Na oko 10 km od jedne fabrike, gde su ugradili najsavremenije filtere za prečišćavanje, sada ima mnogo više prljavštine nego onda kada je fabrika dimila i zagađivala neposredno okruženje.
Povika na vuka, a lisica odnese meso.
Ovo "naučno istraživanje" je pozitivan marketing za prodavce kola, obmanjivanje i puštanja dimne zavese za fabrike koje su planetarni zagađivači.
Kada su benzinci bili dominantni u našim gradovima, tada se nisu drvoredi sušili i deca imala astmu kao danas kada su dizelaši prevladali. O uticaju azotovih oksida i čađi iz dizela se ne priča.
Dizelaše treba zabraniti ili im ostaviti mogućnost ugradnje alternativnog goriva kao što je gas za benzince.
Da ima pameti u Srbiji, država bi sa tehničkim fakultetima mogla razviti standarde za gasne uređaje, poresku politiku i stimulaciju, kao podloga za onoga ko želi da se bavi tom proizvodnjom.
Na oko 10 km od jedne fabrike, gde su ugradili najsavremenije filtere za prečišćavanje, sada ima mnogo više prljavštine nego onda kada je fabrika dimila i zagađivala neposredno okruženje.
Povika na vuka, a lisica odnese meso.
Ovo "naučno istraživanje" je pozitivan marketing za prodavce kola, obmanjivanje i puštanja dimne zavese za fabrike koje su planetarni zagađivači.
Kada su benzinci bili dominantni u našim gradovima, tada se nisu drvoredi sušili i deca imala astmu kao danas kada su dizelaši prevladali. O uticaju azotovih oksida i čađi iz dizela se ne priča.
Dizelaše treba zabraniti ili im ostaviti mogućnost ugradnje alternativnog goriva kao što je gas za benzince.
Da ima pameti u Srbiji, država bi sa tehničkim fakultetima mogla razviti standarde za gasne uređaje, poresku politiku i stimulaciju, kao podloga za onoga ko želi da se bavi tom proizvodnjom.
Na oko 10 km od jedne fabrike, gde su ugradili najsavremenije filtere za prečišćavanje, sada ima mnogo više prljavštine nego onda kada je fabrika dimila i zagađivala neposredno okruženje.
Povika na vuka, a lisica odnese meso.
Ovo "naučno istraživanje" je pozitivan marketing za prodavce kola, obmanjivanje i puštanja dimne zavese za fabrike koje su planetarni zagađivači.
Kada su benzinci bili dominantni u našim gradovima, tada se nisu drvoredi sušili i deca imala astmu kao danas kada su dizelaši prevladali. O uticaju azotovih oksida i čađi iz dizela se ne priča.
Dizelaše treba zabraniti ili im ostaviti mogućnost ugradnje alternativnog goriva kao što je gas za benzince.
Da ima pameti u Srbiji, država bi sa tehničkim fakultetima mogla razviti standarde za gasne uređaje, poresku politiku i stimulaciju, kao podloga za onoga ko želi da se bavi tom proizvodnjom.
IMAGE SOURCE
2 Komentari
Sortiraj po: