Sreda, 16.09.2015.

09:38

Mazda Koeru - najava novog CX-7?

Izvor: B92

Mazda Koeru - najava novog CX-7? IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

32 Komentari

Sortiraj po:

MomaSRB

pre 8 godina

Kad audi ovako nesto napravi, ili vw, sve je to dosdno, neinventivno... A ovo nje isto kao mazda 6? Maska, farovi, itd...
(DR, 16. septembar 2015 10:00)

Izvini, da te pitam...A kada audi ili vw mogu da naprave ovako nesto?

DR

pre 8 godina

pa kad audi i vw naspram ovoga izgledaju kao od lego kockica da su slozeni...
a ovo cudo stvarno-bez konkurencije!
(metnem, 16. septembar 2015 12:52)

Neko voli svemirske brodove, a ocigledno je da ima puno ljudi koji vole i lego kocke. Uostalom, o ukusima ne vredi raspravljati. Pozdrav

Vladimir

pre 8 godina

Zadnjih par godina Mazda definitivno pravi najlepse automobile po meni. A sto se kvaliteta tice, prilicno je kvalitetna, ali problem prave servisi i uvoznici delova kao i generalni zastupnik, jer deru.. U drugim zemljama situacija sto se servisa i delova tice je daleko povoljnija, u rangu je sa ostalim proizvodjacima.

Leksa

pre 8 godina

Prilikom poredjenja prostranosti mazdinih modela sa drugim konkurentima a narocito evropskih proizvodjaca, treba dva puta razmisliti. Jos od onih serija 323 i 626 od pocetka devedesetih, Mazda ima primat u prostranosti, pogotovo na zadnjoj klupi.

Zg

pre 8 godina

CX-9 će se prodavati i u Europi u ograničenim količinama. Češki Mazda sajt uvijek prvi ima informacije; trenutno ne piše puno, osim da CX-9 G277/AWD/AT/Revolution Top košta 999.900 CZK, odnosno oko 36000€. Tu treba uzeti u obzir da su automobili u Češkoj vjerojatno najjeftiniji u Europi, tako da će "kod nas" biti barem 25% viša cijena, ako uopće budemo odabrani za tu ograničenu količinu vozila. Inače, kod Čeha su i podaci za novu MX-5, ako nekog zanima. Čak imaju i konfigurator za nju.

Lazar

pre 8 godina

Nisam neki fan SUV vozila, ali ovo je zakon. Ovo treba bez izmene da uđe u serijsku proizvodnju. Mazda razbija sa dizajnom. Baš su pogodili. Razvili su jednu univerzalnu estetiku, koja stoji veoma dobro i malom gradskom automobilu, roadsteru, SUV vozilu, limuzini više srednje klase, pri tome nije dosadan (barem ne još). U ovom KODO jeziku mogu da dizajniraju čak i escajg. By the way ko im je dizajner? (mrzi me da izguglam)

I da, imamo samo jedan servis koji nije bas hvaljen

pre 8 godina

@ (Aiii, 16. septembar 2015 10:06)

Maiste poentu u potpunosti! Iz svih ovih kometara se vidi da ste vecina tinejdzeri. :) I ja sam tako ranije ramzisljao ali kada dodjete u godine pa kupite prvi auto pa kasnije dodjete do kupovine drugog i tako dalje nece vam biti na prvom mestu kakav utisak auto ostavlja na nekoga na semaforu, na komsiju, na devojke itd. Godice naravno da bude finog dizajna ali daleko od toga da ce to biti presudno. Koliko vidim danas ja i ljudi koji se razumeju u automobile iz mog okruzenja kod novih automobila prvo gledamo kakvi su servisi a zatim pouzdanost automobila, potencijalne mane, cenu naravno, udobnost i funkcionalnost, ponasanje u voznji bez obaveznog redosleda. Reci da je ovaj auto bolji od Q7 zato sto lepse izgleda je najblaze receno glupost i stvar ukusa. Da se razumemo, i meni prelepo izgleda ali taj Q7 je dve klase iznad ovoga i ima sigurno bolju izolaciju, jace motore, vise prostora, udnobniji, vis eopreme itd. iako je samo ovo koncept ali racunajmo da je situacija priblizno takva ukoliko ovo bude CX-7 ili novi CX-5.

Auto izgleda prelepo, kao i ostale mazde, jos samo da ove lopine sa vlasti donesu normalan zakon za registraciju mimo kubikaze i snage vec na osnovu CO2 pa da nam skresu malo ove robovske dadzbine.

Po meni je jedina mana novijih modela preveliki precnih felni odnosno slabiji izbor felni manjeg precnika. Ako izuzmemo vec pomenute probleme oko registracije zbog kubikaza i situaciju sa rezervnim tockom izmedju ostalog.

dukiVrs

pre 8 godina

CX9 se ne prodaje u Evropi (i slicne mrcine) pa i nema razloga za predstavljanjem. Mozda bude na nekom USA sajmu. Da ponude dizel motor mozda bi je i ponudili u prodaju jer je stvarno ogroman ali sa V6 benzincem tesko.

Marko

pre 8 godina

Lepo izgleda. Ako je dizajn jedino što je bitno kod izbora vozila.
A, bilo bi još lepše da su za sajam prikazali (i) verzije postojećih modela koje serijski imaju i rezervni točak ( ili bar kao opciju koja ne bi koštala više od 300-400 eura ). To bi zaista bilo pravo dostignuće kada je mazda u pitanju.

labo

pre 8 godina

kosta ce ovo takodje boga oca, ne zanosite se.
ali...
stara verzija ce jos da pojeftini I taman da mijenjam signum posle sest korektih godina :-)

Aiii

pre 8 godina

Samo zamisljam nekog ko je riknuo 70-80000€ za Q7 kako gleda ovo cudo na semaforu i govori u sebi "ali nije premijum" hahahahahaha. Ozbiljno dobar dizajn, produkcijska verzija ce biti 90% slicna ovome, tako je bilo do sada sa Mazdom.

Aiii

pre 8 godina

Samo zamisljam nekog ko je riknuo 70-80000€ za Q7 kako gleda ovo cudo na semaforu i govori u sebi "ali nije premijum" hahahahahaha. Ozbiljno dobar dizajn, produkcijska verzija ce biti 90% slicna ovome, tako je bilo do sada sa Mazdom.

Lazar

pre 8 godina

Nisam neki fan SUV vozila, ali ovo je zakon. Ovo treba bez izmene da uđe u serijsku proizvodnju. Mazda razbija sa dizajnom. Baš su pogodili. Razvili su jednu univerzalnu estetiku, koja stoji veoma dobro i malom gradskom automobilu, roadsteru, SUV vozilu, limuzini više srednje klase, pri tome nije dosadan (barem ne još). U ovom KODO jeziku mogu da dizajniraju čak i escajg. By the way ko im je dizajner? (mrzi me da izguglam)

MomaSRB

pre 8 godina

Kad audi ovako nesto napravi, ili vw, sve je to dosdno, neinventivno... A ovo nje isto kao mazda 6? Maska, farovi, itd...
(DR, 16. septembar 2015 10:00)

Izvini, da te pitam...A kada audi ili vw mogu da naprave ovako nesto?

labo

pre 8 godina

kosta ce ovo takodje boga oca, ne zanosite se.
ali...
stara verzija ce jos da pojeftini I taman da mijenjam signum posle sest korektih godina :-)

Vladimir

pre 8 godina

Zadnjih par godina Mazda definitivno pravi najlepse automobile po meni. A sto se kvaliteta tice, prilicno je kvalitetna, ali problem prave servisi i uvoznici delova kao i generalni zastupnik, jer deru.. U drugim zemljama situacija sto se servisa i delova tice je daleko povoljnija, u rangu je sa ostalim proizvodjacima.

Marko

pre 8 godina

Lepo izgleda. Ako je dizajn jedino što je bitno kod izbora vozila.
A, bilo bi još lepše da su za sajam prikazali (i) verzije postojećih modela koje serijski imaju i rezervni točak ( ili bar kao opciju koja ne bi koštala više od 300-400 eura ). To bi zaista bilo pravo dostignuće kada je mazda u pitanju.

dukiVrs

pre 8 godina

CX9 se ne prodaje u Evropi (i slicne mrcine) pa i nema razloga za predstavljanjem. Mozda bude na nekom USA sajmu. Da ponude dizel motor mozda bi je i ponudili u prodaju jer je stvarno ogroman ali sa V6 benzincem tesko.

Leksa

pre 8 godina

Prilikom poredjenja prostranosti mazdinih modela sa drugim konkurentima a narocito evropskih proizvodjaca, treba dva puta razmisliti. Jos od onih serija 323 i 626 od pocetka devedesetih, Mazda ima primat u prostranosti, pogotovo na zadnjoj klupi.

I da, imamo samo jedan servis koji nije bas hvaljen

pre 8 godina

@ (Aiii, 16. septembar 2015 10:06)

Maiste poentu u potpunosti! Iz svih ovih kometara se vidi da ste vecina tinejdzeri. :) I ja sam tako ranije ramzisljao ali kada dodjete u godine pa kupite prvi auto pa kasnije dodjete do kupovine drugog i tako dalje nece vam biti na prvom mestu kakav utisak auto ostavlja na nekoga na semaforu, na komsiju, na devojke itd. Godice naravno da bude finog dizajna ali daleko od toga da ce to biti presudno. Koliko vidim danas ja i ljudi koji se razumeju u automobile iz mog okruzenja kod novih automobila prvo gledamo kakvi su servisi a zatim pouzdanost automobila, potencijalne mane, cenu naravno, udobnost i funkcionalnost, ponasanje u voznji bez obaveznog redosleda. Reci da je ovaj auto bolji od Q7 zato sto lepse izgleda je najblaze receno glupost i stvar ukusa. Da se razumemo, i meni prelepo izgleda ali taj Q7 je dve klase iznad ovoga i ima sigurno bolju izolaciju, jace motore, vise prostora, udnobniji, vis eopreme itd. iako je samo ovo koncept ali racunajmo da je situacija priblizno takva ukoliko ovo bude CX-7 ili novi CX-5.

Auto izgleda prelepo, kao i ostale mazde, jos samo da ove lopine sa vlasti donesu normalan zakon za registraciju mimo kubikaze i snage vec na osnovu CO2 pa da nam skresu malo ove robovske dadzbine.

Po meni je jedina mana novijih modela preveliki precnih felni odnosno slabiji izbor felni manjeg precnika. Ako izuzmemo vec pomenute probleme oko registracije zbog kubikaza i situaciju sa rezervnim tockom izmedju ostalog.

Zg

pre 8 godina

CX-9 će se prodavati i u Europi u ograničenim količinama. Češki Mazda sajt uvijek prvi ima informacije; trenutno ne piše puno, osim da CX-9 G277/AWD/AT/Revolution Top košta 999.900 CZK, odnosno oko 36000€. Tu treba uzeti u obzir da su automobili u Češkoj vjerojatno najjeftiniji u Europi, tako da će "kod nas" biti barem 25% viša cijena, ako uopće budemo odabrani za tu ograničenu količinu vozila. Inače, kod Čeha su i podaci za novu MX-5, ako nekog zanima. Čak imaju i konfigurator za nju.

DR

pre 8 godina

pa kad audi i vw naspram ovoga izgledaju kao od lego kockica da su slozeni...
a ovo cudo stvarno-bez konkurencije!
(metnem, 16. septembar 2015 12:52)

Neko voli svemirske brodove, a ocigledno je da ima puno ljudi koji vole i lego kocke. Uostalom, o ukusima ne vredi raspravljati. Pozdrav

Marko

pre 8 godina

Lepo izgleda. Ako je dizajn jedino što je bitno kod izbora vozila.
A, bilo bi još lepše da su za sajam prikazali (i) verzije postojećih modela koje serijski imaju i rezervni točak ( ili bar kao opciju koja ne bi koštala više od 300-400 eura ). To bi zaista bilo pravo dostignuće kada je mazda u pitanju.

I da, imamo samo jedan servis koji nije bas hvaljen

pre 8 godina

@ (Aiii, 16. septembar 2015 10:06)

Maiste poentu u potpunosti! Iz svih ovih kometara se vidi da ste vecina tinejdzeri. :) I ja sam tako ranije ramzisljao ali kada dodjete u godine pa kupite prvi auto pa kasnije dodjete do kupovine drugog i tako dalje nece vam biti na prvom mestu kakav utisak auto ostavlja na nekoga na semaforu, na komsiju, na devojke itd. Godice naravno da bude finog dizajna ali daleko od toga da ce to biti presudno. Koliko vidim danas ja i ljudi koji se razumeju u automobile iz mog okruzenja kod novih automobila prvo gledamo kakvi su servisi a zatim pouzdanost automobila, potencijalne mane, cenu naravno, udobnost i funkcionalnost, ponasanje u voznji bez obaveznog redosleda. Reci da je ovaj auto bolji od Q7 zato sto lepse izgleda je najblaze receno glupost i stvar ukusa. Da se razumemo, i meni prelepo izgleda ali taj Q7 je dve klase iznad ovoga i ima sigurno bolju izolaciju, jace motore, vise prostora, udnobniji, vis eopreme itd. iako je samo ovo koncept ali racunajmo da je situacija priblizno takva ukoliko ovo bude CX-7 ili novi CX-5.

Auto izgleda prelepo, kao i ostale mazde, jos samo da ove lopine sa vlasti donesu normalan zakon za registraciju mimo kubikaze i snage vec na osnovu CO2 pa da nam skresu malo ove robovske dadzbine.

Po meni je jedina mana novijih modela preveliki precnih felni odnosno slabiji izbor felni manjeg precnika. Ako izuzmemo vec pomenute probleme oko registracije zbog kubikaza i situaciju sa rezervnim tockom izmedju ostalog.

labo

pre 8 godina

kosta ce ovo takodje boga oca, ne zanosite se.
ali...
stara verzija ce jos da pojeftini I taman da mijenjam signum posle sest korektih godina :-)

Aiii

pre 8 godina

Samo zamisljam nekog ko je riknuo 70-80000€ za Q7 kako gleda ovo cudo na semaforu i govori u sebi "ali nije premijum" hahahahahaha. Ozbiljno dobar dizajn, produkcijska verzija ce biti 90% slicna ovome, tako je bilo do sada sa Mazdom.

DR

pre 8 godina

pa kad audi i vw naspram ovoga izgledaju kao od lego kockica da su slozeni...
a ovo cudo stvarno-bez konkurencije!
(metnem, 16. septembar 2015 12:52)

Neko voli svemirske brodove, a ocigledno je da ima puno ljudi koji vole i lego kocke. Uostalom, o ukusima ne vredi raspravljati. Pozdrav

MomaSRB

pre 8 godina

Kad audi ovako nesto napravi, ili vw, sve je to dosdno, neinventivno... A ovo nje isto kao mazda 6? Maska, farovi, itd...
(DR, 16. septembar 2015 10:00)

Izvini, da te pitam...A kada audi ili vw mogu da naprave ovako nesto?

Lazar

pre 8 godina

Nisam neki fan SUV vozila, ali ovo je zakon. Ovo treba bez izmene da uđe u serijsku proizvodnju. Mazda razbija sa dizajnom. Baš su pogodili. Razvili su jednu univerzalnu estetiku, koja stoji veoma dobro i malom gradskom automobilu, roadsteru, SUV vozilu, limuzini više srednje klase, pri tome nije dosadan (barem ne još). U ovom KODO jeziku mogu da dizajniraju čak i escajg. By the way ko im je dizajner? (mrzi me da izguglam)

Leksa

pre 8 godina

Prilikom poredjenja prostranosti mazdinih modela sa drugim konkurentima a narocito evropskih proizvodjaca, treba dva puta razmisliti. Jos od onih serija 323 i 626 od pocetka devedesetih, Mazda ima primat u prostranosti, pogotovo na zadnjoj klupi.

Zg

pre 8 godina

CX-9 će se prodavati i u Europi u ograničenim količinama. Češki Mazda sajt uvijek prvi ima informacije; trenutno ne piše puno, osim da CX-9 G277/AWD/AT/Revolution Top košta 999.900 CZK, odnosno oko 36000€. Tu treba uzeti u obzir da su automobili u Češkoj vjerojatno najjeftiniji u Europi, tako da će "kod nas" biti barem 25% viša cijena, ako uopće budemo odabrani za tu ograničenu količinu vozila. Inače, kod Čeha su i podaci za novu MX-5, ako nekog zanima. Čak imaju i konfigurator za nju.

Vladimir

pre 8 godina

Zadnjih par godina Mazda definitivno pravi najlepse automobile po meni. A sto se kvaliteta tice, prilicno je kvalitetna, ali problem prave servisi i uvoznici delova kao i generalni zastupnik, jer deru.. U drugim zemljama situacija sto se servisa i delova tice je daleko povoljnija, u rangu je sa ostalim proizvodjacima.

dukiVrs

pre 8 godina

CX9 se ne prodaje u Evropi (i slicne mrcine) pa i nema razloga za predstavljanjem. Mozda bude na nekom USA sajmu. Da ponude dizel motor mozda bi je i ponudili u prodaju jer je stvarno ogroman ali sa V6 benzincem tesko.