Kako se pravi Porsche 918 Spyder

Made in Germany....

Impresivno

Stvarno je uživanje gledati kako nastaje jedno malo umetničko delo. Ljubitelj sam Aston Martin-a i Ferrari-ja, ali ovaj 918 je prelep

Kakvi su im bili tenkovi na ruskom frontu, takvi su im i auti danas.
Komplikovani,skupi i kvarljivi.
Svi hvale genijalnost "konstruktorskih veština" Ferdinanda Poršea, a on dokumentaciju dobijao od drugih, padalo mu sa neba. Još mu je i Hitler skicirao kako da izgleda narodni auto (buba) koju je ošacovao prilikom posete fabrike ŠKODA.

Više cenim tehniku koju može da popravi tehničar nego inženjer sa skupom dijagnostičkom opremom.
Nemački vojni kamion sa pneumatskim vešanjem-jastucima nema šta da traži u pustinji ili u Rusiji na -30. Jedino su dobri za paradu.
(Radovan, 31. decembar 2014 13:32)

Zato ti voziš Zastavu 101, jer nju može popraviti tehničar.
Inače nemački tenkovi su bili za dve klase ispred svih savezničkih i po tehnici i po kvalitetu. Da bi savladali jednog Tigar tenka, bilo je neopohdno nekoliko savezničkih. A i dan danas Nemci prave najbolji tenk na svetu Leopard 2.

Kakvi su im bili tenkovi na ruskom frontu, takvi su im i auti danas.
Komplikovani,skupi i kvarljivi.
Svi hvale genijalnost "konstruktorskih veština" Ferdinanda Poršea, a on dokumentaciju dobijao od drugih, padalo mu sa neba. Još mu je i Hitler skicirao kako da izgleda narodni auto (buba) koju je ošacovao prilikom posete fabrike ŠKODA.

Više cenim tehniku koju može da popravi tehničar nego inženjer sa skupom dijagnostičkom opremom.
Nemački vojni kamion sa pneumatskim vešanjem-jastucima nema šta da traži u pustinji ili u Rusiji na -30. Jedino su dobri za paradu.

E vidim veštinu Poršeovih radnika malo malo pa opoziv.

Eh, nekada su proizvodili strah i trepet tenkove a danas ni kola ne mogu da naprave kao sto je red

Nemci I dizajn nikada nisu bili u ljubavi....ali radna odela su im prelepa.

Je l' zna neko kolike su neto mesecne plate ovim ljudima?

Eh, nekada su proizvodili strah i trepet tenkove a danas ni kola ne mogu da naprave kao sto je red

Kakvi su im bili tenkovi na ruskom frontu, takvi su im i auti danas.
Komplikovani,skupi i kvarljivi.
Svi hvale genijalnost "konstruktorskih veština" Ferdinanda Poršea, a on dokumentaciju dobijao od drugih, padalo mu sa neba. Još mu je i Hitler skicirao kako da izgleda narodni auto (buba) koju je ošacovao prilikom posete fabrike ŠKODA.

Više cenim tehniku koju može da popravi tehničar nego inženjer sa skupom dijagnostičkom opremom.
Nemački vojni kamion sa pneumatskim vešanjem-jastucima nema šta da traži u pustinji ili u Rusiji na -30. Jedino su dobri za paradu.

E vidim veštinu Poršeovih radnika malo malo pa opoziv.

Kakvi su im bili tenkovi na ruskom frontu, takvi su im i auti danas.
Komplikovani,skupi i kvarljivi.
Svi hvale genijalnost "konstruktorskih veština" Ferdinanda Poršea, a on dokumentaciju dobijao od drugih, padalo mu sa neba. Još mu je i Hitler skicirao kako da izgleda narodni auto (buba) koju je ošacovao prilikom posete fabrike ŠKODA.

Više cenim tehniku koju može da popravi tehničar nego inženjer sa skupom dijagnostičkom opremom.
Nemački vojni kamion sa pneumatskim vešanjem-jastucima nema šta da traži u pustinji ili u Rusiji na -30. Jedino su dobri za paradu.
(Radovan, 31. decembar 2014 13:32)

Zato ti voziš Zastavu 101, jer nju može popraviti tehničar.
Inače nemački tenkovi su bili za dve klase ispred svih savezničkih i po tehnici i po kvalitetu. Da bi savladali jednog Tigar tenka, bilo je neopohdno nekoliko savezničkih. A i dan danas Nemci prave najbolji tenk na svetu Leopard 2.

Made in Germany....

Impresivno

Nemci I dizajn nikada nisu bili u ljubavi....ali radna odela su im prelepa.

Stvarno je uživanje gledati kako nastaje jedno malo umetničko delo. Ljubitelj sam Aston Martin-a i Ferrari-ja, ali ovaj 918 je prelep

Je l' zna neko kolike su neto mesecne plate ovim ljudima?