Ovo je dosta zaobljena interpretacija onog što Fiat naziva Freemont (Dodg Journey)a što je u stvari čitava serija amerčkih modela slične koncepcije. Lepo mada ne mnogo originalno.
Reno Megan a naročito Klio soadaju u najlepše automobile u klasi. Espace na ovim slikama izgleda lepo, jedino se meni ne sviđa zaista predugačak prednji deo. Ne vidim mu svrhu. Ta klasa vozila je omogućavala da zbog visine, hauba bude mnogo kraća nego kod limuzina, što je za mene prednost.
igraju na sigurno, umesto totalno novog i svezeg dizajnerskog jezika dobili smo zadnja svetla sa scenica, bocnu linuju sa clio megane grandetour i qaskai modela, treci prozor nekako nedefinisan... a prednja maska sa meane clio modela..... unutrasnjost je super
Kad vidim touchscreen umesto komandi smuci mi se zivot..i to od jednog tehno freaka koji je od prvog kompa 1986 promenio jedno 100 posle toga a i sad imam 3 tableta.
Moram da se bacim na posao i pocnem da pravim decu. Kad deca malo porasu (nekih 3-4 godine) ubedicu zenu da kupimo ovaj auto. Do tada taman ce pasti cena za 50%.
Sve je to lepo, ali obican covek u Srbiji ovakav auto nece moci sebi da priusti ni kad bude polovan jer mu treba kredit da zameni gume! Novi set guma za ovaj auto nije ispod 1200 evrica i to najjeftinije!
I bilo je vreme da ga zamene. Baš se dugo proizvodio prethodni model. Nego, jel ovo sada SUV ili van, ili nešto između? A dizajn je za svaku pohvalu...
Fantasticno.
Na slikama (kad se poveca) se vidi da su felne od 19inca.
..a tek enterijer
http://s.tf1.fr/mmdia/i/08/5/renault-espace-2015-08-3-11270085napnp.png
Pa dobro, nikad Francuzima nije bilo tesko da naprave odlicno dizajniran auto, problem je bio "ispod poklopca". Nadam se da Espace nece podbaciti, iako mogu samo da fantaziram da ga kupim.
Nikad bolji. Vozio sam firminog espejsa druge generacije i to je bilo neunistivo vozilo velike udobnosti i pouzdanosti. Sa 300 i nesto hiljada na satu je bio spreman da u svakom trenutku krene u Madjarsku na aerodrom, jer smo tada bili pod sankcijama.
Auto je divnih linija i impresivnog izgleda. Ali Espace niked nije imao problem sa izgledom i komforom, vec sa poudanoscu (najvise zbog software-a/elektronike). Za razliku od drugih (uglavnom manjih) modela Renault-a Espace nije bio popularan auto (mada sam se jednom vozio u njemu i odusevio me je). Valjda su sad poboljsali pouzdanost - jedinin nacin da opstane ne trzistu, pogotovu ako se ima u vidu velika konkurencija (najpre iz zemalja Dalekog Istoka)! Ja navijam da Espace uspe jer je divan auto!
Auto je divnih linija i impresivnog izgleda. Ali Espace niked nije imao problem sa izgledom i komforom, vec sa poudanoscu (najvise zbog software-a/elektronike). Za razliku od drugih (uglavnom manjih) modela Renault-a Espace nije bio popularan auto (mada sam se jednom vozio u njemu i odusevio me je). Valjda su sad poboljsali pouzdanost - jedinin nacin da opstane ne trzistu, pogotovu ako se ima u vidu velika konkurencija (najpre iz zemalja Dalekog Istoka)! Ja navijam da Espace uspe jer je divan auto!
Nikad bolji. Vozio sam firminog espejsa druge generacije i to je bilo neunistivo vozilo velike udobnosti i pouzdanosti. Sa 300 i nesto hiljada na satu je bio spreman da u svakom trenutku krene u Madjarsku na aerodrom, jer smo tada bili pod sankcijama.
Pa dobro, nikad Francuzima nije bilo tesko da naprave odlicno dizajniran auto, problem je bio "ispod poklopca". Nadam se da Espace nece podbaciti, iako mogu samo da fantaziram da ga kupim.
I bilo je vreme da ga zamene. Baš se dugo proizvodio prethodni model. Nego, jel ovo sada SUV ili van, ili nešto između? A dizajn je za svaku pohvalu...
Fantasticno.
Na slikama (kad se poveca) se vidi da su felne od 19inca.
..a tek enterijer
http://s.tf1.fr/mmdia/i/08/5/renault-espace-2015-08-3-11270085napnp.png
Moram da se bacim na posao i pocnem da pravim decu. Kad deca malo porasu (nekih 3-4 godine) ubedicu zenu da kupimo ovaj auto. Do tada taman ce pasti cena za 50%.
Reno Megan a naročito Klio soadaju u najlepše automobile u klasi. Espace na ovim slikama izgleda lepo, jedino se meni ne sviđa zaista predugačak prednji deo. Ne vidim mu svrhu. Ta klasa vozila je omogućavala da zbog visine, hauba bude mnogo kraća nego kod limuzina, što je za mene prednost.
Kad vidim touchscreen umesto komandi smuci mi se zivot..i to od jednog tehno freaka koji je od prvog kompa 1986 promenio jedno 100 posle toga a i sad imam 3 tableta.
Sve je to lepo, ali obican covek u Srbiji ovakav auto nece moci sebi da priusti ni kad bude polovan jer mu treba kredit da zameni gume! Novi set guma za ovaj auto nije ispod 1200 evrica i to najjeftinije!
Ovo je dosta zaobljena interpretacija onog što Fiat naziva Freemont (Dodg Journey)a što je u stvari čitava serija amerčkih modela slične koncepcije. Lepo mada ne mnogo originalno.
igraju na sigurno, umesto totalno novog i svezeg dizajnerskog jezika dobili smo zadnja svetla sa scenica, bocnu linuju sa clio megane grandetour i qaskai modela, treci prozor nekako nedefinisan... a prednja maska sa meane clio modela..... unutrasnjost je super
Pa dobro, nikad Francuzima nije bilo tesko da naprave odlicno dizajniran auto, problem je bio "ispod poklopca". Nadam se da Espace nece podbaciti, iako mogu samo da fantaziram da ga kupim.
Ovo je dosta zaobljena interpretacija onog što Fiat naziva Freemont (Dodg Journey)a što je u stvari čitava serija amerčkih modela slične koncepcije. Lepo mada ne mnogo originalno.
igraju na sigurno, umesto totalno novog i svezeg dizajnerskog jezika dobili smo zadnja svetla sa scenica, bocnu linuju sa clio megane grandetour i qaskai modela, treci prozor nekako nedefinisan... a prednja maska sa meane clio modela..... unutrasnjost je super
Nikad bolji. Vozio sam firminog espejsa druge generacije i to je bilo neunistivo vozilo velike udobnosti i pouzdanosti. Sa 300 i nesto hiljada na satu je bio spreman da u svakom trenutku krene u Madjarsku na aerodrom, jer smo tada bili pod sankcijama.
Auto je divnih linija i impresivnog izgleda. Ali Espace niked nije imao problem sa izgledom i komforom, vec sa poudanoscu (najvise zbog software-a/elektronike). Za razliku od drugih (uglavnom manjih) modela Renault-a Espace nije bio popularan auto (mada sam se jednom vozio u njemu i odusevio me je). Valjda su sad poboljsali pouzdanost - jedinin nacin da opstane ne trzistu, pogotovu ako se ima u vidu velika konkurencija (najpre iz zemalja Dalekog Istoka)! Ja navijam da Espace uspe jer je divan auto!
Kad vidim touchscreen umesto komandi smuci mi se zivot..i to od jednog tehno freaka koji je od prvog kompa 1986 promenio jedno 100 posle toga a i sad imam 3 tableta.
Fantasticno.
Na slikama (kad se poveca) se vidi da su felne od 19inca.
..a tek enterijer
http://s.tf1.fr/mmdia/i/08/5/renault-espace-2015-08-3-11270085napnp.png
I bilo je vreme da ga zamene. Baš se dugo proizvodio prethodni model. Nego, jel ovo sada SUV ili van, ili nešto između? A dizajn je za svaku pohvalu...
Sve je to lepo, ali obican covek u Srbiji ovakav auto nece moci sebi da priusti ni kad bude polovan jer mu treba kredit da zameni gume! Novi set guma za ovaj auto nije ispod 1200 evrica i to najjeftinije!
Reno Megan a naročito Klio soadaju u najlepše automobile u klasi. Espace na ovim slikama izgleda lepo, jedino se meni ne sviđa zaista predugačak prednji deo. Ne vidim mu svrhu. Ta klasa vozila je omogućavala da zbog visine, hauba bude mnogo kraća nego kod limuzina, što je za mene prednost.
Moram da se bacim na posao i pocnem da pravim decu. Kad deca malo porasu (nekih 3-4 godine) ubedicu zenu da kupimo ovaj auto. Do tada taman ce pasti cena za 50%.
IMAGE SOURCE
41 Komentari
Sortiraj po: