Iznajmite garažu za 5€ i rešite problem parkiranja

kakav naslov

Kako to lepo pise u naslovu kao da neko daje dzabe garazu: 5eur dnevno = 150eur mesecno...nije bas "livada"...

Ova tema je izuzetno glupa zamena teza...
"... na Banovom Brdu, u Bulevaru Mihaila Pupina..."
Dakle ne na Terazijama, na Chuburi, Slaviji, u Knez-Mihajlovoj, gde bi se pretpostavilo da ulice projektovane i izgradjene pre koji vek ne mogu kvalitetno da prime sadasnji broj voznih jedinica, nego na opstinama koje su imale na raspolaganju za gradnju objekata ko zna koliko hiljada hektara (Rakovica, i na prvom mestu Novi Beograd, a slicno vazi i za Zvezdaru, Palilulu itd...), imamo totalni haos i apsolutnu nemogucnost da se normalno zivi i parkira putnicko vozilo.
Zasto?
Pa zato sto postoje neke urbanisticke norme koje definisu, makar orijentaciono, koliko parking prostora treba obezbediti za odredjene (novoizgradjene) kvadrate stambenih i poslovnih jedinica. Poenta je u tome, sto INVESTITOR DOBIJE UPOTREBNU DOZVOLU ZA NOVOIZGRADJENI OBJEKAT KOD KOJEG JE POD KROV STAVIO VISE KVADRATA NEGO STO SME, A NA USTRB PRIPADAJUCEG PARKINGA. Kako to sme, gde su bile inspekcije, koje bio nadzor, ko je potpisao papire, od idejnog projekta do projekta izvedenog stanja?
Da nije mozda korumpirana gradska urbanisticka bagra?
Zato od hiljada hektara mocvare, od Usca do Bezanijske Kose, danas nema skoro nijedno slobodno i legalno parking mesto.
Ali nema veze, tu je parking servis, komunalna policija, saobracajna, i ostale vrste uniformisanih dzabalebarosa, platice gradjani kazne za njihova krvopijska bahacenja, sluzbene automobile, nabudzene plate, isfolirane dnevnice i bonuse.

Lepo... Još samo kad bi neko objasnio zašto je dozvoljen procvat novogradnje, u uskim uličicama, i bez pravljena dovoljno i odgovarajućih parking mesta. Ko jedozvolio da takve zgrade prodju tehnički prijem ?

Jos jedan hronicni problem u Beogradu: u poslednjih 20 godina ni na jedoj parceli na kojoj je neki privatni investiror sazidao zgradu nije zasadjeno ni jedno drvo

Meni bi garaza svakako bila presudna.

Problem sa parking mestima nije samo u centru, već se proširio i na naselja van grada.
U Zemunu, naselje "kiflice" gde inače živim, izloženi smo samovolji pojedinaca koji su sklepali limene garaže, a u kojima ne drže svoje automobile, već ih koriste kao ostavu za zimnicu i nepotrebne stvari.
Jedna takva garaža zauzima skoro dva parking mesta, pa često ljudi nemaju gde da parkiraju svoja kola i pribegavaju parkiranju na zelene površine.
Mislim, da ti se život smuči kad dođeš kući, a nemaš gde da parkiraš, već guraš auto u blato.
Ako se u narednom periodu ništa ne promeni po tom pitanju, prijaviću opštini, ili ko je već nadležan, pa šta bude. Neverovatno je da neko javnu površinu uzurpira na taj način i uskrati pravo parkiranja drugim stanarima naselja.

...kod kalenica 40€ mesecno...???
...adresa...???

A sta pa da parkiram tu :-)

Dodjite malo do Zarkova, npr ulicu Ilije Djuricica. Umetnost je da nadjete mesto, a svadje i tuce svaki dan. Brisaci, gume i retrovizori se menjaju kao gace i carape.

ma koja garaza, javni prevoz zakon

A sta pa da parkiram tu :-)

Kako to lepo pise u naslovu kao da neko daje dzabe garazu: 5eur dnevno = 150eur mesecno...nije bas "livada"...

Ova tema je izuzetno glupa zamena teza...
"... na Banovom Brdu, u Bulevaru Mihaila Pupina..."
Dakle ne na Terazijama, na Chuburi, Slaviji, u Knez-Mihajlovoj, gde bi se pretpostavilo da ulice projektovane i izgradjene pre koji vek ne mogu kvalitetno da prime sadasnji broj voznih jedinica, nego na opstinama koje su imale na raspolaganju za gradnju objekata ko zna koliko hiljada hektara (Rakovica, i na prvom mestu Novi Beograd, a slicno vazi i za Zvezdaru, Palilulu itd...), imamo totalni haos i apsolutnu nemogucnost da se normalno zivi i parkira putnicko vozilo.
Zasto?
Pa zato sto postoje neke urbanisticke norme koje definisu, makar orijentaciono, koliko parking prostora treba obezbediti za odredjene (novoizgradjene) kvadrate stambenih i poslovnih jedinica. Poenta je u tome, sto INVESTITOR DOBIJE UPOTREBNU DOZVOLU ZA NOVOIZGRADJENI OBJEKAT KOD KOJEG JE POD KROV STAVIO VISE KVADRATA NEGO STO SME, A NA USTRB PRIPADAJUCEG PARKINGA. Kako to sme, gde su bile inspekcije, koje bio nadzor, ko je potpisao papire, od idejnog projekta do projekta izvedenog stanja?
Da nije mozda korumpirana gradska urbanisticka bagra?
Zato od hiljada hektara mocvare, od Usca do Bezanijske Kose, danas nema skoro nijedno slobodno i legalno parking mesto.
Ali nema veze, tu je parking servis, komunalna policija, saobracajna, i ostale vrste uniformisanih dzabalebarosa, platice gradjani kazne za njihova krvopijska bahacenja, sluzbene automobile, nabudzene plate, isfolirane dnevnice i bonuse.

Lepo... Još samo kad bi neko objasnio zašto je dozvoljen procvat novogradnje, u uskim uličicama, i bez pravljena dovoljno i odgovarajućih parking mesta. Ko jedozvolio da takve zgrade prodju tehnički prijem ?

ma koja garaza, javni prevoz zakon

Meni bi garaza svakako bila presudna.

kakav naslov

Problem sa parking mestima nije samo u centru, već se proširio i na naselja van grada.
U Zemunu, naselje "kiflice" gde inače živim, izloženi smo samovolji pojedinaca koji su sklepali limene garaže, a u kojima ne drže svoje automobile, već ih koriste kao ostavu za zimnicu i nepotrebne stvari.
Jedna takva garaža zauzima skoro dva parking mesta, pa često ljudi nemaju gde da parkiraju svoja kola i pribegavaju parkiranju na zelene površine.
Mislim, da ti se život smuči kad dođeš kući, a nemaš gde da parkiraš, već guraš auto u blato.
Ako se u narednom periodu ništa ne promeni po tom pitanju, prijaviću opštini, ili ko je već nadležan, pa šta bude. Neverovatno je da neko javnu površinu uzurpira na taj način i uskrati pravo parkiranja drugim stanarima naselja.

Jos jedan hronicni problem u Beogradu: u poslednjih 20 godina ni na jedoj parceli na kojoj je neki privatni investiror sazidao zgradu nije zasadjeno ni jedno drvo

...kod kalenica 40€ mesecno...???
...adresa...???

Dodjite malo do Zarkova, npr ulicu Ilije Djuricica. Umetnost je da nadjete mesto, a svadje i tuce svaki dan. Brisaci, gume i retrovizori se menjaju kao gace i carape.