Kamere umesto spoljnih retrovizora postaju realnost

Previše se oslanjamo na tehnologiju. I dalje funkcionišu analogne stvari sasvim zadovoljavajuće.

"Sistem se sastoji od mini-kamere postavljene umesto klasičnog ogledala u kućište retrovizora, dok se slika sa kamere prikazuje na displeju u kabini vozila."

Isto tako mogu i da nožnu kočnicu postave na displej (touch screen), tako da vozači koče kažiprstom desne ruke umesto nogom. Pa, ko se navikne, navikao se :)

Kako ce sad tek da kradu retrovizore...

Po meni jedina prednost je sto ce se smanjiti zvizdanje vetra pri brzini i time dobijamo "generalno" manje buke. To je jedina prednost, mana ima mali milion. Cist marketing. Moraju nesto "novo" da prodaju.

smanjenje mase i otpora? pa i formula ima retrovizore a kamo li potrodican sedan. volim hi tek stvari ali ovo ne deluje prakticno...

Crkne kamera - mnogo love za zamenu
Crkne retrovizor.....crkne jedino kad ga neko odvali.

Lepo je to. Volim nove tehnologije.

Ali šta ako se program za prikazivanje slike sa kamera "zaglavi" na kompjuteru koji tu sliku prikazuje na displeju, pa na displeju nema auta u levoj traci iza nas, a u stvarnosti ga ima, a mi krenemo u preticanje?

Komso, izvini sto ti dete polomilo retrovizor :D

kako moze kamera da bude pouzdanija od ogledala, u smislu onoga sto vidis preko iste/og?

После електронске "ручне", још један у низу сувишних техничких за компликација на колима.
Наравно да тврде да се прљавштина не хвата на ту камеру, возиш по киши и снегу а оно све чисто на сочиву. Како да не...

Vec sam pisao na ovu temu, a i dalje stojim pri tome da me brine (ne)vidljivost tih ekrana u svim uslovima dnevne svetlosti. Senzori koji upozoravaju za mrtav ugao su strava stvar, a kamere umesto retrovizora totalna katastrofa.

Možda ću da lupim sada jer ne znam mnogo o kolima ali zašto se kamere ne bi ugradjivale negde na zadnji deo automobila, i onako snimaju šta se dešava pozadi, bile bi praktično nevidljive, a ovako opet štrči sa strane?

Najveca glupost ikada, savrseno i jeftino resenje menjati za skupe kamere da bi se dobilo sta???
Da popravka bude jos skuplja kad vas neko zakaci i da se jos lakse zaprlja nego klasican retrovizor...

koja je svrha ovih kamera, debilizam. Kamera pri parkiranju unazad je nesto sasvim drugo

Prvo propisi za tehnicki pregled moraju da se promene.
Drugo, zasto bi se kamera postavljala tamo gde su sada retrovizori, sredina na zadnjoj ivici krova je idealno mesto, cemu uopste ti artifakti?
Jedna kamera - jedan ekran, dve kamere, dva ekrana, a gde ce ih ubudziti?

Nista ne fali ogledalima, ali neko ima uzasnu potrebu da snimi sto vise ovozemaljskog zivota i to analizira.

Od svih gluposti, ovo je tata.

Riblje oko kamera pa da me vise ne zeza mrtav ugao. Ali vec vidim buducnost selfija i gomilu mrtvih na putevima.

Preteruju do te mere da je to postalo zalosno.Tesko sirotinji sa njihovim inovacijama.Uskoro ce svi burzuji da voze ovakva auta i kada naprave nesto kriv ce biti automobil i njegov autopilot.

Ako moze da snima svadbu ili neki 18-ti rodjendan,onda je pravi pogodak inace nepotrebna glupost koja papreno kosta.Ja skoro razbio staklo retrovizora i za 200 din kod staklorezca zamenio samo ogledalo i cao.Da je bila kamera ko zna koliko bi izaslo.

kako cemo sad proveru?? levi ekran desni ekran srednji ekran preko ramena zadnji ekran...

Kamere odavno treba da budu obavezne, i da budu postavljene i na gepeku, tehnologija je više nego jeftina. A ne da mi vozači pametuju da treba da pazim da im ne budem "u mrtvom uglu", kao da njihova ograničena percepcija treba da bude moj problem.

Glupost.. Jer ekran nema dubinu.. Kad nešto gledaš u ogledalu u daljini oči ti gledaju kao da je to u daljini.. Dok na ekranu mora da se skupe za blizinu

A kad crkne kamera?

Taman da zamena bude skuplja

Mislim da bi korisne bile i kamere koje pokrivaju mrtve uglove od prednjih i zadnjih stubova... od njih se u krivini ne vide manja vozila i biciklisti...

Ideja sa kamerama odlicna ali neprakticna.Kamera moze da se lako zaprlja a jos lakse da se staklo od kamere slomi.Trebalo je kamere staviti na nevidljivim pozicijama da ne moze svako da ih veoma lako slomi.

Realnost je potpuno drugacija. Osnovni retrovizor ima rucno podesavanje, a uz doplatu dobija se retrovizor u boji karoserije. Uz skuplji paket opreme na vozilu retrovizor ima elektricno podesavanje, a uz najskuplji paket koji skoro niko i ne uzima retrovizori imaju i grejace. Sad ugradjuju kamere u retrovizor, a kad ga neko cukne na parkingu ode 1000 evra

ovo bi moglo biti bolje kada kiša pada pa se kroz staklo teže vidi a i na ogledalu. Ako vec to rade neka obavezno bude kamera i iza vozila da se bolje vidi kada idemo iza

kamere umesto retrovizora?! kao auto za kockastim tockovima

odvratno izgleda

Glupost

nadam se da ce biti i za ukoso. Ja trebam to ako se uklucujem u promet ukoso jer ne mogu pogledati iza tj vozim kombi.

A ako rikne?

Po meni jedina prednost je sto ce se smanjiti zvizdanje vetra pri brzini i time dobijamo "generalno" manje buke. To je jedina prednost, mana ima mali milion. Cist marketing. Moraju nesto "novo" da prodaju.
(alex, 06. jul 2016 12:47)

Kamere mogu bolje da "vide" nocu.

stize i era retrovizor-selfija...

Pre nego opalite po minusima na prethodni komentar bilo bi dobro da pogledate na youtube sistem koji ima corvette u IMSA sampionatu za voznju nocu, a koji je posle uveden i u ostale timove. Racunar preko kamere pozadi prati svaki automobil i razlicitim indikatorima pokazuje gde se auto nalazi, kojom brzinom ide, da li je u preticanju ili ne i sa koje strane.

A ovi sto pitaju sta ce kad se kamera zaprlja, pa isto sto i sa retrovizorom kad se zaprlja. Ta kamerica ne kosta vise od servo motora i grejaca koji se ugradjuju u retrovizore svih modernijih automobila.
Ako vam ne odgovara vi se vratite na papir i olovku, jer sta cete ako se pokvari racunar i koliko to kosta.

Kamere odavno treba da budu obavezne, i da budu postavljene i na gepeku, tehnologija je više nego jeftina. A ne da mi vozači pametuju da treba da pazim da im ne budem "u mrtvom uglu", kao da njihova ograničena percepcija treba da bude moj problem.

Možda ću da lupim sada jer ne znam mnogo o kolima ali zašto se kamere ne bi ugradjivale negde na zadnji deo automobila, i onako snimaju šta se dešava pozadi, bile bi praktično nevidljive, a ovako opet štrči sa strane?

Ako moze da snima svadbu ili neki 18-ti rodjendan,onda je pravi pogodak inace nepotrebna glupost koja papreno kosta.Ja skoro razbio staklo retrovizora i za 200 din kod staklorezca zamenio samo ogledalo i cao.Da je bila kamera ko zna koliko bi izaslo.

Glupost.. Jer ekran nema dubinu.. Kad nešto gledaš u ogledalu u daljini oči ti gledaju kao da je to u daljini.. Dok na ekranu mora da se skupe za blizinu

"Sistem se sastoji od mini-kamere postavljene umesto klasičnog ogledala u kućište retrovizora, dok se slika sa kamere prikazuje na displeju u kabini vozila."

Isto tako mogu i da nožnu kočnicu postave na displej (touch screen), tako da vozači koče kažiprstom desne ruke umesto nogom. Pa, ko se navikne, navikao se :)

Najveca glupost ikada, savrseno i jeftino resenje menjati za skupe kamere da bi se dobilo sta???
Da popravka bude jos skuplja kad vas neko zakaci i da se jos lakse zaprlja nego klasican retrovizor...

Po meni jedina prednost je sto ce se smanjiti zvizdanje vetra pri brzini i time dobijamo "generalno" manje buke. To je jedina prednost, mana ima mali milion. Cist marketing. Moraju nesto "novo" da prodaju.
(alex, 06. jul 2016 12:47)

Kamere mogu bolje da "vide" nocu.

Previše se oslanjamo na tehnologiju. I dalje funkcionišu analogne stvari sasvim zadovoljavajuće.

Realnost je potpuno drugacija. Osnovni retrovizor ima rucno podesavanje, a uz doplatu dobija se retrovizor u boji karoserije. Uz skuplji paket opreme na vozilu retrovizor ima elektricno podesavanje, a uz najskuplji paket koji skoro niko i ne uzima retrovizori imaju i grejace. Sad ugradjuju kamere u retrovizor, a kad ga neko cukne na parkingu ode 1000 evra

Crkne kamera - mnogo love za zamenu
Crkne retrovizor.....crkne jedino kad ga neko odvali.

Prvo propisi za tehnicki pregled moraju da se promene.
Drugo, zasto bi se kamera postavljala tamo gde su sada retrovizori, sredina na zadnjoj ivici krova je idealno mesto, cemu uopste ti artifakti?
Jedna kamera - jedan ekran, dve kamere, dva ekrana, a gde ce ih ubudziti?

Nista ne fali ogledalima, ali neko ima uzasnu potrebu da snimi sto vise ovozemaljskog zivota i to analizira.

Lepo je to. Volim nove tehnologije.

Ali šta ako se program za prikazivanje slike sa kamera "zaglavi" na kompjuteru koji tu sliku prikazuje na displeju, pa na displeju nema auta u levoj traci iza nas, a u stvarnosti ga ima, a mi krenemo u preticanje?

Od svih gluposti, ovo je tata.

Po meni jedina prednost je sto ce se smanjiti zvizdanje vetra pri brzini i time dobijamo "generalno" manje buke. To je jedina prednost, mana ima mali milion. Cist marketing. Moraju nesto "novo" da prodaju.

Ideja sa kamerama odlicna ali neprakticna.Kamera moze da se lako zaprlja a jos lakse da se staklo od kamere slomi.Trebalo je kamere staviti na nevidljivim pozicijama da ne moze svako da ih veoma lako slomi.

koja je svrha ovih kamera, debilizam. Kamera pri parkiranju unazad je nesto sasvim drugo

kamere umesto retrovizora?! kao auto za kockastim tockovima

smanjenje mase i otpora? pa i formula ima retrovizore a kamo li potrodican sedan. volim hi tek stvari ali ovo ne deluje prakticno...

Pre nego opalite po minusima na prethodni komentar bilo bi dobro da pogledate na youtube sistem koji ima corvette u IMSA sampionatu za voznju nocu, a koji je posle uveden i u ostale timove. Racunar preko kamere pozadi prati svaki automobil i razlicitim indikatorima pokazuje gde se auto nalazi, kojom brzinom ide, da li je u preticanju ili ne i sa koje strane.

A ovi sto pitaju sta ce kad se kamera zaprlja, pa isto sto i sa retrovizorom kad se zaprlja. Ta kamerica ne kosta vise od servo motora i grejaca koji se ugradjuju u retrovizore svih modernijih automobila.
Ako vam ne odgovara vi se vratite na papir i olovku, jer sta cete ako se pokvari racunar i koliko to kosta.

kako moze kamera da bude pouzdanija od ogledala, u smislu onoga sto vidis preko iste/og?

A ako rikne?

Riblje oko kamera pa da me vise ne zeza mrtav ugao. Ali vec vidim buducnost selfija i gomilu mrtvih na putevima.

A kad crkne kamera?

Vec sam pisao na ovu temu, a i dalje stojim pri tome da me brine (ne)vidljivost tih ekrana u svim uslovima dnevne svetlosti. Senzori koji upozoravaju za mrtav ugao su strava stvar, a kamere umesto retrovizora totalna katastrofa.

odvratno izgleda

Glupost

Kako ce sad tek da kradu retrovizore...

После електронске "ручне", још један у низу сувишних техничких за компликација на колима.
Наравно да тврде да се прљавштина не хвата на ту камеру, возиш по киши и снегу а оно све чисто на сочиву. Како да не...

Taman da zamena bude skuplja

Mislim da bi korisne bile i kamere koje pokrivaju mrtve uglove od prednjih i zadnjih stubova... od njih se u krivini ne vide manja vozila i biciklisti...

Preteruju do te mere da je to postalo zalosno.Tesko sirotinji sa njihovim inovacijama.Uskoro ce svi burzuji da voze ovakva auta i kada naprave nesto kriv ce biti automobil i njegov autopilot.

ovo bi moglo biti bolje kada kiša pada pa se kroz staklo teže vidi a i na ogledalu. Ako vec to rade neka obavezno bude kamera i iza vozila da se bolje vidi kada idemo iza

kako cemo sad proveru?? levi ekran desni ekran srednji ekran preko ramena zadnji ekran...

nadam se da ce biti i za ukoso. Ja trebam to ako se uklucujem u promet ukoso jer ne mogu pogledati iza tj vozim kombi.

Komso, izvini sto ti dete polomilo retrovizor :D

stize i era retrovizor-selfija...