(Bob Dilan, 11. decembar 2014 23:51)
Aha,sigurno je najbolji u klasi,ali posle Clia,208,C3,Fieste,Yarisa,Mazde 2 i tako jos 10 mesta pa je onda najbolji.
E bas mi vas zao hejteri, samo kada biste znali da je isti slucaj i sa nagradom Evropski automobil godine, prakticno ni ne dodju do kupaca a oni su u izboru za naj auto!
Nigde informacija ko je član žirija. Nekada se to uvek objavljivalo. Valjda nije ista priča kao pre neku godinu kad je Fokus izabrao nepostojeći žiri auto novinara koji se lažno predstavio kao žiri Asocijacije auto novinara. Ta organizacija ne postoji već nekoliko godina. To svi znaju u auto industriji.
Ja samo hoću da kažem da su prva tri mesta zauzeli restilizovani modeli automobila koji se nalaze najmanje tri godine na tržištu! Prošle godine je bar novi model poneo nagradu... Mogao je i BMW 6 da osvoji nagradu. Eno, tek je podmlađen! Čitati dve vesti niže. Po meni Mazda 2 ili i20. Prvi napravio revoluciju, drugi jako dobru evoluciju.
Meni samo jedna stvar nije jasna kada su u pitanju ovi izbori. Kako auto godine kada jos nije ni poceo da se prodaje na nasem trzistu? Ko ga je vozio, testirao, ocenio pa da moze da mu sudi? Na osnovu cega?
Zasluzeno, auto ima mali broj nedostataka, vrlo je prostran, i napred i pozadi ima mesta dovoljno za odrasle osobe, motori su se pokazali pouzdani kao i mehanika, statistika kvarova mu ide na ruke. Enterijer kvalitetan, meni je barem lep na oko.
U ponudi su ovi novi 1.0 turbo motori koga hvale novinari na testovima, kao jedan od najugladjenijih u klasi 3-cilindra, cak kazu da stvara manju buku na Ekobust 1.0, i da je rafinisaniji.
E svasta! Malo jaci fejslifting 100 god starog modela automobil godine, to moze samo u Srbiji... naravno bitan je sponzor cele manifestacije, da li zvanicni ili nezvanicni pitanje je sad :)
oduvek me zanimalo kako pni unapred biraju bilo koji auto za auto godine kad se taj jos nije ni pojavio kod nas? Corsa je uvek bila ok auto al valjda treba da prodje neko vreme da vide kako ce se pokazati pa onda da je biraju. Ovako mi deluje da su za ove nazovi autostrucnjake ovakvi dogadjaji bitni samo da se rutinski izglasa neki auto pa ajmo u kafanu na ozderavanje
Kako su mogli da je izaberu za auto godine kada još nije zastupljena.Ne zna se kakva je u praksi,nema je na putevima još uvek.Da ne spominjem da je to redizajn corse d.
Meni samo jedna stvar nije jasna kada su u pitanju ovi izbori. Kako auto godine kada jos nije ni poceo da se prodaje na nasem trzistu? Ko ga je vozio, testirao, ocenio pa da moze da mu sudi? Na osnovu cega?
E svasta! Malo jaci fejslifting 100 god starog modela automobil godine, to moze samo u Srbiji... naravno bitan je sponzor cele manifestacije, da li zvanicni ili nezvanicni pitanje je sad :)
oduvek me zanimalo kako pni unapred biraju bilo koji auto za auto godine kad se taj jos nije ni pojavio kod nas? Corsa je uvek bila ok auto al valjda treba da prodje neko vreme da vide kako ce se pokazati pa onda da je biraju. Ovako mi deluje da su za ove nazovi autostrucnjake ovakvi dogadjaji bitni samo da se rutinski izglasa neki auto pa ajmo u kafanu na ozderavanje
Kako su mogli da je izaberu za auto godine kada još nije zastupljena.Ne zna se kakva je u praksi,nema je na putevima još uvek.Da ne spominjem da je to redizajn corse d.
Ja samo hoću da kažem da su prva tri mesta zauzeli restilizovani modeli automobila koji se nalaze najmanje tri godine na tržištu! Prošle godine je bar novi model poneo nagradu... Mogao je i BMW 6 da osvoji nagradu. Eno, tek je podmlađen! Čitati dve vesti niže. Po meni Mazda 2 ili i20. Prvi napravio revoluciju, drugi jako dobru evoluciju.
Nigde informacija ko je član žirija. Nekada se to uvek objavljivalo. Valjda nije ista priča kao pre neku godinu kad je Fokus izabrao nepostojeći žiri auto novinara koji se lažno predstavio kao žiri Asocijacije auto novinara. Ta organizacija ne postoji već nekoliko godina. To svi znaju u auto industriji.
(Bob Dilan, 11. decembar 2014 23:51)
Aha,sigurno je najbolji u klasi,ali posle Clia,208,C3,Fieste,Yarisa,Mazde 2 i tako jos 10 mesta pa je onda najbolji.
E bas mi vas zao hejteri, samo kada biste znali da je isti slucaj i sa nagradom Evropski automobil godine, prakticno ni ne dodju do kupaca a oni su u izboru za naj auto!
Zasluzeno, auto ima mali broj nedostataka, vrlo je prostran, i napred i pozadi ima mesta dovoljno za odrasle osobe, motori su se pokazali pouzdani kao i mehanika, statistika kvarova mu ide na ruke. Enterijer kvalitetan, meni je barem lep na oko.
U ponudi su ovi novi 1.0 turbo motori koga hvale novinari na testovima, kao jedan od najugladjenijih u klasi 3-cilindra, cak kazu da stvara manju buku na Ekobust 1.0, i da je rafinisaniji.
(Bob Dilan, 11. decembar 2014 23:51)
Aha,sigurno je najbolji u klasi,ali posle Clia,208,C3,Fieste,Yarisa,Mazde 2 i tako jos 10 mesta pa je onda najbolji.
Zasluzeno, auto ima mali broj nedostataka, vrlo je prostran, i napred i pozadi ima mesta dovoljno za odrasle osobe, motori su se pokazali pouzdani kao i mehanika, statistika kvarova mu ide na ruke. Enterijer kvalitetan, meni je barem lep na oko.
U ponudi su ovi novi 1.0 turbo motori koga hvale novinari na testovima, kao jedan od najugladjenijih u klasi 3-cilindra, cak kazu da stvara manju buku na Ekobust 1.0, i da je rafinisaniji.
E bas mi vas zao hejteri, samo kada biste znali da je isti slucaj i sa nagradom Evropski automobil godine, prakticno ni ne dodju do kupaca a oni su u izboru za naj auto!
E svasta! Malo jaci fejslifting 100 god starog modela automobil godine, to moze samo u Srbiji... naravno bitan je sponzor cele manifestacije, da li zvanicni ili nezvanicni pitanje je sad :)
Meni samo jedna stvar nije jasna kada su u pitanju ovi izbori. Kako auto godine kada jos nije ni poceo da se prodaje na nasem trzistu? Ko ga je vozio, testirao, ocenio pa da moze da mu sudi? Na osnovu cega?
Ja samo hoću da kažem da su prva tri mesta zauzeli restilizovani modeli automobila koji se nalaze najmanje tri godine na tržištu! Prošle godine je bar novi model poneo nagradu... Mogao je i BMW 6 da osvoji nagradu. Eno, tek je podmlađen! Čitati dve vesti niže. Po meni Mazda 2 ili i20. Prvi napravio revoluciju, drugi jako dobru evoluciju.
oduvek me zanimalo kako pni unapred biraju bilo koji auto za auto godine kad se taj jos nije ni pojavio kod nas? Corsa je uvek bila ok auto al valjda treba da prodje neko vreme da vide kako ce se pokazati pa onda da je biraju. Ovako mi deluje da su za ove nazovi autostrucnjake ovakvi dogadjaji bitni samo da se rutinski izglasa neki auto pa ajmo u kafanu na ozderavanje
Nigde informacija ko je član žirija. Nekada se to uvek objavljivalo. Valjda nije ista priča kao pre neku godinu kad je Fokus izabrao nepostojeći žiri auto novinara koji se lažno predstavio kao žiri Asocijacije auto novinara. Ta organizacija ne postoji već nekoliko godina. To svi znaju u auto industriji.
Kako su mogli da je izaberu za auto godine kada još nije zastupljena.Ne zna se kakva je u praksi,nema je na putevima još uvek.Da ne spominjem da je to redizajn corse d.
IMAGE SOURCE
23 Komentari
Sortiraj po: