Ne znam što ste je uzeli na zub. Za jednu firmu koja je do skoro bila u sunovrat ovo je odličan rezultat. Takođe, makar kod nas u CG, skoro sa full opremom košta 23k, 2.0 cdti 160ks. Toliko počinje Mazda 6 benzinac.
(Insignijaš od skoro, 21. januar 2015 09:10)Pa jedna Škoda Octavia ima potpuno automatsko parkiranje i isparkiravanje.Što se motora tiče Škodin Tdi diesel je labuđa pesma u poređenju sa Opelovim motorom.
Ovo je bas slab rezultat sa obzirom da cak premijum proizvodjaci prodaju vise sa mnogo skupljim automobilima.
Cini mi se da su recimo Passat, Mazda6 i Citroen C5 bolji izbor.
Juce bas na jednom velikom auto portalu na Fb izasla je ova vest i vecina su bili negativni komentari. Zanimljivo.
Jedan moj stari drugar je imao, kaze da im je problemaricna elekttronika i da mnogo slabo vuce sa 163 ks.
Dva meseca kako sam kupio Insigniu 2.0 TDCI 131ks automatik karavan sa Cosmo opremom staru 3 godine.
Samo reči hvale imam. Auto je ispunio sve što sam od njega očekivao pa i premašio u mnogim stvarima.
Parking assistant je ono što je kod mojih prijatelja izazvalo najviše oduševljenja (naročito kod ženskog sveta). Automobil daje detaljne i jasne istrukcije na displeju kako da se uparkirate na mesto koje je minimalno metar duže od automobila. Posle parkiranje ljudi izađu iz kola i nemogu da veruju da je auto idealno parkiran.
Na početku mi je bio prilično nepregledan pogotovo za vožnju u nazad, ali parking senzori sa svojim pištanjem su postali moje "druge oči".
Auto je nakrcan raznom opremom tako da je pravo osveženje za prosek automobila u Srbiji koji nemaju skoro ništa od opreme.
Volim opele a ponajvise insigniju.Trenutno nisam vozac opela,ali da kazem i ja po koju rec.Probao sam insigniju od mamine prijateljice i stekao utisak da je troma ima 110ks iz 2000cc,vrh sedista,osecaj sedenja u njoj,ma super.Ono sto mi se ne svidja pored tromosti je plastika na kok pitu.Onaj deo oko tockica za dugo i kratko svetlo gde se pali,blagim pritiskom prsta upada milimetar,dva u gornji deo gumirane plastike.Ali ova donja perforirana je na losijem nivou.Kod mene u pasatu sve stima i ne klima ali bez obzira na to mislim da su insignija i mazda 6 ubedljivo dva najlepsa auta u klasi.Nadam se da je insignija sa restajlingom popravila komandnu tablu,smanjila tezinu kola i skratila hod menjaca
uh,insignia...san mi je da ga posedujem..po meni jedan od najlepsih automobila..u zadnjih 10 godina vozim opelova vozila i generalno sam zadovoljan,ostala je insignia da se proba a mogao bih i mokku.
Koji zaokret. Đe su sad ovi što su im predviđali propadanje? Inače Insignia redesign ima 60% novih djelova, da je uzmemo svi u obzir kao polovnu :) a izbjegnemo prve serije.
Mozemo da joj zamerimo i ovo i ono,ja npr da je BUICK za kinesko trziste koji je GM samo preimenovao za EVROPU,pa neki FIAT motor i neznam sta sve,ali 750000 kom za 6 godina ne moze niko da ospori,SVE CESTITKE!!!!!
Vlasnik sam iste 2012 godiste 2.0CDTI/131ks sa pretposlednjim paketom opreme, znaci ima skoro sve, 18 inca alu flene, senzori za parkiranje, senzori za kisu, tempomat...itd...itd imam samo reci hvale.
Vlasnik sam iste 2012 godiste 2.0CDTI/131ks sa pretposlednjim paketom opreme, znaci ima skoro sve, 18 inca alu flene, senzori za parkiranje, senzori za kisu, tempomat...itd...itd imam samo reci hvale.
uh,insignia...san mi je da ga posedujem..po meni jedan od najlepsih automobila..u zadnjih 10 godina vozim opelova vozila i generalno sam zadovoljan,ostala je insignia da se proba a mogao bih i mokku.
Mozemo da joj zamerimo i ovo i ono,ja npr da je BUICK za kinesko trziste koji je GM samo preimenovao za EVROPU,pa neki FIAT motor i neznam sta sve,ali 750000 kom za 6 godina ne moze niko da ospori,SVE CESTITKE!!!!!
Koji zaokret. Đe su sad ovi što su im predviđali propadanje? Inače Insignia redesign ima 60% novih djelova, da je uzmemo svi u obzir kao polovnu :) a izbjegnemo prve serije.
Dva meseca kako sam kupio Insigniu 2.0 TDCI 131ks automatik karavan sa Cosmo opremom staru 3 godine.
Samo reči hvale imam. Auto je ispunio sve što sam od njega očekivao pa i premašio u mnogim stvarima.
Parking assistant je ono što je kod mojih prijatelja izazvalo najviše oduševljenja (naročito kod ženskog sveta). Automobil daje detaljne i jasne istrukcije na displeju kako da se uparkirate na mesto koje je minimalno metar duže od automobila. Posle parkiranje ljudi izađu iz kola i nemogu da veruju da je auto idealno parkiran.
Na početku mi je bio prilično nepregledan pogotovo za vožnju u nazad, ali parking senzori sa svojim pištanjem su postali moje "druge oči".
Auto je nakrcan raznom opremom tako da je pravo osveženje za prosek automobila u Srbiji koji nemaju skoro ništa od opreme.
Ovo je bas slab rezultat sa obzirom da cak premijum proizvodjaci prodaju vise sa mnogo skupljim automobilima.
Cini mi se da su recimo Passat, Mazda6 i Citroen C5 bolji izbor.
Juce bas na jednom velikom auto portalu na Fb izasla je ova vest i vecina su bili negativni komentari. Zanimljivo.
Jedan moj stari drugar je imao, kaze da im je problemaricna elekttronika i da mnogo slabo vuce sa 163 ks.
Volim opele a ponajvise insigniju.Trenutno nisam vozac opela,ali da kazem i ja po koju rec.Probao sam insigniju od mamine prijateljice i stekao utisak da je troma ima 110ks iz 2000cc,vrh sedista,osecaj sedenja u njoj,ma super.Ono sto mi se ne svidja pored tromosti je plastika na kok pitu.Onaj deo oko tockica za dugo i kratko svetlo gde se pali,blagim pritiskom prsta upada milimetar,dva u gornji deo gumirane plastike.Ali ova donja perforirana je na losijem nivou.Kod mene u pasatu sve stima i ne klima ali bez obzira na to mislim da su insignija i mazda 6 ubedljivo dva najlepsa auta u klasi.Nadam se da je insignija sa restajlingom popravila komandnu tablu,smanjila tezinu kola i skratila hod menjaca
Ne znam što ste je uzeli na zub. Za jednu firmu koja je do skoro bila u sunovrat ovo je odličan rezultat. Takođe, makar kod nas u CG, skoro sa full opremom košta 23k, 2.0 cdti 160ks. Toliko počinje Mazda 6 benzinac.
(Insignijaš od skoro, 21. januar 2015 09:10)Pa jedna Škoda Octavia ima potpuno automatsko parkiranje i isparkiravanje.Što se motora tiče Škodin Tdi diesel je labuđa pesma u poređenju sa Opelovim motorom.
(Insignijaš od skoro, 21. januar 2015 09:10)Pa jedna Škoda Octavia ima potpuno automatsko parkiranje i isparkiravanje.Što se motora tiče Škodin Tdi diesel je labuđa pesma u poređenju sa Opelovim motorom.
Ovo je bas slab rezultat sa obzirom da cak premijum proizvodjaci prodaju vise sa mnogo skupljim automobilima.
Cini mi se da su recimo Passat, Mazda6 i Citroen C5 bolji izbor.
Juce bas na jednom velikom auto portalu na Fb izasla je ova vest i vecina su bili negativni komentari. Zanimljivo.
Jedan moj stari drugar je imao, kaze da im je problemaricna elekttronika i da mnogo slabo vuce sa 163 ks.
Volim opele a ponajvise insigniju.Trenutno nisam vozac opela,ali da kazem i ja po koju rec.Probao sam insigniju od mamine prijateljice i stekao utisak da je troma ima 110ks iz 2000cc,vrh sedista,osecaj sedenja u njoj,ma super.Ono sto mi se ne svidja pored tromosti je plastika na kok pitu.Onaj deo oko tockica za dugo i kratko svetlo gde se pali,blagim pritiskom prsta upada milimetar,dva u gornji deo gumirane plastike.Ali ova donja perforirana je na losijem nivou.Kod mene u pasatu sve stima i ne klima ali bez obzira na to mislim da su insignija i mazda 6 ubedljivo dva najlepsa auta u klasi.Nadam se da je insignija sa restajlingom popravila komandnu tablu,smanjila tezinu kola i skratila hod menjaca
Dva meseca kako sam kupio Insigniu 2.0 TDCI 131ks automatik karavan sa Cosmo opremom staru 3 godine.
Samo reči hvale imam. Auto je ispunio sve što sam od njega očekivao pa i premašio u mnogim stvarima.
Parking assistant je ono što je kod mojih prijatelja izazvalo najviše oduševljenja (naročito kod ženskog sveta). Automobil daje detaljne i jasne istrukcije na displeju kako da se uparkirate na mesto koje je minimalno metar duže od automobila. Posle parkiranje ljudi izađu iz kola i nemogu da veruju da je auto idealno parkiran.
Na početku mi je bio prilično nepregledan pogotovo za vožnju u nazad, ali parking senzori sa svojim pištanjem su postali moje "druge oči".
Auto je nakrcan raznom opremom tako da je pravo osveženje za prosek automobila u Srbiji koji nemaju skoro ništa od opreme.
Mozemo da joj zamerimo i ovo i ono,ja npr da je BUICK za kinesko trziste koji je GM samo preimenovao za EVROPU,pa neki FIAT motor i neznam sta sve,ali 750000 kom za 6 godina ne moze niko da ospori,SVE CESTITKE!!!!!
uh,insignia...san mi je da ga posedujem..po meni jedan od najlepsih automobila..u zadnjih 10 godina vozim opelova vozila i generalno sam zadovoljan,ostala je insignia da se proba a mogao bih i mokku.
Koji zaokret. Đe su sad ovi što su im predviđali propadanje? Inače Insignia redesign ima 60% novih djelova, da je uzmemo svi u obzir kao polovnu :) a izbjegnemo prve serije.
Vlasnik sam iste 2012 godiste 2.0CDTI/131ks sa pretposlednjim paketom opreme, znaci ima skoro sve, 18 inca alu flene, senzori za parkiranje, senzori za kisu, tempomat...itd...itd imam samo reci hvale.
Ne znam što ste je uzeli na zub. Za jednu firmu koja je do skoro bila u sunovrat ovo je odličan rezultat. Takođe, makar kod nas u CG, skoro sa full opremom košta 23k, 2.0 cdti 160ks. Toliko počinje Mazda 6 benzinac.
IMAGE SOURCE
24 Komentari
Sortiraj po: