Smuleco
pre 8 godina
Brutalno!
Utorak, 26.04.2016.
10:32
Izvor: B92
pre 8 godina
Brutalno!
pre 8 godina
Nije zbogom setocilindrasi, Cayman i Boxter sa setocilindricnim motorima se prodaju i dalje, ovo je samo prosirenje ponude...
pre 8 godina
Pa nije ni čudo da su najprodavanija sportska kola u Nemačkoj - Ford Mustang GT.
pre 8 godina
Po izgledu i karakteru nekako mi je ovaj model duhovni naslednik modela 911 iz osamdesetih. Današnji 911 je moćna ali ogromna, široka i teška mrcina.
pre 8 godina
Porse je apsolutno najbolji i najkvalitetniji auto brend!
pre 8 godina
Kad će 1.9 TDI? Srbi čekaju.
pre 8 godina
Uhhh, srce mi preskoci..
pre 8 godina
Taj auto u Srbiji nece da se kupuje. Uskoro ce BMW turbo 2.0 4 cilindra. To ce da se vozi.
pre 8 godina
Računovođa je glavni baja u svakoj firmi.
Svi ostali su 3. liga, i kakvi bakrači o kvalitetu,premijumu,itd.
pre 8 godina
@japanac
Priznaces da ih TTS i TT RS siju kako okrenes. :)
pre 8 godina
Kupis Porse od 60 hiljada € i placas registraciju 300€. E Srbijo...
(Petar, 26. april 2016 12:00)
I to je puno. Porez se plati a registracija treba da bude Sticker za tablice od 20tak eura godisnje. Ista cena za sve. Kao u svetu
pre 8 godina
ovaj 2.0 će se za 10ak godina voziti kao lud po srbiji, svi će hteti da voze poršea a da plaćaju registraciju 30ak hiljada...
pre 8 godina
(balansero, 26. april 2016 12:21)
Za jedno 6-10 godina ce valjda i kod nas ljudi poceti da kapiraju da je atmosfercima odzvonilo. U medjuvremenu ce se javljati sa nebuloznim komentarima kako se dizel koristi samo u Srbiji, kako nije bitno koliko trosi bitno da se dernja kad ga nagazis na 6000 obrtaja i tako ti komentari. Najbolje kad pocnu da pricaju kako samo kod nas golfovi se cene, a ono golf najprodavaniji auto u Evropi, decenijama.
pre 8 godina
@Ja bih pre rekao - zbogom porše...
Oni odavno pucaju samo na masovno štancovanje, a ovo je samo dokaz tome u prilog. No, s obzirom da su sada pod okriljem VW-a, ne znam da li je iko drugo i očekivao...
Šta je sledeće? Trocilindraš? Dvotaktni motor?
Najbolje da se ugase što pre, da ne brukaju nekada sjajan amblem i slavnu istoriju brenda.
Patetično...
(balansero, 26. april 2016 12:21)
Bez bespotrebne patetika.
Porsche ima vrlo bogatu istoriju modela sa 4 cilindra, 914,924, 924 turbo, 944, pa i da se vratimo na početak na model 356- nabudžen bubin motor.
pre 8 godina
Kupis Porse od 60 hiljada € i placas registraciju 300€. E Srbijo...
(Petar, 26. april 2016 12:00)
A koliko bi trebala da bude registracija pa da svi koji nemaju ni za bicikl budu zadovoljni? Ja vozim krš od 800 evra i nemam ništa protiv jeftine registracije za sve.Ko vozi kola od 60.000 e, platio je porez od 12.000 evra, plaća 150% od proizvodne cene benzina za svaki potrošeni litar goriva, a troši ih mnogo, plaća 20% poreza na svaki radni sat i ovlašćenom servisu.Kasko osiguranje za Kajmana je preko 5.000 evra za prvu godinu.Malo sam stariji pa pamtim period pre 2000te, kada porez na upotrebu vozila nije postojao!Ako je neko ukrao novac od kog je kupio auto, to rešava sud, a ne poreska uprava skupom registracijom.
pre 8 godina
Gledajući cenu u odnosu na Audi TT, može se reći da je Porsche jeftin, jer 15k Eura manje je velika prednost, bez obzira na snagu motora. Takođe tu je i sam brend iz Štutgarta, koji ima bolju reputaciju od drugog pomenutog...
pre 8 godina
"Zbogom šestocilindraši"?
Ja bih pre rekao - zbogom porše...
Oni odavno pucaju samo na masovno štancovanje, a ovo je samo dokaz tome u prilog. No, s obzirom da su sada pod okriljem VW-a, ne znam da li je iko drugo i očekivao...
Šta je sledeće? Trocilindraš? Dvotaktni motor?
Najbolje da se ugase što pre, da ne brukaju nekada sjajan amblem i slavnu istoriju brenda.
Patetično...
pre 8 godina
@Radnicki
Ma da, inace oni koje voze Porsche to gledaju. hehe Inace, mi smo jedno od retkih trzista koje imamo takav vid naplate registracije. :)
Lepo izgleda Kajman, mozda su mogle performansw da budu jos malo bolje sa obzirom na snagu.
pre 8 godina
Kupis Porse od 60 hiljada € i placas registraciju 300€. E Srbijo...
pre 8 godina
Bas je lep!
pre 8 godina
Ova tamnija boja je bruka!
pre 8 godina
Bolje ovaj 2.0 zbog registracije...
pre 8 godina
Bolje ovaj 2.0 zbog registracije...
pre 8 godina
Kupis Porse od 60 hiljada € i placas registraciju 300€. E Srbijo...
(Petar, 26. april 2016 12:00)
A koliko bi trebala da bude registracija pa da svi koji nemaju ni za bicikl budu zadovoljni? Ja vozim krš od 800 evra i nemam ništa protiv jeftine registracije za sve.Ko vozi kola od 60.000 e, platio je porez od 12.000 evra, plaća 150% od proizvodne cene benzina za svaki potrošeni litar goriva, a troši ih mnogo, plaća 20% poreza na svaki radni sat i ovlašćenom servisu.Kasko osiguranje za Kajmana je preko 5.000 evra za prvu godinu.Malo sam stariji pa pamtim period pre 2000te, kada porez na upotrebu vozila nije postojao!Ako je neko ukrao novac od kog je kupio auto, to rešava sud, a ne poreska uprava skupom registracijom.
pre 8 godina
ovaj 2.0 će se za 10ak godina voziti kao lud po srbiji, svi će hteti da voze poršea a da plaćaju registraciju 30ak hiljada...
pre 8 godina
Bas je lep!
pre 8 godina
Gledajući cenu u odnosu na Audi TT, može se reći da je Porsche jeftin, jer 15k Eura manje je velika prednost, bez obzira na snagu motora. Takođe tu je i sam brend iz Štutgarta, koji ima bolju reputaciju od drugog pomenutog...
pre 8 godina
Kupis Porse od 60 hiljada € i placas registraciju 300€. E Srbijo...
pre 8 godina
@Ja bih pre rekao - zbogom porše...
Oni odavno pucaju samo na masovno štancovanje, a ovo je samo dokaz tome u prilog. No, s obzirom da su sada pod okriljem VW-a, ne znam da li je iko drugo i očekivao...
Šta je sledeće? Trocilindraš? Dvotaktni motor?
Najbolje da se ugase što pre, da ne brukaju nekada sjajan amblem i slavnu istoriju brenda.
Patetično...
(balansero, 26. april 2016 12:21)
Bez bespotrebne patetika.
Porsche ima vrlo bogatu istoriju modela sa 4 cilindra, 914,924, 924 turbo, 944, pa i da se vratimo na početak na model 356- nabudžen bubin motor.
pre 8 godina
@Radnicki
Ma da, inace oni koje voze Porsche to gledaju. hehe Inace, mi smo jedno od retkih trzista koje imamo takav vid naplate registracije. :)
Lepo izgleda Kajman, mozda su mogle performansw da budu jos malo bolje sa obzirom na snagu.
pre 8 godina
Ova tamnija boja je bruka!
pre 8 godina
"Zbogom šestocilindraši"?
Ja bih pre rekao - zbogom porše...
Oni odavno pucaju samo na masovno štancovanje, a ovo je samo dokaz tome u prilog. No, s obzirom da su sada pod okriljem VW-a, ne znam da li je iko drugo i očekivao...
Šta je sledeće? Trocilindraš? Dvotaktni motor?
Najbolje da se ugase što pre, da ne brukaju nekada sjajan amblem i slavnu istoriju brenda.
Patetično...
pre 8 godina
Kad će 1.9 TDI? Srbi čekaju.
pre 8 godina
(balansero, 26. april 2016 12:21)
Za jedno 6-10 godina ce valjda i kod nas ljudi poceti da kapiraju da je atmosfercima odzvonilo. U medjuvremenu ce se javljati sa nebuloznim komentarima kako se dizel koristi samo u Srbiji, kako nije bitno koliko trosi bitno da se dernja kad ga nagazis na 6000 obrtaja i tako ti komentari. Najbolje kad pocnu da pricaju kako samo kod nas golfovi se cene, a ono golf najprodavaniji auto u Evropi, decenijama.
pre 8 godina
Kupis Porse od 60 hiljada € i placas registraciju 300€. E Srbijo...
(Petar, 26. april 2016 12:00)
I to je puno. Porez se plati a registracija treba da bude Sticker za tablice od 20tak eura godisnje. Ista cena za sve. Kao u svetu
pre 8 godina
Po izgledu i karakteru nekako mi je ovaj model duhovni naslednik modela 911 iz osamdesetih. Današnji 911 je moćna ali ogromna, široka i teška mrcina.
pre 8 godina
Porse je apsolutno najbolji i najkvalitetniji auto brend!
pre 8 godina
Računovođa je glavni baja u svakoj firmi.
Svi ostali su 3. liga, i kakvi bakrači o kvalitetu,premijumu,itd.
pre 8 godina
Uhhh, srce mi preskoci..
pre 8 godina
Nije zbogom setocilindrasi, Cayman i Boxter sa setocilindricnim motorima se prodaju i dalje, ovo je samo prosirenje ponude...
pre 8 godina
@japanac
Priznaces da ih TTS i TT RS siju kako okrenes. :)
pre 8 godina
Taj auto u Srbiji nece da se kupuje. Uskoro ce BMW turbo 2.0 4 cilindra. To ce da se vozi.
pre 8 godina
Pa nije ni čudo da su najprodavanija sportska kola u Nemačkoj - Ford Mustang GT.
pre 8 godina
Brutalno!
pre 8 godina
"Zbogom šestocilindraši"?
Ja bih pre rekao - zbogom porše...
Oni odavno pucaju samo na masovno štancovanje, a ovo je samo dokaz tome u prilog. No, s obzirom da su sada pod okriljem VW-a, ne znam da li je iko drugo i očekivao...
Šta je sledeće? Trocilindraš? Dvotaktni motor?
Najbolje da se ugase što pre, da ne brukaju nekada sjajan amblem i slavnu istoriju brenda.
Patetično...
pre 8 godina
(balansero, 26. april 2016 12:21)
Za jedno 6-10 godina ce valjda i kod nas ljudi poceti da kapiraju da je atmosfercima odzvonilo. U medjuvremenu ce se javljati sa nebuloznim komentarima kako se dizel koristi samo u Srbiji, kako nije bitno koliko trosi bitno da se dernja kad ga nagazis na 6000 obrtaja i tako ti komentari. Najbolje kad pocnu da pricaju kako samo kod nas golfovi se cene, a ono golf najprodavaniji auto u Evropi, decenijama.
pre 8 godina
Kupis Porse od 60 hiljada € i placas registraciju 300€. E Srbijo...
pre 8 godina
@japanac
Priznaces da ih TTS i TT RS siju kako okrenes. :)
pre 8 godina
Pa nije ni čudo da su najprodavanija sportska kola u Nemačkoj - Ford Mustang GT.
pre 8 godina
@Ja bih pre rekao - zbogom porše...
Oni odavno pucaju samo na masovno štancovanje, a ovo je samo dokaz tome u prilog. No, s obzirom da su sada pod okriljem VW-a, ne znam da li je iko drugo i očekivao...
Šta je sledeće? Trocilindraš? Dvotaktni motor?
Najbolje da se ugase što pre, da ne brukaju nekada sjajan amblem i slavnu istoriju brenda.
Patetično...
(balansero, 26. april 2016 12:21)
Bez bespotrebne patetika.
Porsche ima vrlo bogatu istoriju modela sa 4 cilindra, 914,924, 924 turbo, 944, pa i da se vratimo na početak na model 356- nabudžen bubin motor.
pre 8 godina
Porse je apsolutno najbolji i najkvalitetniji auto brend!
pre 8 godina
Bolje ovaj 2.0 zbog registracije...
pre 8 godina
@Radnicki
Ma da, inace oni koje voze Porsche to gledaju. hehe Inace, mi smo jedno od retkih trzista koje imamo takav vid naplate registracije. :)
Lepo izgleda Kajman, mozda su mogle performansw da budu jos malo bolje sa obzirom na snagu.
pre 8 godina
Gledajući cenu u odnosu na Audi TT, može se reći da je Porsche jeftin, jer 15k Eura manje je velika prednost, bez obzira na snagu motora. Takođe tu je i sam brend iz Štutgarta, koji ima bolju reputaciju od drugog pomenutog...
pre 8 godina
Taj auto u Srbiji nece da se kupuje. Uskoro ce BMW turbo 2.0 4 cilindra. To ce da se vozi.
pre 8 godina
Bas je lep!
pre 8 godina
Kad će 1.9 TDI? Srbi čekaju.
pre 8 godina
Ova tamnija boja je bruka!
pre 8 godina
Kupis Porse od 60 hiljada € i placas registraciju 300€. E Srbijo...
(Petar, 26. april 2016 12:00)
A koliko bi trebala da bude registracija pa da svi koji nemaju ni za bicikl budu zadovoljni? Ja vozim krš od 800 evra i nemam ništa protiv jeftine registracije za sve.Ko vozi kola od 60.000 e, platio je porez od 12.000 evra, plaća 150% od proizvodne cene benzina za svaki potrošeni litar goriva, a troši ih mnogo, plaća 20% poreza na svaki radni sat i ovlašćenom servisu.Kasko osiguranje za Kajmana je preko 5.000 evra za prvu godinu.Malo sam stariji pa pamtim period pre 2000te, kada porez na upotrebu vozila nije postojao!Ako je neko ukrao novac od kog je kupio auto, to rešava sud, a ne poreska uprava skupom registracijom.
pre 8 godina
Po izgledu i karakteru nekako mi je ovaj model duhovni naslednik modela 911 iz osamdesetih. Današnji 911 je moćna ali ogromna, široka i teška mrcina.
pre 8 godina
ovaj 2.0 će se za 10ak godina voziti kao lud po srbiji, svi će hteti da voze poršea a da plaćaju registraciju 30ak hiljada...
pre 8 godina
Računovođa je glavni baja u svakoj firmi.
Svi ostali su 3. liga, i kakvi bakrači o kvalitetu,premijumu,itd.
pre 8 godina
Uhhh, srce mi preskoci..
pre 8 godina
Brutalno!
pre 8 godina
Kupis Porse od 60 hiljada € i placas registraciju 300€. E Srbijo...
(Petar, 26. april 2016 12:00)
I to je puno. Porez se plati a registracija treba da bude Sticker za tablice od 20tak eura godisnje. Ista cena za sve. Kao u svetu
pre 8 godina
Nije zbogom setocilindrasi, Cayman i Boxter sa setocilindricnim motorima se prodaju i dalje, ovo je samo prosirenje ponude...
22 Komentari
Sortiraj po: