Utorak, 08.09.2015.

15:38

Lexus zapretio nemačkim premijum proizvođačima u SAD

Lexus zapretio nemaèkim premijum proizvoðaèima u SAD IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

21 Komentari

Sortiraj po:

surovi

pre 10 godina

Ništa onda, kad nam kažeš lepo iz iskustva i poslušamo te, pošto se više ne proizvodi, da nađemo po polovan jugić a ove krševe ostavimo nekim drugim luzerima!?
Inače Lexus kad vidim na ulici više ga zagledam od ostalih jer ih nema puno...
(Maksa, 9. septembar 2015 10:59)
Ne,covek hoce da ti kaze,ono sto znaju svi koji koriste mozak,da su najbolji automobili iz srednje klase ,do 30 000 evra.Sve preko toga je bacanje para i placanje brenda.
Cak i u Americi ,koja ima stotine hiljada km auto puta i dalje malo gde moze da se vozi preko 80 milja,sto znaci da svaki auto sa tempomatom zavrsava posao fantasticno,pogotovo ako imamo u vidu da je 99% vozila na USA trzistu automatik.Po gradovima,uvek su prakticniji manji automobili,sto je segment gde premijum proizvodjaci,osim Tojote,nemaju sta da traze.Mercedes A klase je obicno djubre....
Sa druge strane,ok je voziti BMW u Kaliforniji,na odlicnim putevima,na kojima kisa retko se vidja,ali voziti auto sa zadnjom vucom bilo gde drugo ,uglavnom je kretenski,imajuci u vidu cinjenicu da nisu svi reli vozaci,sto se da primetiti u crnoj hronici.

Japanska vozila u srednjem segmentu su savrsensvo ,sto bih se usudio reci i za koreance.Evropska vozila u toj klasi su uglavnom dobra,ali japanci nude vise za ulozeno...

Amfilohije

pre 10 godina

Za 10 meseci samo ta tri brenda su prodala 670 hiljada automobila u USA, a gde su ostali... Kakav je to osecaj kad mozes sebi tako nesto da priustis, u Srbiji niko ne zna.
(polo89, 08. septembar 2015 17:20)

Pa i nisu neke brojke kada se uzme u obzir koliko je tamo trziste... Jesu ovo premium proizvodjaci i bla bla bla ali amerkanci su specificni...

Maksa

pre 10 godina

Lexus - Dosadan i unutra i spolja i u voznji 
Mercedes - Ruzan i skup za odrzavanje 
BMW ponajbolji ali se nije proslavio sa V8 motorima, treba ih izbegavati 
Audi, gubi trku jer je sve veci fuseraj, a skup za odrzavanje
(Zoran, 09. septembar 2015 02:16)

Ništa onda, kad nam kažeš lepo iz iskustva i poslušamo te, pošto se više ne proizvodi, da nađemo po polovan jugić a ove krševe ostavimo nekim drugim luzerima!?
Inače Lexus kad vidim na ulici više ga zagledam od ostalih jer ih nema puno...

Milan

pre 10 godina

"Blumberg procenjuje da Lexusov uspeh leži u činjenici da je japanski brend izgradio reputaciju na kvalitetu i pouzdanosti"

Ovim je sve rečeno o takozvanom kvalitetu nemačkih automobila. Čista propaganda koja na žalost prolazi u Srbiji.

DEXTER

pre 10 godina

(Replay, 08. septembar 2015 16:26)

Bas smo te cekali da nam odas tajne kako prodaja funkcionise,ja mislim da je nerealn ovaj naslov hehe. bar za tebe.

Nemanja

pre 10 godina

@(Replay, 08. septembar 2015 16:26)

Kako volim kad ovako navlacis cinjenice na Mercedesovu vodenicu :) Kad je bila vest: Mercedes najprodavaniji, bilo je pa naravno. Kad je izašlo da su kupci najzadovoljniji kvalitetom Lexusa, bilo je Mercedes najprodavaniji. Sada, kada ga je Lexus prestigao, Mercedes je skuplji :) Znači stvarno nemam reči...
Lexus je odličan brend, koji pravi fantastične automobile, a bio je dugo najprodavaniji premium brend u SAD. Po kvalitetu tj pouzdanosti je ubedljivo prvi i tu sisa Mercedes ali i sve ostale, jer se za razliku od njih, retko kvari. Zato ga mnogi i vole.
A što se tiče cene, zar misliš da neko ko ima 100000 dolara za LS npr, nema 120 za S klasu? To može samo kod nas... Ljudi jednostavno cene svoje pare, gde za iste dobiju premium auto već u standardnoj opremi, a ne da moraju ko kod Nemaca da doplate min 15 soma evra da bi imali pristojnu opremu. I Bugati Vejron je koštao 2mil. pa VW imao gubitke na svakom modelu, tako da to ništa ne znači... Da imam te pare, kupio bih Lexus da ne bodem oči i budem poistovecen sa raznim krimosima, gasterbajterima i sličnim, koji voze sv. trojistvo.

NikolaBGD

pre 10 godina

@Mr.D
To za ime je mit u Toyoti tvrde da to nije tačno. Lexus je godinama pravljen samo u americi pa nema logike da se zove luxury export kada nije exportovan uopšte.

XXX

pre 10 godina

Ko koliko vredi vidi se po "resale value" gde je Lexus neprikosnoven. Auto koji najbolje "drži" cenu u Americi koja je najjace tržište automobila. Zato svi treba da se poklone savršenstvu.

Zoran

pre 10 godina

Lexus - Dosadan i unutra i spolja i u voznji
Mercedes - Ruzan i skup za odrzavanje
BMW ponajbolji ali se nije proslavio sa V8 motorima, treba ih izbegavati
Audi, gubi trku jer je sve veci fuseraj, a skup za odrzavanje

dafo

pre 10 godina

pa audi je najgori u americi i pogotovo kanadi cim predje 100000 km racunaj na skupe popravke. Lexsus premija za audi bmw skup za odrzavanje kao meca pa najbolji izbor je lexsus

Zeljko

pre 10 godina

Lexus 450H, 8L, prosecna potrosnja SUV-a koji tezi preko 2T. Je'l treba nesto jos da dodam. Polovnog se moze naci i ispod $20K u Kanadi u Americi pogotovu.

polo89

pre 10 godina

Za 10 meseci samo ta tri brenda su prodala 670 hiljada automobila u USA, a gde su ostali... Kakav je to osecaj kad mozes sebi tako nesto da priustis, u Srbiji niko ne zna.

Mr.D

pre 10 godina

Sjajan automobil, u svakom pogledu! u Usa oduvek bio veoma cenjen. Lexus je inače skraćenica koja znači Luxury EXport for United States - LEXUS. Šteta što se više ne prodaje u Srbiji, počeli su sa ugradnjom motora od 2000 cc sa turbinama u modelima IS 200t, NX200t i ES200.

Replay

pre 10 godina

Sto je mrtva trka izmedju njih u prodaji u SAD. Sa obzirom da je Mecka najskuplja, njihov kolac je najveci. :) Sto se tice Audija, prodao je do sada skoro 140k. primeraka. To je jedino trziste koje ga koči. U Aziji i Evropi ubijaju. Ali se uzdizu u SAD jer recimo pre par godina su ovi gore prodavali tri put vise a sada oni rastu par procenata a Audi 15%.

polo89

pre 10 godina

Za 10 meseci samo ta tri brenda su prodala 670 hiljada automobila u USA, a gde su ostali... Kakav je to osecaj kad mozes sebi tako nesto da priustis, u Srbiji niko ne zna.

Zeljko

pre 10 godina

Lexus 450H, 8L, prosecna potrosnja SUV-a koji tezi preko 2T. Je'l treba nesto jos da dodam. Polovnog se moze naci i ispod $20K u Kanadi u Americi pogotovu.

Mr.D

pre 10 godina

Sjajan automobil, u svakom pogledu! u Usa oduvek bio veoma cenjen. Lexus je inače skraćenica koja znači Luxury EXport for United States - LEXUS. Šteta što se više ne prodaje u Srbiji, počeli su sa ugradnjom motora od 2000 cc sa turbinama u modelima IS 200t, NX200t i ES200.

Nemanja

pre 10 godina

@(Replay, 08. septembar 2015 16:26)

Kako volim kad ovako navlacis cinjenice na Mercedesovu vodenicu :) Kad je bila vest: Mercedes najprodavaniji, bilo je pa naravno. Kad je izašlo da su kupci najzadovoljniji kvalitetom Lexusa, bilo je Mercedes najprodavaniji. Sada, kada ga je Lexus prestigao, Mercedes je skuplji :) Znači stvarno nemam reči...
Lexus je odličan brend, koji pravi fantastične automobile, a bio je dugo najprodavaniji premium brend u SAD. Po kvalitetu tj pouzdanosti je ubedljivo prvi i tu sisa Mercedes ali i sve ostale, jer se za razliku od njih, retko kvari. Zato ga mnogi i vole.
A što se tiče cene, zar misliš da neko ko ima 100000 dolara za LS npr, nema 120 za S klasu? To može samo kod nas... Ljudi jednostavno cene svoje pare, gde za iste dobiju premium auto već u standardnoj opremi, a ne da moraju ko kod Nemaca da doplate min 15 soma evra da bi imali pristojnu opremu. I Bugati Vejron je koštao 2mil. pa VW imao gubitke na svakom modelu, tako da to ništa ne znači... Da imam te pare, kupio bih Lexus da ne bodem oči i budem poistovecen sa raznim krimosima, gasterbajterima i sličnim, koji voze sv. trojistvo.

Milan

pre 10 godina

"Blumberg procenjuje da Lexusov uspeh leži u činjenici da je japanski brend izgradio reputaciju na kvalitetu i pouzdanosti"

Ovim je sve rečeno o takozvanom kvalitetu nemačkih automobila. Čista propaganda koja na žalost prolazi u Srbiji.

Maksa

pre 10 godina

Lexus - Dosadan i unutra i spolja i u voznji 
Mercedes - Ruzan i skup za odrzavanje 
BMW ponajbolji ali se nije proslavio sa V8 motorima, treba ih izbegavati 
Audi, gubi trku jer je sve veci fuseraj, a skup za odrzavanje
(Zoran, 09. septembar 2015 02:16)

Ništa onda, kad nam kažeš lepo iz iskustva i poslušamo te, pošto se više ne proizvodi, da nađemo po polovan jugić a ove krševe ostavimo nekim drugim luzerima!?
Inače Lexus kad vidim na ulici više ga zagledam od ostalih jer ih nema puno...

XXX

pre 10 godina

Ko koliko vredi vidi se po "resale value" gde je Lexus neprikosnoven. Auto koji najbolje "drži" cenu u Americi koja je najjace tržište automobila. Zato svi treba da se poklone savršenstvu.

dafo

pre 10 godina

pa audi je najgori u americi i pogotovo kanadi cim predje 100000 km racunaj na skupe popravke. Lexsus premija za audi bmw skup za odrzavanje kao meca pa najbolji izbor je lexsus

Replay

pre 10 godina

Sto je mrtva trka izmedju njih u prodaji u SAD. Sa obzirom da je Mecka najskuplja, njihov kolac je najveci. :) Sto se tice Audija, prodao je do sada skoro 140k. primeraka. To je jedino trziste koje ga koči. U Aziji i Evropi ubijaju. Ali se uzdizu u SAD jer recimo pre par godina su ovi gore prodavali tri put vise a sada oni rastu par procenata a Audi 15%.

DEXTER

pre 10 godina

(Replay, 08. septembar 2015 16:26)

Bas smo te cekali da nam odas tajne kako prodaja funkcionise,ja mislim da je nerealn ovaj naslov hehe. bar za tebe.

NikolaBGD

pre 10 godina

@Mr.D
To za ime je mit u Toyoti tvrde da to nije tačno. Lexus je godinama pravljen samo u americi pa nema logike da se zove luxury export kada nije exportovan uopšte.

surovi

pre 10 godina

Ništa onda, kad nam kažeš lepo iz iskustva i poslušamo te, pošto se više ne proizvodi, da nađemo po polovan jugić a ove krševe ostavimo nekim drugim luzerima!?
Inače Lexus kad vidim na ulici više ga zagledam od ostalih jer ih nema puno...
(Maksa, 9. septembar 2015 10:59)
Ne,covek hoce da ti kaze,ono sto znaju svi koji koriste mozak,da su najbolji automobili iz srednje klase ,do 30 000 evra.Sve preko toga je bacanje para i placanje brenda.
Cak i u Americi ,koja ima stotine hiljada km auto puta i dalje malo gde moze da se vozi preko 80 milja,sto znaci da svaki auto sa tempomatom zavrsava posao fantasticno,pogotovo ako imamo u vidu da je 99% vozila na USA trzistu automatik.Po gradovima,uvek su prakticniji manji automobili,sto je segment gde premijum proizvodjaci,osim Tojote,nemaju sta da traze.Mercedes A klase je obicno djubre....
Sa druge strane,ok je voziti BMW u Kaliforniji,na odlicnim putevima,na kojima kisa retko se vidja,ali voziti auto sa zadnjom vucom bilo gde drugo ,uglavnom je kretenski,imajuci u vidu cinjenicu da nisu svi reli vozaci,sto se da primetiti u crnoj hronici.

Japanska vozila u srednjem segmentu su savrsensvo ,sto bih se usudio reci i za koreance.Evropska vozila u toj klasi su uglavnom dobra,ali japanci nude vise za ulozeno...

Amfilohije

pre 10 godina

Za 10 meseci samo ta tri brenda su prodala 670 hiljada automobila u USA, a gde su ostali... Kakav je to osecaj kad mozes sebi tako nesto da priustis, u Srbiji niko ne zna.
(polo89, 08. septembar 2015 17:20)

Pa i nisu neke brojke kada se uzme u obzir koliko je tamo trziste... Jesu ovo premium proizvodjaci i bla bla bla ali amerkanci su specificni...

Zoran

pre 10 godina

Lexus - Dosadan i unutra i spolja i u voznji
Mercedes - Ruzan i skup za odrzavanje
BMW ponajbolji ali se nije proslavio sa V8 motorima, treba ih izbegavati
Audi, gubi trku jer je sve veci fuseraj, a skup za odrzavanje

Replay

pre 10 godina

Sto je mrtva trka izmedju njih u prodaji u SAD. Sa obzirom da je Mecka najskuplja, njihov kolac je najveci. :) Sto se tice Audija, prodao je do sada skoro 140k. primeraka. To je jedino trziste koje ga koči. U Aziji i Evropi ubijaju. Ali se uzdizu u SAD jer recimo pre par godina su ovi gore prodavali tri put vise a sada oni rastu par procenata a Audi 15%.

Zoran

pre 10 godina

Lexus - Dosadan i unutra i spolja i u voznji
Mercedes - Ruzan i skup za odrzavanje
BMW ponajbolji ali se nije proslavio sa V8 motorima, treba ih izbegavati
Audi, gubi trku jer je sve veci fuseraj, a skup za odrzavanje

Amfilohije

pre 10 godina

Za 10 meseci samo ta tri brenda su prodala 670 hiljada automobila u USA, a gde su ostali... Kakav je to osecaj kad mozes sebi tako nesto da priustis, u Srbiji niko ne zna.
(polo89, 08. septembar 2015 17:20)

Pa i nisu neke brojke kada se uzme u obzir koliko je tamo trziste... Jesu ovo premium proizvodjaci i bla bla bla ali amerkanci su specificni...

Zeljko

pre 10 godina

Lexus 450H, 8L, prosecna potrosnja SUV-a koji tezi preko 2T. Je'l treba nesto jos da dodam. Polovnog se moze naci i ispod $20K u Kanadi u Americi pogotovu.

Milan

pre 10 godina

"Blumberg procenjuje da Lexusov uspeh leži u činjenici da je japanski brend izgradio reputaciju na kvalitetu i pouzdanosti"

Ovim je sve rečeno o takozvanom kvalitetu nemačkih automobila. Čista propaganda koja na žalost prolazi u Srbiji.

Mr.D

pre 10 godina

Sjajan automobil, u svakom pogledu! u Usa oduvek bio veoma cenjen. Lexus je inače skraćenica koja znači Luxury EXport for United States - LEXUS. Šteta što se više ne prodaje u Srbiji, počeli su sa ugradnjom motora od 2000 cc sa turbinama u modelima IS 200t, NX200t i ES200.

NikolaBGD

pre 10 godina

@Mr.D
To za ime je mit u Toyoti tvrde da to nije tačno. Lexus je godinama pravljen samo u americi pa nema logike da se zove luxury export kada nije exportovan uopšte.

polo89

pre 10 godina

Za 10 meseci samo ta tri brenda su prodala 670 hiljada automobila u USA, a gde su ostali... Kakav je to osecaj kad mozes sebi tako nesto da priustis, u Srbiji niko ne zna.

XXX

pre 10 godina

Ko koliko vredi vidi se po "resale value" gde je Lexus neprikosnoven. Auto koji najbolje "drži" cenu u Americi koja je najjace tržište automobila. Zato svi treba da se poklone savršenstvu.

Maksa

pre 10 godina

Lexus - Dosadan i unutra i spolja i u voznji 
Mercedes - Ruzan i skup za odrzavanje 
BMW ponajbolji ali se nije proslavio sa V8 motorima, treba ih izbegavati 
Audi, gubi trku jer je sve veci fuseraj, a skup za odrzavanje
(Zoran, 09. septembar 2015 02:16)

Ništa onda, kad nam kažeš lepo iz iskustva i poslušamo te, pošto se više ne proizvodi, da nađemo po polovan jugić a ove krševe ostavimo nekim drugim luzerima!?
Inače Lexus kad vidim na ulici više ga zagledam od ostalih jer ih nema puno...

dafo

pre 10 godina

pa audi je najgori u americi i pogotovo kanadi cim predje 100000 km racunaj na skupe popravke. Lexsus premija za audi bmw skup za odrzavanje kao meca pa najbolji izbor je lexsus

Nemanja

pre 10 godina

@(Replay, 08. septembar 2015 16:26)

Kako volim kad ovako navlacis cinjenice na Mercedesovu vodenicu :) Kad je bila vest: Mercedes najprodavaniji, bilo je pa naravno. Kad je izašlo da su kupci najzadovoljniji kvalitetom Lexusa, bilo je Mercedes najprodavaniji. Sada, kada ga je Lexus prestigao, Mercedes je skuplji :) Znači stvarno nemam reči...
Lexus je odličan brend, koji pravi fantastične automobile, a bio je dugo najprodavaniji premium brend u SAD. Po kvalitetu tj pouzdanosti je ubedljivo prvi i tu sisa Mercedes ali i sve ostale, jer se za razliku od njih, retko kvari. Zato ga mnogi i vole.
A što se tiče cene, zar misliš da neko ko ima 100000 dolara za LS npr, nema 120 za S klasu? To može samo kod nas... Ljudi jednostavno cene svoje pare, gde za iste dobiju premium auto već u standardnoj opremi, a ne da moraju ko kod Nemaca da doplate min 15 soma evra da bi imali pristojnu opremu. I Bugati Vejron je koštao 2mil. pa VW imao gubitke na svakom modelu, tako da to ništa ne znači... Da imam te pare, kupio bih Lexus da ne bodem oči i budem poistovecen sa raznim krimosima, gasterbajterima i sličnim, koji voze sv. trojistvo.

DEXTER

pre 10 godina

(Replay, 08. septembar 2015 16:26)

Bas smo te cekali da nam odas tajne kako prodaja funkcionise,ja mislim da je nerealn ovaj naslov hehe. bar za tebe.

surovi

pre 10 godina

Ništa onda, kad nam kažeš lepo iz iskustva i poslušamo te, pošto se više ne proizvodi, da nađemo po polovan jugić a ove krševe ostavimo nekim drugim luzerima!?
Inače Lexus kad vidim na ulici više ga zagledam od ostalih jer ih nema puno...
(Maksa, 9. septembar 2015 10:59)
Ne,covek hoce da ti kaze,ono sto znaju svi koji koriste mozak,da su najbolji automobili iz srednje klase ,do 30 000 evra.Sve preko toga je bacanje para i placanje brenda.
Cak i u Americi ,koja ima stotine hiljada km auto puta i dalje malo gde moze da se vozi preko 80 milja,sto znaci da svaki auto sa tempomatom zavrsava posao fantasticno,pogotovo ako imamo u vidu da je 99% vozila na USA trzistu automatik.Po gradovima,uvek su prakticniji manji automobili,sto je segment gde premijum proizvodjaci,osim Tojote,nemaju sta da traze.Mercedes A klase je obicno djubre....
Sa druge strane,ok je voziti BMW u Kaliforniji,na odlicnim putevima,na kojima kisa retko se vidja,ali voziti auto sa zadnjom vucom bilo gde drugo ,uglavnom je kretenski,imajuci u vidu cinjenicu da nisu svi reli vozaci,sto se da primetiti u crnoj hronici.

Japanska vozila u srednjem segmentu su savrsensvo ,sto bih se usudio reci i za koreance.Evropska vozila u toj klasi su uglavnom dobra,ali japanci nude vise za ulozeno...