca, vec zbog guma. Vozac i ostali učesnici u saobraćaju su u istoj opasnosti od brzine i od 420 km/h i od 458 km/h. Lepo u tekstu pise da su gume problem, a ne auto. O toj bezbednosti pricaju.

Preporučujem 57 Ne preporučujem 6
zokia

pre 9 godina

Joj, komentari su fantasticni.
ccm3 ili bezbedno k'o u fijakeru.

Jedan od bitnijih detalja jeste instrument tabla. Kao dete sam zavirivao da bi video koliko je koji auto "graviran". Ovde je cak 500km/h. Veoma mocno izgleda.

Preporučujem 54 Ne preporučujem 4
nenad

pre 9 godina

Jedan je Bugati i kraj... samo on moze praviti ovakve automobile i niko vise.. Slava Etore Bugatiju sto je osnovako ovako mocnu marku auta...

Preporučujem 17 Ne preporučujem 12
Ljubitelj automobila

pre 9 godina

Bugatti kao da pravi kola za klince, kada smo bili mali gledali smo samo koliko je ugraviran. Ferrari moze da nabuca i 2000 konja, ali fora je i u mnogim drugim stvarima nije samo bucaj konjažu.
Gde ne Bugatti u npr. F1 kada je to liko jak, sigurno bi pobeđivao svaku trku kao od šale sa tolikom snagom...
Nije za džabe propao i stigao u ruke VW.

Preporučujem 17 Ne preporučujem 19
т

pre 9 godina

Кад је тестиран први Вејрон, речено је да гуме могу да издрже 15 мин, али да није спорно, јер се резервоар истроши за 12 мин :). Вероватно би на 450 гуме пукле малтене моментално.

Preporučujem 16 Ne preporučujem 0
The Power of Dreams

pre 9 godina

Druze, ne treba ti meni da objasnjavas zasto je postavljen limiter. Moj osvrt na "bezbednost" se nije ni odnosio na brzinu vec na to da ako prave automobil od 1500 konja onda treba da imaju i sta da mu obuju kako bi tih 1500 konja radilo ono za sta i sluzi, a to je da ide ovih 458 km/h. Ako oni ne mogu da uklope ove dve stvari da rade zajedno onda ceo ovaj koncept gubi smisao i mogao je da prodje i sa 500 konja manje kao i 500 kilograma manje pa bi dobili skoro identicna ubrzanja dok bi maksimalna brzina ostala u "bezbednoj zoni".

Preporučujem 15 Ne preporučujem 16
goran

pre 9 godina

Cuj ovu glupost, limitirali brzinu na 420 kmh zbog pucanja gume, pri toj brzini ako pukne guma mislim da vozac nece koristiti rezervnu, ako shvatate sta zelim da kazem

Preporučujem 11 Ne preporučujem 21
Alekk

pre 9 godina

Moje licno misljenje je da je lepota u starom Veyronu,ali isto tako moraju neki da razumeju da Bugatti generalno nije auto koji se kupuje na lizing ili sluzi kao jedini auto u porodici..Ovaj automobil sluzi kao sto bi sliku kupili i stavili u dnevnu sobu tako isto i ovaj automobil..Jednostavno vlasnici istog njega najmanje kupuju zbog izgleda koji ruku na srce generalno nisu nesto vau u odnosu na Aventadora ili F12 Novitec ali ni zbog famoznih 407 km/h na Veyronu ili na ovom 450 km/h koliko vec..Nego kao statusni simbol,ali ne kao mi Balkanci,da ga parkiram ispred baste kafica uz belu ciganku ili Miu Borisavljevic vec za svoj ćef,sto se kaze samom sebi pokazujem da sam uspeo u životu sa aspekta moći..Tako da brzina vlasnicima ovih zmajeva je nevazna..

Preporučujem 10 Ne preporučujem 2
ALONSO

pre 9 godina

#The power of dream

Druze moj, da li znas auto koji u serijskoj proizvodnji (ne automobili spremljeni za trkanje, sa nitrom i sl.), ide 420 km/h, a da ima 500 ks manje? Oni su se odlučili da imaju auto koji ide toliko i to je to. Dakle bezbedna voznja, sto se tice upravljanja ovim autom je 420 km/h. Za tu brzinu Bugati garantuje gumama koje su na njemu. Za vecu brzinu, za serijske automobile, nisam siguran da postoji guma koja ce izdrzati vecu brzinu. Da postoji, sigurno ne bi stedeli da je stave.

Preporučujem 8 Ne preporučujem 5
The Power of Dreams

pre 9 godina

Mogli su da spekulisu do mile volje, ali 500 kilometara na sat necemo videti ni na jednom automobilu dok ne uspeju da u njega smeste motor od jedno 2500 konjskih snaga, ako ne i vise.

Za ovaj automobil ne vidim potrebu limitera jer je napravljen samo zbog te jedne stvari, a to je da bude najbrzi na svetu tako da bilo kakve price o bezbednosti i ostalim glupostima nema mesta u celoj ovoj prici.

Preporučujem 102 Ne preporučujem 39
goran

pre 9 godina

Cuj ovu glupost, limitirali brzinu na 420 kmh zbog pucanja gume, pri toj brzini ako pukne guma mislim da vozac nece koristiti rezervnu, ako shvatate sta zelim da kazem

Preporučujem 11 Ne preporučujem 21
Ljubitelj automobila

pre 9 godina

Bugatti kao da pravi kola za klince, kada smo bili mali gledali smo samo koliko je ugraviran. Ferrari moze da nabuca i 2000 konja, ali fora je i u mnogim drugim stvarima nije samo bucaj konjažu.
Gde ne Bugatti u npr. F1 kada je to liko jak, sigurno bi pobeđivao svaku trku kao od šale sa tolikom snagom...
Nije za džabe propao i stigao u ruke VW.

Preporučujem 17 Ne preporučujem 19
The Power of Dreams

pre 9 godina

Druze, ne treba ti meni da objasnjavas zasto je postavljen limiter. Moj osvrt na "bezbednost" se nije ni odnosio na brzinu vec na to da ako prave automobil od 1500 konja onda treba da imaju i sta da mu obuju kako bi tih 1500 konja radilo ono za sta i sluzi, a to je da ide ovih 458 km/h. Ako oni ne mogu da uklope ove dve stvari da rade zajedno onda ceo ovaj koncept gubi smisao i mogao je da prodje i sa 500 konja manje kao i 500 kilograma manje pa bi dobili skoro identicna ubrzanja dok bi maksimalna brzina ostala u "bezbednoj zoni".

Preporučujem 15 Ne preporučujem 16
nenad

pre 9 godina

Jedan je Bugati i kraj... samo on moze praviti ovakve automobile i niko vise.. Slava Etore Bugatiju sto je osnovako ovako mocnu marku auta...

Preporučujem 17 Ne preporučujem 12
ALONSO

pre 9 godina

#The power of dream
Druze, nisu oni limitirali brzinu zbog vozaca, vec zbog guma. Vozac i ostali učesnici u saobraćaju su u istoj opasnosti od brzine i od 420 km/h i od 458 km/h. Lepo u tekstu pise da su gume problem, a ne auto. O toj bezbednosti pricaju.

Preporučujem 57 Ne preporučujem 6
ALONSO

pre 9 godina

#The power of dream

Druze moj, da li znas auto koji u serijskoj proizvodnji (ne automobili spremljeni za trkanje, sa nitrom i sl.), ide 420 km/h, a da ima 500 ks manje? Oni su se odlučili da imaju auto koji ide toliko i to je to. Dakle bezbedna voznja, sto se tice upravljanja ovim autom je 420 km/h. Za tu brzinu Bugati garantuje gumama koje su na njemu. Za vecu brzinu, za serijske automobile, nisam siguran da postoji guma koja ce izdrzati vecu brzinu. Da postoji, sigurno ne bi stedeli da je stave.

Preporučujem 8 Ne preporučujem 5
zokia

pre 9 godina

Joj, komentari su fantasticni.
ccm3 ili bezbedno k'o u fijakeru.

Jedan od bitnijih detalja jeste instrument tabla. Kao dete sam zavirivao da bi video koliko je koji auto "graviran". Ovde je cak 500km/h. Veoma mocno izgleda.

Preporučujem 54 Ne preporučujem 4
Alekk

pre 9 godina

Moje licno misljenje je da je lepota u starom Veyronu,ali isto tako moraju neki da razumeju da Bugatti generalno nije auto koji se kupuje na lizing ili sluzi kao jedini auto u porodici..Ovaj automobil sluzi kao sto bi sliku kupili i stavili u dnevnu sobu tako isto i ovaj automobil..Jednostavno vlasnici istog njega najmanje kupuju zbog izgleda koji ruku na srce generalno nisu nesto vau u odnosu na Aventadora ili F12 Novitec ali ni zbog famoznih 407 km/h na Veyronu ili na ovom 450 km/h koliko vec..Nego kao statusni simbol,ali ne kao mi Balkanci,da ga parkiram ispred baste kafica uz belu ciganku ili Miu Borisavljevic vec za svoj ćef,sto se kaze samom sebi pokazujem da sam uspeo u životu sa aspekta moći..Tako da brzina vlasnicima ovih zmajeva je nevazna..

Preporučujem 10 Ne preporučujem 2
т

pre 9 godina

Кад је тестиран први Вејрон, речено је да гуме могу да издрже 15 мин, али да није спорно, јер се резервоар истроши за 12 мин :). Вероватно би на 450 гуме пукле малтене моментално.

Preporučujem 16 Ne preporučujem 0