Naravno da sada mozemo da lupamo koja mu boja najlepse stoji..jer bi svi voleli da imamo jedan..makar bio i ka*a boja...:-)..Po mom misljenju Ferrari treba da bude crven(moze i zut i crn)..ostale boje ne..jer Ferrari-eva prvobitna boja je bila zuta ako niste znali..ali posto su mehanicari na LeMans-u ostavljali krvave tragove na limariji odluceno je da zastitna boja brenda bude crvena...pozzz
Wau!!!
Moćno nema šta!
Samo se nadam, da turbo neće pokvariti zvuk vrištanja V8 motora, kakav je bio na 458-mici
(Sasa, 3. februar 2015 15:44)
Mislim da je Ferari jedina fabrika koja ima deo zaduzen samo za zvuk, tako da bi zvuk trebalo da bude prepoznatljiv :):)
Turbo motori koje Ferrari pravi su sa relativno malim turbinama. Kroz nji prolazi samo deo sagorelih gasova. Tako im se može jer je motor od 4L dosta potentan i bez turba. Sve ovo zbog očuvanja zvuka motora koji krasi ovaj brend.
Ne znam sto ostavljamo komentare, bas bi bila fora da niko nije ne napisao nista, jer sta god da napisemo nije dovoljno?!
Ovo treba samo gledati i uzivati!!!
p.s. imam novu sliku na desctopu, ikone sam sveo na minimum :-)
Auuu kako je dobar,ma savrsen je.Obozavam ferrari 458,ali sam oduvek prizeljkivao ovako nesto sto deluje kao nabudzeni,odnosno agresivniji 458.(458 sa preda deluje nekako mirno,previse kulturno,fino ne znam, ne daje utisak da se radi o super sportskom autu...mada ja to samo tako kazem inace je zanemarivo) Ovo sad je neprikosnoveno. Imao sam priliku da se provozam u 458 koji se povodom nekog dana ne secam se vise cega...rentao na 15-20min za obicne smrtnike....ljudi ja mislim da bi me vise odusevio jedino space shatle uz pogled na zemlju iz svemira hehe.pozdrav za sve ljubitelje automobila
Lepo unapredjenje bogami,i tehnološki i po pitanju dizajna..obećava.Mada mala zamerka,ako je to uopšte zamerka...malo dizajnom vuče na mclarena..al ajde da ne cepidlačimo.
...ima bolji downforce za 50posto!!!!!sumnjivo kao i potrosnja goriva koju proizvodjaci pominju.ne verujem da je za pedeset posto ako su sitne kozmeticke promene u pitanju, a da je predhodni model toliko losije prijanjao. Uostalom to obican kupac i ne moze proveriti. Marketing cudi jedno radi.
Ja pratim automobilizam od 1974.god i još mi nije jasno gde je kraj inspiracije timu iz PININFARINE,ljudi jednostavno nemogu da naprave ružan FERRARI,naprotiv, taman pomislim: e ovaj je najlepši ,oni me iznenade novim modelom.Pa kad se umešaju i oni zanesenjaci iz motorskog odeljenja,USPEG ZAGARANTOVAN.Upamtite:sledeći će biti još lepši,a mi ćemo da uživamo u lepoti za sada najnovijeg.
Kad sam video ubzanje do 200kmh, setio sam se kako je pre jedno 30-ak godina Koenigsegg "nasvirao" Testarossu na 1000 ks i 1000 Nm i da je do 200 ubrzavala za neverovatnih 10sek. Tada sam stvarno verovao da ne može bolje. A evo sada, jedan "obačin", serijski Ferari još brži.
" i znatno agresivniju pojavu." Nije pa da je 458 bio sampion konzervativnosti i ne primecen na ulici. Znajuci Ferarijeve inzenjere ne sumnjam da ce biti fenomenalan. Sto se tice izgleda vise podseca na redizajn 458 ali pak nije da 458 izgleda zastarelo i danas i za 3-4 godine.
458 sigurno jedan od najlepsih ferrari-ja u poslednje vreme
ovaj je dosta agresiviniji,ali opet ima ono nesto
570 konja a atmosverac iz 4,5 litara nije ni malo jednostavno uraditi
458 sigurno jedan od najlepsih ferrari-ja u poslednje vreme
ovaj je dosta agresiviniji,ali opet ima ono nesto
570 konja a atmosverac iz 4,5 litara nije ni malo jednostavno uraditi
Ja pratim automobilizam od 1974.god i još mi nije jasno gde je kraj inspiracije timu iz PININFARINE,ljudi jednostavno nemogu da naprave ružan FERRARI,naprotiv, taman pomislim: e ovaj je najlepši ,oni me iznenade novim modelom.Pa kad se umešaju i oni zanesenjaci iz motorskog odeljenja,USPEG ZAGARANTOVAN.Upamtite:sledeći će biti još lepši,a mi ćemo da uživamo u lepoti za sada najnovijeg.
" i znatno agresivniju pojavu." Nije pa da je 458 bio sampion konzervativnosti i ne primecen na ulici. Znajuci Ferarijeve inzenjere ne sumnjam da ce biti fenomenalan. Sto se tice izgleda vise podseca na redizajn 458 ali pak nije da 458 izgleda zastarelo i danas i za 3-4 godine.
Auuu kako je dobar,ma savrsen je.Obozavam ferrari 458,ali sam oduvek prizeljkivao ovako nesto sto deluje kao nabudzeni,odnosno agresivniji 458.(458 sa preda deluje nekako mirno,previse kulturno,fino ne znam, ne daje utisak da se radi o super sportskom autu...mada ja to samo tako kazem inace je zanemarivo) Ovo sad je neprikosnoveno. Imao sam priliku da se provozam u 458 koji se povodom nekog dana ne secam se vise cega...rentao na 15-20min za obicne smrtnike....ljudi ja mislim da bi me vise odusevio jedino space shatle uz pogled na zemlju iz svemira hehe.pozdrav za sve ljubitelje automobila
Ne znam sto ostavljamo komentare, bas bi bila fora da niko nije ne napisao nista, jer sta god da napisemo nije dovoljno?!
Ovo treba samo gledati i uzivati!!!
p.s. imam novu sliku na desctopu, ikone sam sveo na minimum :-)
Kad sam video ubzanje do 200kmh, setio sam se kako je pre jedno 30-ak godina Koenigsegg "nasvirao" Testarossu na 1000 ks i 1000 Nm i da je do 200 ubrzavala za neverovatnih 10sek. Tada sam stvarno verovao da ne može bolje. A evo sada, jedan "obačin", serijski Ferari još brži.
...ima bolji downforce za 50posto!!!!!sumnjivo kao i potrosnja goriva koju proizvodjaci pominju.ne verujem da je za pedeset posto ako su sitne kozmeticke promene u pitanju, a da je predhodni model toliko losije prijanjao. Uostalom to obican kupac i ne moze proveriti. Marketing cudi jedno radi.
Turbo motori koje Ferrari pravi su sa relativno malim turbinama. Kroz nji prolazi samo deo sagorelih gasova. Tako im se može jer je motor od 4L dosta potentan i bez turba. Sve ovo zbog očuvanja zvuka motora koji krasi ovaj brend.
Wau!!!
Moćno nema šta!
Samo se nadam, da turbo neće pokvariti zvuk vrištanja V8 motora, kakav je bio na 458-mici
(Sasa, 3. februar 2015 15:44)
Mislim da je Ferari jedina fabrika koja ima deo zaduzen samo za zvuk, tako da bi zvuk trebalo da bude prepoznatljiv :):)
Naravno da sada mozemo da lupamo koja mu boja najlepse stoji..jer bi svi voleli da imamo jedan..makar bio i ka*a boja...:-)..Po mom misljenju Ferrari treba da bude crven(moze i zut i crn)..ostale boje ne..jer Ferrari-eva prvobitna boja je bila zuta ako niste znali..ali posto su mehanicari na LeMans-u ostavljali krvave tragove na limariji odluceno je da zastitna boja brenda bude crvena...pozzz
Lepo unapredjenje bogami,i tehnološki i po pitanju dizajna..obećava.Mada mala zamerka,ako je to uopšte zamerka...malo dizajnom vuče na mclarena..al ajde da ne cepidlačimo.
Lepo unapredjenje bogami,i tehnološki i po pitanju dizajna..obećava.Mada mala zamerka,ako je to uopšte zamerka...malo dizajnom vuče na mclarena..al ajde da ne cepidlačimo.
...ima bolji downforce za 50posto!!!!!sumnjivo kao i potrosnja goriva koju proizvodjaci pominju.ne verujem da je za pedeset posto ako su sitne kozmeticke promene u pitanju, a da je predhodni model toliko losije prijanjao. Uostalom to obican kupac i ne moze proveriti. Marketing cudi jedno radi.
Ja pratim automobilizam od 1974.god i još mi nije jasno gde je kraj inspiracije timu iz PININFARINE,ljudi jednostavno nemogu da naprave ružan FERRARI,naprotiv, taman pomislim: e ovaj je najlepši ,oni me iznenade novim modelom.Pa kad se umešaju i oni zanesenjaci iz motorskog odeljenja,USPEG ZAGARANTOVAN.Upamtite:sledeći će biti još lepši,a mi ćemo da uživamo u lepoti za sada najnovijeg.
Ne znam sto ostavljamo komentare, bas bi bila fora da niko nije ne napisao nista, jer sta god da napisemo nije dovoljno?!
Ovo treba samo gledati i uzivati!!!
p.s. imam novu sliku na desctopu, ikone sam sveo na minimum :-)
458 sigurno jedan od najlepsih ferrari-ja u poslednje vreme
ovaj je dosta agresiviniji,ali opet ima ono nesto
570 konja a atmosverac iz 4,5 litara nije ni malo jednostavno uraditi
Auuu kako je dobar,ma savrsen je.Obozavam ferrari 458,ali sam oduvek prizeljkivao ovako nesto sto deluje kao nabudzeni,odnosno agresivniji 458.(458 sa preda deluje nekako mirno,previse kulturno,fino ne znam, ne daje utisak da se radi o super sportskom autu...mada ja to samo tako kazem inace je zanemarivo) Ovo sad je neprikosnoveno. Imao sam priliku da se provozam u 458 koji se povodom nekog dana ne secam se vise cega...rentao na 15-20min za obicne smrtnike....ljudi ja mislim da bi me vise odusevio jedino space shatle uz pogled na zemlju iz svemira hehe.pozdrav za sve ljubitelje automobila
" i znatno agresivniju pojavu." Nije pa da je 458 bio sampion konzervativnosti i ne primecen na ulici. Znajuci Ferarijeve inzenjere ne sumnjam da ce biti fenomenalan. Sto se tice izgleda vise podseca na redizajn 458 ali pak nije da 458 izgleda zastarelo i danas i za 3-4 godine.
Wau!!!
Moćno nema šta!
Samo se nadam, da turbo neće pokvariti zvuk vrištanja V8 motora, kakav je bio na 458-mici
(Sasa, 3. februar 2015 15:44)
Mislim da je Ferari jedina fabrika koja ima deo zaduzen samo za zvuk, tako da bi zvuk trebalo da bude prepoznatljiv :):)
Kad sam video ubzanje do 200kmh, setio sam se kako je pre jedno 30-ak godina Koenigsegg "nasvirao" Testarossu na 1000 ks i 1000 Nm i da je do 200 ubrzavala za neverovatnih 10sek. Tada sam stvarno verovao da ne može bolje. A evo sada, jedan "obačin", serijski Ferari još brži.
Naravno da sada mozemo da lupamo koja mu boja najlepse stoji..jer bi svi voleli da imamo jedan..makar bio i ka*a boja...:-)..Po mom misljenju Ferrari treba da bude crven(moze i zut i crn)..ostale boje ne..jer Ferrari-eva prvobitna boja je bila zuta ako niste znali..ali posto su mehanicari na LeMans-u ostavljali krvave tragove na limariji odluceno je da zastitna boja brenda bude crvena...pozzz
Turbo motori koje Ferrari pravi su sa relativno malim turbinama. Kroz nji prolazi samo deo sagorelih gasova. Tako im se može jer je motor od 4L dosta potentan i bez turba. Sve ovo zbog očuvanja zvuka motora koji krasi ovaj brend.
IMAGE SOURCE
34 Komentari
Sortiraj po: