EuroNCAP: Giulia rekordno na testu bezbednosti

Bravo Alfice.

Mnogo mi je drago zbog ovog rezultata. Doprinos imidzu branda ce da bude neprocenjiv. Lepo bi bilo da se jos dokazu na polju kvaliteta i dugotrajnosti, cemu se iskreno nadam, i pogodak ce biti potpun. Volim BMw a ovakve vesti me iskreno raduju. Pozz svima

Ma nije moguce, bolje od premium trojke ?!?
Falsifikat!

Gde su sad hejteri?!

Bravo cuore sportivo!!!

Ako hoćeš kvalitetan auto, uvek gledaj šasiju.
Nameštaj može svaki auto-tapetar da napravi bolje i jeftinije od fabrike.
Premijum modeli su u suštini skupi nameštaji gde su popravke na šasiji još skuplje. Zato se i zovu "premijum modeli" jer donose premijum zaradu za fabrikanta. A kupac samo skupo plaća "svoju umišljenost i posebnost".

Vozio sam alfu 159 sa 200ks (jtdm 2.4) 2006 godiste. Nedavno sam presao na bmw 3 sa 177 ks (dizel 2.0) 2010 godiste i osecaj posle alfe je prilicno razocaravajuci...

Ma nije moguce, bolje od premium trojke ?!?
Falsifikat!
(TBI, 28. jun 2016 11:25)
Zamislite lai permijum trojka ima starije modele od Alfe.Pa apsolutno je obavezno da svaki novi model bude bolji od starrog, nećemo valjda ići u rikverc? Alfa nikad i nije imala probleme sa bezbednošću, već sa traljavom završnom obradom i kvalitetom, prouzrokovane italijanskom radnom snagom koja samo zna za sindikate, regrese i ,,kakva plata takva vrata politiku".

n6 Hoces bezbedan auto, kupi alfu

Hoćeš lep auto kupi Alfu, hoćeš kvalitetan auto kupi Toyotu. Prosto

Ma nije moguce, bolje od premium trojke ?!? 
Falsifikat!
(TBI, 28. jun 2016 11:25)

Mercedes C klase: 92% 84% 77% 70%
Audi A4: 90% 87% 75% 75%
BMW Serija 3: 95% 84% 78% 86% po starijim pravilima o aktivnoj bezbednosti uz napomenu da za godinu i po izlazi novi model koji ce biti jos bezbedniji zbog uvodjenja ugljenickih vlakana.
AR Giulia: 98% 81% 69% 60%. Najbolja zastita za vozaca i suvozaca, ostalo losije.
Par procenata gore-dole u realnosti ne znaci nista.

Video sam je u salonu, kao tenk je napravljena. Sva nabijena a izrada da kvalitetnija ne moze da bude, kako spolja tako u unutrasnjosti. Pravi tenk italijanske proizvodnje sa prelepim alfunim dizajnom. Posle Mita i Djulijete konacno prava Alfa.

Gde je sad Auto Bild? Pa barem jedno izvinjenje....

Pri ceonom sudaru se kabina uopste ne mrda. Svaka cast inzenjerima.

@ n6
bravo za pametan komentar
veoma malo ljudi ovde zna,da je toyota avensis 1,8 VVT-i linea terra do 2003. godine u toj klasi smatra najboljim automobilom koji je ikad napravljen..komsija vozi plus wagon verziju,kupio novu,sad ima dobro preko 200k kilometra,nikad,bas nikad ni jedan problem..ko nova;)

@n6 toyota ti je po kvalitetu daleko od nemaca ali po pozdanosti apsolutni broj 1. Sto znaci ima losu plastiku i lim je tanak al se brate ne kvari....

mora da su ugradili neki softver za lažiranje rezultata testa ;))))

n6: da da kupis toyotu i posle 4 godine kod limara na full osvezenje plekarije!!!!!bolje cuti!!

@ gt
a,gde su tragovi guma?

Шта онда остаје возачу да уради како би УЖИВАО у вожњи ? Та разна аутоматика "убија" чари спортске вожње. "Жестоки" возачи знају о чему причам.

@ gt
sta god da pricam,nije li malo cudno da pri bocnom udaru od 50km/h auto odgurne par metara u stranu a na podu ne ostane trag guma..ili je mozda u pitanju specijalni premaz poda koji smanjuje otpor pa se tako dobiju bolji rezultati..neka taj bocni test naprave na asfaltnoj podlogi kao sto je u realnosti pa da onda vidimo..nema to veze sto je ovaj puta u pitanju alfa;)

@gti.. sta pricas covece?

gti
Ako premazuju pod onda će auto udariti većom energijom. Ako je manji otpor poda šteta samo može biti veća.

Hoćeš lep auto kupi Alfu, hoćeš kvalitetan auto kupi Toyotu. Prosto

@ gt
a,gde su tragovi guma?

@ n6
bravo za pametan komentar
veoma malo ljudi ovde zna,da je toyota avensis 1,8 VVT-i linea terra do 2003. godine u toj klasi smatra najboljim automobilom koji je ikad napravljen..komsija vozi plus wagon verziju,kupio novu,sad ima dobro preko 200k kilometra,nikad,bas nikad ni jedan problem..ko nova;)

Шта онда остаје возачу да уради како би УЖИВАО у вожњи ? Та разна аутоматика "убија" чари спортске вожње. "Жестоки" возачи знају о чему причам.

Ma nije moguce, bolje od premium trojke ?!?
Falsifikat!
(TBI, 28. jun 2016 11:25)
Zamislite lai permijum trojka ima starije modele od Alfe.Pa apsolutno je obavezno da svaki novi model bude bolji od starrog, nećemo valjda ići u rikverc? Alfa nikad i nije imala probleme sa bezbednošću, već sa traljavom završnom obradom i kvalitetom, prouzrokovane italijanskom radnom snagom koja samo zna za sindikate, regrese i ,,kakva plata takva vrata politiku".

@ gt
sta god da pricam,nije li malo cudno da pri bocnom udaru od 50km/h auto odgurne par metara u stranu a na podu ne ostane trag guma..ili je mozda u pitanju specijalni premaz poda koji smanjuje otpor pa se tako dobiju bolji rezultati..neka taj bocni test naprave na asfaltnoj podlogi kao sto je u realnosti pa da onda vidimo..nema to veze sto je ovaj puta u pitanju alfa;)

Ma nije moguce, bolje od premium trojke ?!?
Falsifikat!

mora da su ugradili neki softver za lažiranje rezultata testa ;))))

Ma nije moguce, bolje od premium trojke ?!? 
Falsifikat!
(TBI, 28. jun 2016 11:25)

Mercedes C klase: 92% 84% 77% 70%
Audi A4: 90% 87% 75% 75%
BMW Serija 3: 95% 84% 78% 86% po starijim pravilima o aktivnoj bezbednosti uz napomenu da za godinu i po izlazi novi model koji ce biti jos bezbedniji zbog uvodjenja ugljenickih vlakana.
AR Giulia: 98% 81% 69% 60%. Najbolja zastita za vozaca i suvozaca, ostalo losije.
Par procenata gore-dole u realnosti ne znaci nista.

n6: da da kupis toyotu i posle 4 godine kod limara na full osvezenje plekarije!!!!!bolje cuti!!

Gde su sad hejteri?!

Ako hoćeš kvalitetan auto, uvek gledaj šasiju.
Nameštaj može svaki auto-tapetar da napravi bolje i jeftinije od fabrike.
Premijum modeli su u suštini skupi nameštaji gde su popravke na šasiji još skuplje. Zato se i zovu "premijum modeli" jer donose premijum zaradu za fabrikanta. A kupac samo skupo plaća "svoju umišljenost i posebnost".

Vozio sam alfu 159 sa 200ks (jtdm 2.4) 2006 godiste. Nedavno sam presao na bmw 3 sa 177 ks (dizel 2.0) 2010 godiste i osecaj posle alfe je prilicno razocaravajuci...

Bravo Alfice.

@n6 toyota ti je po kvalitetu daleko od nemaca ali po pozdanosti apsolutni broj 1. Sto znaci ima losu plastiku i lim je tanak al se brate ne kvari....

n6 Hoces bezbedan auto, kupi alfu

Video sam je u salonu, kao tenk je napravljena. Sva nabijena a izrada da kvalitetnija ne moze da bude, kako spolja tako u unutrasnjosti. Pravi tenk italijanske proizvodnje sa prelepim alfunim dizajnom. Posle Mita i Djulijete konacno prava Alfa.

@gti.. sta pricas covece?

Gde je sad Auto Bild? Pa barem jedno izvinjenje....

Pri ceonom sudaru se kabina uopste ne mrda. Svaka cast inzenjerima.

Mnogo mi je drago zbog ovog rezultata. Doprinos imidzu branda ce da bude neprocenjiv. Lepo bi bilo da se jos dokazu na polju kvaliteta i dugotrajnosti, cemu se iskreno nadam, i pogodak ce biti potpun. Volim BMw a ovakve vesti me iskreno raduju. Pozz svima

Bravo cuore sportivo!!!

gti
Ako premazuju pod onda će auto udariti većom energijom. Ako je manji otpor poda šteta samo može biti veća.