Sudar svetova - Tesla S protiv "Paklene mačke"

i da imam Teslu vecito bi mi bila baterija na 2% kao na mobilnom

Izmedju ova dva uvek bih pre odabrao Teslu, ali stavite neki Aston Martin ili Ferrari F40 i onda izbor ide na benzince! :)

Naravno Dodge Hellcat i V8.
Jer automobilima na baterije se deca igraju.
Odrasli voze na benzin!

Hellcat.

samo poslušajte hellcat.. onima kojima to nista ne znaci će svakako uzeti prius tako da je glupo uporedjivati ova dva odlična automobila

Dodge je bolji 1000x.

(Over And Out, 26. oktobar 2015 11:02)

Cini mi se da su ti "odrasli" mnogo detinjasti ako tako razmisljaju. Tako razmislja jedan klinac koji vozi rukom igracke. U tu grupu spadaju i 40+ likovi koji se loze na Oganj i slicna naoruzanja, kao da jos uvek pate sto im roditelji nisu kupili rambo set kad su bili klinci.

Pre 7-8 godina sam čitao neku studiju na temu ekološkog "footprinta" različitih modela automobila, gleda se sve - od proizvodnja, preko transporta do kupca, životni vek, zagađivanja okoline, recikliranje i odlaganje otpada. Najbolje je prošao Jeep Wrangler. Ono što je bilo interesantno je da je Hummer bolje prošao nego Toyota Prius.
Tesla mi se sviđa, ali dok se ne nađe ekološki prihvatljiviji način za proizvodnju i reciklažu baterija ekologiju ne treba ubacivati u priču. Takođe, sve dok je broj električnih automobila mali moguće je ponuditi besplatno punjenje. Onoga trenutka kada njihov broj poraste, ne samo da neće moći da se ponudi besplatno punjenje, nego će biti problem da se ponudi bilo kakvo punjenje sa postojećim kapacitetima mreža i proizvodnje. Onaj ko ne veruje neka izračuna koliko bi struje potrošilo 100 miliona Tesli da pređe po 60 kilometara dnevno, pa uporedi taj broj sa dnevnom proizvodnjom struje u SAD. Slična računica se može napraviti za bilo koju drugu zemlju, ali je do podataka za SAD lakše doći. Ako vam se broj od 100 miliona čini prevelik - imajte na umu da se u SAD vozi preko 250 miliona automobila i kamiona.

Budućnost radi za Teslu. Sa druge strane iz Tesla motorsa još ne smeju da pokažu svetu one skrivene prototipove automobila kojima bi cenom i specifikacijama bacili potpuno na smetliste istorije bilo koji automobil sa SUS. To itekako znaju naftasi kao i država pa ih za uzvrat ne diraju, inače svi mi znamo kako bi glavni iz Tesle završili. Otuda Tesla ima dopustenje da puca čak i na svemirski program pored NASE što bi u svakom drugom slučaju bilo nemoguće. Verujte Tesla ima prototipove koji su 50 godina ispred bilo kog SUS automobila... ali idu onoliko daleko koliko im je dopušteno

pa naravno Hellcat kakva tesla duplo jeftiniji i pesma iz motora....nijedan eletricni auto nema sta da trazi pored benzinaca prvo zbog svoje nerealne cene koja ide i do 2X vise a onaj ko ima para za ovakve automobile ima para i za gorivo...ja nikada ne bi kupio elekticni automobil ako bi imao izbora kao u ovom slucaju,teslu ne bi ni pogledao samo bi prosao pored njega i seo u Charger i uzivao u voznji...ovo je jednostavno NEUPOREDIVO!

Dodge je bolji iz samo 1 razloga duplo je jeftiniji a kvalitet je indetican..

Tipičan marketing. Spomenite da je proizvodnja baterija izuzetno prljava tehnologija koja sve živo oko sebe zagađuje. Elektro automobili su daleko teži i tromiji i slabijih manevarskih sposobnosti (van auto puta). Proizvodnja struje (termo i atomske centrale) su smrt za okolinu. Proučite kakve sve tegobe imaju vlasnici elektro automobila kada dođe zima. Teško ili nikako pokretanje vozila, autonomija iskasapljena na pola.... Dakle sve u svemu lepa bajka za narod. Struja je samo za šporet.

Da ste ga stavili sa Rapidom, Kvatroporteom, Panamerom,CLS-om ili, serijom 6 gran kupe, ali protiv sirovih američkih mišića...Ulje se ne poredi sa vodom.Zajedničko im je samo da imaju 4 točka i ubrzanje oko 4 sekunde.

Ne bih se uvredio ako mi neko pokloni bilo koji od ta dva :)

@bb: e bas zbog takve logike se Tesla nije ni proizveo na balkanu,nego u tehnoloski najnaprednijoj drzavi. Za nas ce iti dosta BMW sa zatamnjenim staklim , air max patike, kozne jakne....

Pravo da vam kazem, licno bi voleo oba auta da imam u garazi ali za zeru bi vise vozao benzinjaru

@surovi - pretpostavljam da je "iskasapljenost od zime" razlog sto je TESLA MODEL S najprodavaniji auto u Norveskoj vec trecu godinu za redom???
Ili sto se mozda penje po svajcarskim Alpima bez ikakvih problema???

ALi ne...zamislite kad bi dosao na "BEOGRADSKU ZIMU"!!! Mislim da ta beogradska Zima ima veci uticaj od hladnoce Severnog pola I nagiba I krivina na Alpima

ALi to je tako kad se srblje uhvati komentarisanja elektroautomobila. Ajmo lepo od pocetka -
1. proizvodnja nije ekoloski prihvatljiva - pa nije prihvatljiva ni proizvodnja SUS auta PA STA?!?!?! Ovo je samo jedan korak u dobrom pravcu. Kad se pogleda UKUPNA EMISIJA STETNIH GASOVA od trenutka pocetka proizvodnje do izlaska auta iz fabrike emisija je IDENTICNA, sto nije lose s obzirom da TESLA ima bateriju
2. baterije su toksicne, bla bla - NETACNO ako se dobro recikliraju, a to sto bi ih kod nas otkupljivao Zika Cigan je druga stvar, u celom svetu se 99,9999% baterija reciklira
3. ni struja nije cista - A BENZIN JESTE?!?!?! znate li vi koliko se VODE, STRUJE, toplote I hemikalija potrosi da se od sirove nafte dobije BENZIN?!?!?!?! zasto TE EMISIJE stetnih gasova ne ubacite u proracun za SUS auta...pa da vidimo ko ima koliku emisiju...ako se struja proizvodi iz solara/vetra, emisija po 1 km TESLE MODELA S je oko 20 g CO2/km. Najbolji SUS ili hybrid za sad daje oko 85 g CO2/km.

A u emisiju TESLE je ukljucena I PROIZVODNJA AUTA, PROIZVODNJA panela/vetrenjaca...SVE JE UKLJUCENO!

Dobili smo update softvera na ver. 7.0. Haos, autopilot, neopisivo, Ultrazvuk, radar, kamera + data! :)
in Nikola :)

Kada bi se neko nasred ulice drao, verovatno bi ga čike vratile u ustanovu u koju pripada. Kada to radi automobilom ili motociklom, onda voli "sportski" zvuk.
Kad čovek ispušta smrdljive gasove pred drugim ljudima, onda je to odraz njegovog primitivizma i prostakluka. Kada to radi motociklom ili automobilom, onda nije nevaspitana budala.

Kada svi ljudi budu vozili električne automobile, čudiće se kako su ikada postojali retardi koji danas još čine većinu. Na sreću, takvi ne mogu da zaustave progres, baš kao što nisu ni oni koji su nekada uživali u topotu konja, mirisu konjske balege i mokraće po gradovima. Ritaju se i ritaće se još neko vreme, a onda se više neće znati da li je onaj što žali za svojim mustangom iz devetnaestog ili iz dvadesetog veka.

Muscle car, americki neukus. Dajte nesto drugo za poredjenje

Eh, da mi neko pokloni taj HellCat pa da ga prodam i kupim dva električna!!! ne mora ni Tesla da bude, bilo koji.

Izmedju ova dva ne biram ni jedan. Jedan je preskup pod izgovorom da ne placate gorivo, ali kad dodje vreme da se menjaju baterije, sve se nadoknadi. Drugi je jeftiniji ali takodje sve pare "popije" jer ko zna koliko trosi. Trenutno sam "nalozen" na BMW-ove BiTurbo dizel motore koji idu dosta dobro uz prihvatljivu potrosnju. A sta cu stvarno kupiti videcemo za 10 godina ako skupim neki dinar :)

Da se Tesla zove npr. Hans Dietrich ili John Smith, ne bi nijedan članak objavili.

(Zoki, 26. oktobar 2015 17:06)

a sta ako tesla napravi svoj proizvodnju struje? sa 10 mil prodatih vozila ce imati jako veliki budzet za to. nemoj da poredis buducnost i sadasnjost. vidim ja da ti primetis samo ono sto hoces

Tipičan marketing. Spomenite da je proizvodnja baterija izuzetno prljava tehnologija koja sve živo oko sebe zagađuje. Elektro automobili su daleko teži i tromiji i slabijih manevarskih sposobnosti (van auto puta). Proizvodnja struje (termo i atomske centrale) su smrt za okolinu. Proučite kakve sve tegobe imaju vlasnici elektro automobila kada dođe zima. Teško ili nikako pokretanje vozila, autonomija iskasapljena na pola.... Dakle sve u svemu lepa bajka za narod. Struja je samo za šporet.
(gromovnik Ilija, 26. oktobar 2015 12:44)
Apsolutno tacno,osim cinjenice da su sus motori na zalasku,a el.vozila tek na pocetku svog puta.
Mnogo ima da se radi da el.vozila postanu zaista upotrebljiva,a najvazniji je izvor i skladistenje energije ,kao i autonomija tih vozila.
Telsla je vec presao barijeru od 300 km,ali nazaost samo u Kaliforniji gde su uslovi skoro idealni.U Bg na -5 do -10 tokom zime,vecina Tesli ne bi radila,ili barem ne bi radili kako treba,baterije bi stradale od zime,autonomija bi bila znacajno manja zbog grejanja.
Ono sto mi se dopada kod el.vozila je zvuk,tj.nedostatakk istog.Samo se primitivci i klinci loze na vozila koja urlaju.
Pogotovo bih kaznjavao sve one koji urlaju sa takvim vozilima u naseljima,kao prosle godine ,kada sam jednom tipu bacio bocicu AT ulja na haubu zato sto nas je terorisao iz noci u noc.Vise ne sme ni da udje u ulicu,jer mu komsiluk zaliva auto sa jogurtom,djubretom,a fleke od At ulja nije uspeo da resi....

@surovi

nista ti nisi manje primitivan (bacanjem AT ulja) od tog koji te uznemirava bukom.
Rekao bih cak i da si mnogo gori posto unistavas tudju imovinu, naravno pretpostavljam da ulje nisi bacio u njegovom prisustvu posto se bojis reakcije vlasnika.

@surovi

nista ti nisi manje primitivan (bacanjem AT ulja) od tog koji te uznemirava bukom.
Rekao bih cak i da si mnogo gori posto unistavas tudju imovinu, naravno pretpostavljam da ulje nisi bacio u njegovom prisustvu posto se bojis reakcije vlasnika.
(uk, 27. oktobar 2015 14:56)
Posle desetina apela koje smo uputili vlasniku vozila,isti je smatrao da je mnogo dobar stos da u 2 ujutru proleti kroz ulicu pod punim gasom,dok se to aspuh dere kao da je busan.Kako je u pitanju mladji lik,kome je otac kupio ovakav auto,kontaktirao sam i oca,koji je bio samo hladan i bezobrazan.
Posle svega su ostale samo tri opcije,a one su da ga prebijem i popijem prekrsajnu prijavu,da mu cekicem unistim auto ili da mu skrenem paznju AT uljem.Odabrao sam trecu,a komsija ,bivsi policajac sa treceg,obozava da mu zaliva auto sa jogurtom,sto kaze da mu smiruje zivce i tom liku cuva zube.

Neko je pomenuo Tslu ,zimu i Norvesku....Tesla i drugi el automobili su jedini koji se trenutno i kupuju u toj zemlji,posto cene obicnih auta,kao i posedovanje istih ,nagrdjene porezima,tako da se uopste ne isplati imati auto,cak i sa njihovim standardom.El.vozila su od tog poreza izuzeta,tako da se ne brinu mnogo oko trajanja baterija...

Naravno Dodge Hellcat i V8.
Jer automobilima na baterije se deca igraju.
Odrasli voze na benzin!

Dodge je bolji 1000x.

Tipičan marketing. Spomenite da je proizvodnja baterija izuzetno prljava tehnologija koja sve živo oko sebe zagađuje. Elektro automobili su daleko teži i tromiji i slabijih manevarskih sposobnosti (van auto puta). Proizvodnja struje (termo i atomske centrale) su smrt za okolinu. Proučite kakve sve tegobe imaju vlasnici elektro automobila kada dođe zima. Teško ili nikako pokretanje vozila, autonomija iskasapljena na pola.... Dakle sve u svemu lepa bajka za narod. Struja je samo za šporet.

pa naravno Hellcat kakva tesla duplo jeftiniji i pesma iz motora....nijedan eletricni auto nema sta da trazi pored benzinaca prvo zbog svoje nerealne cene koja ide i do 2X vise a onaj ko ima para za ovakve automobile ima para i za gorivo...ja nikada ne bi kupio elekticni automobil ako bi imao izbora kao u ovom slucaju,teslu ne bi ni pogledao samo bi prosao pored njega i seo u Charger i uzivao u voznji...ovo je jednostavno NEUPOREDIVO!

Hellcat.

Dodge je bolji iz samo 1 razloga duplo je jeftiniji a kvalitet je indetican..

Da ste ga stavili sa Rapidom, Kvatroporteom, Panamerom,CLS-om ili, serijom 6 gran kupe, ali protiv sirovih američkih mišića...Ulje se ne poredi sa vodom.Zajedničko im je samo da imaju 4 točka i ubrzanje oko 4 sekunde.

Izmedju ova dva uvek bih pre odabrao Teslu, ali stavite neki Aston Martin ili Ferrari F40 i onda izbor ide na benzince! :)

samo poslušajte hellcat.. onima kojima to nista ne znaci će svakako uzeti prius tako da je glupo uporedjivati ova dva odlična automobila

Budućnost radi za Teslu. Sa druge strane iz Tesla motorsa još ne smeju da pokažu svetu one skrivene prototipove automobila kojima bi cenom i specifikacijama bacili potpuno na smetliste istorije bilo koji automobil sa SUS. To itekako znaju naftasi kao i država pa ih za uzvrat ne diraju, inače svi mi znamo kako bi glavni iz Tesle završili. Otuda Tesla ima dopustenje da puca čak i na svemirski program pored NASE što bi u svakom drugom slučaju bilo nemoguće. Verujte Tesla ima prototipove koji su 50 godina ispred bilo kog SUS automobila... ali idu onoliko daleko koliko im je dopušteno

Muscle car, americki neukus. Dajte nesto drugo za poredjenje

Pre 7-8 godina sam čitao neku studiju na temu ekološkog "footprinta" različitih modela automobila, gleda se sve - od proizvodnja, preko transporta do kupca, životni vek, zagađivanja okoline, recikliranje i odlaganje otpada. Najbolje je prošao Jeep Wrangler. Ono što je bilo interesantno je da je Hummer bolje prošao nego Toyota Prius.
Tesla mi se sviđa, ali dok se ne nađe ekološki prihvatljiviji način za proizvodnju i reciklažu baterija ekologiju ne treba ubacivati u priču. Takođe, sve dok je broj električnih automobila mali moguće je ponuditi besplatno punjenje. Onoga trenutka kada njihov broj poraste, ne samo da neće moći da se ponudi besplatno punjenje, nego će biti problem da se ponudi bilo kakvo punjenje sa postojećim kapacitetima mreža i proizvodnje. Onaj ko ne veruje neka izračuna koliko bi struje potrošilo 100 miliona Tesli da pređe po 60 kilometara dnevno, pa uporedi taj broj sa dnevnom proizvodnjom struje u SAD. Slična računica se može napraviti za bilo koju drugu zemlju, ali je do podataka za SAD lakše doći. Ako vam se broj od 100 miliona čini prevelik - imajte na umu da se u SAD vozi preko 250 miliona automobila i kamiona.

Tipičan marketing. Spomenite da je proizvodnja baterija izuzetno prljava tehnologija koja sve živo oko sebe zagađuje. Elektro automobili su daleko teži i tromiji i slabijih manevarskih sposobnosti (van auto puta). Proizvodnja struje (termo i atomske centrale) su smrt za okolinu. Proučite kakve sve tegobe imaju vlasnici elektro automobila kada dođe zima. Teško ili nikako pokretanje vozila, autonomija iskasapljena na pola.... Dakle sve u svemu lepa bajka za narod. Struja je samo za šporet.
(gromovnik Ilija, 26. oktobar 2015 12:44)
Apsolutno tacno,osim cinjenice da su sus motori na zalasku,a el.vozila tek na pocetku svog puta.
Mnogo ima da se radi da el.vozila postanu zaista upotrebljiva,a najvazniji je izvor i skladistenje energije ,kao i autonomija tih vozila.
Telsla je vec presao barijeru od 300 km,ali nazaost samo u Kaliforniji gde su uslovi skoro idealni.U Bg na -5 do -10 tokom zime,vecina Tesli ne bi radila,ili barem ne bi radili kako treba,baterije bi stradale od zime,autonomija bi bila znacajno manja zbog grejanja.
Ono sto mi se dopada kod el.vozila je zvuk,tj.nedostatakk istog.Samo se primitivci i klinci loze na vozila koja urlaju.
Pogotovo bih kaznjavao sve one koji urlaju sa takvim vozilima u naseljima,kao prosle godine ,kada sam jednom tipu bacio bocicu AT ulja na haubu zato sto nas je terorisao iz noci u noc.Vise ne sme ni da udje u ulicu,jer mu komsiluk zaliva auto sa jogurtom,djubretom,a fleke od At ulja nije uspeo da resi....

Kada bi se neko nasred ulice drao, verovatno bi ga čike vratile u ustanovu u koju pripada. Kada to radi automobilom ili motociklom, onda voli "sportski" zvuk.
Kad čovek ispušta smrdljive gasove pred drugim ljudima, onda je to odraz njegovog primitivizma i prostakluka. Kada to radi motociklom ili automobilom, onda nije nevaspitana budala.

Kada svi ljudi budu vozili električne automobile, čudiće se kako su ikada postojali retardi koji danas još čine većinu. Na sreću, takvi ne mogu da zaustave progres, baš kao što nisu ni oni koji su nekada uživali u topotu konja, mirisu konjske balege i mokraće po gradovima. Ritaju se i ritaće se još neko vreme, a onda se više neće znati da li je onaj što žali za svojim mustangom iz devetnaestog ili iz dvadesetog veka.

i da imam Teslu vecito bi mi bila baterija na 2% kao na mobilnom

Izmedju ova dva ne biram ni jedan. Jedan je preskup pod izgovorom da ne placate gorivo, ali kad dodje vreme da se menjaju baterije, sve se nadoknadi. Drugi je jeftiniji ali takodje sve pare "popije" jer ko zna koliko trosi. Trenutno sam "nalozen" na BMW-ove BiTurbo dizel motore koji idu dosta dobro uz prihvatljivu potrosnju. A sta cu stvarno kupiti videcemo za 10 godina ako skupim neki dinar :)

Da se Tesla zove npr. Hans Dietrich ili John Smith, ne bi nijedan članak objavili.

(Over And Out, 26. oktobar 2015 11:02)

Cini mi se da su ti "odrasli" mnogo detinjasti ako tako razmisljaju. Tako razmislja jedan klinac koji vozi rukom igracke. U tu grupu spadaju i 40+ likovi koji se loze na Oganj i slicna naoruzanja, kao da jos uvek pate sto im roditelji nisu kupili rambo set kad su bili klinci.

@bb: e bas zbog takve logike se Tesla nije ni proizveo na balkanu,nego u tehnoloski najnaprednijoj drzavi. Za nas ce iti dosta BMW sa zatamnjenim staklim , air max patike, kozne jakne....

@surovi - pretpostavljam da je "iskasapljenost od zime" razlog sto je TESLA MODEL S najprodavaniji auto u Norveskoj vec trecu godinu za redom???
Ili sto se mozda penje po svajcarskim Alpima bez ikakvih problema???

ALi ne...zamislite kad bi dosao na "BEOGRADSKU ZIMU"!!! Mislim da ta beogradska Zima ima veci uticaj od hladnoce Severnog pola I nagiba I krivina na Alpima

ALi to je tako kad se srblje uhvati komentarisanja elektroautomobila. Ajmo lepo od pocetka -
1. proizvodnja nije ekoloski prihvatljiva - pa nije prihvatljiva ni proizvodnja SUS auta PA STA?!?!?! Ovo je samo jedan korak u dobrom pravcu. Kad se pogleda UKUPNA EMISIJA STETNIH GASOVA od trenutka pocetka proizvodnje do izlaska auta iz fabrike emisija je IDENTICNA, sto nije lose s obzirom da TESLA ima bateriju
2. baterije su toksicne, bla bla - NETACNO ako se dobro recikliraju, a to sto bi ih kod nas otkupljivao Zika Cigan je druga stvar, u celom svetu se 99,9999% baterija reciklira
3. ni struja nije cista - A BENZIN JESTE?!?!?! znate li vi koliko se VODE, STRUJE, toplote I hemikalija potrosi da se od sirove nafte dobije BENZIN?!?!?!?! zasto TE EMISIJE stetnih gasova ne ubacite u proracun za SUS auta...pa da vidimo ko ima koliku emisiju...ako se struja proizvodi iz solara/vetra, emisija po 1 km TESLE MODELA S je oko 20 g CO2/km. Najbolji SUS ili hybrid za sad daje oko 85 g CO2/km.

A u emisiju TESLE je ukljucena I PROIZVODNJA AUTA, PROIZVODNJA panela/vetrenjaca...SVE JE UKLJUCENO!

Eh, da mi neko pokloni taj HellCat pa da ga prodam i kupim dva električna!!! ne mora ni Tesla da bude, bilo koji.

(Zoki, 26. oktobar 2015 17:06)

a sta ako tesla napravi svoj proizvodnju struje? sa 10 mil prodatih vozila ce imati jako veliki budzet za to. nemoj da poredis buducnost i sadasnjost. vidim ja da ti primetis samo ono sto hoces

@surovi

nista ti nisi manje primitivan (bacanjem AT ulja) od tog koji te uznemirava bukom.
Rekao bih cak i da si mnogo gori posto unistavas tudju imovinu, naravno pretpostavljam da ulje nisi bacio u njegovom prisustvu posto se bojis reakcije vlasnika.

Dobili smo update softvera na ver. 7.0. Haos, autopilot, neopisivo, Ultrazvuk, radar, kamera + data! :)
in Nikola :)

Pravo da vam kazem, licno bi voleo oba auta da imam u garazi ali za zeru bi vise vozao benzinjaru

Ne bih se uvredio ako mi neko pokloni bilo koji od ta dva :)

@surovi

nista ti nisi manje primitivan (bacanjem AT ulja) od tog koji te uznemirava bukom.
Rekao bih cak i da si mnogo gori posto unistavas tudju imovinu, naravno pretpostavljam da ulje nisi bacio u njegovom prisustvu posto se bojis reakcije vlasnika.
(uk, 27. oktobar 2015 14:56)
Posle desetina apela koje smo uputili vlasniku vozila,isti je smatrao da je mnogo dobar stos da u 2 ujutru proleti kroz ulicu pod punim gasom,dok se to aspuh dere kao da je busan.Kako je u pitanju mladji lik,kome je otac kupio ovakav auto,kontaktirao sam i oca,koji je bio samo hladan i bezobrazan.
Posle svega su ostale samo tri opcije,a one su da ga prebijem i popijem prekrsajnu prijavu,da mu cekicem unistim auto ili da mu skrenem paznju AT uljem.Odabrao sam trecu,a komsija ,bivsi policajac sa treceg,obozava da mu zaliva auto sa jogurtom,sto kaze da mu smiruje zivce i tom liku cuva zube.

Neko je pomenuo Tslu ,zimu i Norvesku....Tesla i drugi el automobili su jedini koji se trenutno i kupuju u toj zemlji,posto cene obicnih auta,kao i posedovanje istih ,nagrdjene porezima,tako da se uopste ne isplati imati auto,cak i sa njihovim standardom.El.vozila su od tog poreza izuzeta,tako da se ne brinu mnogo oko trajanja baterija...