Losa odluka, posebno sto je doneta zbog vece prodaje Opela na evropskom trzistu u toj jeftinijoj klasi. Ovaj autic izgleda veoma lepo, a motor koji su izabrali posle najezde ovih trocilindricnih mlinova za kafu je za "kapu dole." Kupci ne dobijaju nista zato sto je Opel skrpljen od delova iz celog sveta kao frankestajnovo cudoviste i po kvalitetu je na zacelju velikih proizvodjaca. Jedino sto ce morati da se plati par hiljada evra vise za brend.
Meni je Chevrolet diler javio da i posle povlacenja Chevroleta sa evropskog trzista mogu da kod njih porucim koji god model zelim i da se nista ne brinem za rezervne delove i garanciju koja mi vazi jos 3 godine.
Meni je Chevrolet diler javio da i posle povlacenja Chevroleta sa evropskog trzista mogu da kod njih porucim koji god model zelim i da se nista ne brinem za rezervne delove i garanciju koja mi vazi jos 3 godine.
Losa odluka, posebno sto je doneta zbog vece prodaje Opela na evropskom trzistu u toj jeftinijoj klasi. Ovaj autic izgleda veoma lepo, a motor koji su izabrali posle najezde ovih trocilindricnih mlinova za kafu je za "kapu dole." Kupci ne dobijaju nista zato sto je Opel skrpljen od delova iz celog sveta kao frankestajnovo cudoviste i po kvalitetu je na zacelju velikih proizvodjaca. Jedino sto ce morati da se plati par hiljada evra vise za brend.
Meni je Chevrolet diler javio da i posle povlacenja Chevroleta sa evropskog trzista mogu da kod njih porucim koji god model zelim i da se nista ne brinem za rezervne delove i garanciju koja mi vazi jos 3 godine.
Losa odluka, posebno sto je doneta zbog vece prodaje Opela na evropskom trzistu u toj jeftinijoj klasi. Ovaj autic izgleda veoma lepo, a motor koji su izabrali posle najezde ovih trocilindricnih mlinova za kafu je za "kapu dole." Kupci ne dobijaju nista zato sto je Opel skrpljen od delova iz celog sveta kao frankestajnovo cudoviste i po kvalitetu je na zacelju velikih proizvodjaca. Jedino sto ce morati da se plati par hiljada evra vise za brend.
IMAGE SOURCE
10 Komentari
Sortiraj po: