Najprecenjenija vozila na svetu posle još dosadnijih tojota. Prave ih za omanje rastom, doduše to je i kod mnogih drugih trend. Normalnom čoveku, koji ume da vozi i održava vozilo, je svaki auto dobar.
I DA DODAM. Kako nije sramota deltu da reklamira "sajamske" cene kad vec 4 godine, pouzdano, pa skoro uvek mozete kupiti iste ove modele po istim cenama. I na sajmu 2011. i 2013. na jesen i na prolece 2012. i 2014. i pred svaku novu godinu uvek neke "akcije". Kako im vise ne dosadi. Prijatelj kupio CR-V-a pre malo vise od 2 godine za 20.999 evra.Ne verujem da je iko ikad kupio Hondu, konkretne modele, za vece cene od ovih.
Zile pa to su cene za CR-V-a, nema sanse da HR-V kosta toliko. Najveca pocetna cena za 1.5 benzinac maksimum 18.000 a na "akcijama" za 16.999. Otprilike ocekujem da cenovno bude konkurentan FIAT-u 500 X. Ipak je to mini SUV ili krosover Jazz, sve jedno. Tako da mu cena nece biti vise od 25% veca od Jazz-a na cijoj se platformi radi.
Vrh izgledaju a o kvalitetu da ne pričam.Jedino mislim da je pogrešno što nisu razvili neki štedljivi turbo benzinac za CRV već su zadržali stari atmosferac 2.0.Za ljude koji ne prelaze više od 10-20.000 godišnje dizel je bačen novac,to su davno provalili Nemci i Ford pa napravili turbaće koji po gradu idu ispod 8-9 litara a još i povuku da vozač ima osećaj kao da ima mnogo više konja.Takodje cene su lupanje po ušima,razumem da Nemački diler naruči mnogo više automobila i dobije popust ali npr.CRV 2.0 benzin osnovni model kod njih 19.990 eura a kod nas 23.999 eura malo ga naši preteraše.
Dobar je HR-V, moj favorit na Sajmu, samo mi nisu jasne one "duvalice" ka suvozaču, ima ih celom širinom? Kad upeče sunce u avgustu i odvrneš klimu, suvozač dobija facijalis za pola minuta. Doduše, zimi će grejati sinuse tokom vožnje.
Jeste marketinski trik 3500 e popusta jer su to stare cene, jos od proslog sajma. Ali cena jeste realna i dole vise ne moze jer je ekvivalentna drugim proizvodjacima sa slicnim modelima i, pri tome, accord se pravi u Japanu, ceo, a nasa drzava razrezuje posebnu carinu na sve proizvode iz Japana.
Toliko o zahvalnosti moje zemlje za svu pomoc Japana u prethodnih 15 godina...
E ovako...vlasnik sam honde crv 2013g..22000 km presla i mogu vsm reci da sam jako razocaran..kad sam kupovao auto,obecavali su mi "snijeg u Sahari"a sad???Vec drugi put sam 10 dana bez auta..prvi put,,,diesel sonda ,glavna za el.ubrizgavanje,crkla..pre par dana,mjenjac blokirao i poceo da klapara..naravno da je sve to pod garancijom ali dati 37000 eura i tako nesto dozivjeti..cak su toliko bezobrazni bili da mi ni drugi auto nisu dali,za vrijeme popracje...kao ne mogu to naplatiti preko garancije..jos nesto,,,sto se tice fabrickih podataka o potrosnji......CISTA LAZ...ono sto napisu ,dodajte jos 25%,a ovaj novi motor 1,6 sa 160 ks je super samo kad si sam u autu i vizus po Vojvodini...na prvim vecim uzbrdicama stenje kao 128-osmica...na ljeto cu da ga se rjesim i kupim hyundai santa fe...toliko od mene
Garancija je milion km ili 10 godina, šta prvo nastupi...
U 99,9 % situacija ispada da je garancija 10 god, a ne milionče km. Ne znam nikog ko sa istim automobilom prelazi 100k km godišnje. Ako vozite prosečno 50km/h treba da provedete u vožnji 5.5 sati dnevno svih 365 dana u godini, a ovi motori se ne ugrađuju u šlepere i autobuse :)
Da ne shvatite pogrešno i 10 godina pokazuje apsolutnu samouverenost i nedostižan kvalitet motora i menjača, a i x puta je više nego što drugi evropski izvikani brendovi daju.
Milion, zilion marketinški bolje zvuči.
verujem da ce honda objasniti sta su bezbednosni sistemi.. cuo sam da kod konkurencije to ili ne radi ili ne mozes da ih prekines jednostavno vec te nerviraju. mora da se testira ovo zvuci ozbiljno
Vlasnik sam Honde Civic iz 1996 godine,i mogu da potvrdim da su im motori i menjaci verovatno najpouzdaniji na svetu.Tuga je sto smo toliko bedni da ove Honde mozemo samo da sanjamo.Japanci su po pouzdanosti vozila prvi u svetu i kako mi se cini tako ce jos dugo ostati.
Meni je u ovoj vesti najzanimljivija nova ponuda motora u CR-V taj 1.6 dizel high-power ili kako li se već zove koji menja 2.2 dizela.. Jasno je da je u srbiji ovo zgodno zbog registracije, a takođe u ovoj klasi mislim da je odlična stvar i automatski menjač a koji su sad najavili upravo i za ovaj motor i to ni manje ni više nego 9 brzina. E sad samo još da skupim pare nekako pa da ga kupim :)
Najbolji su mi ovi što pljuju po Hondi jer daje 10 godina ili milion kilometara garanciju na motor. Pa što ne da WV? Jer ni jedan sadašnji motor nije prešao 200.000 km bez problema. Sjetimo sa samo pucanja lanca na turbobenzincima, zaribavanja motora od Pola jer je ostao bez podmazivanja, pregorjevanja glava motora... I sve je to kao normalno, pa neka kupac plati sam ako je istekla garancija.
Opravdanja tipa koliko će oni zaraditi samo na redovnom servisu ne stoje. Kao prvo ovdje ćeš samo redovni servis i platiti. Ostalo je pod garancijom (osim potrošnih dijelova). 5 litara vrhunskog ulja koje ide u Hondu košta više od 50 eura. Plus filter ulja i zraka i troškovi su 80-90 eura. Ako ti je žao dati servisu 50 eura da ti promjeni filtere i ulje na kupuj Hondu. Bolje kupi bicikl i zaboravi na servis i ulje.
meni je hit ova garancija na milion km...za to vreme obavis 100 redovnih servisa po ceni oko 150 eura...materijal za servis ne vise od 50, znaci hondi ostane 100 eura.
100 x 100 je 10000 eura
Za taj novac mogu regularno da se kupe 4-5 motora a u proizvodnoj racunici i vise od toga...
Da se razumemo:)...neka daju toliku garanciju i na agregate pa da pricamo
Inace vrhunska japanska vozila...pozdrav svim ljubiteljima honde
Milion kilometara garancije na dizel motor i menjac. Niko na svetu ne daje ni blizu ovoliko. Ni blizu. Zato je Honda sinonim kvaliteta i pouzdanost u svetu unazad dvadeset godina.
Marketinški trik za popuste do 3500EUR. Iste su cene bile i pre nekoliko meseci. Takođe novi Civic Sport pre 7 dana je bio 19990, a danas već vidim da je cena 20990, pa "kao" uz popust od 1000EUR je 19990. Takođe, Accord i CR-V su ovoliko bili i pre sajma. Inače, pratim cene Honde već više od godinu dana, jer planiram da kupim auto i Honda mi je interesantna, ali mi nije jasno da se ovako jeftinim trikovima služe. Mogli su nešto malo inovativnije da smisle...
KoIiki je popust kupac vidi kada dobije carinsku deklaraiju koja je potrebna za prvu registraciju na kojoj se vidi kolika je ulazna vrednost vozila
Kad sam pre 6 godina na AKCIJI kupio novog Akorda, Delta ga je marirala 5.500€!! Ponavljam, akijska cena!
Ajmo sad svi da pobrojimo sta dobijemo ako kupimo Hondu: Connect, ADAS i Sensing sisteme. Conncet nam daje Garmin sa citacem misli, proricanjem sudbine do 4 godine, posle se placa, a u okviru ADASa: CTBA, TSR, LDW, CTM, BSI, HSS, FCW. Medjutim Sensing ima svoje adute CMBS, i-ACC i LKAS. Ovi ce negde ladno tockove da zaborave da okace, kad krene check lista da se tikira, pogubice se do tih banalnih delova kao sto su tocak, volan, motor. Ili ce biti, ehej pa ne moze da radi LKAS ne napaja ga motor.
Odma idem na sajam da menjam moj 4 godine star CR-V, jer nema nista od ovih slova. Blam me da izadjem na ulicu, pita me neko gde ti CMBS ili bar LDW a ja u zemlju da propadnem. A onolke pare dao.
Marketinški trik za popuste do 3500EUR. Iste su cene bile i pre nekoliko meseci. Takođe novi Civic Sport pre 7 dana je bio 19990, a danas već vidim da je cena 20990, pa "kao" uz popust od 1000EUR je 19990. Takođe, Accord i CR-V su ovoliko bili i pre sajma. Inače, pratim cene Honde već više od godinu dana, jer planiram da kupim auto i Honda mi je interesantna, ali mi nije jasno da se ovako jeftinim trikovima služe. Mogli su nešto malo inovativnije da smisle...
Najbolji su mi ovi što pljuju po Hondi jer daje 10 godina ili milion kilometara garanciju na motor. Pa što ne da WV? Jer ni jedan sadašnji motor nije prešao 200.000 km bez problema. Sjetimo sa samo pucanja lanca na turbobenzincima, zaribavanja motora od Pola jer je ostao bez podmazivanja, pregorjevanja glava motora... I sve je to kao normalno, pa neka kupac plati sam ako je istekla garancija.
Opravdanja tipa koliko će oni zaraditi samo na redovnom servisu ne stoje. Kao prvo ovdje ćeš samo redovni servis i platiti. Ostalo je pod garancijom (osim potrošnih dijelova). 5 litara vrhunskog ulja koje ide u Hondu košta više od 50 eura. Plus filter ulja i zraka i troškovi su 80-90 eura. Ako ti je žao dati servisu 50 eura da ti promjeni filtere i ulje na kupuj Hondu. Bolje kupi bicikl i zaboravi na servis i ulje.
KoIiki je popust kupac vidi kada dobije carinsku deklaraiju koja je potrebna za prvu registraciju na kojoj se vidi kolika je ulazna vrednost vozila
Kad sam pre 6 godina na AKCIJI kupio novog Akorda, Delta ga je marirala 5.500€!! Ponavljam, akijska cena!
Milion kilometara garancije na dizel motor i menjac. Niko na svetu ne daje ni blizu ovoliko. Ni blizu. Zato je Honda sinonim kvaliteta i pouzdanost u svetu unazad dvadeset godina.
Ajmo sad svi da pobrojimo sta dobijemo ako kupimo Hondu: Connect, ADAS i Sensing sisteme. Conncet nam daje Garmin sa citacem misli, proricanjem sudbine do 4 godine, posle se placa, a u okviru ADASa: CTBA, TSR, LDW, CTM, BSI, HSS, FCW. Medjutim Sensing ima svoje adute CMBS, i-ACC i LKAS. Ovi ce negde ladno tockove da zaborave da okace, kad krene check lista da se tikira, pogubice se do tih banalnih delova kao sto su tocak, volan, motor. Ili ce biti, ehej pa ne moze da radi LKAS ne napaja ga motor.
Odma idem na sajam da menjam moj 4 godine star CR-V, jer nema nista od ovih slova. Blam me da izadjem na ulicu, pita me neko gde ti CMBS ili bar LDW a ja u zemlju da propadnem. A onolke pare dao.
Vlasnik sam Honde Civic iz 1996 godine,i mogu da potvrdim da su im motori i menjaci verovatno najpouzdaniji na svetu.Tuga je sto smo toliko bedni da ove Honde mozemo samo da sanjamo.Japanci su po pouzdanosti vozila prvi u svetu i kako mi se cini tako ce jos dugo ostati.
meni je hit ova garancija na milion km...za to vreme obavis 100 redovnih servisa po ceni oko 150 eura...materijal za servis ne vise od 50, znaci hondi ostane 100 eura.
100 x 100 je 10000 eura
Za taj novac mogu regularno da se kupe 4-5 motora a u proizvodnoj racunici i vise od toga...
Da se razumemo:)...neka daju toliku garanciju i na agregate pa da pricamo
Inace vrhunska japanska vozila...pozdrav svim ljubiteljima honde
Meni je u ovoj vesti najzanimljivija nova ponuda motora u CR-V taj 1.6 dizel high-power ili kako li se već zove koji menja 2.2 dizela.. Jasno je da je u srbiji ovo zgodno zbog registracije, a takođe u ovoj klasi mislim da je odlična stvar i automatski menjač a koji su sad najavili upravo i za ovaj motor i to ni manje ni više nego 9 brzina. E sad samo još da skupim pare nekako pa da ga kupim :)
Garancija je milion km ili 10 godina, šta prvo nastupi...
U 99,9 % situacija ispada da je garancija 10 god, a ne milionče km. Ne znam nikog ko sa istim automobilom prelazi 100k km godišnje. Ako vozite prosečno 50km/h treba da provedete u vožnji 5.5 sati dnevno svih 365 dana u godini, a ovi motori se ne ugrađuju u šlepere i autobuse :)
Da ne shvatite pogrešno i 10 godina pokazuje apsolutnu samouverenost i nedostižan kvalitet motora i menjača, a i x puta je više nego što drugi evropski izvikani brendovi daju.
Milion, zilion marketinški bolje zvuči.
Jeste marketinski trik 3500 e popusta jer su to stare cene, jos od proslog sajma. Ali cena jeste realna i dole vise ne moze jer je ekvivalentna drugim proizvodjacima sa slicnim modelima i, pri tome, accord se pravi u Japanu, ceo, a nasa drzava razrezuje posebnu carinu na sve proizvode iz Japana.
Toliko o zahvalnosti moje zemlje za svu pomoc Japana u prethodnih 15 godina...
verujem da ce honda objasniti sta su bezbednosni sistemi.. cuo sam da kod konkurencije to ili ne radi ili ne mozes da ih prekines jednostavno vec te nerviraju. mora da se testira ovo zvuci ozbiljno
Dobar je HR-V, moj favorit na Sajmu, samo mi nisu jasne one "duvalice" ka suvozaču, ima ih celom širinom? Kad upeče sunce u avgustu i odvrneš klimu, suvozač dobija facijalis za pola minuta. Doduše, zimi će grejati sinuse tokom vožnje.
I DA DODAM. Kako nije sramota deltu da reklamira "sajamske" cene kad vec 4 godine, pouzdano, pa skoro uvek mozete kupiti iste ove modele po istim cenama. I na sajmu 2011. i 2013. na jesen i na prolece 2012. i 2014. i pred svaku novu godinu uvek neke "akcije". Kako im vise ne dosadi. Prijatelj kupio CR-V-a pre malo vise od 2 godine za 20.999 evra.Ne verujem da je iko ikad kupio Hondu, konkretne modele, za vece cene od ovih.
Vrh izgledaju a o kvalitetu da ne pričam.Jedino mislim da je pogrešno što nisu razvili neki štedljivi turbo benzinac za CRV već su zadržali stari atmosferac 2.0.Za ljude koji ne prelaze više od 10-20.000 godišnje dizel je bačen novac,to su davno provalili Nemci i Ford pa napravili turbaće koji po gradu idu ispod 8-9 litara a još i povuku da vozač ima osećaj kao da ima mnogo više konja.Takodje cene su lupanje po ušima,razumem da Nemački diler naruči mnogo više automobila i dobije popust ali npr.CRV 2.0 benzin osnovni model kod njih 19.990 eura a kod nas 23.999 eura malo ga naši preteraše.
E ovako...vlasnik sam honde crv 2013g..22000 km presla i mogu vsm reci da sam jako razocaran..kad sam kupovao auto,obecavali su mi "snijeg u Sahari"a sad???Vec drugi put sam 10 dana bez auta..prvi put,,,diesel sonda ,glavna za el.ubrizgavanje,crkla..pre par dana,mjenjac blokirao i poceo da klapara..naravno da je sve to pod garancijom ali dati 37000 eura i tako nesto dozivjeti..cak su toliko bezobrazni bili da mi ni drugi auto nisu dali,za vrijeme popracje...kao ne mogu to naplatiti preko garancije..jos nesto,,,sto se tice fabrickih podataka o potrosnji......CISTA LAZ...ono sto napisu ,dodajte jos 25%,a ovaj novi motor 1,6 sa 160 ks je super samo kad si sam u autu i vizus po Vojvodini...na prvim vecim uzbrdicama stenje kao 128-osmica...na ljeto cu da ga se rjesim i kupim hyundai santa fe...toliko od mene
Zile pa to su cene za CR-V-a, nema sanse da HR-V kosta toliko. Najveca pocetna cena za 1.5 benzinac maksimum 18.000 a na "akcijama" za 16.999. Otprilike ocekujem da cenovno bude konkurentan FIAT-u 500 X. Ipak je to mini SUV ili krosover Jazz, sve jedno. Tako da mu cena nece biti vise od 25% veca od Jazz-a na cijoj se platformi radi.
Najprecenjenija vozila na svetu posle još dosadnijih tojota. Prave ih za omanje rastom, doduše to je i kod mnogih drugih trend. Normalnom čoveku, koji ume da vozi i održava vozilo, je svaki auto dobar.
meni je hit ova garancija na milion km...za to vreme obavis 100 redovnih servisa po ceni oko 150 eura...materijal za servis ne vise od 50, znaci hondi ostane 100 eura.
100 x 100 je 10000 eura
Za taj novac mogu regularno da se kupe 4-5 motora a u proizvodnoj racunici i vise od toga...
Da se razumemo:)...neka daju toliku garanciju i na agregate pa da pricamo
Inace vrhunska japanska vozila...pozdrav svim ljubiteljima honde
Ajmo sad svi da pobrojimo sta dobijemo ako kupimo Hondu: Connect, ADAS i Sensing sisteme. Conncet nam daje Garmin sa citacem misli, proricanjem sudbine do 4 godine, posle se placa, a u okviru ADASa: CTBA, TSR, LDW, CTM, BSI, HSS, FCW. Medjutim Sensing ima svoje adute CMBS, i-ACC i LKAS. Ovi ce negde ladno tockove da zaborave da okace, kad krene check lista da se tikira, pogubice se do tih banalnih delova kao sto su tocak, volan, motor. Ili ce biti, ehej pa ne moze da radi LKAS ne napaja ga motor.
Odma idem na sajam da menjam moj 4 godine star CR-V, jer nema nista od ovih slova. Blam me da izadjem na ulicu, pita me neko gde ti CMBS ili bar LDW a ja u zemlju da propadnem. A onolke pare dao.
Najprecenjenija vozila na svetu posle još dosadnijih tojota. Prave ih za omanje rastom, doduše to je i kod mnogih drugih trend. Normalnom čoveku, koji ume da vozi i održava vozilo, je svaki auto dobar.
Milion kilometara garancije na dizel motor i menjac. Niko na svetu ne daje ni blizu ovoliko. Ni blizu. Zato je Honda sinonim kvaliteta i pouzdanost u svetu unazad dvadeset godina.
Najbolji su mi ovi što pljuju po Hondi jer daje 10 godina ili milion kilometara garanciju na motor. Pa što ne da WV? Jer ni jedan sadašnji motor nije prešao 200.000 km bez problema. Sjetimo sa samo pucanja lanca na turbobenzincima, zaribavanja motora od Pola jer je ostao bez podmazivanja, pregorjevanja glava motora... I sve je to kao normalno, pa neka kupac plati sam ako je istekla garancija.
Opravdanja tipa koliko će oni zaraditi samo na redovnom servisu ne stoje. Kao prvo ovdje ćeš samo redovni servis i platiti. Ostalo je pod garancijom (osim potrošnih dijelova). 5 litara vrhunskog ulja koje ide u Hondu košta više od 50 eura. Plus filter ulja i zraka i troškovi su 80-90 eura. Ako ti je žao dati servisu 50 eura da ti promjeni filtere i ulje na kupuj Hondu. Bolje kupi bicikl i zaboravi na servis i ulje.
Marketinški trik za popuste do 3500EUR. Iste su cene bile i pre nekoliko meseci. Takođe novi Civic Sport pre 7 dana je bio 19990, a danas već vidim da je cena 20990, pa "kao" uz popust od 1000EUR je 19990. Takođe, Accord i CR-V su ovoliko bili i pre sajma. Inače, pratim cene Honde već više od godinu dana, jer planiram da kupim auto i Honda mi je interesantna, ali mi nije jasno da se ovako jeftinim trikovima služe. Mogli su nešto malo inovativnije da smisle...
KoIiki je popust kupac vidi kada dobije carinsku deklaraiju koja je potrebna za prvu registraciju na kojoj se vidi kolika je ulazna vrednost vozila
Kad sam pre 6 godina na AKCIJI kupio novog Akorda, Delta ga je marirala 5.500€!! Ponavljam, akijska cena!
Garancija je milion km ili 10 godina, šta prvo nastupi...
U 99,9 % situacija ispada da je garancija 10 god, a ne milionče km. Ne znam nikog ko sa istim automobilom prelazi 100k km godišnje. Ako vozite prosečno 50km/h treba da provedete u vožnji 5.5 sati dnevno svih 365 dana u godini, a ovi motori se ne ugrađuju u šlepere i autobuse :)
Da ne shvatite pogrešno i 10 godina pokazuje apsolutnu samouverenost i nedostižan kvalitet motora i menjača, a i x puta je više nego što drugi evropski izvikani brendovi daju.
Milion, zilion marketinški bolje zvuči.
E ovako...vlasnik sam honde crv 2013g..22000 km presla i mogu vsm reci da sam jako razocaran..kad sam kupovao auto,obecavali su mi "snijeg u Sahari"a sad???Vec drugi put sam 10 dana bez auta..prvi put,,,diesel sonda ,glavna za el.ubrizgavanje,crkla..pre par dana,mjenjac blokirao i poceo da klapara..naravno da je sve to pod garancijom ali dati 37000 eura i tako nesto dozivjeti..cak su toliko bezobrazni bili da mi ni drugi auto nisu dali,za vrijeme popracje...kao ne mogu to naplatiti preko garancije..jos nesto,,,sto se tice fabrickih podataka o potrosnji......CISTA LAZ...ono sto napisu ,dodajte jos 25%,a ovaj novi motor 1,6 sa 160 ks je super samo kad si sam u autu i vizus po Vojvodini...na prvim vecim uzbrdicama stenje kao 128-osmica...na ljeto cu da ga se rjesim i kupim hyundai santa fe...toliko od mene
Vlasnik sam Honde Civic iz 1996 godine,i mogu da potvrdim da su im motori i menjaci verovatno najpouzdaniji na svetu.Tuga je sto smo toliko bedni da ove Honde mozemo samo da sanjamo.Japanci su po pouzdanosti vozila prvi u svetu i kako mi se cini tako ce jos dugo ostati.
Jeste marketinski trik 3500 e popusta jer su to stare cene, jos od proslog sajma. Ali cena jeste realna i dole vise ne moze jer je ekvivalentna drugim proizvodjacima sa slicnim modelima i, pri tome, accord se pravi u Japanu, ceo, a nasa drzava razrezuje posebnu carinu na sve proizvode iz Japana.
Toliko o zahvalnosti moje zemlje za svu pomoc Japana u prethodnih 15 godina...
Meni je u ovoj vesti najzanimljivija nova ponuda motora u CR-V taj 1.6 dizel high-power ili kako li se već zove koji menja 2.2 dizela.. Jasno je da je u srbiji ovo zgodno zbog registracije, a takođe u ovoj klasi mislim da je odlična stvar i automatski menjač a koji su sad najavili upravo i za ovaj motor i to ni manje ni više nego 9 brzina. E sad samo još da skupim pare nekako pa da ga kupim :)
verujem da ce honda objasniti sta su bezbednosni sistemi.. cuo sam da kod konkurencije to ili ne radi ili ne mozes da ih prekines jednostavno vec te nerviraju. mora da se testira ovo zvuci ozbiljno
I DA DODAM. Kako nije sramota deltu da reklamira "sajamske" cene kad vec 4 godine, pouzdano, pa skoro uvek mozete kupiti iste ove modele po istim cenama. I na sajmu 2011. i 2013. na jesen i na prolece 2012. i 2014. i pred svaku novu godinu uvek neke "akcije". Kako im vise ne dosadi. Prijatelj kupio CR-V-a pre malo vise od 2 godine za 20.999 evra.Ne verujem da je iko ikad kupio Hondu, konkretne modele, za vece cene od ovih.
Dobar je HR-V, moj favorit na Sajmu, samo mi nisu jasne one "duvalice" ka suvozaču, ima ih celom širinom? Kad upeče sunce u avgustu i odvrneš klimu, suvozač dobija facijalis za pola minuta. Doduše, zimi će grejati sinuse tokom vožnje.
Vrh izgledaju a o kvalitetu da ne pričam.Jedino mislim da je pogrešno što nisu razvili neki štedljivi turbo benzinac za CRV već su zadržali stari atmosferac 2.0.Za ljude koji ne prelaze više od 10-20.000 godišnje dizel je bačen novac,to su davno provalili Nemci i Ford pa napravili turbaće koji po gradu idu ispod 8-9 litara a još i povuku da vozač ima osećaj kao da ima mnogo više konja.Takodje cene su lupanje po ušima,razumem da Nemački diler naruči mnogo više automobila i dobije popust ali npr.CRV 2.0 benzin osnovni model kod njih 19.990 eura a kod nas 23.999 eura malo ga naši preteraše.
Zile pa to su cene za CR-V-a, nema sanse da HR-V kosta toliko. Najveca pocetna cena za 1.5 benzinac maksimum 18.000 a na "akcijama" za 16.999. Otprilike ocekujem da cenovno bude konkurentan FIAT-u 500 X. Ipak je to mini SUV ili krosover Jazz, sve jedno. Tako da mu cena nece biti vise od 25% veca od Jazz-a na cijoj se platformi radi.
IMAGE SOURCE
28 Komentari
Sortiraj po: