Četvrtak, 22.10.2015.

15:09

Električni Aston Martin stiže 2017?

Elektrièni Aston Martin stiže 2017? IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

9 Komentari

Sortiraj po:

Joc@

pre 10 godina

Nije iznenađenje da svi ozbiljni faktori u automobilskoj industriji razvijaju E vozila. Po svakom kriterijumu osim autonomije ona su nadmoćna prema vozilima sa SUS motorima. Verujem da će se i tehnologija akumulatora (a i ''pobočna'' rešenja npr. sa kondenzatorima) ubrzo toliko razviti da će E auti biti jeftiniji od klasičnih. (Setimo se samo da su prvi mob. telefoni koštali 10.000 maraka i da su bili tako zdepasti da ih danas posprdno zovemo ''cigle''). Zato niko ne želi da kasni i da bude zatečen kada taj trenutak dođe.
.

Joca

pre 10 godina

Izgleda da prvobitni pozitivni udar u svest vozača koji je napravio model Tesla roadster sada daje kontraefekte. Sada već mnogi misle da elektromobil ima smisla samo ako ima sportske performanse. Ako još i nije, sa ovom poplavom električnih superautomobila sigurno je da će se stvoriti takvo nekakvo generalno mišljenje. Nije isključeno da to uopšte nije slučajno, tim pre ako se zna kako su elektromobili izbačeni sa gradskih ulica. A izbačeni su ne zato što su imali manji radijus (nisu veći imali ni benzinci) već zato što su bili previše tihi i "plašili konje i pešake" na gradskim ulicama.

Joca

pre 10 godina

Izgleda da prvobitni pozitivni udar u svest vozača koji je napravio model Tesla roadster sada daje kontraefekte. Sada već mnogi misle da elektromobil ima smisla samo ako ima sportske performanse. Ako još i nije, sa ovom poplavom električnih superautomobila sigurno je da će se stvoriti takvo nekakvo generalno mišljenje. Nije isključeno da to uopšte nije slučajno, tim pre ako se zna kako su elektromobili izbačeni sa gradskih ulica. A izbačeni su ne zato što su imali manji radijus (nisu veći imali ni benzinci) već zato što su bili previše tihi i "plašili konje i pešake" na gradskim ulicama.

Joc@

pre 10 godina

Nije iznenađenje da svi ozbiljni faktori u automobilskoj industriji razvijaju E vozila. Po svakom kriterijumu osim autonomije ona su nadmoćna prema vozilima sa SUS motorima. Verujem da će se i tehnologija akumulatora (a i ''pobočna'' rešenja npr. sa kondenzatorima) ubrzo toliko razviti da će E auti biti jeftiniji od klasičnih. (Setimo se samo da su prvi mob. telefoni koštali 10.000 maraka i da su bili tako zdepasti da ih danas posprdno zovemo ''cigle''). Zato niko ne želi da kasni i da bude zatečen kada taj trenutak dođe.
.

Joc@

pre 10 godina

Nije iznenađenje da svi ozbiljni faktori u automobilskoj industriji razvijaju E vozila. Po svakom kriterijumu osim autonomije ona su nadmoćna prema vozilima sa SUS motorima. Verujem da će se i tehnologija akumulatora (a i ''pobočna'' rešenja npr. sa kondenzatorima) ubrzo toliko razviti da će E auti biti jeftiniji od klasičnih. (Setimo se samo da su prvi mob. telefoni koštali 10.000 maraka i da su bili tako zdepasti da ih danas posprdno zovemo ''cigle''). Zato niko ne želi da kasni i da bude zatečen kada taj trenutak dođe.
.

Joca

pre 10 godina

Izgleda da prvobitni pozitivni udar u svest vozača koji je napravio model Tesla roadster sada daje kontraefekte. Sada već mnogi misle da elektromobil ima smisla samo ako ima sportske performanse. Ako još i nije, sa ovom poplavom električnih superautomobila sigurno je da će se stvoriti takvo nekakvo generalno mišljenje. Nije isključeno da to uopšte nije slučajno, tim pre ako se zna kako su elektromobili izbačeni sa gradskih ulica. A izbačeni su ne zato što su imali manji radijus (nisu veći imali ni benzinci) već zato što su bili previše tihi i "plašili konje i pešake" na gradskim ulicama.