FIAT Fullback: Pik-ap baziran na Mitsubishiju L200

Dooobbbbaaaaarrrrr

identican je! pozadi potpuno isti, ali unutra, to je druga prica,ladja!

Kako ovaj Fiat opstaje ja nemam pojma, godinama nisu izbacili ozbiljan model? Još kupiše i Krajsler...

O ho ho! Da li je ovo veliki povratak neuništivog 2.4 MJTD-a?

Dajte ga u atar po blatu-radnik u NIS-u!

(Matador, 10. novembar 2015 18:08)
Ovo je kompaktna poslovna masina, a ovo o cemu ti pricas je u 90% slucajeva pozeraj. Koji ne moze normalno da se vozi na Evropskim drumovima.

@Matador: gde ces ti dodge ram da voziš? 90% korisnika je zadovoljno ovim pikapovima i njihova veličina im odgovara. H gradu ga koristi ko mora

HILUX i tacka.

Meni je dobar i jos ako bude jeftiniji od orginala eto radosti.....
A ovi u NIS-u koriste uglavnom neunistive ruske gaz-ove zato i zove da se provoza po ataru......ipak mislim da fijat nije radna mazga kao ove ruske sklopocije......

Sluze ovu pik apci fino,posebno za gradjevinske firme gde treba prevesti materijal do nekog manje pristupacnog mesta gde ne moze kamion, Dodje kamion pa u pik ap pa direkt na gradiliste,kad ne moze ni on dodje helihopter!

Koja je pornta ovih pick up-a. Ako je za poso onda koke ovo treba pored heavy duty pick up-a, kao sto su: rodge ram, fordovi, Toyota Tundra... Ako je za poziranje onda opet bih radije sve jedan koji sam naveo i Chevy kojeg sam zaboravio. Budimo realni

Mocan bas. uz to i Multujet Ergela 2.4... Predobro

odlicna radna masina, s tim da je bar po meni ergonomija malo bolja u hiluxu nego u l200. videcemo kako ce fiat resiti unutrasnjost sto se tice ergonomije i funkcionalnosti.

@(banjalucanin zox zvani djikan(genetski cetnik)

Ne znam za NIS ali Naftagas Novi Sad je izlomio sve dmaxove, hiluxe, nive, gazove i ostalo ... jedino su im LR Defenderi operativni bez obzira na godiste

@biraz ok ako ti je ovo ok pick up razumem te. Ne mogu da ulazim u raspravu sa nekim ko sigurno nije video uzivo navedene pick up-ove. Navedeni pick up-ovi su u svakom pogledu bolji od ovog italijana. Nek se italijani drze svojih sportskih automobila a pick up nek ostave amerima ( na zalost to im je manje vise sve sto valja). Ovako nesto je Subaru pokusao sa svojim modelom Baya. Mislim da se tako zvao. I prekinuli su proizvodnju posle jednog modela. Na zalost tako ce i ovi.

Videh jedan Ford Ranger, 2.2tdci, bas mocno izgleda...ako je i ovaj FIAT takav uzivo, uz 2.4m-jet mozda i prodaju neki!!!!!:-)

@neutralni posmatrac ok ne kapiram poentu tvog komentara. Pojam pick up je americko trziste. Ako se kod nas na zalost, ne mogu voziti takva auta ne znaci da u "normalnom" svetu ne mogu isto. Moja poenta price je da ova "auta" nemaju ama bas nikakvu funkciju osim donekle voznja po evropskim gradovima. U Americi ovo nece se nikad prodavati jer ovo nikad niko ne bi kupio, pored vec navedenih modela.

Koja je pornta ovih pick up-a. Ako je za poso onda koke ovo treba pored heavy duty pick up-a, kao sto su: rodge ram, fordovi, Toyota Tundra... Ako je za poziranje onda opet bih radije sve jedan koji sam naveo i Chevy kojeg sam zaboravio. Budimo realni

Kako ovaj Fiat opstaje ja nemam pojma, godinama nisu izbacili ozbiljan model? Još kupiše i Krajsler...

HILUX i tacka.

@neutralni posmatrac ok ne kapiram poentu tvog komentara. Pojam pick up je americko trziste. Ako se kod nas na zalost, ne mogu voziti takva auta ne znaci da u "normalnom" svetu ne mogu isto. Moja poenta price je da ova "auta" nemaju ama bas nikakvu funkciju osim donekle voznja po evropskim gradovima. U Americi ovo nece se nikad prodavati jer ovo nikad niko ne bi kupio, pored vec navedenih modela.

Dooobbbbaaaaarrrrr

@biraz ok ako ti je ovo ok pick up razumem te. Ne mogu da ulazim u raspravu sa nekim ko sigurno nije video uzivo navedene pick up-ove. Navedeni pick up-ovi su u svakom pogledu bolji od ovog italijana. Nek se italijani drze svojih sportskih automobila a pick up nek ostave amerima ( na zalost to im je manje vise sve sto valja). Ovako nesto je Subaru pokusao sa svojim modelom Baya. Mislim da se tako zvao. I prekinuli su proizvodnju posle jednog modela. Na zalost tako ce i ovi.

O ho ho! Da li je ovo veliki povratak neuništivog 2.4 MJTD-a?

(Matador, 10. novembar 2015 18:08)
Ovo je kompaktna poslovna masina, a ovo o cemu ti pricas je u 90% slucajeva pozeraj. Koji ne moze normalno da se vozi na Evropskim drumovima.

Dajte ga u atar po blatu-radnik u NIS-u!

identican je! pozadi potpuno isti, ali unutra, to je druga prica,ladja!

@Matador: gde ces ti dodge ram da voziš? 90% korisnika je zadovoljno ovim pikapovima i njihova veličina im odgovara. H gradu ga koristi ko mora

Mocan bas. uz to i Multujet Ergela 2.4... Predobro

Sluze ovu pik apci fino,posebno za gradjevinske firme gde treba prevesti materijal do nekog manje pristupacnog mesta gde ne moze kamion, Dodje kamion pa u pik ap pa direkt na gradiliste,kad ne moze ni on dodje helihopter!

Meni je dobar i jos ako bude jeftiniji od orginala eto radosti.....
A ovi u NIS-u koriste uglavnom neunistive ruske gaz-ove zato i zove da se provoza po ataru......ipak mislim da fijat nije radna mazga kao ove ruske sklopocije......

@(banjalucanin zox zvani djikan(genetski cetnik)

Ne znam za NIS ali Naftagas Novi Sad je izlomio sve dmaxove, hiluxe, nive, gazove i ostalo ... jedino su im LR Defenderi operativni bez obzira na godiste

Videh jedan Ford Ranger, 2.2tdci, bas mocno izgleda...ako je i ovaj FIAT takav uzivo, uz 2.4m-jet mozda i prodaju neki!!!!!:-)

odlicna radna masina, s tim da je bar po meni ergonomija malo bolja u hiluxu nego u l200. videcemo kako ce fiat resiti unutrasnjost sto se tice ergonomije i funkcionalnosti.