Četvrtak, 05.11.2015.

10:14

Kako se Ferrari zakucao u parkirana vozila u Budimpešti

Kako se Ferrari zakucao u parkirana vozila u Budimpešti IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

15 Komentari

Sortiraj po:

lale

pre 10 godina

Jedini razlog da se ovo desi jeste da je vozac sigurno iskljucio sisteme protiv proklizavanja pogonskih tockova, jer da su i bili ukljuceni ovo nema sanse dq se desi

alfista

pre 10 godina

@uros,
Ovaj automobil ima blizu 1000ks koji se prenose samo na zadnje tockove.Nemoguce je preneti toliku snagu na podlogu(posto su svi bezbednosni sistemi bili iskljuceni na automobilu),bez proklizavanja pogonskih tockova.Najblize uporediti,kao da das gas na svom automobilu po ledu-proklizavaju pogonski tockovi i "kida" zadnji kraj.

Bora_BOOM

pre 10 godina

Meni lično izgleda da je preterao sa gasom i da mu se malo zaneo zadnji deo. U tom momentu je pustio gas (jer se tako čuje na videu) i čini se odmah pokušao da kontrira bez gasa i onda ga je "poguralo d.pe" i - doviđenja! Da je dao gas možda bi se i izvukao uz njihanje zadnjice, ali ako su gume bile hladne, asfalt takav-kakav nije mogao mnogo ni da uradi. Neki vešt trkač bi se verovatno izvukao, ali ovako... većina bi prošla isto. I u motosportu se nebrojano pute dešava da samo prokliza zadnji kraj i kontre nema.

Kol

pre 10 godina

Za ovakva kola treba posebna obuka mislim cak da sve te firme koje prave ovakva kola imaju to u ponudi, jer ovo je drugi svet u poredjenju sa svakodnevnim automobilima!

Kol

pre 10 godina

Za ovakva kola treba posebna obuka mislim cak da sve te firme koje prave ovakva kola imaju to u ponudi, jer ovo je drugi svet u poredjenju sa svakodnevnim automobilima!

alfista

pre 10 godina

@uros,
Ovaj automobil ima blizu 1000ks koji se prenose samo na zadnje tockove.Nemoguce je preneti toliku snagu na podlogu(posto su svi bezbednosni sistemi bili iskljuceni na automobilu),bez proklizavanja pogonskih tockova.Najblize uporediti,kao da das gas na svom automobilu po ledu-proklizavaju pogonski tockovi i "kida" zadnji kraj.

lale

pre 10 godina

Jedini razlog da se ovo desi jeste da je vozac sigurno iskljucio sisteme protiv proklizavanja pogonskih tockova, jer da su i bili ukljuceni ovo nema sanse dq se desi

Bora_BOOM

pre 10 godina

Meni lično izgleda da je preterao sa gasom i da mu se malo zaneo zadnji deo. U tom momentu je pustio gas (jer se tako čuje na videu) i čini se odmah pokušao da kontrira bez gasa i onda ga je "poguralo d.pe" i - doviđenja! Da je dao gas možda bi se i izvukao uz njihanje zadnjice, ali ako su gume bile hladne, asfalt takav-kakav nije mogao mnogo ni da uradi. Neki vešt trkač bi se verovatno izvukao, ali ovako... većina bi prošla isto. I u motosportu se nebrojano pute dešava da samo prokliza zadnji kraj i kontre nema.

Kol

pre 10 godina

Za ovakva kola treba posebna obuka mislim cak da sve te firme koje prave ovakva kola imaju to u ponudi, jer ovo je drugi svet u poredjenju sa svakodnevnim automobilima!

alfista

pre 10 godina

@uros,
Ovaj automobil ima blizu 1000ks koji se prenose samo na zadnje tockove.Nemoguce je preneti toliku snagu na podlogu(posto su svi bezbednosni sistemi bili iskljuceni na automobilu),bez proklizavanja pogonskih tockova.Najblize uporediti,kao da das gas na svom automobilu po ledu-proklizavaju pogonski tockovi i "kida" zadnji kraj.

Bora_BOOM

pre 10 godina

Meni lično izgleda da je preterao sa gasom i da mu se malo zaneo zadnji deo. U tom momentu je pustio gas (jer se tako čuje na videu) i čini se odmah pokušao da kontrira bez gasa i onda ga je "poguralo d.pe" i - doviđenja! Da je dao gas možda bi se i izvukao uz njihanje zadnjice, ali ako su gume bile hladne, asfalt takav-kakav nije mogao mnogo ni da uradi. Neki vešt trkač bi se verovatno izvukao, ali ovako... većina bi prošla isto. I u motosportu se nebrojano pute dešava da samo prokliza zadnji kraj i kontre nema.

lale

pre 10 godina

Jedini razlog da se ovo desi jeste da je vozac sigurno iskljucio sisteme protiv proklizavanja pogonskih tockova, jer da su i bili ukljuceni ovo nema sanse dq se desi