Dodju na 15 dan u Bosnu/Srbiju i kazu mi zivimo od njih. Potrose 500€ a kukaju kao da su potrosili 5000€ ne zivimo mi od vas hvala Bogu. Da se vratim na temu. Pola Jugovica koje poznajem voze VW. Ne iskljucivo Golfa..
Cisto jedna informacije za domacu raju na balkanu koja samo peni na gastarbajtere a da nema gastarbajtera od koji prezivljava pola srbije i bosne jos bi u vecem bedaku bili... Stranci u svajcarskoj, mislim na sve strance sa balkana voze sve i svasta ali ponajmanje golfa!!! Prednjace bmw, audi i vw passat!!! Po meni licno mercedes benz je broj 1... Pa prazno... Pa recimo broj 5 i 6 audi i bmw... Pa prazno... Pa broj 10 , 11 i 12 honda, mazda i toyota pa dugooooodugoooo nista tu nema... Naravno superautomobili su iznad i mb... A vi smanjite dozivljaj pa i vi budite gastarbajteri kad vam je tako tesko... Pri tome nasi ljudi odavno vise ne kopaju kanale nego sede u kancelarijma kao i sam... Dakle opustite se malo... A to sto kod vas u vasim selima vlasi ili ko vec prave trodnevne svadbe nije problem gastarbajtera nego vas... Naravno da nikad nebi pravio svadbu u srbiji sem u beogradu i novom sadu, pri tom zabole me za svadbu ali nema lepsih devojaka od beogradjanki i novosadjanki... :)))))))
Treba crtati definitivno 🏢🏣🏥🏦🏪🏬.. Zastupnik VW grupe u Svici je AMAG, u grupu spadaju pored palate vozila VW i Audi, Skoda, Seat, Bentley, Porsche..... Pa ako imate mogucnost da za 200-500 CHF vozite neki auto iz ove grupacije, a sigurno mozete naci nesto za sebe izmedju 50 modela.. Vozite ga 6 meseci pa posle uzmete drugi.. To se takodje belezi kao prodaja, a radi se o marketinskom triku.. Uzmite u obzir da svaki zaposleni moze da uzme do 5 auta na sebe za sebe i clanove familije...
Evo kako se dodje do te cifre..
Inace svajcarci voze Japance, Subaru je broj jedan narocito u brdskoplaninskom podrucju..
'U Švajcarskoj je u 2014. godini prodato 301.942 automobila, što je za 1,9% manje nego u 2013, a pad prodaje bio bi još veći da nije bilo rekordne prodaje u decembru.' - Standardno mesec kada trgovci registruju vozila kako bi popunili kvote za bonuse. Bice dosta dobro svakom ko u 2015 bude kupovao skoro nov auto, sto se zapravo privatno najcesce kupuje. Konce ce prodavcima da pomrsi i odnos evro-franak.
Za sve u Srbiji mislim da je od prodaje Golfa mozda jos interesantniji uspeh Skode na CH trzistu. Octavija je vec niz godina drugi najprodavaniji auto i najbolje prodavani karavan. Top 10 za 2014. izgleda ovako: 1. Golf 14366, 2. Octavia 10847, 3. Polo 5884, 4. Audi A3 5203, 5. Tiguan 4828, 6. BMW 3 4043, 7. Seat Leon 4002, 8. A4 3458, 9. Peugeot 208 3319, 10. MB A klasa 3302. Zadnjih 5 godina top auti su standardno Golf i Octavia pa Polo sa velikim zaostatkom. U 2014. jedino su Octavia i Golf presli 10,000 primeraka, treci na listi je skoro duplo slabiji od Octavije.
Gledano po proizvodjacima Skoda isto belezi izuzetan uspeh. VW drzi 13.3% trzista, 2. BMW - 7%, 3. Audi - 6.9%, 4. Skoda - 6.5%, 5. MB - 6.1%. Franscuski auti su daleko losiji sa ispod 4% svaki, dok Opel i Ford drze negde oko 4.5% trzista po na osob, Toyota 3.7%, Hyundai 3.6% i svi ostali su ispod 3%.
Jos jedan interesantan podatak je da je Dacia na najbogatijem trzistu u Evropi prodala skoro 4800 vozila i drzi 1.6% kolaca, rame uz rame sa Kia a ispred Honde 1.5%, MINI 1.5%, Mitsubishi 1.2%, Alfa 0.7%.
Presmesno i preglupo je da u Srbiji u kojoj je prosecna plata 300evra uz preko milion nezaposlenih ljudi sa sprdnjom komentarisu kako golfove u svajcarskoj kupuju neki siromasni slojevi,gasabajteri,bosanci i slicno???Ma okrenite se oko sebe,zavucite ruku u svoj dzep(tj.dzep.mametatebabedede,jer vas ionako vecina ne radi niti ista zna da radi)pa kupite nova kola.I to neka nova bolja od golfa pa im pljunite u facu toj svajcarskoj glupoj i neprakticnoj sirotinji koja pored fiata ziva i zdrava bira taj krsh od auta vec 30 godina.Za vasu informaciju gastabajeri nemaju toliko para i radije kupuju polovni 5-6 godina audi a6,bmw 5,mecedes e klasa i slicno ne bi li vas impresionirali pri povratku slicne mozgove slicnog razmisljanja.Golf kupuju uglavnom svajcarci jer im se auto okazao kao pouzdan i praktican.A do posla idu prevozom i biciklom,ali to je vec druga tema potpuno neshvatljiva mnogima...
Uf, uf, da ne bi ti malo trebao kod tog psihologa, ko u ovom komentaru iskopa ovakvu konstrukciju nije za bolje, veruj mi. Očnog posetio, savršen vid, golfovi 5-7 i dalje deluju kao jaje jajetu, to si na kraju i sam rekao u svom komentaru, tako da skoncentriši se malo.
Ja sam preneo šta se na slici vidi, da li je to neko već rekao 1000 puta nebitno, ne menja činjenično stanje koje je takvo kakvo je.
Golf je najtraženije vozilo svoje game obzirom da je nemačka + nemačko govorno područje ubedljivo najveće tržište automobila u Evropi. Pa u Nemačkoj je i bwm 3 mid market službeni auto, čitaj flote ubijaju u prodaji istih, za razliku od svih ostalih. Da evropljani nisu nacionalno okrenuti, ne bi ni Francuzi imali Francusku za glavno tržište i fiat Italiju.
Tržišta van Evrope i dođe se do drugih brojki.
Koliko vidim iz komentara, ili to ne kupuju Švajcarci nego emigranti ili Švajcarci ne znaju ništa o automobilima.
Da se Golf za 40 godina postojanja pokazao kao neptikosnoveni kralj klase koju je i stvorio je apsolutno nemoguće.
Svašta može čovek da nauči iz komentara.
gde bas toyotu da spomenes u negativnom kontekstu. Toyotu nikako, jer je sinonim za kvalitet. Udju u golf 2003 recimo i korolu 2003....Bice ti jasno da ne smes da pljujes toyotu. Nije tacno da se ne traze...Ne kao golf, ali ipak...
Lepo piše najprodavaniji a ne najpouzdaniji ni najkvalitetniji. "Narodni auto" u svom C segmentu je za to područje priuštiv, dostupan i servisno pokriven.
nije golf premium, već.sam mislio da ljudi u ch prepoznaju kvalitet i da ne može sa golfom da se meri , kia, hjundai i drugi , koje mi kupujemo zato što su jeftiniji i proturamo priču kako su bolji od golfa koji je pritom i mnogo skuplji , jednostavno golf je reper kvalitete u svojoj klasi.
a ima i ovih drugih koji ubacuju mazdu u koš da premium automobilima( audi, bmw, mb) a sama fabrika ih ne deklariše kao takmaca premium klase, već mi srbi .
i iz svega toga proizilaze fraze da se golf i folcvageni prodaje kod zatucanih balkanaca a ovi što su pametni i otvorenih očiju oni vide dalje i oni su prozreli i prevazišli nemce , kad zamisli oni u svetu prodali preko 10 mil tih preplacenih vozila .
da rezimiram poznajem ljude koji imaju para koji kupuju premium automobile a poznajem i one koja kupe ona koja su im finansijski pogodnija ali tiho kažu da se zna šta su automobili bmw, audi i mb ali da se nema para
E moze li neko da mi objasni ovo lupanje minusa? Ljubomora zavist ili sujeta?
Treba li da crtam? EX-YU naroda je u Svici bilo pre " veselih devedesetih" preko 300 000;
A nakon '99 komsije sa Juga su prebacile gore pomenutu cifru...
Lako je prodati toliko kad imate sledece: doticnog "ljubimca" dobijete za mesecno 300chf
Sa voll kaskom i 10 000 limitom u kilometrima... Nakon 6 meseci vratite taj, pa dobijete novi..
I tako se proda deo od te cifre.. A posle ti idu na istok i dodje se do gore pomenute Cifre auta..
Pre par meseci bio je uvoz Punta iz Poljske za polovinu cene koja je u Srbiji..
verovatno u BiH,bio nedavno u Mostaru,golf na golfu i što je zanimljivo nisam vidio niti jednog 1 , ima 2 ali najviše 4 i 5...dok u Bosni "Sarajevo" sve golf 2
@milanche..pa pazi,ko ima para da kupi fokusa,mazdu 3,Djulietu,kiu seed...taj ima i za golfa,tako da ne mozes reci da ga pljuju jer ne mogu da ga priuste....bas sam skoro gledao cene polovnih golfova...pa ona petica sa 200 000 ne moze kostati preko 5000 nikako..to ne vredi toliko.A gledam npr. Volvo,takodje slabo drzi cenu...i po tome je Volvo nema klavitet i pouzdanost?pa cak i mecka ima slabu cenu,i ona ne valja?
svajcarci a prezimena na ic....mesto rodjenja bosanska krupa,kljuc,gorazde,sarajevo,bjeljina....bosancerosi sa svajcarskim padosem i krstom i polumesecom u golfaji :)
Molio bih sve ove ovde zaklete postovaoce Golfa, koji se i krste u VW-smeru, da jos jednom pazljivo procitaju tekst!!! VW GRUPA je najvise prodala automobila, a to je pored vaseg Pasata ili Golfa, jos i Skoda, Audi, Seat, Porsche... dakle gama od preko 60 modela automobila, od kojih je Golf bio najprodavaniji. Razlog za to, dragi moji Golfoobozavaoci nije u zelji da se poseduje Golf, vec u cinjenici da ovde u CH svaki manji managercic za sluzbeni aut vozi Golfa, a ne punta ili juga... a vi sad udrite po minusima...
Da sam kupio neki micubisi ili tojotu i da hocu da ih prodam morao bi da ga poklonim nekom ili da nadjem nekog zaludjenika. Tesko se prodaju ne vole ih ljudi.
(Hladan, 19. januar 2015 14:26)
Mozda u klasi dreseva sa predjenih 300.000km i nepoznatim poreklom.
Pre mesec dana oglasio tojotu korolu 2006 1.4 dizel kupljena u Srbiji i presla bez jedne vanredne popravke 150.000km i prodao je za 3 dana. Auto je u momentu prodaje izgledao bolje i ocuvanije od bilo kog polovnog iz uvoza sa slicnom kilometrazom koje sam licno video. Pogledajte malo statistike o pouzdanosti, cak i na adac.de.
"rosonero"...prijatelju,Honda daje MILION km garanciju,koji Nemac to garanruje?Da se razumemo,Nemci su vrh i nisam ostrascen ni prema kome,ali su ih Japanci pretkli kvalitetom.Ne verujem da su Infiniti,Leksus losiji od Audija ili Mece?!A Korejanci jos nisu dostigli Nemce i Japance tako da...
Znaju ljudi sta je kvalitet.Da imamo para kao oni i mi bi kupovali nove golfove,pasate...Ovako.mogu pojedinci samo da pljuju wv i pricaju kako su bolji Japanci,Italijani a duplo vise im padne cena za 3god,skuplji servisi,losiji kvalitet.Ne kazem da je wv jedan i da ne postoji drugi brend,ali u doba krize nasi ljudi kupuju sta mogu a to su opeli,fiati,tojote,alfe...sve bagatela.
@rosonero
Od kada je to Golf premium automobil :) Švajcarci imaju svoje razloge, jedan od njih je da su generalno štedljiv narod, a Golf je jeftin automobil. U SAD, VW proda oko 600 hiljada automobila, ali od toga je manje od 35 hiljada Golfova. Više se prodaje Mercedes C ili BMW 3. Da bi se stvari stavile u perspektivu, Subaru koji je mali proizvođač proda u Americi malo manje automobila nego VW. Toyota proda preko 2 miliona, a celo tržište je preko 16,5 miliona automobila godišnje.
Primetio sam da ima nekih sto stalno kritijuju VW pa evo im neka malo kritikuju. hehe U Nemackoj je prodat u skoro 260 000 primeraka. Nisam ljubitelj VW ali je tako...
Ne znam za vas, ali ja kada vidim ovu sliku sve mi je jasno. Do 5-ce se golf nešto i menjao, posle toga kao da su parkirali tri identična vozila i uslikali, mislim stvarno.
(Dusan, 19. januar 2015 15:28)
Ovaj komentar je bio možda interesantan prvih 1000 puta.. tj nije ni tada jer razliku ne žele da vide samo oni koji ne mogu da nađu drugu manu.
VW je ozbiljna firma koja zna šta im kupci traže, a to je klasične linije koje podsećaju na prošli model. Vozio sam svaku generaciju Golfa i svaka je tehničkim inovacijama zaista generacijski ispred kako pod haubom tako i unutrašnjost. To je ono što verni VW vozač traži.
Onaj ko nema vernu publiku mora da pravi neke svemirske dizajne i razne pogodnosti ne bi li oteli koji deo sigurnog VW kolača. Brojke kažu da je Golf i dalje reper u svojoj klasi.
Ko ne vidi razliku u generacijama golfova stvarno treba kod očnog, a usput malo i kod psihologa.
Toliko internet stručnjaka u Srbiji koji objašnjavaju svima da je Golf ništa, a cela Evropa drži VW stalno u vrhu.
@ Hladan
Sve si , podsvesno, objasnio u svom komentar. Ciljnu grupu VW, nacin razmisljanja ciljne grupe, imovinsko stanje i logiku konzumenata VW automobila i celukupne grupe koja posluje u njihovom okviru.
Skoro sam bio nešto u pasivnijim delovima istočne Srbije i u jednom dvorištu parkirano 5 golfova, svi različite generacije. Slikao, pitao komšije o čemu se radi, kažu gastarbajter iz Švice, kad god izađe novi Golf a on stari doveze i ostavi kući.
@Was ist das?
Kao prvo, Balkanaca u Svajcarskoj nema vise od 300.000, a ogromna vecina njih ne kupuje nove automobile. Kao drugo, Golf je najprodavaniji u Evropi i jedan od najprodavanijih u svetu.
...ima ih 7 miliona od toga je bar 6 punoletnih a kupili su ukupno 300.000 novih kola a od toga su pola golfovi.... a 90% su na kredit sa platom od minimalno 3000 franaka... pod tim uslovima u srbiji niko ispod bmw 5 nista ne bi vozio... :)
kako stvari stoje,mozda vec ove a najkasnije sledece godine,vw golfa bi mogla zauvek da zameni skoda oktavija,koja je prosle godine zauzela potpuno zasluzeno drugo mesto u prodaji novih automobila - ch..nije ni cudo,iako u biti golf,oktavija je ipak danas atraktivnija ponuda za manje pare..
(BIH, 19. januar 2015 13:12)
I ja pomislih da je BiH. Odmah mi pade na pamet priča mog dobrog kolege kako je prije nekoliko godina prodao Golfa 2 dizel za nevjerovatnih 4.500 KM, kako je novi vlasnik bio prezadovoljan, pa ga je sav uzbuđen zvao ujutru u 7 sati da mu kaže da je auto "ekstra" i da muzika radi odlično.
Što se tiče samog naslova teksta, kad sve uzmete u obzir, i nije iznenađenje.
Ne znam za vas, ali ja kada vidim ovu sliku sve mi je jasno. Do 5-ce se golf nešto i menjao, posle toga kao da su parkirali tri identična vozila i uslikali, mislim stvarno.
CH im je domaci teren. Kako im ide golf na velikim trzistima u npr. USA http://www.goodcarbadcar.net/2011/01/volkswagen-golf-sales-figures.html. Godisnja prodaja golfa je u rangu priblizno sa mesecnom prodajom toyota corolle http://www.goodcarbadcar.net/2011/01/toyota-corolla-sales-figures.html. Ozbiljno trziste je neumoljivo i nece ga promeniti nikakva propaganda za "NJemacko auto".
Mislim da sam u nekom komentaru dole procitao da je neko svrstao golfa u premium klasu?! Lele...
U Srbiji se trenutno proda oko 20.000 novih vozila godišnje, 2007e, dok su se arčile pare dobijene privatizacijom uspešnih firmi, prodaja je skočila na 70.000. Danas su te pare potrošene, a ta kola ne mogu ni čestito da se održavaju. Sa voznim parkom od oko 2.000.000 vozila, potrebno je kupovati 200.000 vozila godišnje da bi se prosečna starost vozila sa 16, koliko je sada, spustila na 10 godina.
Kada sam kupio ALFA ROMEO kupovao sam "srcem" i stvarno vozio sam taj auto 5 godina i prosao 85.000 km
Dobio dete i promenio marku.
Golf 4 dizel.
Jos uvek pamtim zvuk alfe preko 4000 obrtaja, ubrzanje u drugoj brzini, dizajn unutrasnjosti...
ALI!
Sada se cudim: maloj potrosnji, pristupacnosti delova, svaki majstor zna da popravi golfa, ne bira ulja naftu pije sve (SDI model)
I najvaznije za nas SIROMASNE mozes da ga prodas pre nego postavis oglas!!!
Ne volim ga ali me sluzi i svi me pitaju da li je na prodaju.
Da sam kupio neki micubisi ili tojotu i da hocu da ih prodam morao bi da ga poklonim nekom ili da nadjem nekog zaludjenika. Tesko se prodaju ne vole ih ljudi.
Auto nije dobar ako je samo DOBAR mora da bude i trazen i na ceni i da svi znaju da ga nameste i da se ne buni na lose delove i gorivo e onda je to DOOOBAR AUTO
Haha 👏👏👏.... Karacho da je najprodavaniji kad je u Svici najvise ljudi iz Bosne, Kosova, Novog Pazara.. Ne da imaju po jedan, vec i dva, tri komada .. E dragi moji i drage moje 😂😂, nije sve bas tako kao sto pise nasa stampa... Ne bih da detaljisem - igra se prljavo... Recimo samo da je Cayen prodat u manje od 1%, a ostalo se vozi na potpis....
ljudi znaju šta je kvalitet , pa neće valjda da kupuju mazdu , tojotu ili korejance ! to samo kod nas u srbiji ima pametnjakovica koji stavljaju u isti koš premium modele " made in germany" sa mazdom i korejancima , koje čak ni sopstvena fabrika ne deklariše kao takmace nemcima, još kad čujem frazu da se folcvageni prodaju samo na balkanu , pa šta mislite gde je prodato. preko 10 miliona vozila?!
Covece u malenoj Ch 300hiljada. Koja smo mi statisticka greska.
(Michael Clayton, 19. januar 2015 13:08)
U malenoj Švajcarskoj? Ona ima više stanovnika nego Srbija. I ne upoređujte više Srbiju i bilo koju drugu razvijenu i bogatu zemlju, glupo je. Srbija je siromašna i tačka, nikada neće biti bogata poput Švajcarske, Nemačke... ili moćna poput Rusije, SAD... Shvatite da je Srbija mala, siromašna i beznačajna, što se ogleda između ostalog i u ovoj priči o automobilima i kupovnoj moći uopšte.
302.000 novih automobila za godinu dana? pa toliko se nije prodalo u srbiji za 15 godina. i ne samo to,kod nas su najprodavaniji low cost modeli, dacia,fiat,skoda,renault,... sto ne verujem da je slucaj u Svajcarskoj. mi smo zemlja treceg sveta,definitivno. ako nista bice dobrih polovnjaka za 5,10 godina iz svice,sa 300.000+ km na satu.
Covece u malenoj Ch 300hiljada. Koja smo mi statisticka greska.
(Michael Clayton, 19. januar 2015 13:08)
U malenoj Švajcarskoj? Ona ima više stanovnika nego Srbija. I ne upoređujte više Srbiju i bilo koju drugu razvijenu i bogatu zemlju, glupo je. Srbija je siromašna i tačka, nikada neće biti bogata poput Švajcarske, Nemačke... ili moćna poput Rusije, SAD... Shvatite da je Srbija mala, siromašna i beznačajna, što se ogleda između ostalog i u ovoj priči o automobilima i kupovnoj moći uopšte.
Kada sam kupio ALFA ROMEO kupovao sam "srcem" i stvarno vozio sam taj auto 5 godina i prosao 85.000 km
Dobio dete i promenio marku.
Golf 4 dizel.
Jos uvek pamtim zvuk alfe preko 4000 obrtaja, ubrzanje u drugoj brzini, dizajn unutrasnjosti...
ALI!
Sada se cudim: maloj potrosnji, pristupacnosti delova, svaki majstor zna da popravi golfa, ne bira ulja naftu pije sve (SDI model)
I najvaznije za nas SIROMASNE mozes da ga prodas pre nego postavis oglas!!!
Ne volim ga ali me sluzi i svi me pitaju da li je na prodaju.
Da sam kupio neki micubisi ili tojotu i da hocu da ih prodam morao bi da ga poklonim nekom ili da nadjem nekog zaludjenika. Tesko se prodaju ne vole ih ljudi.
Auto nije dobar ako je samo DOBAR mora da bude i trazen i na ceni i da svi znaju da ga nameste i da se ne buni na lose delove i gorivo e onda je to DOOOBAR AUTO
302.000 novih automobila za godinu dana? pa toliko se nije prodalo u srbiji za 15 godina. i ne samo to,kod nas su najprodavaniji low cost modeli, dacia,fiat,skoda,renault,... sto ne verujem da je slucaj u Svajcarskoj. mi smo zemlja treceg sveta,definitivno. ako nista bice dobrih polovnjaka za 5,10 godina iz svice,sa 300.000+ km na satu.
Ne znam za vas, ali ja kada vidim ovu sliku sve mi je jasno. Do 5-ce se golf nešto i menjao, posle toga kao da su parkirali tri identična vozila i uslikali, mislim stvarno.
U Srbiji se trenutno proda oko 20.000 novih vozila godišnje, 2007e, dok su se arčile pare dobijene privatizacijom uspešnih firmi, prodaja je skočila na 70.000. Danas su te pare potrošene, a ta kola ne mogu ni čestito da se održavaju. Sa voznim parkom od oko 2.000.000 vozila, potrebno je kupovati 200.000 vozila godišnje da bi se prosečna starost vozila sa 16, koliko je sada, spustila na 10 godina.
CH im je domaci teren. Kako im ide golf na velikim trzistima u npr. USA http://www.goodcarbadcar.net/2011/01/volkswagen-golf-sales-figures.html. Godisnja prodaja golfa je u rangu priblizno sa mesecnom prodajom toyota corolle http://www.goodcarbadcar.net/2011/01/toyota-corolla-sales-figures.html. Ozbiljno trziste je neumoljivo i nece ga promeniti nikakva propaganda za "NJemacko auto".
Mislim da sam u nekom komentaru dole procitao da je neko svrstao golfa u premium klasu?! Lele...
Haha 👏👏👏.... Karacho da je najprodavaniji kad je u Svici najvise ljudi iz Bosne, Kosova, Novog Pazara.. Ne da imaju po jedan, vec i dva, tri komada .. E dragi moji i drage moje 😂😂, nije sve bas tako kao sto pise nasa stampa... Ne bih da detaljisem - igra se prljavo... Recimo samo da je Cayen prodat u manje od 1%, a ostalo se vozi na potpis....
ljudi znaju šta je kvalitet , pa neće valjda da kupuju mazdu , tojotu ili korejance ! to samo kod nas u srbiji ima pametnjakovica koji stavljaju u isti koš premium modele " made in germany" sa mazdom i korejancima , koje čak ni sopstvena fabrika ne deklariše kao takmace nemcima, još kad čujem frazu da se folcvageni prodaju samo na balkanu , pa šta mislite gde je prodato. preko 10 miliona vozila?!
kako stvari stoje,mozda vec ove a najkasnije sledece godine,vw golfa bi mogla zauvek da zameni skoda oktavija,koja je prosle godine zauzela potpuno zasluzeno drugo mesto u prodaji novih automobila - ch..nije ni cudo,iako u biti golf,oktavija je ipak danas atraktivnija ponuda za manje pare..
...ima ih 7 miliona od toga je bar 6 punoletnih a kupili su ukupno 300.000 novih kola a od toga su pola golfovi.... a 90% su na kredit sa platom od minimalno 3000 franaka... pod tim uslovima u srbiji niko ispod bmw 5 nista ne bi vozio... :)
Da sam kupio neki micubisi ili tojotu i da hocu da ih prodam morao bi da ga poklonim nekom ili da nadjem nekog zaludjenika. Tesko se prodaju ne vole ih ljudi.
(Hladan, 19. januar 2015 14:26)
Mozda u klasi dreseva sa predjenih 300.000km i nepoznatim poreklom.
Pre mesec dana oglasio tojotu korolu 2006 1.4 dizel kupljena u Srbiji i presla bez jedne vanredne popravke 150.000km i prodao je za 3 dana. Auto je u momentu prodaje izgledao bolje i ocuvanije od bilo kog polovnog iz uvoza sa slicnom kilometrazom koje sam licno video. Pogledajte malo statistike o pouzdanosti, cak i na adac.de.
Skoro sam bio nešto u pasivnijim delovima istočne Srbije i u jednom dvorištu parkirano 5 golfova, svi različite generacije. Slikao, pitao komšije o čemu se radi, kažu gastarbajter iz Švice, kad god izađe novi Golf a on stari doveze i ostavi kući.
Molio bih sve ove ovde zaklete postovaoce Golfa, koji se i krste u VW-smeru, da jos jednom pazljivo procitaju tekst!!! VW GRUPA je najvise prodala automobila, a to je pored vaseg Pasata ili Golfa, jos i Skoda, Audi, Seat, Porsche... dakle gama od preko 60 modela automobila, od kojih je Golf bio najprodavaniji. Razlog za to, dragi moji Golfoobozavaoci nije u zelji da se poseduje Golf, vec u cinjenici da ovde u CH svaki manji managercic za sluzbeni aut vozi Golfa, a ne punta ili juga... a vi sad udrite po minusima...
Presmesno i preglupo je da u Srbiji u kojoj je prosecna plata 300evra uz preko milion nezaposlenih ljudi sa sprdnjom komentarisu kako golfove u svajcarskoj kupuju neki siromasni slojevi,gasabajteri,bosanci i slicno???Ma okrenite se oko sebe,zavucite ruku u svoj dzep(tj.dzep.mametatebabedede,jer vas ionako vecina ne radi niti ista zna da radi)pa kupite nova kola.I to neka nova bolja od golfa pa im pljunite u facu toj svajcarskoj glupoj i neprakticnoj sirotinji koja pored fiata ziva i zdrava bira taj krsh od auta vec 30 godina.Za vasu informaciju gastabajeri nemaju toliko para i radije kupuju polovni 5-6 godina audi a6,bmw 5,mecedes e klasa i slicno ne bi li vas impresionirali pri povratku slicne mozgove slicnog razmisljanja.Golf kupuju uglavnom svajcarci jer im se auto okazao kao pouzdan i praktican.A do posla idu prevozom i biciklom,ali to je vec druga tema potpuno neshvatljiva mnogima...
@Was ist das?
Kao prvo, Balkanaca u Svajcarskoj nema vise od 300.000, a ogromna vecina njih ne kupuje nove automobile. Kao drugo, Golf je najprodavaniji u Evropi i jedan od najprodavanijih u svetu.
@milanche..pa pazi,ko ima para da kupi fokusa,mazdu 3,Djulietu,kiu seed...taj ima i za golfa,tako da ne mozes reci da ga pljuju jer ne mogu da ga priuste....bas sam skoro gledao cene polovnih golfova...pa ona petica sa 200 000 ne moze kostati preko 5000 nikako..to ne vredi toliko.A gledam npr. Volvo,takodje slabo drzi cenu...i po tome je Volvo nema klavitet i pouzdanost?pa cak i mecka ima slabu cenu,i ona ne valja?
Ne znam za vas, ali ja kada vidim ovu sliku sve mi je jasno. Do 5-ce se golf nešto i menjao, posle toga kao da su parkirali tri identična vozila i uslikali, mislim stvarno.
(Dusan, 19. januar 2015 15:28)
Ovaj komentar je bio možda interesantan prvih 1000 puta.. tj nije ni tada jer razliku ne žele da vide samo oni koji ne mogu da nađu drugu manu.
VW je ozbiljna firma koja zna šta im kupci traže, a to je klasične linije koje podsećaju na prošli model. Vozio sam svaku generaciju Golfa i svaka je tehničkim inovacijama zaista generacijski ispred kako pod haubom tako i unutrašnjost. To je ono što verni VW vozač traži.
Onaj ko nema vernu publiku mora da pravi neke svemirske dizajne i razne pogodnosti ne bi li oteli koji deo sigurnog VW kolača. Brojke kažu da je Golf i dalje reper u svojoj klasi.
Ko ne vidi razliku u generacijama golfova stvarno treba kod očnog, a usput malo i kod psihologa.
Toliko internet stručnjaka u Srbiji koji objašnjavaju svima da je Golf ništa, a cela Evropa drži VW stalno u vrhu.
@rosonero
Od kada je to Golf premium automobil :) Švajcarci imaju svoje razloge, jedan od njih je da su generalno štedljiv narod, a Golf je jeftin automobil. U SAD, VW proda oko 600 hiljada automobila, ali od toga je manje od 35 hiljada Golfova. Više se prodaje Mercedes C ili BMW 3. Da bi se stvari stavile u perspektivu, Subaru koji je mali proizvođač proda u Americi malo manje automobila nego VW. Toyota proda preko 2 miliona, a celo tržište je preko 16,5 miliona automobila godišnje.
(BIH, 19. januar 2015 13:12)
I ja pomislih da je BiH. Odmah mi pade na pamet priča mog dobrog kolege kako je prije nekoliko godina prodao Golfa 2 dizel za nevjerovatnih 4.500 KM, kako je novi vlasnik bio prezadovoljan, pa ga je sav uzbuđen zvao ujutru u 7 sati da mu kaže da je auto "ekstra" i da muzika radi odlično.
Što se tiče samog naslova teksta, kad sve uzmete u obzir, i nije iznenađenje.
svajcarci a prezimena na ic....mesto rodjenja bosanska krupa,kljuc,gorazde,sarajevo,bjeljina....bosancerosi sa svajcarskim padosem i krstom i polumesecom u golfaji :)
verovatno u BiH,bio nedavno u Mostaru,golf na golfu i što je zanimljivo nisam vidio niti jednog 1 , ima 2 ali najviše 4 i 5...dok u Bosni "Sarajevo" sve golf 2
Primetio sam da ima nekih sto stalno kritijuju VW pa evo im neka malo kritikuju. hehe U Nemackoj je prodat u skoro 260 000 primeraka. Nisam ljubitelj VW ali je tako...
E moze li neko da mi objasni ovo lupanje minusa? Ljubomora zavist ili sujeta?
Treba li da crtam? EX-YU naroda je u Svici bilo pre " veselih devedesetih" preko 300 000;
A nakon '99 komsije sa Juga su prebacile gore pomenutu cifru...
Lako je prodati toliko kad imate sledece: doticnog "ljubimca" dobijete za mesecno 300chf
Sa voll kaskom i 10 000 limitom u kilometrima... Nakon 6 meseci vratite taj, pa dobijete novi..
I tako se proda deo od te cifre.. A posle ti idu na istok i dodje se do gore pomenute Cifre auta..
Pre par meseci bio je uvoz Punta iz Poljske za polovinu cene koja je u Srbiji..
Znaju ljudi sta je kvalitet.Da imamo para kao oni i mi bi kupovali nove golfove,pasate...Ovako.mogu pojedinci samo da pljuju wv i pricaju kako su bolji Japanci,Italijani a duplo vise im padne cena za 3god,skuplji servisi,losiji kvalitet.Ne kazem da je wv jedan i da ne postoji drugi brend,ali u doba krize nasi ljudi kupuju sta mogu a to su opeli,fiati,tojote,alfe...sve bagatela.
@ Hladan
Sve si , podsvesno, objasnio u svom komentar. Ciljnu grupu VW, nacin razmisljanja ciljne grupe, imovinsko stanje i logiku konzumenata VW automobila i celukupne grupe koja posluje u njihovom okviru.
gde bas toyotu da spomenes u negativnom kontekstu. Toyotu nikako, jer je sinonim za kvalitet. Udju u golf 2003 recimo i korolu 2003....Bice ti jasno da ne smes da pljujes toyotu. Nije tacno da se ne traze...Ne kao golf, ali ipak...
nije golf premium, već.sam mislio da ljudi u ch prepoznaju kvalitet i da ne može sa golfom da se meri , kia, hjundai i drugi , koje mi kupujemo zato što su jeftiniji i proturamo priču kako su bolji od golfa koji je pritom i mnogo skuplji , jednostavno golf je reper kvalitete u svojoj klasi.
a ima i ovih drugih koji ubacuju mazdu u koš da premium automobilima( audi, bmw, mb) a sama fabrika ih ne deklariše kao takmaca premium klase, već mi srbi .
i iz svega toga proizilaze fraze da se golf i folcvageni prodaje kod zatucanih balkanaca a ovi što su pametni i otvorenih očiju oni vide dalje i oni su prozreli i prevazišli nemce , kad zamisli oni u svetu prodali preko 10 mil tih preplacenih vozila .
da rezimiram poznajem ljude koji imaju para koji kupuju premium automobile a poznajem i one koja kupe ona koja su im finansijski pogodnija ali tiho kažu da se zna šta su automobili bmw, audi i mb ali da se nema para
Lepo piše najprodavaniji a ne najpouzdaniji ni najkvalitetniji. "Narodni auto" u svom C segmentu je za to područje priuštiv, dostupan i servisno pokriven.
Koliko vidim iz komentara, ili to ne kupuju Švajcarci nego emigranti ili Švajcarci ne znaju ništa o automobilima.
Da se Golf za 40 godina postojanja pokazao kao neptikosnoveni kralj klase koju je i stvorio je apsolutno nemoguće.
Svašta može čovek da nauči iz komentara.
Uf, uf, da ne bi ti malo trebao kod tog psihologa, ko u ovom komentaru iskopa ovakvu konstrukciju nije za bolje, veruj mi. Očnog posetio, savršen vid, golfovi 5-7 i dalje deluju kao jaje jajetu, to si na kraju i sam rekao u svom komentaru, tako da skoncentriši se malo.
Ja sam preneo šta se na slici vidi, da li je to neko već rekao 1000 puta nebitno, ne menja činjenično stanje koje je takvo kakvo je.
Golf je najtraženije vozilo svoje game obzirom da je nemačka + nemačko govorno područje ubedljivo najveće tržište automobila u Evropi. Pa u Nemačkoj je i bwm 3 mid market službeni auto, čitaj flote ubijaju u prodaji istih, za razliku od svih ostalih. Da evropljani nisu nacionalno okrenuti, ne bi ni Francuzi imali Francusku za glavno tržište i fiat Italiju.
Tržišta van Evrope i dođe se do drugih brojki.
"rosonero"...prijatelju,Honda daje MILION km garanciju,koji Nemac to garanruje?Da se razumemo,Nemci su vrh i nisam ostrascen ni prema kome,ali su ih Japanci pretkli kvalitetom.Ne verujem da su Infiniti,Leksus losiji od Audija ili Mece?!A Korejanci jos nisu dostigli Nemce i Japance tako da...
Treba crtati definitivno 🏢🏣🏥🏦🏪🏬.. Zastupnik VW grupe u Svici je AMAG, u grupu spadaju pored palate vozila VW i Audi, Skoda, Seat, Bentley, Porsche..... Pa ako imate mogucnost da za 200-500 CHF vozite neki auto iz ove grupacije, a sigurno mozete naci nesto za sebe izmedju 50 modela.. Vozite ga 6 meseci pa posle uzmete drugi.. To se takodje belezi kao prodaja, a radi se o marketinskom triku.. Uzmite u obzir da svaki zaposleni moze da uzme do 5 auta na sebe za sebe i clanove familije...
Evo kako se dodje do te cifre..
Inace svajcarci voze Japance, Subaru je broj jedan narocito u brdskoplaninskom podrucju..
'U Švajcarskoj je u 2014. godini prodato 301.942 automobila, što je za 1,9% manje nego u 2013, a pad prodaje bio bi još veći da nije bilo rekordne prodaje u decembru.' - Standardno mesec kada trgovci registruju vozila kako bi popunili kvote za bonuse. Bice dosta dobro svakom ko u 2015 bude kupovao skoro nov auto, sto se zapravo privatno najcesce kupuje. Konce ce prodavcima da pomrsi i odnos evro-franak.
Za sve u Srbiji mislim da je od prodaje Golfa mozda jos interesantniji uspeh Skode na CH trzistu. Octavija je vec niz godina drugi najprodavaniji auto i najbolje prodavani karavan. Top 10 za 2014. izgleda ovako: 1. Golf 14366, 2. Octavia 10847, 3. Polo 5884, 4. Audi A3 5203, 5. Tiguan 4828, 6. BMW 3 4043, 7. Seat Leon 4002, 8. A4 3458, 9. Peugeot 208 3319, 10. MB A klasa 3302. Zadnjih 5 godina top auti su standardno Golf i Octavia pa Polo sa velikim zaostatkom. U 2014. jedino su Octavia i Golf presli 10,000 primeraka, treci na listi je skoro duplo slabiji od Octavije.
Gledano po proizvodjacima Skoda isto belezi izuzetan uspeh. VW drzi 13.3% trzista, 2. BMW - 7%, 3. Audi - 6.9%, 4. Skoda - 6.5%, 5. MB - 6.1%. Franscuski auti su daleko losiji sa ispod 4% svaki, dok Opel i Ford drze negde oko 4.5% trzista po na osob, Toyota 3.7%, Hyundai 3.6% i svi ostali su ispod 3%.
Jos jedan interesantan podatak je da je Dacia na najbogatijem trzistu u Evropi prodala skoro 4800 vozila i drzi 1.6% kolaca, rame uz rame sa Kia a ispred Honde 1.5%, MINI 1.5%, Mitsubishi 1.2%, Alfa 0.7%.
Dodju na 15 dan u Bosnu/Srbiju i kazu mi zivimo od njih. Potrose 500€ a kukaju kao da su potrosili 5000€ ne zivimo mi od vas hvala Bogu. Da se vratim na temu. Pola Jugovica koje poznajem voze VW. Ne iskljucivo Golfa..
Cisto jedna informacije za domacu raju na balkanu koja samo peni na gastarbajtere a da nema gastarbajtera od koji prezivljava pola srbije i bosne jos bi u vecem bedaku bili... Stranci u svajcarskoj, mislim na sve strance sa balkana voze sve i svasta ali ponajmanje golfa!!! Prednjace bmw, audi i vw passat!!! Po meni licno mercedes benz je broj 1... Pa prazno... Pa recimo broj 5 i 6 audi i bmw... Pa prazno... Pa broj 10 , 11 i 12 honda, mazda i toyota pa dugooooodugoooo nista tu nema... Naravno superautomobili su iznad i mb... A vi smanjite dozivljaj pa i vi budite gastarbajteri kad vam je tako tesko... Pri tome nasi ljudi odavno vise ne kopaju kanale nego sede u kancelarijma kao i sam... Dakle opustite se malo... A to sto kod vas u vasim selima vlasi ili ko vec prave trodnevne svadbe nije problem gastarbajtera nego vas... Naravno da nikad nebi pravio svadbu u srbiji sem u beogradu i novom sadu, pri tom zabole me za svadbu ali nema lepsih devojaka od beogradjanki i novosadjanki... :)))))))
ljudi znaju šta je kvalitet , pa neće valjda da kupuju mazdu , tojotu ili korejance ! to samo kod nas u srbiji ima pametnjakovica koji stavljaju u isti koš premium modele " made in germany" sa mazdom i korejancima , koje čak ni sopstvena fabrika ne deklariše kao takmace nemcima, još kad čujem frazu da se folcvageni prodaju samo na balkanu , pa šta mislite gde je prodato. preko 10 miliona vozila?!
Kada sam kupio ALFA ROMEO kupovao sam "srcem" i stvarno vozio sam taj auto 5 godina i prosao 85.000 km
Dobio dete i promenio marku.
Golf 4 dizel.
Jos uvek pamtim zvuk alfe preko 4000 obrtaja, ubrzanje u drugoj brzini, dizajn unutrasnjosti...
ALI!
Sada se cudim: maloj potrosnji, pristupacnosti delova, svaki majstor zna da popravi golfa, ne bira ulja naftu pije sve (SDI model)
I najvaznije za nas SIROMASNE mozes da ga prodas pre nego postavis oglas!!!
Ne volim ga ali me sluzi i svi me pitaju da li je na prodaju.
Da sam kupio neki micubisi ili tojotu i da hocu da ih prodam morao bi da ga poklonim nekom ili da nadjem nekog zaludjenika. Tesko se prodaju ne vole ih ljudi.
Auto nije dobar ako je samo DOBAR mora da bude i trazen i na ceni i da svi znaju da ga nameste i da se ne buni na lose delove i gorivo e onda je to DOOOBAR AUTO
Haha 👏👏👏.... Karacho da je najprodavaniji kad je u Svici najvise ljudi iz Bosne, Kosova, Novog Pazara.. Ne da imaju po jedan, vec i dva, tri komada .. E dragi moji i drage moje 😂😂, nije sve bas tako kao sto pise nasa stampa... Ne bih da detaljisem - igra se prljavo... Recimo samo da je Cayen prodat u manje od 1%, a ostalo se vozi na potpis....
Znaju ljudi sta je kvalitet.Da imamo para kao oni i mi bi kupovali nove golfove,pasate...Ovako.mogu pojedinci samo da pljuju wv i pricaju kako su bolji Japanci,Italijani a duplo vise im padne cena za 3god,skuplji servisi,losiji kvalitet.Ne kazem da je wv jedan i da ne postoji drugi brend,ali u doba krize nasi ljudi kupuju sta mogu a to su opeli,fiati,tojote,alfe...sve bagatela.
Ne znam za vas, ali ja kada vidim ovu sliku sve mi je jasno. Do 5-ce se golf nešto i menjao, posle toga kao da su parkirali tri identična vozila i uslikali, mislim stvarno.
CH im je domaci teren. Kako im ide golf na velikim trzistima u npr. USA http://www.goodcarbadcar.net/2011/01/volkswagen-golf-sales-figures.html. Godisnja prodaja golfa je u rangu priblizno sa mesecnom prodajom toyota corolle http://www.goodcarbadcar.net/2011/01/toyota-corolla-sales-figures.html. Ozbiljno trziste je neumoljivo i nece ga promeniti nikakva propaganda za "NJemacko auto".
Mislim da sam u nekom komentaru dole procitao da je neko svrstao golfa u premium klasu?! Lele...
Ne znam za vas, ali ja kada vidim ovu sliku sve mi je jasno. Do 5-ce se golf nešto i menjao, posle toga kao da su parkirali tri identična vozila i uslikali, mislim stvarno.
(Dusan, 19. januar 2015 15:28)
Ovaj komentar je bio možda interesantan prvih 1000 puta.. tj nije ni tada jer razliku ne žele da vide samo oni koji ne mogu da nađu drugu manu.
VW je ozbiljna firma koja zna šta im kupci traže, a to je klasične linije koje podsećaju na prošli model. Vozio sam svaku generaciju Golfa i svaka je tehničkim inovacijama zaista generacijski ispred kako pod haubom tako i unutrašnjost. To je ono što verni VW vozač traži.
Onaj ko nema vernu publiku mora da pravi neke svemirske dizajne i razne pogodnosti ne bi li oteli koji deo sigurnog VW kolača. Brojke kažu da je Golf i dalje reper u svojoj klasi.
Ko ne vidi razliku u generacijama golfova stvarno treba kod očnog, a usput malo i kod psihologa.
Toliko internet stručnjaka u Srbiji koji objašnjavaju svima da je Golf ništa, a cela Evropa drži VW stalno u vrhu.
kako stvari stoje,mozda vec ove a najkasnije sledece godine,vw golfa bi mogla zauvek da zameni skoda oktavija,koja je prosle godine zauzela potpuno zasluzeno drugo mesto u prodaji novih automobila - ch..nije ni cudo,iako u biti golf,oktavija je ipak danas atraktivnija ponuda za manje pare..
Molio bih sve ove ovde zaklete postovaoce Golfa, koji se i krste u VW-smeru, da jos jednom pazljivo procitaju tekst!!! VW GRUPA je najvise prodala automobila, a to je pored vaseg Pasata ili Golfa, jos i Skoda, Audi, Seat, Porsche... dakle gama od preko 60 modela automobila, od kojih je Golf bio najprodavaniji. Razlog za to, dragi moji Golfoobozavaoci nije u zelji da se poseduje Golf, vec u cinjenici da ovde u CH svaki manji managercic za sluzbeni aut vozi Golfa, a ne punta ili juga... a vi sad udrite po minusima...
302.000 novih automobila za godinu dana? pa toliko se nije prodalo u srbiji za 15 godina. i ne samo to,kod nas su najprodavaniji low cost modeli, dacia,fiat,skoda,renault,... sto ne verujem da je slucaj u Svajcarskoj. mi smo zemlja treceg sveta,definitivno. ako nista bice dobrih polovnjaka za 5,10 godina iz svice,sa 300.000+ km na satu.
Covece u malenoj Ch 300hiljada. Koja smo mi statisticka greska.
(Michael Clayton, 19. januar 2015 13:08)
U malenoj Švajcarskoj? Ona ima više stanovnika nego Srbija. I ne upoređujte više Srbiju i bilo koju drugu razvijenu i bogatu zemlju, glupo je. Srbija je siromašna i tačka, nikada neće biti bogata poput Švajcarske, Nemačke... ili moćna poput Rusije, SAD... Shvatite da je Srbija mala, siromašna i beznačajna, što se ogleda između ostalog i u ovoj priči o automobilima i kupovnoj moći uopšte.
Da sam kupio neki micubisi ili tojotu i da hocu da ih prodam morao bi da ga poklonim nekom ili da nadjem nekog zaludjenika. Tesko se prodaju ne vole ih ljudi.
(Hladan, 19. januar 2015 14:26)
Mozda u klasi dreseva sa predjenih 300.000km i nepoznatim poreklom.
Pre mesec dana oglasio tojotu korolu 2006 1.4 dizel kupljena u Srbiji i presla bez jedne vanredne popravke 150.000km i prodao je za 3 dana. Auto je u momentu prodaje izgledao bolje i ocuvanije od bilo kog polovnog iz uvoza sa slicnom kilometrazom koje sam licno video. Pogledajte malo statistike o pouzdanosti, cak i na adac.de.
nije golf premium, već.sam mislio da ljudi u ch prepoznaju kvalitet i da ne može sa golfom da se meri , kia, hjundai i drugi , koje mi kupujemo zato što su jeftiniji i proturamo priču kako su bolji od golfa koji je pritom i mnogo skuplji , jednostavno golf je reper kvalitete u svojoj klasi.
a ima i ovih drugih koji ubacuju mazdu u koš da premium automobilima( audi, bmw, mb) a sama fabrika ih ne deklariše kao takmaca premium klase, već mi srbi .
i iz svega toga proizilaze fraze da se golf i folcvageni prodaje kod zatucanih balkanaca a ovi što su pametni i otvorenih očiju oni vide dalje i oni su prozreli i prevazišli nemce , kad zamisli oni u svetu prodali preko 10 mil tih preplacenih vozila .
da rezimiram poznajem ljude koji imaju para koji kupuju premium automobile a poznajem i one koja kupe ona koja su im finansijski pogodnija ali tiho kažu da se zna šta su automobili bmw, audi i mb ali da se nema para
svajcarci a prezimena na ic....mesto rodjenja bosanska krupa,kljuc,gorazde,sarajevo,bjeljina....bosancerosi sa svajcarskim padosem i krstom i polumesecom u golfaji :)
E moze li neko da mi objasni ovo lupanje minusa? Ljubomora zavist ili sujeta?
Treba li da crtam? EX-YU naroda je u Svici bilo pre " veselih devedesetih" preko 300 000;
A nakon '99 komsije sa Juga su prebacile gore pomenutu cifru...
Lako je prodati toliko kad imate sledece: doticnog "ljubimca" dobijete za mesecno 300chf
Sa voll kaskom i 10 000 limitom u kilometrima... Nakon 6 meseci vratite taj, pa dobijete novi..
I tako se proda deo od te cifre.. A posle ti idu na istok i dodje se do gore pomenute Cifre auta..
Pre par meseci bio je uvoz Punta iz Poljske za polovinu cene koja je u Srbiji..
Primetio sam da ima nekih sto stalno kritijuju VW pa evo im neka malo kritikuju. hehe U Nemackoj je prodat u skoro 260 000 primeraka. Nisam ljubitelj VW ali je tako...
@Was ist das?
Kao prvo, Balkanaca u Svajcarskoj nema vise od 300.000, a ogromna vecina njih ne kupuje nove automobile. Kao drugo, Golf je najprodavaniji u Evropi i jedan od najprodavanijih u svetu.
Koliko vidim iz komentara, ili to ne kupuju Švajcarci nego emigranti ili Švajcarci ne znaju ništa o automobilima.
Da se Golf za 40 godina postojanja pokazao kao neptikosnoveni kralj klase koju je i stvorio je apsolutno nemoguće.
Svašta može čovek da nauči iz komentara.
gde bas toyotu da spomenes u negativnom kontekstu. Toyotu nikako, jer je sinonim za kvalitet. Udju u golf 2003 recimo i korolu 2003....Bice ti jasno da ne smes da pljujes toyotu. Nije tacno da se ne traze...Ne kao golf, ali ipak...
@ Hladan
Sve si , podsvesno, objasnio u svom komentar. Ciljnu grupu VW, nacin razmisljanja ciljne grupe, imovinsko stanje i logiku konzumenata VW automobila i celukupne grupe koja posluje u njihovom okviru.
@rosonero
Od kada je to Golf premium automobil :) Švajcarci imaju svoje razloge, jedan od njih je da su generalno štedljiv narod, a Golf je jeftin automobil. U SAD, VW proda oko 600 hiljada automobila, ali od toga je manje od 35 hiljada Golfova. Više se prodaje Mercedes C ili BMW 3. Da bi se stvari stavile u perspektivu, Subaru koji je mali proizvođač proda u Americi malo manje automobila nego VW. Toyota proda preko 2 miliona, a celo tržište je preko 16,5 miliona automobila godišnje.
Presmesno i preglupo je da u Srbiji u kojoj je prosecna plata 300evra uz preko milion nezaposlenih ljudi sa sprdnjom komentarisu kako golfove u svajcarskoj kupuju neki siromasni slojevi,gasabajteri,bosanci i slicno???Ma okrenite se oko sebe,zavucite ruku u svoj dzep(tj.dzep.mametatebabedede,jer vas ionako vecina ne radi niti ista zna da radi)pa kupite nova kola.I to neka nova bolja od golfa pa im pljunite u facu toj svajcarskoj glupoj i neprakticnoj sirotinji koja pored fiata ziva i zdrava bira taj krsh od auta vec 30 godina.Za vasu informaciju gastabajeri nemaju toliko para i radije kupuju polovni 5-6 godina audi a6,bmw 5,mecedes e klasa i slicno ne bi li vas impresionirali pri povratku slicne mozgove slicnog razmisljanja.Golf kupuju uglavnom svajcarci jer im se auto okazao kao pouzdan i praktican.A do posla idu prevozom i biciklom,ali to je vec druga tema potpuno neshvatljiva mnogima...
Lepo piše najprodavaniji a ne najpouzdaniji ni najkvalitetniji. "Narodni auto" u svom C segmentu je za to područje priuštiv, dostupan i servisno pokriven.
Cisto jedna informacije za domacu raju na balkanu koja samo peni na gastarbajtere a da nema gastarbajtera od koji prezivljava pola srbije i bosne jos bi u vecem bedaku bili... Stranci u svajcarskoj, mislim na sve strance sa balkana voze sve i svasta ali ponajmanje golfa!!! Prednjace bmw, audi i vw passat!!! Po meni licno mercedes benz je broj 1... Pa prazno... Pa recimo broj 5 i 6 audi i bmw... Pa prazno... Pa broj 10 , 11 i 12 honda, mazda i toyota pa dugooooodugoooo nista tu nema... Naravno superautomobili su iznad i mb... A vi smanjite dozivljaj pa i vi budite gastarbajteri kad vam je tako tesko... Pri tome nasi ljudi odavno vise ne kopaju kanale nego sede u kancelarijma kao i sam... Dakle opustite se malo... A to sto kod vas u vasim selima vlasi ili ko vec prave trodnevne svadbe nije problem gastarbajtera nego vas... Naravno da nikad nebi pravio svadbu u srbiji sem u beogradu i novom sadu, pri tom zabole me za svadbu ali nema lepsih devojaka od beogradjanki i novosadjanki... :)))))))
(BIH, 19. januar 2015 13:12)
I ja pomislih da je BiH. Odmah mi pade na pamet priča mog dobrog kolege kako je prije nekoliko godina prodao Golfa 2 dizel za nevjerovatnih 4.500 KM, kako je novi vlasnik bio prezadovoljan, pa ga je sav uzbuđen zvao ujutru u 7 sati da mu kaže da je auto "ekstra" i da muzika radi odlično.
Što se tiče samog naslova teksta, kad sve uzmete u obzir, i nije iznenađenje.
verovatno u BiH,bio nedavno u Mostaru,golf na golfu i što je zanimljivo nisam vidio niti jednog 1 , ima 2 ali najviše 4 i 5...dok u Bosni "Sarajevo" sve golf 2
@milanche..pa pazi,ko ima para da kupi fokusa,mazdu 3,Djulietu,kiu seed...taj ima i za golfa,tako da ne mozes reci da ga pljuju jer ne mogu da ga priuste....bas sam skoro gledao cene polovnih golfova...pa ona petica sa 200 000 ne moze kostati preko 5000 nikako..to ne vredi toliko.A gledam npr. Volvo,takodje slabo drzi cenu...i po tome je Volvo nema klavitet i pouzdanost?pa cak i mecka ima slabu cenu,i ona ne valja?
Uf, uf, da ne bi ti malo trebao kod tog psihologa, ko u ovom komentaru iskopa ovakvu konstrukciju nije za bolje, veruj mi. Očnog posetio, savršen vid, golfovi 5-7 i dalje deluju kao jaje jajetu, to si na kraju i sam rekao u svom komentaru, tako da skoncentriši se malo.
Ja sam preneo šta se na slici vidi, da li je to neko već rekao 1000 puta nebitno, ne menja činjenično stanje koje je takvo kakvo je.
Golf je najtraženije vozilo svoje game obzirom da je nemačka + nemačko govorno područje ubedljivo najveće tržište automobila u Evropi. Pa u Nemačkoj je i bwm 3 mid market službeni auto, čitaj flote ubijaju u prodaji istih, za razliku od svih ostalih. Da evropljani nisu nacionalno okrenuti, ne bi ni Francuzi imali Francusku za glavno tržište i fiat Italiju.
Tržišta van Evrope i dođe se do drugih brojki.
Treba crtati definitivno 🏢🏣🏥🏦🏪🏬.. Zastupnik VW grupe u Svici je AMAG, u grupu spadaju pored palate vozila VW i Audi, Skoda, Seat, Bentley, Porsche..... Pa ako imate mogucnost da za 200-500 CHF vozite neki auto iz ove grupacije, a sigurno mozete naci nesto za sebe izmedju 50 modela.. Vozite ga 6 meseci pa posle uzmete drugi.. To se takodje belezi kao prodaja, a radi se o marketinskom triku.. Uzmite u obzir da svaki zaposleni moze da uzme do 5 auta na sebe za sebe i clanove familije...
Evo kako se dodje do te cifre..
Inace svajcarci voze Japance, Subaru je broj jedan narocito u brdskoplaninskom podrucju..
U Srbiji se trenutno proda oko 20.000 novih vozila godišnje, 2007e, dok su se arčile pare dobijene privatizacijom uspešnih firmi, prodaja je skočila na 70.000. Danas su te pare potrošene, a ta kola ne mogu ni čestito da se održavaju. Sa voznim parkom od oko 2.000.000 vozila, potrebno je kupovati 200.000 vozila godišnje da bi se prosečna starost vozila sa 16, koliko je sada, spustila na 10 godina.
Skoro sam bio nešto u pasivnijim delovima istočne Srbije i u jednom dvorištu parkirano 5 golfova, svi različite generacije. Slikao, pitao komšije o čemu se radi, kažu gastarbajter iz Švice, kad god izađe novi Golf a on stari doveze i ostavi kući.
...ima ih 7 miliona od toga je bar 6 punoletnih a kupili su ukupno 300.000 novih kola a od toga su pola golfovi.... a 90% su na kredit sa platom od minimalno 3000 franaka... pod tim uslovima u srbiji niko ispod bmw 5 nista ne bi vozio... :)
"rosonero"...prijatelju,Honda daje MILION km garanciju,koji Nemac to garanruje?Da se razumemo,Nemci su vrh i nisam ostrascen ni prema kome,ali su ih Japanci pretkli kvalitetom.Ne verujem da su Infiniti,Leksus losiji od Audija ili Mece?!A Korejanci jos nisu dostigli Nemce i Japance tako da...
'U Švajcarskoj je u 2014. godini prodato 301.942 automobila, što je za 1,9% manje nego u 2013, a pad prodaje bio bi još veći da nije bilo rekordne prodaje u decembru.' - Standardno mesec kada trgovci registruju vozila kako bi popunili kvote za bonuse. Bice dosta dobro svakom ko u 2015 bude kupovao skoro nov auto, sto se zapravo privatno najcesce kupuje. Konce ce prodavcima da pomrsi i odnos evro-franak.
Za sve u Srbiji mislim da je od prodaje Golfa mozda jos interesantniji uspeh Skode na CH trzistu. Octavija je vec niz godina drugi najprodavaniji auto i najbolje prodavani karavan. Top 10 za 2014. izgleda ovako: 1. Golf 14366, 2. Octavia 10847, 3. Polo 5884, 4. Audi A3 5203, 5. Tiguan 4828, 6. BMW 3 4043, 7. Seat Leon 4002, 8. A4 3458, 9. Peugeot 208 3319, 10. MB A klasa 3302. Zadnjih 5 godina top auti su standardno Golf i Octavia pa Polo sa velikim zaostatkom. U 2014. jedino su Octavia i Golf presli 10,000 primeraka, treci na listi je skoro duplo slabiji od Octavije.
Gledano po proizvodjacima Skoda isto belezi izuzetan uspeh. VW drzi 13.3% trzista, 2. BMW - 7%, 3. Audi - 6.9%, 4. Skoda - 6.5%, 5. MB - 6.1%. Franscuski auti su daleko losiji sa ispod 4% svaki, dok Opel i Ford drze negde oko 4.5% trzista po na osob, Toyota 3.7%, Hyundai 3.6% i svi ostali su ispod 3%.
Jos jedan interesantan podatak je da je Dacia na najbogatijem trzistu u Evropi prodala skoro 4800 vozila i drzi 1.6% kolaca, rame uz rame sa Kia a ispred Honde 1.5%, MINI 1.5%, Mitsubishi 1.2%, Alfa 0.7%.
Dodju na 15 dan u Bosnu/Srbiju i kazu mi zivimo od njih. Potrose 500€ a kukaju kao da su potrosili 5000€ ne zivimo mi od vas hvala Bogu. Da se vratim na temu. Pola Jugovica koje poznajem voze VW. Ne iskljucivo Golfa..
IMAGE SOURCE
54 Komentari
Sortiraj po: