Koji su najvredniji automobilski brendovi na svetu?

Ne vidim VW grupaciju. U cemu je fora?!

To što prosečan srbin misli da je VW najbolji na svetu pa proda njivu da bi kupio isti (a prodavac se smeje i uzima duplo više novca nego što auto vredi) ne znači da je ostatak sveta glup.

fora je u tome što su ovo najvredniji brendovi u svijetu a ne u srbistanu gdje se ljudi kunu u golfa dvojku.

Honda ispred Audia. Ulepšali ste mi dan .

Baš lepo, Tojota našla neku kompaniju da je proglasi navrednijim brendom. ISTINA JE SLEDEĆA - FERARI JE GODINAMA NAJVREDNIJI AUTOMOBILSKI BREND NA SVETU. Čitava konfuzija potiče od širenja definicije "brend". Da li se kao vrednost meri samo IME ili se dodaju još neki podaci o kompaniji pa se taj zbir meri kao vrednost brenda.
DAKLE, FERARI NEKOLIKO DESETINA PUTA VIŠE PRODA ODEVNIH PREDMETA I GEDŽETA SA SVOJIM IMENOM I GRBOM NEGO TOJOTA. Kada bi se malo potrudili našli bi ste podatak da kompanija Ferari više zaradi od prodaje imena nego od prodaje automobila!! Identična priča kao sa dresovima Barselone - možda ove godine nije osvojila LŠ ali će ubedljivo prodati najviše dresova na planeti.

@japanac,

Фора је у томе што је анкета светска а не српска, и питање није, који је најбољи ауто на свету, и зашто голф двојка?

Ti se nauči da čitaš i da razumeš šta pročitaš.. Radi se o brendovima, ne o grupacijama..
Bože, Bože.. Nije čudno da smo tu gde jesmo..

Ma zar je moguce? Prva Toyota, drugi BMW a Mercedes tek treci? Pa gde su sad ljubitelji Mercedesa, da ne kazem Audija da nam pricaju bajke? A ovakav redosled je traje vec izvesni broj godina, prema brojnim istrazivanjima...

BMW ispred Mercedesa i Audija? Surprise, surprise.... a replay na antidepresivima

A moja Honda na cetvrtom mestu!? Mali proizvodjac, a po vrednosti gigant.

Prijatelji, iskreno ne razumem sta se ovde podrazumeva pod "vrednost brenda" a u tekstu vesti nije objasnjeno nego su samo navedene vrednosti u novcu. Jel moze neko od komentatora ko se razume u ekonomiju da objasni? Da li je ova "vrednost" navedena u tekstu dobijena kad se sabere vrednost sve imovine jednog proizvodjaca (npr sve proizvodne hale, roboti, alati, proizvedeni automobili koji cekaju kupca itd)? Ili je to vrednost svih deonica firme na berzi? Ili je to suma novca koju neko treba da plati nekome (kome?) da bi preuzeo (kupio) naziv npr Toyota? Ili sta? Nije mi jasno. Hvala unapred ako neko objasni.

Land Rover??? Ne zezajte O.o. Po čemu je Land Rover vredniji od VW? Po luksuzu? VW poseduje i Bugati! Po broju prodatih vozila? Tu je odnos verovatno 1:10.000 za VW. Vrlo čudno. Meni je čudno i da je BMW vredniji od Mercedesa jer Mercedes ima u svetu malo poznatije ime a pritom proizvodi i kamione, autobuse i ima mnogo širi obim proizvodnje i više prodatih proizvoda.

Reno je delimicni vlasnik Nisana. Opet, Nisan je medju 10 a Renoa nigde? Ovo je definitivno neki americki clanak. Takodje neverovatno zvuci da Tojote vredi 30 milijardi a Gugl 230 milijardi. Tesko pojmljivo.

Ne vidim VW grupaciju. U cemu je fora?!
(japanac, 08. jun 2016 14:58)

Mislis Golf 2 grupaciju? :-)
Radi se o brendovima, ne o grupacijama. Audi i Porse su uredno na listi.

Ford u top 10???

Ne vidim VW grupaciju. U cemu je fora?!
(japanac, 08. jun 2016 14:58)

Audi i Porsche su deo VW grupacije

Ovakvih tekstova treba da je što manje jer izazivaju depresiju i anksioznost. Pa bre, ovde pošteni ljudi nemaju da kupe ni polovni krš, a ne ovako nešto. Pa to mi ovde možemo samo na slici da vidimo i da sanjamo da ćemo ovako nešto da vozimo u nekom sledećem životu, možda ni tada...ovde čovek razmišlja godinama da li da kupi juga ako ima reklama za njega. Živimo bedno a kao maštamo i sanjamo o super automobilima a ni u Evropu nismo ušli...ma daj batalite ovakve tekstove u ovoj bednoj zemlji, nemojte da provocirate narod ovim luksuzom, daleko je sunce...

Iste godine kupio novu toyotu camry i vw jetta-u. Ne mogu da kazem da je jetta sranje ali vw nikada vise ne bih kupio dok toyotu bez razmisljanja sjajan auto

Izgleda sam pojedincima nocna mora. :)))) Dodjite deco kod mene na predavanja. 
Neka izadju na prodaju firme pa da vidimo koliko ce ko da dobije, ova virtuelna lista ne znaci nista, po netu se sprdaju sa njom.
(Replay, 09. jun 2016 09:16)

Nisi nikom nocna mora, nego predmet ismejavanja i sazaljevanja. Ali ocigledno ni to ne mozes da shvatis, kao sto ne mozes da shvatis da je tvoj Audi mnogo losiji auto od BMW-a.

Audi? Hahahahahahaha....

Izjednaciti PORSCHE i teslu je smesno. Pokusavam da shvatim kriterijum za izjednacavanje ali mi ne ide. Ako je neko ljubazan da mi objasni, zahvalan bih bio!

Hahahaha, kolika razlika izmedju BMW-a i Audi-a! Pa nemojte ljudi ovo da objavljujete, Rapley ce umreti od muke hahaha.

@japanac
Ovo nije lista najvrednijih kompanija, nego brendova, a VW grupacija ima više brendova - VW, Audi, Lamborghini, Seat, Škoda... Od njihovih brendova na listi top 10 je samo Audi.

BMW prvi! Imajuci u obzir da ne proizvodi pikapove, minibusove, minivenove, kamioncice. Prosto neverovatno!

Mercedes, pa 99 praznih mesta, pa onda... ma, svejedno...

pa sigurno da je toyota. bmw i ostali namacki "automobili" su daleko

Djole, ukupna kapitalizacija Ferarija je 8.2 milijarde dolara...sto znaci ukoliko posedujes isto toliko evra, mogao bi da kupis celu kompaniju...sa sve tim suvenirima o kojima pricas

Ne mogu da se otmem utisku da je dizajn Toyote poput onih smešnih kasetofona i muzičkih stubova 90ih...

Ne vidim VW grupaciju. U cemu je fora?!
(japanac, 08. jun 2016 14:58)

Audi, porsche?

Nemojte da se upucavate vlasnici golfa i pasata.... Zivot je kurva.
Inace audi i porse pripadaju vw grupaciji, ne znam sto su ovde odvojeno stavljeni, ali da ih i stave sve brendove vw zajednokao sto su i trebali) opet ne bi stigao ni do 4. mesta!

Veoma interesantno bi bilo videti metodologiju procene vrednosti brandova, koja je u konkretnom slucaju primenjena. Sto se tice VW grupacije, vidis je druze, samo ne prepoznajes (Audi i Porsche). Pozz svima

A gde su GM i VW?Koji sa Toyotom prodaju isto toliko automobila godišnje po svetu

VW je vredniji od 90% ovih na listi, da ne kazem od 100%!!!!!

i mene zanima sta je sa VW? ali kontam da je to neka fora u proceni brenda, a ne zaradi firme...

vlasnik vw je porsche..
(tataozo, 08. jun 2016 16:26)
Obrnuto prijatelju. Zamalo je moglo biti tako, ali nije, jer je njemačka vlada stopirala preuzimanje prije par godina.

Mećka je bio i ostao statusni simbol i sa ponosom covek treba da gleda u taj znak, uz to najbolji su motori kod mećke moja e klasa iz 2000 je presla 500hiljada i jos mami poglede.

U prvih deset swaba rules!

Ali ford ispred audija ... Kako sad to kad je "da nije opela, ford bi bio najgora marka".

Ferari?

@japanac Pogledaj opet.

Ti se nauči da čitaš i da razumeš šta pročitaš.. Radi se o brendovima, ne o grupacijama..
Bože, Bože.. Nije čudno da smo tu gde jesmo..
[Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0)] (HanSolo, 8. jun 2016 19:45)

Vrednost brenda je u tekstu izrazena u novcu. Nije moguce da neki podbrend ima vecu novcanu vrednost nego brend koji je njegov vlasnik. Tekst definitivno nije dobro osmisljen, nema potrebe da vredjas neistomisljenike.

Pretpostavljam da je vrednost brandova procenjivana putem prinosnih projekcija (DCF), odnosno da je kalkulisana zaradjivacka moc branova. Krajnje pojednostavljeno, moglo bi da se predstavi i na sledeci nacin: identican auto sa i bez Toyota znaka na njemu, po kojoj ceni bi mogli da budu prodati na trzistu, pri cemu kupac na autu bez znacke ne zna koji proizvodjac, preciznije brand, je iza auta. E pa ta razlika u vrednosti predstvlja osnovu za obracun. Iliti, koji brand donosi najvecu dobrobit vlasniku u smislu dugorocnog profita, svedenog na dan procene vrednosti branda. Sveukupno, nije pokazatelj kvaliteta proizvoda ali jeste indikator istog. Pozz svima.

A volvo?

Al se frljaju ovim ciframa.

Honda rules.

Ma Fiat je najbolji!!!

Izgleda sam pojedincima nocna mora. :)))) Dodjite deco kod mene na predavanja.
Neka izadju na prodaju firme pa da vidimo koliko ce ko da dobije, ova virtuelna lista ne znaci nista, po netu se sprdaju sa njom.

Gospodo Toyota pravi i klima uredjaje, agregate itd a sve se to računa, usput u tojotu su računali čitavu grupu, ako se gleda čitava grupa onda VW AG vredi daleko više

Nema ni General motorsa.Neshvatljiva tabela

fora je sto si corav, audi je na listi

Čudan neki poredak!?

BMW prvi! Imajuci u obzir da ne proizvodi pikapove, minibusove, minivenove, kamioncice. Prosto neverovatno!
(Xobotnica, 8. jun 2016 20:02)
Pa baš zato je na drugom mestu, ime ima težinu, za razliku od Mercedesa i Audija.Tojota pravi sve, od igle do lokomotive, ali u tolikim količinama da je ipak na prvom mestu.

Jel morate i na ovakvoj temi da se svadjate?

Kao sto je vec pomenuto u nekim od postojecih komentara, postoje veoma verodostojne projekcije verdnosti brendova. Medjutim, za ljude koji se bave ovim biznisom, i dalje jedina prava tehnika odredjivanja vrednosti brenda je razlika izmedju trzisne vrednosti kompanije (nosica brenda) i njena knjigovodstvena vrednost. Brend nije asset koji mozete knjiziti u knjigovodstvu i zato nije predstavljen u finansijskim izvestajima.

Super sveznajuci srbi. Ne ismevajte listu nego se obrazumte pre
Komentara. Brand assessment jenkompleksan. Evo sta se sve gleda:
assess brand values on a variety of issues such as strategic brand management, marketing budget allocation, marketing ROI, portfolio management, brand extensions, M&A, balance sheet recognition, licensing, transfer pricing and investor relations and of course public goodwill.

Owner Porsche Automobil Holding SE [5]
Volkswagen holdings
State of Lower Saxony
Qatar Investment Authority
Capital Group Companies

@japanac
Свашта нешто ми је сумњиво на тој листи

vlasnik vw je porsche..

Land Rover??? Ne zezajte O.o. Po čemu je Land Rover vredniji od VW? Po luksuzu? VW poseduje i Bugati! Po broju prodatih vozila? Tu je odnos verovatno 1:10.000 za VW. Vrlo čudno. Meni je čudno i da je BMW vredniji od Mercedesa jer Mercedes ima u svetu malo poznatije ime a pritom proizvodi i kamione, autobuse i ima mnogo širi obim proizvodnje i više prodatih proizvoda.

Ne vidim VW grupaciju. U cemu je fora?!

VW je vredniji od 90% ovih na listi, da ne kazem od 100%!!!!!

Baš lepo, Tojota našla neku kompaniju da je proglasi navrednijim brendom. ISTINA JE SLEDEĆA - FERARI JE GODINAMA NAJVREDNIJI AUTOMOBILSKI BREND NA SVETU. Čitava konfuzija potiče od širenja definicije "brend". Da li se kao vrednost meri samo IME ili se dodaju još neki podaci o kompaniji pa se taj zbir meri kao vrednost brenda.
DAKLE, FERARI NEKOLIKO DESETINA PUTA VIŠE PRODA ODEVNIH PREDMETA I GEDŽETA SA SVOJIM IMENOM I GRBOM NEGO TOJOTA. Kada bi se malo potrudili našli bi ste podatak da kompanija Ferari više zaradi od prodaje imena nego od prodaje automobila!! Identična priča kao sa dresovima Barselone - možda ove godine nije osvojila LŠ ali će ubedljivo prodati najviše dresova na planeti.

Mercedes, pa 99 praznih mesta, pa onda... ma, svejedno...

Mećka je bio i ostao statusni simbol i sa ponosom covek treba da gleda u taj znak, uz to najbolji su motori kod mećke moja e klasa iz 2000 je presla 500hiljada i jos mami poglede.

Izgleda sam pojedincima nocna mora. :)))) Dodjite deco kod mene na predavanja.
Neka izadju na prodaju firme pa da vidimo koliko ce ko da dobije, ova virtuelna lista ne znaci nista, po netu se sprdaju sa njom.

Ne mogu da se otmem utisku da je dizajn Toyote poput onih smešnih kasetofona i muzičkih stubova 90ih...

Ford u top 10???

pa sigurno da je toyota. bmw i ostali namacki "automobili" su daleko

vlasnik vw je porsche..

To što prosečan srbin misli da je VW najbolji na svetu pa proda njivu da bi kupio isti (a prodavac se smeje i uzima duplo više novca nego što auto vredi) ne znači da je ostatak sveta glup.

Reno je delimicni vlasnik Nisana. Opet, Nisan je medju 10 a Renoa nigde? Ovo je definitivno neki americki clanak. Takodje neverovatno zvuci da Tojote vredi 30 milijardi a Gugl 230 milijardi. Tesko pojmljivo.

Nemojte da se upucavate vlasnici golfa i pasata.... Zivot je kurva.
Inace audi i porse pripadaju vw grupaciji, ne znam sto su ovde odvojeno stavljeni, ali da ih i stave sve brendove vw zajednokao sto su i trebali) opet ne bi stigao ni do 4. mesta!

BMW prvi! Imajuci u obzir da ne proizvodi pikapove, minibusove, minivenove, kamioncice. Prosto neverovatno!

Iste godine kupio novu toyotu camry i vw jetta-u. Ne mogu da kazem da je jetta sranje ali vw nikada vise ne bih kupio dok toyotu bez razmisljanja sjajan auto

Ti se nauči da čitaš i da razumeš šta pročitaš.. Radi se o brendovima, ne o grupacijama..
Bože, Bože.. Nije čudno da smo tu gde jesmo..

fora je u tome što su ovo najvredniji brendovi u svijetu a ne u srbistanu gdje se ljudi kunu u golfa dvojku.

U prvih deset swaba rules!

BMW prvi! Imajuci u obzir da ne proizvodi pikapove, minibusove, minivenove, kamioncice. Prosto neverovatno!
(Xobotnica, 8. jun 2016 20:02)
Pa baš zato je na drugom mestu, ime ima težinu, za razliku od Mercedesa i Audija.Tojota pravi sve, od igle do lokomotive, ali u tolikim količinama da je ipak na prvom mestu.

Gospodo Toyota pravi i klima uredjaje, agregate itd a sve se to računa, usput u tojotu su računali čitavu grupu, ako se gleda čitava grupa onda VW AG vredi daleko više

Hahahaha, kolika razlika izmedju BMW-a i Audi-a! Pa nemojte ljudi ovo da objavljujete, Rapley ce umreti od muke hahaha.

Ma zar je moguce? Prva Toyota, drugi BMW a Mercedes tek treci? Pa gde su sad ljubitelji Mercedesa, da ne kazem Audija da nam pricaju bajke? A ovakav redosled je traje vec izvesni broj godina, prema brojnim istrazivanjima...

Honda ispred Audia. Ulepšali ste mi dan .

Izjednaciti PORSCHE i teslu je smesno. Pokusavam da shvatim kriterijum za izjednacavanje ali mi ne ide. Ako je neko ljubazan da mi objasni, zahvalan bih bio!

@japanac
Свашта нешто ми је сумњиво на тој листи

Ma Fiat je najbolji!!!

Ovakvih tekstova treba da je što manje jer izazivaju depresiju i anksioznost. Pa bre, ovde pošteni ljudi nemaju da kupe ni polovni krš, a ne ovako nešto. Pa to mi ovde možemo samo na slici da vidimo i da sanjamo da ćemo ovako nešto da vozimo u nekom sledećem životu, možda ni tada...ovde čovek razmišlja godinama da li da kupi juga ako ima reklama za njega. Živimo bedno a kao maštamo i sanjamo o super automobilima a ni u Evropu nismo ušli...ma daj batalite ovakve tekstove u ovoj bednoj zemlji, nemojte da provocirate narod ovim luksuzom, daleko je sunce...

Kao sto je vec pomenuto u nekim od postojecih komentara, postoje veoma verodostojne projekcije verdnosti brendova. Medjutim, za ljude koji se bave ovim biznisom, i dalje jedina prava tehnika odredjivanja vrednosti brenda je razlika izmedju trzisne vrednosti kompanije (nosica brenda) i njena knjigovodstvena vrednost. Brend nije asset koji mozete knjiziti u knjigovodstvu i zato nije predstavljen u finansijskim izvestajima.

Audi? Hahahahahahaha....

Ali ford ispred audija ... Kako sad to kad je "da nije opela, ford bi bio najgora marka".

Izgleda sam pojedincima nocna mora. :)))) Dodjite deco kod mene na predavanja. 
Neka izadju na prodaju firme pa da vidimo koliko ce ko da dobije, ova virtuelna lista ne znaci nista, po netu se sprdaju sa njom.
(Replay, 09. jun 2016 09:16)

Nisi nikom nocna mora, nego predmet ismejavanja i sazaljevanja. Ali ocigledno ni to ne mozes da shvatis, kao sto ne mozes da shvatis da je tvoj Audi mnogo losiji auto od BMW-a.

A gde su GM i VW?Koji sa Toyotom prodaju isto toliko automobila godišnje po svetu

fora je sto si corav, audi je na listi

@japanac,

Фора је у томе што је анкета светска а не српска, и питање није, који је најбољи ауто на свету, и зашто голф двојка?

@japanac
Ovo nije lista najvrednijih kompanija, nego brendova, a VW grupacija ima više brendova - VW, Audi, Lamborghini, Seat, Škoda... Od njihovih brendova na listi top 10 je samo Audi.

A moja Honda na cetvrtom mestu!? Mali proizvodjac, a po vrednosti gigant.

Al se frljaju ovim ciframa.

Ti se nauči da čitaš i da razumeš šta pročitaš.. Radi se o brendovima, ne o grupacijama..
Bože, Bože.. Nije čudno da smo tu gde jesmo..
[Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0)] (HanSolo, 8. jun 2016 19:45)

Vrednost brenda je u tekstu izrazena u novcu. Nije moguce da neki podbrend ima vecu novcanu vrednost nego brend koji je njegov vlasnik. Tekst definitivno nije dobro osmisljen, nema potrebe da vredjas neistomisljenike.

Pretpostavljam da je vrednost brandova procenjivana putem prinosnih projekcija (DCF), odnosno da je kalkulisana zaradjivacka moc branova. Krajnje pojednostavljeno, moglo bi da se predstavi i na sledeci nacin: identican auto sa i bez Toyota znaka na njemu, po kojoj ceni bi mogli da budu prodati na trzistu, pri cemu kupac na autu bez znacke ne zna koji proizvodjac, preciznije brand, je iza auta. E pa ta razlika u vrednosti predstvlja osnovu za obracun. Iliti, koji brand donosi najvecu dobrobit vlasniku u smislu dugorocnog profita, svedenog na dan procene vrednosti branda. Sveukupno, nije pokazatelj kvaliteta proizvoda ali jeste indikator istog. Pozz svima.

BMW ispred Mercedesa i Audija? Surprise, surprise.... a replay na antidepresivima

Ferari?

Čudan neki poredak!?

i mene zanima sta je sa VW? ali kontam da je to neka fora u proceni brenda, a ne zaradi firme...

Djole, ukupna kapitalizacija Ferarija je 8.2 milijarde dolara...sto znaci ukoliko posedujes isto toliko evra, mogao bi da kupis celu kompaniju...sa sve tim suvenirima o kojima pricas

Nema ni General motorsa.Neshvatljiva tabela

A volvo?

Honda rules.

Veoma interesantno bi bilo videti metodologiju procene vrednosti brandova, koja je u konkretnom slucaju primenjena. Sto se tice VW grupacije, vidis je druze, samo ne prepoznajes (Audi i Porsche). Pozz svima

Ne vidim VW grupaciju. U cemu je fora?!
(japanac, 08. jun 2016 14:58)

Audi i Porsche su deo VW grupacije

Super sveznajuci srbi. Ne ismevajte listu nego se obrazumte pre
Komentara. Brand assessment jenkompleksan. Evo sta se sve gleda:
assess brand values on a variety of issues such as strategic brand management, marketing budget allocation, marketing ROI, portfolio management, brand extensions, M&A, balance sheet recognition, licensing, transfer pricing and investor relations and of course public goodwill.

Jel morate i na ovakvoj temi da se svadjate?

Prijatelji, iskreno ne razumem sta se ovde podrazumeva pod "vrednost brenda" a u tekstu vesti nije objasnjeno nego su samo navedene vrednosti u novcu. Jel moze neko od komentatora ko se razume u ekonomiju da objasni? Da li je ova "vrednost" navedena u tekstu dobijena kad se sabere vrednost sve imovine jednog proizvodjaca (npr sve proizvodne hale, roboti, alati, proizvedeni automobili koji cekaju kupca itd)? Ili je to vrednost svih deonica firme na berzi? Ili je to suma novca koju neko treba da plati nekome (kome?) da bi preuzeo (kupio) naziv npr Toyota? Ili sta? Nije mi jasno. Hvala unapred ako neko objasni.

Ne vidim VW grupaciju. U cemu je fora?!
(japanac, 08. jun 2016 14:58)

Mislis Golf 2 grupaciju? :-)
Radi se o brendovima, ne o grupacijama. Audi i Porse su uredno na listi.

@japanac Pogledaj opet.

Ne vidim VW grupaciju. U cemu je fora?!
(japanac, 08. jun 2016 14:58)

Audi, porsche?

vlasnik vw je porsche..
(tataozo, 08. jun 2016 16:26)
Obrnuto prijatelju. Zamalo je moglo biti tako, ali nije, jer je njemačka vlada stopirala preuzimanje prije par godina.

Owner Porsche Automobil Holding SE [5]
Volkswagen holdings
State of Lower Saxony
Qatar Investment Authority
Capital Group Companies