Audi S8 Plus za brzine preko 300 na sat (FOTO)

Vozio A8 i S8 po Americi. Kome to po svetu treba kad je svuda ogranicenje 120 na sat, eventualno 140. Jedino malo po Nemackoj na nekim delovima auto puta nema ogranicenja.

S a v r š e n s t v o

Prava sportsko-luskuzna limuzina. Od 0 do 100 za 3.8 sek, auto od dve tone i preko 5m duzine. :) Strasno potentan auto, eno na nekim americkim testovima, stvarno ubrzanje je jos bolje 3.7 do 60 mp/h odnosno 96 km/h.

A evo izvedbe S8 MTM od 760 ks. Neverovatno je stvarno da ovoliki auto moze da ima ubrzanje kao neki SS auto.

https://youtu.be/FH4OQY29f0s

Bolestan auto :D

Kostace i on jednog dana 3000 evra na Bubanj potoku...

Da se razumijemo izgleda odlicno vjerovatno tako i ide....samo gdje da ga potjeram 300kmh ...nema veze....za 150000evrica dobijete "dinamicne" migavce;luksuzne sadrzaje i sportske detalje;"pijano"stil o kakvom se stilu radi???? ; pedale od nerdjajuceg celika a ja mislio da stavljaju aluminijske ; "ambijentalno" osvjetljenje kakvo vam je to osvjetljene????..... Drugim rijecima kako izmusti pare od ljudi na glupostima.....

звер

a di da teras toliko?

A početna cena simbolična!:-)

I mene zanima kome ovo treba?

Za sve koji se pitaju kome treba auto koji ide preko 300 kad je ogranicenje 120-130km/h. Treba covecanstvu, treba meni, treba i vama. Iz prostog razloga, samo tako mozete biti sigurni na 110, 130, 140... Tehnologija i Mehanika koja moze da vlada velikim brzinama kontroliše auto kao od sale na legalnim brzinama. Tako da upravljanje, kocenje i ostali nepredvidivi manevri na tim brzinama prolaze neprimetno cak i totalnim amaterima za volanom.

Jos abt i mtm da naprave tuning za ovu verziju...

ako je vec + zar ne bi trebalo i da je malo duzi od klasicnog? Tako je bar u mobilnoj industriji uvek, he, he

vozim A8 2007 ,3 godine, on je već super a ovaj novi je super +++ samo previše skup. Koliko li troši ? Došao sam iz Srbije pre 10 dana 6,5l do 7,5l na 100km

Audi A6 2006 ima 450 litara gepek, a najnoiviji A8 402 litra.

tako su dosadni svi modeli su im slicni I ...

Ovo je truba u poređenju sa ISO Grifom 7litri iz 60tih..to je bio lep pravi Grand turizmo.. Ovo po nekim templatom od Audia.. Stalno isto.. Ništa lepo niti specijalno..

Dobar je auto, nema tu šta ali nekako sam ravnodušan prema njemu.

Da se razumijemo izgleda odlicno vjerovatno tako i ide....samo gdje da ga potjeram 300kmh ...nema veze....za 150000evrica dobijete "dinamicne" migavce;luksuzne sadrzaje i sportske detalje;"pijano"stil o kakvom se stilu radi???? ; pedale od nerdjajuceg celika a ja mislio da stavljaju aluminijske ; "ambijentalno" osvjetljenje kakvo vam je to osvjetljene????..... Drugim rijecima kako izmusti pare od ljudi na glupostima.....

I mene zanima kome ovo treba?

S a v r š e n s t v o

vozim A8 2007 ,3 godine, on je već super a ovaj novi je super +++ samo previše skup. Koliko li troši ? Došao sam iz Srbije pre 10 dana 6,5l do 7,5l na 100km

ako je vec + zar ne bi trebalo i da je malo duzi od klasicnog? Tako je bar u mobilnoj industriji uvek, he, he

Vozio A8 i S8 po Americi. Kome to po svetu treba kad je svuda ogranicenje 120 na sat, eventualno 140. Jedino malo po Nemackoj na nekim delovima auto puta nema ogranicenja.

Prava sportsko-luskuzna limuzina. Od 0 do 100 za 3.8 sek, auto od dve tone i preko 5m duzine. :) Strasno potentan auto, eno na nekim americkim testovima, stvarno ubrzanje je jos bolje 3.7 do 60 mp/h odnosno 96 km/h.

A evo izvedbe S8 MTM od 760 ks. Neverovatno je stvarno da ovoliki auto moze da ima ubrzanje kao neki SS auto.

https://youtu.be/FH4OQY29f0s

tako su dosadni svi modeli su im slicni I ...

a di da teras toliko?

Ovo je truba u poređenju sa ISO Grifom 7litri iz 60tih..to je bio lep pravi Grand turizmo.. Ovo po nekim templatom od Audia.. Stalno isto.. Ništa lepo niti specijalno..

Audi A6 2006 ima 450 litara gepek, a najnoiviji A8 402 litra.

Bolestan auto :D

A početna cena simbolična!:-)

Za sve koji se pitaju kome treba auto koji ide preko 300 kad je ogranicenje 120-130km/h. Treba covecanstvu, treba meni, treba i vama. Iz prostog razloga, samo tako mozete biti sigurni na 110, 130, 140... Tehnologija i Mehanika koja moze da vlada velikim brzinama kontroliše auto kao od sale na legalnim brzinama. Tako da upravljanje, kocenje i ostali nepredvidivi manevri na tim brzinama prolaze neprimetno cak i totalnim amaterima za volanom.

звер

Jos abt i mtm da naprave tuning za ovu verziju...

Kostace i on jednog dana 3000 evra na Bubanj potoku...

Dobar je auto, nema tu šta ali nekako sam ravnodušan prema njemu.