Sreda, 29.06.2016.

09:28

Svetska premijera: Porsche Panamera za 2017. FOTO/VIDEO

Izvor: B92

Svetska premijera: Porsche Panamera za 2017. FOTO/VIDEO IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

27 Komentari

Sortiraj po:

Car

pre 7 godina

@markoni

Ko je pomenuo kupovinu? Samo kažem da to više nije Porše otkako su počeli da ugrađuju dizel motor u neke modele. Benzinci su druga priča. A ako neko pored njih izabere dizel, to više govori o njemu. A takvih "poznavaoca" ima mnogo u Srbiji.

Gross

pre 7 godina

@Troll voznja po propisima u gradu zbog dece i pesaka, na otvorenom putu gledas da te ne uhvate na radaru... Njihovi propisi, njihova stvar.

vuk

pre 7 godina

@Dražen dobro si to zapazio, ima istine tu, ali ne zaboravi da kada se predstavlja novi model, obicno se predstave jaci motori prvp pa onda slabiji.. seti se npr bmw serije 7, prvo je predstavljen u verzijama 740d i 750i. pa si onda vremenom dodavali 730d, 740i, 750d i na kraju 760i.. ne kazem da nisi u pravu, moguce je, ali je moguce i ovo, prvo da zarade na pvim skupljim, pa ceonda jeftinije..
@Zoran ovaj suto s ene poredi ni sa M3 ji sa S6, lose ti poredjenje. ovo i nije limuzina kao porodicni auto, jer u tom slucaju se uzima serija7/ a8/ s klasa, ili ako nema toliko para, onda serija5/ a6/ e klasa.. panamera je vise kupe sa 4oro vrata i u rangu je serije6 grancoupe/ a7/ cls klase, upravo zbog tog krova koji je nizi pozadi. a ako bih ga gledap u toj klasi kojoj pripada, ja licno bih samo seriju6 uzeo pre..
pozdrav :)

Hulk

pre 7 godina

Porsche 2.9 V6 sa 440ks, Alfa Giulia 2.9 V6 sa 502ks, stvarno impresivno al me ipak zanima pouzdanost ovakvih motora na duze staze.

Zoran

pre 7 godina

I sta je ovo, sportski auto ili pordicni za 4? Ko ce ovo da kupuje...cirkus. Ako je sportski on je tezak i glomazan, neces imati osecaj neke bog zna kakve pokretljivosti. To je isto kao kad se poredi S6 i M3. S6 jak, V8, ali tezak, veliki, a M3 manji i laksi i svi uziaju u voznji M3 nego S6. Plus je M3 startniji.

Ko hoce porodicni auto, a jak, mekan za voznju, on uzima S6. A sta je Panamera?

Dražen

pre 7 godina

Mislim da je ovo povećanje dimenzija (preko 5m) i predstavljanje samo velikih motora (bez ulaznih V6 i V6 diesel), odnosno predstavljanje samo Panamere 4S, 4S diesel i V8 turbo, naznaka uvođenja manjeg modela u skorijoj budućnosti. Slično je Maserati uradio sa Ghiblijem kada su prvo povećali Quattroportea na poprilično preko 5m, pa predstavili manji Ghibli. Macan isto ukazuje na to da možemo očekivati manju limuzinu u gami.

Replay

pre 7 godina

@Car
A sto to, ne odgovara mu 422 ks i 850 Nm V8 TDI iz Audija, je li? 4.3 do 100. Ne lupetaj, to je najefikasniji auto u ponudi kako sa cenom, tako i performansama i drzanjem cene a o potrosnji da ne govorimo. To ce da bude najskuplja Panamera posle 3 godine, realno. :)

Car

pre 7 godina

Priznajem, mnogo bolje nego prva verzija, mada to nije bilo mnogo teško, s obzirom da je prva jedan od najružnijih i najneskladnijih automobila ikada. Samo kad bi izbacili dizele iz ponude, možda bi i mogao da se nazove Poršeom. Dotle je samo skupi VW.

meeskec

pre 7 godina

Ovako je i prva trebala da izgleda, trenutno jedna od najboljih unutrasnjosti, kombinacija retro i modernog. Jos ova turbo verzija...

Nemanja

pre 7 godina

Izgleda odlicno, bolje i skladnije od prethodnika. I ona neko ovo cudo uzme sa dizel motorom i natpisom diesel na boku... Strasno...

Trol

pre 7 godina

Svi pametuju o voznji po propisima, ogranicenja uglavnom 50 kmh, a automobili se prave da budu sve brzi, 3-4s do 100 khm, 300 kmh max brzina.
Svaka ali svaka reklama za auto podrazumeva turiranje i brzu voznju pa cak i driftovanje, svaki bolji auto se pravi tako i predstavlja kao da je za divljanje stvoren. Kakvo licemerje
P.S. Strasan auto

Kol

pre 7 godina

I spolja i iznutra izgleda vrhunski zaista su uradili odlican posao, izgleda dovoljno razlicito od prethodne generacije ali ne previse da neko moze da kaze da to nije Panamera zaista vrhunski auto!

Marko

pre 7 godina

Pozadi i nije baš nešto lep.Moglo je bolje da se odradi .Stari mi je nekako autentičniji i interesantniji.U suštini nisam previše impresioniran.

Trol

pre 7 godina

Svi pametuju o voznji po propisima, ogranicenja uglavnom 50 kmh, a automobili se prave da budu sve brzi, 3-4s do 100 khm, 300 kmh max brzina.
Svaka ali svaka reklama za auto podrazumeva turiranje i brzu voznju pa cak i driftovanje, svaki bolji auto se pravi tako i predstavlja kao da je za divljanje stvoren. Kakvo licemerje
P.S. Strasan auto

Kol

pre 7 godina

I spolja i iznutra izgleda vrhunski zaista su uradili odlican posao, izgleda dovoljno razlicito od prethodne generacije ali ne previse da neko moze da kaze da to nije Panamera zaista vrhunski auto!

Nemanja

pre 7 godina

Izgleda odlicno, bolje i skladnije od prethodnika. I ona neko ovo cudo uzme sa dizel motorom i natpisom diesel na boku... Strasno...

meeskec

pre 7 godina

Ovako je i prva trebala da izgleda, trenutno jedna od najboljih unutrasnjosti, kombinacija retro i modernog. Jos ova turbo verzija...

Car

pre 7 godina

Priznajem, mnogo bolje nego prva verzija, mada to nije bilo mnogo teško, s obzirom da je prva jedan od najružnijih i najneskladnijih automobila ikada. Samo kad bi izbacili dizele iz ponude, možda bi i mogao da se nazove Poršeom. Dotle je samo skupi VW.

Dražen

pre 7 godina

Mislim da je ovo povećanje dimenzija (preko 5m) i predstavljanje samo velikih motora (bez ulaznih V6 i V6 diesel), odnosno predstavljanje samo Panamere 4S, 4S diesel i V8 turbo, naznaka uvođenja manjeg modela u skorijoj budućnosti. Slično je Maserati uradio sa Ghiblijem kada su prvo povećali Quattroportea na poprilično preko 5m, pa predstavili manji Ghibli. Macan isto ukazuje na to da možemo očekivati manju limuzinu u gami.

Car

pre 7 godina

@markoni

Ko je pomenuo kupovinu? Samo kažem da to više nije Porše otkako su počeli da ugrađuju dizel motor u neke modele. Benzinci su druga priča. A ako neko pored njih izabere dizel, to više govori o njemu. A takvih "poznavaoca" ima mnogo u Srbiji.

vuk

pre 7 godina

@Dražen dobro si to zapazio, ima istine tu, ali ne zaboravi da kada se predstavlja novi model, obicno se predstave jaci motori prvp pa onda slabiji.. seti se npr bmw serije 7, prvo je predstavljen u verzijama 740d i 750i. pa si onda vremenom dodavali 730d, 740i, 750d i na kraju 760i.. ne kazem da nisi u pravu, moguce je, ali je moguce i ovo, prvo da zarade na pvim skupljim, pa ceonda jeftinije..
@Zoran ovaj suto s ene poredi ni sa M3 ji sa S6, lose ti poredjenje. ovo i nije limuzina kao porodicni auto, jer u tom slucaju se uzima serija7/ a8/ s klasa, ili ako nema toliko para, onda serija5/ a6/ e klasa.. panamera je vise kupe sa 4oro vrata i u rangu je serije6 grancoupe/ a7/ cls klase, upravo zbog tog krova koji je nizi pozadi. a ako bih ga gledap u toj klasi kojoj pripada, ja licno bih samo seriju6 uzeo pre..
pozdrav :)

Replay

pre 7 godina

@Car
A sto to, ne odgovara mu 422 ks i 850 Nm V8 TDI iz Audija, je li? 4.3 do 100. Ne lupetaj, to je najefikasniji auto u ponudi kako sa cenom, tako i performansama i drzanjem cene a o potrosnji da ne govorimo. To ce da bude najskuplja Panamera posle 3 godine, realno. :)

Marko

pre 7 godina

Pozadi i nije baš nešto lep.Moglo je bolje da se odradi .Stari mi je nekako autentičniji i interesantniji.U suštini nisam previše impresioniran.

Hulk

pre 7 godina

Porsche 2.9 V6 sa 440ks, Alfa Giulia 2.9 V6 sa 502ks, stvarno impresivno al me ipak zanima pouzdanost ovakvih motora na duze staze.

Gross

pre 7 godina

@Troll voznja po propisima u gradu zbog dece i pesaka, na otvorenom putu gledas da te ne uhvate na radaru... Njihovi propisi, njihova stvar.

Zoran

pre 7 godina

I sta je ovo, sportski auto ili pordicni za 4? Ko ce ovo da kupuje...cirkus. Ako je sportski on je tezak i glomazan, neces imati osecaj neke bog zna kakve pokretljivosti. To je isto kao kad se poredi S6 i M3. S6 jak, V8, ali tezak, veliki, a M3 manji i laksi i svi uziaju u voznji M3 nego S6. Plus je M3 startniji.

Ko hoce porodicni auto, a jak, mekan za voznju, on uzima S6. A sta je Panamera?

Marko

pre 7 godina

Pozadi i nije baš nešto lep.Moglo je bolje da se odradi .Stari mi je nekako autentičniji i interesantniji.U suštini nisam previše impresioniran.

Zoran

pre 7 godina

I sta je ovo, sportski auto ili pordicni za 4? Ko ce ovo da kupuje...cirkus. Ako je sportski on je tezak i glomazan, neces imati osecaj neke bog zna kakve pokretljivosti. To je isto kao kad se poredi S6 i M3. S6 jak, V8, ali tezak, veliki, a M3 manji i laksi i svi uziaju u voznji M3 nego S6. Plus je M3 startniji.

Ko hoce porodicni auto, a jak, mekan za voznju, on uzima S6. A sta je Panamera?

Car

pre 7 godina

Priznajem, mnogo bolje nego prva verzija, mada to nije bilo mnogo teško, s obzirom da je prva jedan od najružnijih i najneskladnijih automobila ikada. Samo kad bi izbacili dizele iz ponude, možda bi i mogao da se nazove Poršeom. Dotle je samo skupi VW.

Replay

pre 7 godina

@Car
A sto to, ne odgovara mu 422 ks i 850 Nm V8 TDI iz Audija, je li? 4.3 do 100. Ne lupetaj, to je najefikasniji auto u ponudi kako sa cenom, tako i performansama i drzanjem cene a o potrosnji da ne govorimo. To ce da bude najskuplja Panamera posle 3 godine, realno. :)

Car

pre 7 godina

@markoni

Ko je pomenuo kupovinu? Samo kažem da to više nije Porše otkako su počeli da ugrađuju dizel motor u neke modele. Benzinci su druga priča. A ako neko pored njih izabere dizel, to više govori o njemu. A takvih "poznavaoca" ima mnogo u Srbiji.

Kol

pre 7 godina

I spolja i iznutra izgleda vrhunski zaista su uradili odlican posao, izgleda dovoljno razlicito od prethodne generacije ali ne previse da neko moze da kaze da to nije Panamera zaista vrhunski auto!

meeskec

pre 7 godina

Ovako je i prva trebala da izgleda, trenutno jedna od najboljih unutrasnjosti, kombinacija retro i modernog. Jos ova turbo verzija...

Nemanja

pre 7 godina

Izgleda odlicno, bolje i skladnije od prethodnika. I ona neko ovo cudo uzme sa dizel motorom i natpisom diesel na boku... Strasno...

Trol

pre 7 godina

Svi pametuju o voznji po propisima, ogranicenja uglavnom 50 kmh, a automobili se prave da budu sve brzi, 3-4s do 100 khm, 300 kmh max brzina.
Svaka ali svaka reklama za auto podrazumeva turiranje i brzu voznju pa cak i driftovanje, svaki bolji auto se pravi tako i predstavlja kao da je za divljanje stvoren. Kakvo licemerje
P.S. Strasan auto

Hulk

pre 7 godina

Porsche 2.9 V6 sa 440ks, Alfa Giulia 2.9 V6 sa 502ks, stvarno impresivno al me ipak zanima pouzdanost ovakvih motora na duze staze.

Dražen

pre 7 godina

Mislim da je ovo povećanje dimenzija (preko 5m) i predstavljanje samo velikih motora (bez ulaznih V6 i V6 diesel), odnosno predstavljanje samo Panamere 4S, 4S diesel i V8 turbo, naznaka uvođenja manjeg modela u skorijoj budućnosti. Slično je Maserati uradio sa Ghiblijem kada su prvo povećali Quattroportea na poprilično preko 5m, pa predstavili manji Ghibli. Macan isto ukazuje na to da možemo očekivati manju limuzinu u gami.

vuk

pre 7 godina

@Dražen dobro si to zapazio, ima istine tu, ali ne zaboravi da kada se predstavlja novi model, obicno se predstave jaci motori prvp pa onda slabiji.. seti se npr bmw serije 7, prvo je predstavljen u verzijama 740d i 750i. pa si onda vremenom dodavali 730d, 740i, 750d i na kraju 760i.. ne kazem da nisi u pravu, moguce je, ali je moguce i ovo, prvo da zarade na pvim skupljim, pa ceonda jeftinije..
@Zoran ovaj suto s ene poredi ni sa M3 ji sa S6, lose ti poredjenje. ovo i nije limuzina kao porodicni auto, jer u tom slucaju se uzima serija7/ a8/ s klasa, ili ako nema toliko para, onda serija5/ a6/ e klasa.. panamera je vise kupe sa 4oro vrata i u rangu je serije6 grancoupe/ a7/ cls klase, upravo zbog tog krova koji je nizi pozadi. a ako bih ga gledap u toj klasi kojoj pripada, ja licno bih samo seriju6 uzeo pre..
pozdrav :)

Gross

pre 7 godina

@Troll voznja po propisima u gradu zbog dece i pesaka, na otvorenom putu gledas da te ne uhvate na radaru... Njihovi propisi, njihova stvar.