Novinari otkrili "dečije bolesti" na prvom testu Giulie

Ona cuvena za alfu. Obradujes se kad je kupis i kad je prodas :D hahahahha

Rado bih jednu u dvorište pa i da ne može da upali.
Samo bih je gledao, samo bih je voleo...

lepoj i prezgodnoj ženi sve prastate

Haha italijani i kvalitet ?.
Dizajn i šarm da ali kvalitet to teško.

I da se iščupaju ti osmoinčni displeji i navigacija...
I da se "premoste" ti senzori za parkiranje u rikverc....
I neka bude malo toplije u kabini, kada pola dovoda za ventilaciju prestane da duva....
I opet ćete tada sa vašim M-ovima, Q-ovima, TSI-jima, FSI-jima....da gledate u zadnji branik ovom automobilu.

Tako vam je to kad Britanac testira. Tendenciozno do krajnosti. Toliko problema nisam imao vozeći sve automobile koje sam imao, i stare i nove, da mi je neverovatno da poverujem da je ovo tačno. I ne verujem.

Znaci sve je u redu. Tipicna Alfa. Samo taj "bip-bip" zvuk isključite, to je rezervisano za Korejance.

Manje-više svi novinari su plačeni od nekoga (ili da nekoga hvale ili da nekog pljuju). Postoje časni izuzeci, ali su vrlo retki. Realno vrlo je mala mogućnost da na ovako kratkim testovima dođe do ovakvih kvarova. Pored toga, karakteristično je da od britanskih i nemačkih novinara italijanski automobili (pa i Alfa) gotovo uvek budu prikazani kao totalno đubre i to ne samo u pogledu kvaliteta.

Ja sam cuo da jednoj otpao tocak a jednoj crko motor pa mora na generalnu i to na drugu specijalu.Nisam pristrasan niti fan bilo koje marke ali ovo je bas preterivanje.

Jos da su neki ozbiljni novinari,pa da se zamislim. Automobili su presli milione km testova,pa zakaza nesto bas kod ovih sa nemackog platnog spiska. Bolje da napisu nesto o samom automobilu,nego glupe price o pepeljarama i drzacima za case.

Bitno je da je Wolksvagen savrsen ???

Otprilike iste probleme su imali i sa Mercedesom W211 na početku prodaje. Sjecam se da su ih dvojica vlasnika htjeli zapaliti ispred predstavništva u ZG i pri tome su zvali novinare. Tako da ne vidim čemu preveliko uzbuđenje. Pogotovo oko multimedije.

Pa dobro, onomad su Šveđani uspeli da prevrnu Mercedes A klasu, još je to bio produkcijski model.

Clarskson je uspeo da zapali danski auto koji košta preko pola miliona funti.

Ima sličnih primera koliko hoćete...

Elem, ima i drugih testova na netu za Giuliu, uključujući i Top Gear, proguglajte malo.

Pozdrav.

Ajmo alfisti da cujemo vase misljenje...

Rekla kazala. Koji mediji, koji novinari?
Svi relevantni mediji su oduševljeni: http://www.omniauto.it/magazine/38257/alfa-romeo-giulia-applausi-prove-estero
Na Youtube se mogu naći već konkretni testovi Giulie od strane raznih novinara koji ne govore o nikakvim greškama, paljenju lampica itd.
Giulia će se prodavati vrlo dobro, naročito u Njemačkoj, gdje je već znatnom broju kupaca preko glave njemačkih auta. Na Balkanu vjerovatno neće ali Balkan je potpuno nebitno tržište za bilo koju auto kuću.

Još je onaj Klarkson izjavio u svojoj emisiji da se Alfina elektronika sklapa u zabavištima u Italiji.......

Prelepa je, samo da mi je tih para...

ma nemora nista da radi od tih dodatnih cudesa. sam osecaj sedeti, voziti i slusati muziku motora alfe je osecaj poseban za sebe, klasa za sebe.
to ce svi reci pa cak i protivnici alfe. to je rekao i dzeremi klarkson koji bas ne voli italijane.

Ништа ново!Само да исправе те грешке да се не понове купцима!

"Italijani" i elektrika...
(DOKTOR, 19. maj 2016 14:16)
Za neupućene,kao što si ti,"elektriku" za automobile proizvode renomirane firme,poput "bosch"-a. Nema svaka marka auta svoju "elektriku",nego ih snabdijevaju,za to stručne,kompanije. To sa elektrikom kod Alfe i italijana "okači mačku o rep". Vjerovatno si priču čuo ispred zadruge,a voziš IMT.

Sta je cudno da se Alfa kvari !? Inace ova Alfa kosta kao novi Volvo 90 ili nova E klasa... inace! Tako da im nece ni prodaja cvetati sigurno.

"Italijani" i elektrika...

@Vozač

Kod automobila sa automatskim menjacem uvek ide "mesnata" skoro duplo sira papucica kocnice nego kod manuelnog. Tako da smanji kocnicu i isto toliko kvacilo i ima mesta.

Samo nek se izjasne i o potrošnji za model 2,9 biturbo benzin od 510 konja gde su fabrički stavili da po gradu troši 12,8 litara.

ali 9 sekundi brža od BMW M4 na Nirnburgringu... 9 sek...i od mnogih drugih nazovi sportskih automobila... zamislite kako prolazi cilj i počnite da brojite do 9... Zato kad se vrate na stazu, svi ostali asta la vista...

... 70000€ kostaju samo oni sa ferarijevim motorom... ovi civilni su 30ak hiljada u zavisnosti od opreme...ne razumem ove testove... dali to znaci da svi imaju problem sa klimom,parking senzorima...? kad toyota i ostali opozovu 500 hiljada vozila zbog raznih kvarova onda moze i alfa...

Hahaha gde su sad ovi Alfa ljubci , bolji od BMW lepši a ono trt Milojka.Alfa =Fiat samo naivci veruju da je ovo bolje od Nemačke triade.

Čemu tako uzak prostor za noge kod vozača, u verzijama sa manuelnim menjačem maltene nema mesta za kvačilo. I posle će biti pogrešno pritisnutih pedala.

Alfa,vecito ciljaju vrh a uvek ce biti krs. Jos kao ferarijev motor woow a vrata ne mozes da otvoris. Japanci za njih bogovi. Cak i nemcima nikad se nece pribliziti.

sad ce alfisti reci da je ovo teorija zavere

Belisima.

Obicna glupost. FCA ima najmanje skandala, pogotovu sa dizel motorima. Nova elektronika se svima kvari. Kako tek na Passag 6 puca, na primer...

Kakva vest - hejteri u transu:-)

Bitno je da neki renomirani nisu mogli da savladaju test "Severnog jelena" i masovno se prevrtali, drugi sami ubrzavaju, treći ispaljuju vazdušne i ubijaju svoje vozače, a oni "najmoralniji" (i najviše željni ovakvih vesti) svesno prevarili milione kupaca i zagađivali prirodu jer na pošten način nisu mogli tehnološki parirati...

To je sve ništa, a jedan potpuno nov model na tržištu za koga se očekuje poneka dečija bolest ima problemčić sa info-zabavnim sistemom (kamo sreće da te gluposti nikad nisu ni ušle u automobile!), zapišti senzor zbog obilja elektronike i slično...
Ma ja mislim da tu Giuliu odmah treba zapaliti i zabraniti za saobraćaj!

Uzgred, pročitajte i pogledajte dragi ljubitelji automobila kako se nova Alfa vozi i ponaša na putu. Ima već dovoljno dostupnih ozbiljnih testova i utisaka novinara.
Znam šta mi je sledeća meta, pa makar joj skroz otkazao info-zabavni sistem:-)

di su sade oni sto su branili cenu od 70000?

Prodajte bre Alfu vise Audiju unisti ih Fiat!!!

Alfa, i to potpuno nova, da se ovako kvari?! Ma to nije moguce! Alfa je najbolji auto na svetu... Je l tako Alfisti?

Da li su oni uoopste vozili tu Alfu ili su se samo igrali sa gadzetima?

stara prica , prelepo nacrtana , izvajana , ma remek delo a kad krene da se vozi i prelaze kilometri i kilometri .....

Naivni ste ukoliko poverujete da je ovo istina. Naravno da nije istina. Pogotovo što to govore britanski i nemački novinari, teški manipulatori. Ja čekam da je neki naši novinari testiraju, njima ću više da verujem. SAT, Vrele Gume, Top Speed, nije bitno ko.

Zna se da stari klišei teško umiru, takav je i "alfina elektrika". Samo, problem sa tim klišeom je u tome što svi svetski proizvođači koriste elektriku nekolicine istih dobavljača. Među njima u Evropi naravno prednjači Bosch, vodeći nemački i svetski proizvođač, i u ključnim i u perifernim sistemima.

@ hiavata, 20. maj 2016 23:44
Prijatelju, svaki auto ima svoje mane. Nijedan nije savrsen veruj. Navodis los trap na Alfama. Zasto je los trap? Taj trap prelazi po nasim putevima od 100000 do 150000. Repariran trap, garantujem ti da predje od 50000 do 80000. Pa sta ces, da kupis polovan auto i nikad nista ne ulozis u njega. Niko vise ne pravi golfa dvojku pa da joj ne crkava nista od elektronike jer i nema. Citava elektronika je bilo elektronsko paljenje. Podizace stakla vw nije ubacivao u svoje modele ni posle dvehiljadite. Promenio sam mnogo Alfi. Pored nje sam imao jos dosta raznih brendova, ali odgovorno ti tvrdim da je Alfa previse potcenjena. Pogledaj sad na putu koliko ih ima? Da, jesu to Alfe koje kostaju od 1500e pa navise. Ali zar mislis da mozes kupiti auto za 1500e koji je presao 150000 km, koji ima svu opremu i ujedno uvezen iz Italije? Kukali ste ranije na Alfine Boxer motore. Da crkavali su, ali zasto? Nisu ljudi menjali ulje redovno. Sipali su sta su stigli u te iste motore a isti ti motori vrteli su se na 7-8000 obrtaja. Imao sam BMW 525 pre desetak godina. Nema sta mu nije crkavalo od elektronike. Najgore je bilo sto nisam nikad mogao naci racunar na kome je sve radilo. Ili ne radi brisaci, ili prskalice, ili svetla ili neka sesta glupost. Amortizeri, opruge, solje, bombine. Svaki cas je nesto zezalo. Jedva sam cekao da ga se otarasim. Kad sam uzeo Alfu za njega mojoj sreci nije bilo kraja veruj. Ali opet ne pljujem po BMWu. Smatram da je to dobar auto ali da kao i svi ostali oma svojih mana i prednosti.

Ako je ovo tacno, puce bruka ljudi ej!

tipično za alfu, ja mislim da fiat treba da je proda vw ili GM. oni bi nešto napravlili od nje , jer oni trenutno imaju bolje motore od fiata, a elektroniku da ne spominjem.

nisu uopste iskopirali uopste bmw serije 3,alfa ocekivao sam malo vise originalnosti!!

"Elektrika" je Bosch-ova.


Italijani" i elektrika...
(DOKTOR, 19. maj 2016 14:16)

Naravno da su nadobudni "klarkson wannabee" englezi otkrili greske. Bitno da su njihovi automobili pouzdani.
A @ivan molder vidim da te bole japanci, na svakom komentaru izbacujes duboku frustraciju. Nadam se da ces jednom probati neki od njih, mozda se oslobodis bubica u glavi i priznas bar sebi da radis za pogresnu kompaniju :D

Da komšiji crkne krava.

ne vidite preveliko uzbudjenje zbog kvarova?

da pocnem od "opravdanja" iz alfe kako je softver prekomplikovan. nije moja stvar, sredite ga! ako ja umem da platim vas proizvod, vi budite sposobni da ga ucinite funkcionalnim i pouzdanim!

Samo mi jedno nije jasno... Da je toliko los auto a toliko interesovanje, toliko komentara ljudi koji je ne vole... Stvarno mi niste jasni. Cisto da znate, na svim Alfama, jedino crkava svapska elektronika koju radi bosh. Ne znam samo, da li bi vam srce bilo na mestu kad bi je kupio wagen? Nadam se da ja to necu docekati. Savetujem vam da i dalje vozite vase bavarce, a nas da prestanete ubedjivati kako je Alfa toliko losa i da joj mnogo pada cena. Pustite vi nas da se patimo a vi uzivajte.

@ Dejan
Da,rekao je klarkson to za alfu ali onda navedi do kraja.Model je bio 8c comepticione to i jeste umetničko delo a ova dizel čudesa koja se voze u 99% slučajeva kod nas nisu tome ni prineti !

Najlepša ALFA ikada...

Pljuju po Alfi oni kojima je Golf 2 pojam za kvalitet, mislim, šta reći... Već 16 godina vozim Alfe i nisam imao nikakvih problema, naravno redovni servisi se podrazumevaju.

(Nabukodonosor, 19. maj 2016 13:09)

A vozio si punto i golfa dvojku. Nikakvih problema sa kompjuterom :D

ma nemora nista da radi od tih dodatnih cudesa. sam osecaj sedeti, voziti i slusati muziku motora alfe je osecaj poseban za sebe
(Dejan, 19. maj 2016 13:47)

Misliš na JTD, jel da? Pošto alfisti uglavnom taj motor teraju...

Uprošćeno, problem je što Bosch ne projektuje, razvlači i pozicionira sve kablove, potrošače i izvore energije kroz automobil - postoje proizvođači automobila koji sa identičnim Bosch sistemom imaju problem i oni koji ga nemaju. Alfi vuče srce, posebno nama starijima koji pamtimo neka bolja vremena za ovu marku, ali razum ide na drugu stranu.
(Detelina sa četiri lista je uvenula, 20. maj 2016 10:10)
Ajde mi objasni kakve veze ima pozicioniranje i razvlačenje sa pouzdanošću elektronike. Problem je taj što Alfa ima više elektronike nego druga auta,pa samim tim i veću mogućnost kvara. Daću ti primjer: Kod moje Alfe nije radilo pomjeranje retrovizora. Uzeo sam WD,raskačio priključak i naprskao. Posle 10 min. je proradilo. Ot tada je prošla godina.

@Replay,
Tako je,a ovo je isto tako pravo lice novinara sa nemackog buzeta.Nisam ih nesto cuo da su se "zaplakali" kad su menadzeri omiljenog ti vw-a sa prstenovima priznali da su prevaranti.

Ja od 2007. posedujem jednog karavana, nije bitna marka, nije ni Nemacki auto, putujem sa njim na posao svaki dan 100km. Godinu kasnije komsija je uzeo Alfu JTD, "sahranio" jednu, kupio drugu i eno pre neki dan ne moze da upali, vergla 2 sata. Dok ja na mom autu, nista sem redovnog odrzavanja, neke sitnice na motoru i tjt. Uzgred, komsija prelazi duplo manje godisnje od mene, ako ne i manje.

Zar ovde nema ni jednog komentatora koji je stvarno dobar mehanicar ili barem dobar amater mehanicar ??
Zasto uopste pitam vidim da nema, jer da ima onda ne bi bilo komentara haha alfa i elektrika ili normalno italijan...
Dakle ako bi neko od tih genialaca komentatora u svom zivotu uvukao svoju glavu i ruke koje drze alat u barem 5 razlicita kola iz DE onda 5 iz IT da ostanem u EU onda bi ovi genialci zacepili jer bi znali da su pogotovo svetinje iz DE precenjene posto imajo slican postotak kvarova kao recimo oni iz IT iz istog ranga ako pricam o broju gresaka al ako pricam u trosku onda DE kola vode dakle trosak je u principu veci kod DE kola dakle u principu nije nuzno

@henk mudi
Imam nekih 40-ak godina,zavrsio neke visoke skole,neki sam rukovodilac,ali nebitno...Sustina je upravo ono sto si naveo kao razlog-ne postoji vest a da se ne jave ljubitelji japanaca i koreanaca kako su oni mnogo bolji,bla bla "pouzdani",ne kvare se,ekstra su i sl...Zbog toga ih i komentarisem,ne znaju sta je sta u auto indistriji a jos manje istoriju,zato su me i smorili da moram da ih komentarisem...Ja toliko anemicne i bezlicne aute bez istorije i karaktera nisam video i vozio kao sto su njihovi,a njihov agresivni pristup je cak premasio i ljibitelje VW...Ovde kazem,svaka cast Alfi na dusi i karakteru,to je nesto sto ovi "pouzdani" azijati nikad nece imati...

Ma oni namjerno ne vole da se bakću sa elektronikom,kontaju da ljudi uzimaju alfe zbog osjecaja u voznji.

@Slavko Vica
Da, da pa onda opozovu 500.000 automobila da bi naučili šta su te bolesti.

Vlaga dolazi do konektora? Znaš li ti da su konektori,a naročito danas,zaštićeni od spoljašnjih uticaja? Možeš da sipaš vodu po njemu,neće da propusti. Nije to elektronika kao kod dvojke gdje se vide ogoljene žice.

Naravno da je kriv kompjuter kada on upravlja skoro svim procesima u autu, sto znaci da moze da bude i softver a i hardver...

@henk mudi
Sad radim za Alfu,pre neki dan za Skodu,mozda i za mercedes,ko ce ga znati,ostatak sveta sem japana verovatno...Posto je ovde reci o Alfi,probao sam dve (jednu iz 1976)i 156,i odusevile kako idu,lepa vozila sa lepim zvukom,ostalo je ipak ispod nemaca...A probao sam Auris nov,i duboko razocarao,bas nista da kazem da vredi te pare...

Da lepo izgleda,izgleda.Da lepo ide,ide.Da lepo zvuci,zvuci.Ali...Godine i kilometre bar dosad nijedna Alfa nije podnosila,odrzavanje preskupo i komplikovano,potrosnja ulja i goriva enormna...Ali opet pre bih je vozio nego bezdusnog korejca ili japanca...A Deutchland je ipak daleko...

Japanci ne znaju šta su to "dečije bolesti".

Ovo je pravo lice Alfe a Alfisti na aparatima. :)))))

I ja bih mogao svasta da napisem o Fordu, poznanik drzi servis na brdu, i naravno ne vozi Forda,kad sam ga pre 2 god pitao sto-samo se nasmejao. A od tada mi je ispricao svakakve slucajeve.
(henk.mudi, 20. maj 2016 19:12)

Opste poznato da drugar sa brda mnogo bolje zna o pouzdanosti svih automobila od recimo ADAC statistike ili statistike kvarova osiguravajucih kuca u UK. Pouzdanost se razlikuje bukvalno od modela do modela istog proizvodjaca pa cak i generacija utice na to. Cinjenica da su Japanci uvek pri vrhu pouzdanosti ali isto tako je cinjenica da je ford tu negde sa VW dok su Italijani, pogotovo alfa, negde ispod. Pa sad mozemo da pricamo o ortacima sa brda do sutra, cifre govore nesto sasvim drugo.

Zapravo sve Alfe jos od 80tih godina imaju veoma komplikovane softvere... HAHAHAHAHAHAH

Nikada od Alfe pouzdano vozilo.
Vi sto se kunete u pouzdanost ne prelazite godisnje vise od 5.000 kilometera i prosipate mudrosti na osnovu iskustava.

@Ivan
Nisam te nazvao botom, nego mi je neverovatno da svaku vest koristis da pljunes japance, vest o alfi koju volim-pljunes japance,vest o mazdi-pljunes japance. A to, ta mrznja, zavist, je jedina i mnogo gora stvar od preteranog hvaljenja nekog brenda. I ja bih mogao svasta da napisem o Fordu, poznanik drzi servis na brdu, i naravno ne vozi Forda,kad sam ga pre 2 god pitao sto-samo se nasmejao. A od tada mi je ispricao svakakve slucajeve. Sustina ovog sto ti pisem je da je lose hejtovati, bolje precutati ako vec nema sta pametno da se kaze. Mada mozda imas 18 godina, u tom slucaju zaboravi sve sto sam napisao, jer ces tek odrasti, a odrasloj osobi sa nekim rezonom je ovo nepotrebno pisati. Pozdrav

Ovu sam priču pričao sto puta,ali evo ponovo ću. Imam Alfu 146 boxer,95 god. Kupio je za 650€. Vozim je godinu i po i prešao 22000 km. Prethodni vlasnik je normalno održavao. Kada sam je kupio zamijenio vodenu pumpu,kablove i servisirao plin. Od "kvarova" je imala puknuto crijevo vode koje bilo dotrajalo. Servisirao sam servo letvu i ništa sem redovnog servisa. Prije nje sam vozio dvije godine isti model i kod nje ista stvar. Ima pocinkovanu karoseriju kao zaštitu od rđe. Svi elektronski sklopovi rade normalno. Motor boxer,koji zvuči opako i vuče kao lud. Mislim da mu nema smrti bez nekog krvnika. Ali,bolje znaju oni koji nikad nijesu vozili Alfu.

Hahahahah Alfa ko Alfa...

Hoce li biti karavana?

Ajde mi objasni kakve veze ima pozicioniranje i razvlačenje sa pouzdanošću elektronike. Problem je taj što Alfa ima više elektronike nego druga auta,pa samim tim i veću mogućnost kvara. Daću ti primjer: Kod moje Alfe nije radilo pomjeranje retrovizora. Uzeo sam WD,raskačio priključak i naprskao. Posle 10 min. je proradilo. Ot tada je prošla godina.
(dark, 20. maj 2016 11:21)

Super si naveo primer, znaci lose dizajniran konektor a verovatno i postavljen na pogresno mesto pa negde dolazi vlaga do njega ili neka slicna glupost. To su stvari na koje se obraca paznja kad se dizajniraju sklopovi za automobile a ima ih mali milion. Nisam nikad posedovao alfu ali u gomili review-ova navode bas takve sitnice koje mogu da zagorcaju zivot vlasniku. To i osetljivi trapovi.

Idi proveri na ADAC gde je FIAT po pouzdanosti pa javi. Usput prebroj koliko japanaca ima u B,C,D segmentu u top 10.
(hiavata, 21. maj 2016 19:57)
Do prije par godina je bio u istom društvu sa VW. Par mjesta gore, dole. U prva tri nema nemačkih proizvođača. I tako već decenijama.

Znaci tipicna Alfa :)

Vozim Bmw vec 15 godina,prethodnih 10 godina sam Alfe vozio.obe marke volim podjednako,ali verujte da mi srce krvari kad citam ovo

@OverAndOut M da gleda u zadnji branik Alfi? Kome to M na putu, u realnom saobracaju gleda u zadnji branik? Mozda Vejronu, kojih ima fazon 5 u voznom stanju.

@Ivan
Za toyotu se slazem da je potpuno bezlicna, uz vw jedan od dosadnijih automobila, ali ima japan mnogo vise da ponudi, zato i kazem da treba probati, a ne recimo par vesti nize pljunes mazdu a nisi vozio ni jednu od 2000.god i mladju. To su predrasude.
@hiavata
To je primer bio, lik inace DRZI servis. A kad si vec navalio, u nekoliko poslednjih istrazivanja kvaliteta i pouzdanosti i zadovoljstva vlasnika(bilo i na ovom sajtu, pa onda krenu komentari kako to nije realno, kako je namesteno i sl), bas ford je bio blizu fiata i vw, tj pri dnu. Kome da verujem onda ako ne serviseru, ako ne istrazivanjima? Pozdrav svima, I rest my case.

Kupim ja zloglasnu alfu. Odem u servis i dobijem spisak koji je maltene ko trecina para koje sam dao pri kupovini. od trecine para polovina je bilo na zamenu i osposobljavanje stvari koje je predhodni vlasnik karabudzio i krpio kod majstora u shupi. Nije alfa kriva vec sto ljudi ocekuju da polovan auto moze da se neodrzava, krpi i onda ocekuje pouzdanost. A o pouzdanosti nemaca i jeftinoci japanskih delova ne bi da komentarisem, mene moj auto sad sluzi super :)

Sad cekam te mahere sto daju izjave da je bolja Alfa nego BMW

italijanski bmw!! sala na stranu, dobar autic sa uobicajenim italijanskim boljkama.. nista cudno.

Рекох ја гомила аномалија од којих многе још нису ни откривене, решене. Ко нормалан троши толике новце а не зна шта ће да му се заломи. Као Ладу да купујеш...

Pa sta...

Tool: Nemoj samo SAT i Vrele gume, majke ti... Ako mi ne platiš za reklamu odmah ću na testu da nadjem da ti auto može sam da krene na nizbrdici ako nisi povukao ručnu, što je nebezbedno ... ili da je u gepeku malo mesta za visoke ljude...i eto ti i minusi...

Uprošćeno, problem je što Bosch ne projektuje, razvlači i pozicionira sve kablove, potrošače i izvore energije kroz automobil - postoje proizvođači automobila koji sa identičnim Bosch sistemom imaju problem i oni koji ga nemaju. Alfi vuče srce, posebno nama starijima koji pamtimo neka bolja vremena za ovu marku, ali razum ide na drugu stranu.

Alfas u neverici

Ljidi , da li vi znate šta autu rade ti test novinari?! Ima izuzetnih vozača i poznavalaca automobila, ali i nadobudnih koji znaju samo da nagaze gas i kočnicu do daske ... Gaze satima na iber turi, koče do daske sa 200 na sat, cepaju gume , gaze preko jendeka, luduju za volanom ...Gledali ste onog Džeremija... Nema tog auta kojeg ja ne bi sa'ranio za 500 km, a možda i manje!

Veliko razocarenje sto se tice Germanskog dizajna, a izgleda da ce biti razocarenje sto se tice tehnickih resenja. Nazalost sve je to vec vidjeno kod Alfi iako smo se nadali da ce sa novim modelima to biti stvar istorije...

Vozač: A gde ti držiš noge, u gepeku!

Fiat Romeo,ne mogu da pridju VW/Opel a ne velikoj trojci...Ova Djulia izlazi vec 10godina i kada izadje izadje pokvarena :)

To je primer bio, lik inace DRZI servis. A kad si vec navalio, u nekoliko poslednjih istrazivanja kvaliteta i pouzdanosti i zadovoljstva vlasnika(bilo i na ovom sajtu, pa onda krenu komentari kako to nije realno, kako je namesteno i sl), bas ford je bio blizu fiata i vw, tj pri dnu. Kome da verujem onda ako ne serviseru, ako ne istrazivanjima? Pozdrav svima, I rest my case.
(henk.mudi, 21. maj 2016 14:47)

Idi proveri na ADAC gde je FIAT po pouzdanosti pa javi. Usput prebroj koliko japanaca ima u B,C,D segmentu u top 10.

I da se iščupaju ti osmoinčni displeji i navigacija...
I da se "premoste" ti senzori za parkiranje u rikverc....
I neka bude malo toplije u kabini, kada pola dovoda za ventilaciju prestane da duva....
I opet ćete tada sa vašim M-ovima, Q-ovima, TSI-jima, FSI-jima....da gledate u zadnji branik ovom automobilu.

Hahaha gde su sad ovi Alfa ljubci , bolji od BMW lepši a ono trt Milojka.Alfa =Fiat samo naivci veruju da je ovo bolje od Nemačke triade.

Sta je cudno da se Alfa kvari !? Inace ova Alfa kosta kao novi Volvo 90 ili nova E klasa... inace! Tako da im nece ni prodaja cvetati sigurno.

nisu uopste iskopirali uopste bmw serije 3,alfa ocekivao sam malo vise originalnosti!!

Haha italijani i kvalitet ?.
Dizajn i šarm da ali kvalitet to teško.

di su sade oni sto su branili cenu od 70000?

"Italijani" i elektrika...

Alfa, i to potpuno nova, da se ovako kvari?! Ma to nije moguce! Alfa je najbolji auto na svetu... Je l tako Alfisti?

tipično za alfu, ja mislim da fiat treba da je proda vw ili GM. oni bi nešto napravlili od nje , jer oni trenutno imaju bolje motore od fiata, a elektroniku da ne spominjem.

Ona cuvena za alfu. Obradujes se kad je kupis i kad je prodas :D hahahahha

Alfa,vecito ciljaju vrh a uvek ce biti krs. Jos kao ferarijev motor woow a vrata ne mozes da otvoris. Japanci za njih bogovi. Cak i nemcima nikad se nece pribliziti.

Ako je ovo tacno, puce bruka ljudi ej!

Prodajte bre Alfu vise Audiju unisti ih Fiat!!!

sad ce alfisti reci da je ovo teorija zavere

Rado bih jednu u dvorište pa i da ne može da upali.
Samo bih je gledao, samo bih je voleo...

Čemu tako uzak prostor za noge kod vozača, u verzijama sa manuelnim menjačem maltene nema mesta za kvačilo. I posle će biti pogrešno pritisnutih pedala.

Ajmo alfisti da cujemo vase misljenje...

Hahahahah Alfa ko Alfa...

Ja od 2007. posedujem jednog karavana, nije bitna marka, nije ni Nemacki auto, putujem sa njim na posao svaki dan 100km. Godinu kasnije komsija je uzeo Alfu JTD, "sahranio" jednu, kupio drugu i eno pre neki dan ne moze da upali, vergla 2 sata. Dok ja na mom autu, nista sem redovnog odrzavanja, neke sitnice na motoru i tjt. Uzgred, komsija prelazi duplo manje godisnje od mene, ako ne i manje.

Ovo je pravo lice Alfe a Alfisti na aparatima. :)))))

stara prica , prelepo nacrtana , izvajana , ma remek delo a kad krene da se vozi i prelaze kilometri i kilometri .....

Tako vam je to kad Britanac testira. Tendenciozno do krajnosti. Toliko problema nisam imao vozeći sve automobile koje sam imao, i stare i nove, da mi je neverovatno da poverujem da je ovo tačno. I ne verujem.

@OverAndOut M da gleda u zadnji branik Alfi? Kome to M na putu, u realnom saobracaju gleda u zadnji branik? Mozda Vejronu, kojih ima fazon 5 u voznom stanju.

Znaci sve je u redu. Tipicna Alfa. Samo taj "bip-bip" zvuk isključite, to je rezervisano za Korejance.

Jos da su neki ozbiljni novinari,pa da se zamislim. Automobili su presli milione km testova,pa zakaza nesto bas kod ovih sa nemackog platnog spiska. Bolje da napisu nesto o samom automobilu,nego glupe price o pepeljarama i drzacima za case.

Рекох ја гомила аномалија од којих многе још нису ни откривене, решене. Ко нормалан троши толике новце а не зна шта ће да му се заломи. Као Ладу да купујеш...

Znaci tipicna Alfa :)

Rekla kazala. Koji mediji, koji novinari?
Svi relevantni mediji su oduševljeni: http://www.omniauto.it/magazine/38257/alfa-romeo-giulia-applausi-prove-estero
Na Youtube se mogu naći već konkretni testovi Giulie od strane raznih novinara koji ne govore o nikakvim greškama, paljenju lampica itd.
Giulia će se prodavati vrlo dobro, naročito u Njemačkoj, gdje je već znatnom broju kupaca preko glave njemačkih auta. Na Balkanu vjerovatno neće ali Balkan je potpuno nebitno tržište za bilo koju auto kuću.

ma nemora nista da radi od tih dodatnih cudesa. sam osecaj sedeti, voziti i slusati muziku motora alfe je osecaj poseban za sebe, klasa za sebe.
to ce svi reci pa cak i protivnici alfe. to je rekao i dzeremi klarkson koji bas ne voli italijane.

Sad cekam te mahere sto daju izjave da je bolja Alfa nego BMW

ma nemora nista da radi od tih dodatnih cudesa. sam osecaj sedeti, voziti i slusati muziku motora alfe je osecaj poseban za sebe
(Dejan, 19. maj 2016 13:47)

Misliš na JTD, jel da? Pošto alfisti uglavnom taj motor teraju...

Bitno je da je Wolksvagen savrsen ???

Ништа ново!Само да исправе те грешке да се не понове купцима!

Ja sam cuo da jednoj otpao tocak a jednoj crko motor pa mora na generalnu i to na drugu specijalu.Nisam pristrasan niti fan bilo koje marke ali ovo je bas preterivanje.

Nikada od Alfe pouzdano vozilo.
Vi sto se kunete u pouzdanost ne prelazite godisnje vise od 5.000 kilometera i prosipate mudrosti na osnovu iskustava.

Veliko razocarenje sto se tice Germanskog dizajna, a izgleda da ce biti razocarenje sto se tice tehnickih resenja. Nazalost sve je to vec vidjeno kod Alfi iako smo se nadali da ce sa novim modelima to biti stvar istorije...

Uprošćeno, problem je što Bosch ne projektuje, razvlači i pozicionira sve kablove, potrošače i izvore energije kroz automobil - postoje proizvođači automobila koji sa identičnim Bosch sistemom imaju problem i oni koji ga nemaju. Alfi vuče srce, posebno nama starijima koji pamtimo neka bolja vremena za ovu marku, ali razum ide na drugu stranu.

Još je onaj Klarkson izjavio u svojoj emisiji da se Alfina elektronika sklapa u zabavištima u Italiji.......

Manje-više svi novinari su plačeni od nekoga (ili da nekoga hvale ili da nekog pljuju). Postoje časni izuzeci, ali su vrlo retki. Realno vrlo je mala mogućnost da na ovako kratkim testovima dođe do ovakvih kvarova. Pored toga, karakteristično je da od britanskih i nemačkih novinara italijanski automobili (pa i Alfa) gotovo uvek budu prikazani kao totalno đubre i to ne samo u pogledu kvaliteta.

Da lepo izgleda,izgleda.Da lepo ide,ide.Da lepo zvuci,zvuci.Ali...Godine i kilometre bar dosad nijedna Alfa nije podnosila,odrzavanje preskupo i komplikovano,potrosnja ulja i goriva enormna...Ali opet pre bih je vozio nego bezdusnog korejca ili japanca...A Deutchland je ipak daleko...

Otprilike iste probleme su imali i sa Mercedesom W211 na početku prodaje. Sjecam se da su ih dvojica vlasnika htjeli zapaliti ispred predstavništva u ZG i pri tome su zvali novinare. Tako da ne vidim čemu preveliko uzbuđenje. Pogotovo oko multimedije.

Alfas u neverici

lepoj i prezgodnoj ženi sve prastate

@henk mudi
Sad radim za Alfu,pre neki dan za Skodu,mozda i za mercedes,ko ce ga znati,ostatak sveta sem japana verovatno...Posto je ovde reci o Alfi,probao sam dve (jednu iz 1976)i 156,i odusevile kako idu,lepa vozila sa lepim zvukom,ostalo je ipak ispod nemaca...A probao sam Auris nov,i duboko razocarao,bas nista da kazem da vredi te pare...

I ja bih mogao svasta da napisem o Fordu, poznanik drzi servis na brdu, i naravno ne vozi Forda,kad sam ga pre 2 god pitao sto-samo se nasmejao. A od tada mi je ispricao svakakve slucajeve.
(henk.mudi, 20. maj 2016 19:12)

Opste poznato da drugar sa brda mnogo bolje zna o pouzdanosti svih automobila od recimo ADAC statistike ili statistike kvarova osiguravajucih kuca u UK. Pouzdanost se razlikuje bukvalno od modela do modela istog proizvodjaca pa cak i generacija utice na to. Cinjenica da su Japanci uvek pri vrhu pouzdanosti ali isto tako je cinjenica da je ford tu negde sa VW dok su Italijani, pogotovo alfa, negde ispod. Pa sad mozemo da pricamo o ortacima sa brda do sutra, cifre govore nesto sasvim drugo.

Japanci ne znaju šta su to "dečije bolesti".

Uprošćeno, problem je što Bosch ne projektuje, razvlači i pozicionira sve kablove, potrošače i izvore energije kroz automobil - postoje proizvođači automobila koji sa identičnim Bosch sistemom imaju problem i oni koji ga nemaju. Alfi vuče srce, posebno nama starijima koji pamtimo neka bolja vremena za ovu marku, ali razum ide na drugu stranu.
(Detelina sa četiri lista je uvenula, 20. maj 2016 10:10)
Ajde mi objasni kakve veze ima pozicioniranje i razvlačenje sa pouzdanošću elektronike. Problem je taj što Alfa ima više elektronike nego druga auta,pa samim tim i veću mogućnost kvara. Daću ti primjer: Kod moje Alfe nije radilo pomjeranje retrovizora. Uzeo sam WD,raskačio priključak i naprskao. Posle 10 min. je proradilo. Ot tada je prošla godina.

@henk mudi
Imam nekih 40-ak godina,zavrsio neke visoke skole,neki sam rukovodilac,ali nebitno...Sustina je upravo ono sto si naveo kao razlog-ne postoji vest a da se ne jave ljubitelji japanaca i koreanaca kako su oni mnogo bolji,bla bla "pouzdani",ne kvare se,ekstra su i sl...Zbog toga ih i komentarisem,ne znaju sta je sta u auto indistriji a jos manje istoriju,zato su me i smorili da moram da ih komentarisem...Ja toliko anemicne i bezlicne aute bez istorije i karaktera nisam video i vozio kao sto su njihovi,a njihov agresivni pristup je cak premasio i ljibitelje VW...Ovde kazem,svaka cast Alfi na dusi i karakteru,to je nesto sto ovi "pouzdani" azijati nikad nece imati...

Zapravo sve Alfe jos od 80tih godina imaju veoma komplikovane softvere... HAHAHAHAHAHAH

italijanski bmw!! sala na stranu, dobar autic sa uobicajenim italijanskim boljkama.. nista cudno.

Samo nek se izjasne i o potrošnji za model 2,9 biturbo benzin od 510 konja gde su fabrički stavili da po gradu troši 12,8 litara.

Prelepa je, samo da mi je tih para...

ali 9 sekundi brža od BMW M4 na Nirnburgringu... 9 sek...i od mnogih drugih nazovi sportskih automobila... zamislite kako prolazi cilj i počnite da brojite do 9... Zato kad se vrate na stazu, svi ostali asta la vista...

To je primer bio, lik inace DRZI servis. A kad si vec navalio, u nekoliko poslednjih istrazivanja kvaliteta i pouzdanosti i zadovoljstva vlasnika(bilo i na ovom sajtu, pa onda krenu komentari kako to nije realno, kako je namesteno i sl), bas ford je bio blizu fiata i vw, tj pri dnu. Kome da verujem onda ako ne serviseru, ako ne istrazivanjima? Pozdrav svima, I rest my case.
(henk.mudi, 21. maj 2016 14:47)

Idi proveri na ADAC gde je FIAT po pouzdanosti pa javi. Usput prebroj koliko japanaca ima u B,C,D segmentu u top 10.

Ajde mi objasni kakve veze ima pozicioniranje i razvlačenje sa pouzdanošću elektronike. Problem je taj što Alfa ima više elektronike nego druga auta,pa samim tim i veću mogućnost kvara. Daću ti primjer: Kod moje Alfe nije radilo pomjeranje retrovizora. Uzeo sam WD,raskačio priključak i naprskao. Posle 10 min. je proradilo. Ot tada je prošla godina.
(dark, 20. maj 2016 11:21)

Super si naveo primer, znaci lose dizajniran konektor a verovatno i postavljen na pogresno mesto pa negde dolazi vlaga do njega ili neka slicna glupost. To su stvari na koje se obraca paznja kad se dizajniraju sklopovi za automobile a ima ih mali milion. Nisam nikad posedovao alfu ali u gomili review-ova navode bas takve sitnice koje mogu da zagorcaju zivot vlasniku. To i osetljivi trapovi.

Vozim Bmw vec 15 godina,prethodnih 10 godina sam Alfe vozio.obe marke volim podjednako,ali verujte da mi srce krvari kad citam ovo

"Italijani" i elektrika...
(DOKTOR, 19. maj 2016 14:16)
Za neupućene,kao što si ti,"elektriku" za automobile proizvode renomirane firme,poput "bosch"-a. Nema svaka marka auta svoju "elektriku",nego ih snabdijevaju,za to stručne,kompanije. To sa elektrikom kod Alfe i italijana "okači mačku o rep". Vjerovatno si priču čuo ispred zadruge,a voziš IMT.

Najlepša ALFA ikada...

@Ivan
Za toyotu se slazem da je potpuno bezlicna, uz vw jedan od dosadnijih automobila, ali ima japan mnogo vise da ponudi, zato i kazem da treba probati, a ne recimo par vesti nize pljunes mazdu a nisi vozio ni jednu od 2000.god i mladju. To su predrasude.
@hiavata
To je primer bio, lik inace DRZI servis. A kad si vec navalio, u nekoliko poslednjih istrazivanja kvaliteta i pouzdanosti i zadovoljstva vlasnika(bilo i na ovom sajtu, pa onda krenu komentari kako to nije realno, kako je namesteno i sl), bas ford je bio blizu fiata i vw, tj pri dnu. Kome da verujem onda ako ne serviseru, ako ne istrazivanjima? Pozdrav svima, I rest my case.

Belisima.

Pa dobro, onomad su Šveđani uspeli da prevrnu Mercedes A klasu, još je to bio produkcijski model.

Clarskson je uspeo da zapali danski auto koji košta preko pola miliona funti.

Ima sličnih primera koliko hoćete...

Elem, ima i drugih testova na netu za Giuliu, uključujući i Top Gear, proguglajte malo.

Pozdrav.

Kakva vest - hejteri u transu:-)

Bitno je da neki renomirani nisu mogli da savladaju test "Severnog jelena" i masovno se prevrtali, drugi sami ubrzavaju, treći ispaljuju vazdušne i ubijaju svoje vozače, a oni "najmoralniji" (i najviše željni ovakvih vesti) svesno prevarili milione kupaca i zagađivali prirodu jer na pošten način nisu mogli tehnološki parirati...

To je sve ništa, a jedan potpuno nov model na tržištu za koga se očekuje poneka dečija bolest ima problemčić sa info-zabavnim sistemom (kamo sreće da te gluposti nikad nisu ni ušle u automobile!), zapišti senzor zbog obilja elektronike i slično...
Ma ja mislim da tu Giuliu odmah treba zapaliti i zabraniti za saobraćaj!

Uzgred, pročitajte i pogledajte dragi ljubitelji automobila kako se nova Alfa vozi i ponaša na putu. Ima već dovoljno dostupnih ozbiljnih testova i utisaka novinara.
Znam šta mi je sledeća meta, pa makar joj skroz otkazao info-zabavni sistem:-)

Fiat Romeo,ne mogu da pridju VW/Opel a ne velikoj trojci...Ova Djulia izlazi vec 10godina i kada izadje izadje pokvarena :)

Naravno da su nadobudni "klarkson wannabee" englezi otkrili greske. Bitno da su njihovi automobili pouzdani.
A @ivan molder vidim da te bole japanci, na svakom komentaru izbacujes duboku frustraciju. Nadam se da ces jednom probati neki od njih, mozda se oslobodis bubica u glavi i priznas bar sebi da radis za pogresnu kompaniju :D

Zar ovde nema ni jednog komentatora koji je stvarno dobar mehanicar ili barem dobar amater mehanicar ??
Zasto uopste pitam vidim da nema, jer da ima onda ne bi bilo komentara haha alfa i elektrika ili normalno italijan...
Dakle ako bi neko od tih genialaca komentatora u svom zivotu uvukao svoju glavu i ruke koje drze alat u barem 5 razlicita kola iz DE onda 5 iz IT da ostanem u EU onda bi ovi genialci zacepili jer bi znali da su pogotovo svetinje iz DE precenjene posto imajo slican postotak kvarova kao recimo oni iz IT iz istog ranga ako pricam o broju gresaka al ako pricam u trosku onda DE kola vode dakle trosak je u principu veci kod DE kola dakle u principu nije nuzno

(Nabukodonosor, 19. maj 2016 13:09)

A vozio si punto i golfa dvojku. Nikakvih problema sa kompjuterom :D

"Elektrika" je Bosch-ova.


Italijani" i elektrika...
(DOKTOR, 19. maj 2016 14:16)

Da li su oni uoopste vozili tu Alfu ili su se samo igrali sa gadzetima?

Hoce li biti karavana?

@Ivan
Nisam te nazvao botom, nego mi je neverovatno da svaku vest koristis da pljunes japance, vest o alfi koju volim-pljunes japance,vest o mazdi-pljunes japance. A to, ta mrznja, zavist, je jedina i mnogo gora stvar od preteranog hvaljenja nekog brenda. I ja bih mogao svasta da napisem o Fordu, poznanik drzi servis na brdu, i naravno ne vozi Forda,kad sam ga pre 2 god pitao sto-samo se nasmejao. A od tada mi je ispricao svakakve slucajeve. Sustina ovog sto ti pisem je da je lose hejtovati, bolje precutati ako vec nema sta pametno da se kaze. Mada mozda imas 18 godina, u tom slucaju zaboravi sve sto sam napisao, jer ces tek odrasti, a odrasloj osobi sa nekim rezonom je ovo nepotrebno pisati. Pozdrav

Samo mi jedno nije jasno... Da je toliko los auto a toliko interesovanje, toliko komentara ljudi koji je ne vole... Stvarno mi niste jasni. Cisto da znate, na svim Alfama, jedino crkava svapska elektronika koju radi bosh. Ne znam samo, da li bi vam srce bilo na mestu kad bi je kupio wagen? Nadam se da ja to necu docekati. Savetujem vam da i dalje vozite vase bavarce, a nas da prestanete ubedjivati kako je Alfa toliko losa i da joj mnogo pada cena. Pustite vi nas da se patimo a vi uzivajte.

Naivni ste ukoliko poverujete da je ovo istina. Naravno da nije istina. Pogotovo što to govore britanski i nemački novinari, teški manipulatori. Ja čekam da je neki naši novinari testiraju, njima ću više da verujem. SAT, Vrele Gume, Top Speed, nije bitno ko.

ne vidite preveliko uzbudjenje zbog kvarova?

da pocnem od "opravdanja" iz alfe kako je softver prekomplikovan. nije moja stvar, sredite ga! ako ja umem da platim vas proizvod, vi budite sposobni da ga ucinite funkcionalnim i pouzdanim!

@ Dejan
Da,rekao je klarkson to za alfu ali onda navedi do kraja.Model je bio 8c comepticione to i jeste umetničko delo a ova dizel čudesa koja se voze u 99% slučajeva kod nas nisu tome ni prineti !

... 70000€ kostaju samo oni sa ferarijevim motorom... ovi civilni su 30ak hiljada u zavisnosti od opreme...ne razumem ove testove... dali to znaci da svi imaju problem sa klimom,parking senzorima...? kad toyota i ostali opozovu 500 hiljada vozila zbog raznih kvarova onda moze i alfa...

Obicna glupost. FCA ima najmanje skandala, pogotovu sa dizel motorima. Nova elektronika se svima kvari. Kako tek na Passag 6 puca, na primer...

@Slavko Vica
Da, da pa onda opozovu 500.000 automobila da bi naučili šta su te bolesti.

Idi proveri na ADAC gde je FIAT po pouzdanosti pa javi. Usput prebroj koliko japanaca ima u B,C,D segmentu u top 10.
(hiavata, 21. maj 2016 19:57)
Do prije par godina je bio u istom društvu sa VW. Par mjesta gore, dole. U prva tri nema nemačkih proizvođača. I tako već decenijama.

Pljuju po Alfi oni kojima je Golf 2 pojam za kvalitet, mislim, šta reći... Već 16 godina vozim Alfe i nisam imao nikakvih problema, naravno redovni servisi se podrazumevaju.

@Vozač

Kod automobila sa automatskim menjacem uvek ide "mesnata" skoro duplo sira papucica kocnice nego kod manuelnog. Tako da smanji kocnicu i isto toliko kvacilo i ima mesta.

Da komšiji crkne krava.

@Replay,
Tako je,a ovo je isto tako pravo lice novinara sa nemackog buzeta.Nisam ih nesto cuo da su se "zaplakali" kad su menadzeri omiljenog ti vw-a sa prstenovima priznali da su prevaranti.

Vlaga dolazi do konektora? Znaš li ti da su konektori,a naročito danas,zaštićeni od spoljašnjih uticaja? Možeš da sipaš vodu po njemu,neće da propusti. Nije to elektronika kao kod dvojke gdje se vide ogoljene žice.

Ovu sam priču pričao sto puta,ali evo ponovo ću. Imam Alfu 146 boxer,95 god. Kupio je za 650€. Vozim je godinu i po i prešao 22000 km. Prethodni vlasnik je normalno održavao. Kada sam je kupio zamijenio vodenu pumpu,kablove i servisirao plin. Od "kvarova" je imala puknuto crijevo vode koje bilo dotrajalo. Servisirao sam servo letvu i ništa sem redovnog servisa. Prije nje sam vozio dvije godine isti model i kod nje ista stvar. Ima pocinkovanu karoseriju kao zaštitu od rđe. Svi elektronski sklopovi rade normalno. Motor boxer,koji zvuči opako i vuče kao lud. Mislim da mu nema smrti bez nekog krvnika. Ali,bolje znaju oni koji nikad nijesu vozili Alfu.

Zna se da stari klišei teško umiru, takav je i "alfina elektrika". Samo, problem sa tim klišeom je u tome što svi svetski proizvođači koriste elektriku nekolicine istih dobavljača. Među njima u Evropi naravno prednjači Bosch, vodeći nemački i svetski proizvođač, i u ključnim i u perifernim sistemima.

Ma oni namjerno ne vole da se bakću sa elektronikom,kontaju da ljudi uzimaju alfe zbog osjecaja u voznji.

Pa sta...

Kupim ja zloglasnu alfu. Odem u servis i dobijem spisak koji je maltene ko trecina para koje sam dao pri kupovini. od trecine para polovina je bilo na zamenu i osposobljavanje stvari koje je predhodni vlasnik karabudzio i krpio kod majstora u shupi. Nije alfa kriva vec sto ljudi ocekuju da polovan auto moze da se neodrzava, krpi i onda ocekuje pouzdanost. A o pouzdanosti nemaca i jeftinoci japanskih delova ne bi da komentarisem, mene moj auto sad sluzi super :)

Ljidi , da li vi znate šta autu rade ti test novinari?! Ima izuzetnih vozača i poznavalaca automobila, ali i nadobudnih koji znaju samo da nagaze gas i kočnicu do daske ... Gaze satima na iber turi, koče do daske sa 200 na sat, cepaju gume , gaze preko jendeka, luduju za volanom ...Gledali ste onog Džeremija... Nema tog auta kojeg ja ne bi sa'ranio za 500 km, a možda i manje!

Naravno da je kriv kompjuter kada on upravlja skoro svim procesima u autu, sto znaci da moze da bude i softver a i hardver...

@ hiavata, 20. maj 2016 23:44
Prijatelju, svaki auto ima svoje mane. Nijedan nije savrsen veruj. Navodis los trap na Alfama. Zasto je los trap? Taj trap prelazi po nasim putevima od 100000 do 150000. Repariran trap, garantujem ti da predje od 50000 do 80000. Pa sta ces, da kupis polovan auto i nikad nista ne ulozis u njega. Niko vise ne pravi golfa dvojku pa da joj ne crkava nista od elektronike jer i nema. Citava elektronika je bilo elektronsko paljenje. Podizace stakla vw nije ubacivao u svoje modele ni posle dvehiljadite. Promenio sam mnogo Alfi. Pored nje sam imao jos dosta raznih brendova, ali odgovorno ti tvrdim da je Alfa previse potcenjena. Pogledaj sad na putu koliko ih ima? Da, jesu to Alfe koje kostaju od 1500e pa navise. Ali zar mislis da mozes kupiti auto za 1500e koji je presao 150000 km, koji ima svu opremu i ujedno uvezen iz Italije? Kukali ste ranije na Alfine Boxer motore. Da crkavali su, ali zasto? Nisu ljudi menjali ulje redovno. Sipali su sta su stigli u te iste motore a isti ti motori vrteli su se na 7-8000 obrtaja. Imao sam BMW 525 pre desetak godina. Nema sta mu nije crkavalo od elektronike. Najgore je bilo sto nisam nikad mogao naci racunar na kome je sve radilo. Ili ne radi brisaci, ili prskalice, ili svetla ili neka sesta glupost. Amortizeri, opruge, solje, bombine. Svaki cas je nesto zezalo. Jedva sam cekao da ga se otarasim. Kad sam uzeo Alfu za njega mojoj sreci nije bilo kraja veruj. Ali opet ne pljujem po BMWu. Smatram da je to dobar auto ali da kao i svi ostali oma svojih mana i prednosti.

Tool: Nemoj samo SAT i Vrele gume, majke ti... Ako mi ne platiš za reklamu odmah ću na testu da nadjem da ti auto može sam da krene na nizbrdici ako nisi povukao ručnu, što je nebezbedno ... ili da je u gepeku malo mesta za visoke ljude...i eto ti i minusi...

Vozač: A gde ti držiš noge, u gepeku!