nekada bivsi
pre 10 godina
pa realno vec su zakasnili.
da nije bilo katastrofalnog zemljotresa, cunamija i incidenta sa nuklearkom, Honda i Toyota bi sa svojim 'vodonicnim' prvencima izasli jos 2012, kako je i bilo prvobitno planirano.
Ponedeljak, 23.11.2015.
12:37
IMAGE SOURCE
pre 10 godina
pa realno vec su zakasnili.
da nije bilo katastrofalnog zemljotresa, cunamija i incidenta sa nuklearkom, Honda i Toyota bi sa svojim 'vodonicnim' prvencima izasli jos 2012, kako je i bilo prvobitno planirano.
pre 10 godina
Već je zaostao.
pre 10 godina
Ovo je pravi potez da Mercedes udje u zonu ekoloski prihvatljivih vozila, a samim tim i obezbedi udeo u istom trzistu koje progresivno raste...
pre 10 godina
Koliko shvatam, vodeća auto-industrija u Evropi je Japanska.
Kao i uvek, MERCEDES je bio velika radionica za proizvodnju tuđih ideja, zbog velikog nemačkog tržišta. Da ima neke druge nacije sa većim brojem stanovnika, njima bi dali proizvodnju koju je već neko drugi osmislio.
Najmodernije fabrike u Evropi velikih serija su KIA i HYUNDAI, a malih serija FERRARI,ALFA ROMEO.
pre 10 godina
Nije valjda da ce biti nesto od toga,hvala bogu
pre 10 godina
Nije valjda da ce biti nesto od toga,hvala bogu
pre 10 godina
Koliko shvatam, vodeća auto-industrija u Evropi je Japanska.
Kao i uvek, MERCEDES je bio velika radionica za proizvodnju tuđih ideja, zbog velikog nemačkog tržišta. Da ima neke druge nacije sa većim brojem stanovnika, njima bi dali proizvodnju koju je već neko drugi osmislio.
Najmodernije fabrike u Evropi velikih serija su KIA i HYUNDAI, a malih serija FERRARI,ALFA ROMEO.
pre 10 godina
pa realno vec su zakasnili.
da nije bilo katastrofalnog zemljotresa, cunamija i incidenta sa nuklearkom, Honda i Toyota bi sa svojim 'vodonicnim' prvencima izasli jos 2012, kako je i bilo prvobitno planirano.
pre 10 godina
Već je zaostao.
pre 10 godina
Ovo je pravi potez da Mercedes udje u zonu ekoloski prihvatljivih vozila, a samim tim i obezbedi udeo u istom trzistu koje progresivno raste...
pre 10 godina
Nije valjda da ce biti nesto od toga,hvala bogu
pre 10 godina
Koliko shvatam, vodeća auto-industrija u Evropi je Japanska.
Kao i uvek, MERCEDES je bio velika radionica za proizvodnju tuđih ideja, zbog velikog nemačkog tržišta. Da ima neke druge nacije sa većim brojem stanovnika, njima bi dali proizvodnju koju je već neko drugi osmislio.
Najmodernije fabrike u Evropi velikih serija su KIA i HYUNDAI, a malih serija FERRARI,ALFA ROMEO.
pre 10 godina
Ovo je pravi potez da Mercedes udje u zonu ekoloski prihvatljivih vozila, a samim tim i obezbedi udeo u istom trzistu koje progresivno raste...
pre 10 godina
Već je zaostao.
pre 10 godina
pa realno vec su zakasnili.
da nije bilo katastrofalnog zemljotresa, cunamija i incidenta sa nuklearkom, Honda i Toyota bi sa svojim 'vodonicnim' prvencima izasli jos 2012, kako je i bilo prvobitno planirano.
5 Komentari
Sortiraj po: