Koliko ćemo se još voziti na benzin i dizel?

Pa dobro, jel' da kupujem bembaru ili ne?

Ako se dobro sećam, negde u V razredu (pre nekoliko decenija) nastavnici su nas učili da će rezerve nafte potrajati još 30-40 godina (tadašnjom stopom potrošnje). Sada se to razvuklo na još 50ak godina, sadašnjom stopom koja je višestruko veća od pre par decenija. Za 50ak godina će biti bar još toliko i tako...

Pa dobro, jel' da kupujem bembaru ili ne?
(Too Drunk To Fuck, 04. jul 2014 12:43)

Zivot je prekratak da bi ga trosili na auta koja ne idu,ne trose i imaju jeftinu registraciju :D

Priče za dizanje cijene.

Ma nije gorivo skupo,nego su nama plate male.Pitajte nekog NORVEZANINA,da li mu je skupo gorivo i pored toga sto je u NORVESKOJ NAJSKUPLJE GORIVO NA SVETU.

Evo sad je jasno odakle bum hibrida, elektromobila, vodonika...
Nije on nikakav obračun ili pobeda naftnog lobija. Da taj naftni lobi nije rešio i
dozvolio ove alternativne energente za pogon vozila, niko mu ne bi ništa mogao.
Elektromobili su odavno smišljeni, ali se nisu dozvoljavali, jer je naftni lobi hteo
da dominira prodajom svog energenta, nafte. Sada je naftu, onoliko koliko je
na planeti preostalo, potrebno štedeti i čuvati za ratne mašine, tenkove, avione, brodove...
Stoga se auto industrija usmerava drugim gorivima, a ne iz razloga poraza naftog lobija.
.

Сигурно не још дуго, али не због резерви нафте већ због цене.

Naftni karteli nas plaše sa pričom kako je nafte sve manje i da ce nestati za 50-60godina, to rade samo da bi opravdali rast cene sirove nafte ( koja je nerealno visoka i bice jos veća) jer sto je nesto redje onda je to skuplje! A istina je potpuno suprotna, sva istrazivanja u zadnjih 10 godina su pokazala da se nafta konstantno stvara na velikim dubinama i da to ima veze sa magmom a ne sa fosilima, nafta je čak pronadjena i u granitnim stenama... Dakle nafta nece nestati... Korporacijama koje jedino interesuje kontrola i profit se NE moze verevati ni malo jer sve infirmacije koje plasiraju u javnost su manipulacija zarad njihovih interesa!

Nafte će da bude dok nafzaški lobi ne uzme i poslednji dolar od nje.To što smo u poslednjih 150 godina podigli koncentraciju CO2 za 1.5 procenat to nikoga ne brine.To sto nasi unuci nece moci da žive na ovom geografskom području takođe...

Fosilna goriva da se koriste samo tamo gde su nezamenljiva - radne masine , poljoprivreda , brodarstvo i avioprevoz . Ako tehnologija bude napredovala i cena padala sva privatna vozila mogu biti elektricna ili na vodonik . Sto se tice autobusa i kamiona - imaju toliko mesta za baterije da meni nije jasno zasto odavno nisu presla na hibridnu tehnologiju . Rusi imaju ogromne kolicine nafte , a cela Moskva saokolnim selima pod trolama . Cak u zemljama kao Severna Kojera (los primer znam) djubretarski kamioni koji rade nocu su na trole , kao i pranje ulica .

Bioetanol,biodizel,gas i jos neka hemija... :)

A ja skoro gledao jedan dokumentarac da je teorija o fosilnim gorivima netacna, i da se nafta neprestano stvara pod zemljom. Inace ne stoji teorija da naftni lobi sabotira hibridni pogon. Zasto? Pa zato sto taj isti naftni lobi drzi proizvodnju i razvoj hibridnog pogona, tako i da nestane nafte oni ce vuci opet konce u oblasti automobila, transporta itd.

Hidrogen je već tu. Za 10 godina će biti dobra ponuda i stanice za punjenje će se raširiti,to je rešenje.

Pa sve je jasno. Tzv. naftni lobiji guraju pricu o hibridnim i elektricnim automobilima jer je jasno da oni ne mogu biti alternativa pgognu na naftu. Previse mala autonomija, preteske baterije, dugo vreme punjenja i ogranicen vek trajanja cine takve automobile apsolutno nekonkurentnim, Zato ih i forsiraju. Zar zaista mislite da savremena tehnologija nije u stanju da konstruise neki pogon koji bi mogao da konkurise nafti. Pa naravno da jeste ali ga najmocniji lobi (naftni) odmah ugusi kao sto su to uradili sa vodonikom. Cela Kalifornija je bila pokrivena stanicama za punjenje vodonika, Honda je napravila dobar auto, druge kompanije su krenule isto a onda je ceo projekat kupio naftni konzorcijum i od tada sve stoji. Pa sve je jasno

@jooj
Ne znam gde si to cuo ali kao neko ko radi na busenju nafte mogu da ti kazem i da ti garantujem da se nafta ne stvara. Rezervoari se jednostavno iscrpe i zavrne se slavina. Jos nisam cuo da je nafta potekla iz nekog napustenog rezervoara. Nafte ima sada vise nego pre 20 godina jer su platforme za busenje nafte savremenije i mogu da buse usred okeana na dubinama od preko 4 km. Usred okeana su nadjeni neki veliki rezervoari kao npr. ispred obala Brazila pre desetak godina. Kada se iscrpe i ti rezervoari na velikim dubinama, otvoriti ce se nova nalazista na polovima i posle toga vise nece biti niti busenja niti nafte.

Sve dok se auto industrija bazira na proizvodnji automobila sa motorima na fosilnim energentima,o tome se ne treba brinuti.

A ja skoro gledao jedan dokumentarac da je teorija o fosilnim gorivima netacna, i da se nafta neprestano stvara pod zemljom. Inace ne stoji teorija da naftni lobi sabotira hibridni pogon. Zasto? Pa zato sto taj isti naftni lobi drzi proizvodnju i razvoj hibridnog pogona, tako i da nestane nafte oni ce vuci opet konce u oblasti automobila, transporta itd.

Nafte će da bude dok nafzaški lobi ne uzme i poslednji dolar od nje.To što smo u poslednjih 150 godina podigli koncentraciju CO2 za 1.5 procenat to nikoga ne brine.To sto nasi unuci nece moci da žive na ovom geografskom području takođe...

Pa dobro, jel' da kupujem bembaru ili ne?

Evo sad je jasno odakle bum hibrida, elektromobila, vodonika...
Nije on nikakav obračun ili pobeda naftnog lobija. Da taj naftni lobi nije rešio i
dozvolio ove alternativne energente za pogon vozila, niko mu ne bi ništa mogao.
Elektromobili su odavno smišljeni, ali se nisu dozvoljavali, jer je naftni lobi hteo
da dominira prodajom svog energenta, nafte. Sada je naftu, onoliko koliko je
na planeti preostalo, potrebno štedeti i čuvati za ratne mašine, tenkove, avione, brodove...
Stoga se auto industrija usmerava drugim gorivima, a ne iz razloga poraza naftog lobija.
.

Hidrogen je već tu. Za 10 godina će biti dobra ponuda i stanice za punjenje će se raširiti,to je rešenje.

Pa dobro, jel' da kupujem bembaru ili ne?
(Too Drunk To Fuck, 04. jul 2014 12:43)

Zivot je prekratak da bi ga trosili na auta koja ne idu,ne trose i imaju jeftinu registraciju :D

Naftni karteli nas plaše sa pričom kako je nafte sve manje i da ce nestati za 50-60godina, to rade samo da bi opravdali rast cene sirove nafte ( koja je nerealno visoka i bice jos veća) jer sto je nesto redje onda je to skuplje! A istina je potpuno suprotna, sva istrazivanja u zadnjih 10 godina su pokazala da se nafta konstantno stvara na velikim dubinama i da to ima veze sa magmom a ne sa fosilima, nafta je čak pronadjena i u granitnim stenama... Dakle nafta nece nestati... Korporacijama koje jedino interesuje kontrola i profit se NE moze verevati ni malo jer sve infirmacije koje plasiraju u javnost su manipulacija zarad njihovih interesa!

Ako se dobro sećam, negde u V razredu (pre nekoliko decenija) nastavnici su nas učili da će rezerve nafte potrajati još 30-40 godina (tadašnjom stopom potrošnje). Sada se to razvuklo na još 50ak godina, sadašnjom stopom koja je višestruko veća od pre par decenija. Za 50ak godina će biti bar još toliko i tako...

Bioetanol,biodizel,gas i jos neka hemija... :)

Сигурно не још дуго, али не због резерви нафте већ због цене.

Fosilna goriva da se koriste samo tamo gde su nezamenljiva - radne masine , poljoprivreda , brodarstvo i avioprevoz . Ako tehnologija bude napredovala i cena padala sva privatna vozila mogu biti elektricna ili na vodonik . Sto se tice autobusa i kamiona - imaju toliko mesta za baterije da meni nije jasno zasto odavno nisu presla na hibridnu tehnologiju . Rusi imaju ogromne kolicine nafte , a cela Moskva saokolnim selima pod trolama . Cak u zemljama kao Severna Kojera (los primer znam) djubretarski kamioni koji rade nocu su na trole , kao i pranje ulica .

Ma nije gorivo skupo,nego su nama plate male.Pitajte nekog NORVEZANINA,da li mu je skupo gorivo i pored toga sto je u NORVESKOJ NAJSKUPLJE GORIVO NA SVETU.

Pa sve je jasno. Tzv. naftni lobiji guraju pricu o hibridnim i elektricnim automobilima jer je jasno da oni ne mogu biti alternativa pgognu na naftu. Previse mala autonomija, preteske baterije, dugo vreme punjenja i ogranicen vek trajanja cine takve automobile apsolutno nekonkurentnim, Zato ih i forsiraju. Zar zaista mislite da savremena tehnologija nije u stanju da konstruise neki pogon koji bi mogao da konkurise nafti. Pa naravno da jeste ali ga najmocniji lobi (naftni) odmah ugusi kao sto su to uradili sa vodonikom. Cela Kalifornija je bila pokrivena stanicama za punjenje vodonika, Honda je napravila dobar auto, druge kompanije su krenule isto a onda je ceo projekat kupio naftni konzorcijum i od tada sve stoji. Pa sve je jasno

Priče za dizanje cijene.

@jooj
Ne znam gde si to cuo ali kao neko ko radi na busenju nafte mogu da ti kazem i da ti garantujem da se nafta ne stvara. Rezervoari se jednostavno iscrpe i zavrne se slavina. Jos nisam cuo da je nafta potekla iz nekog napustenog rezervoara. Nafte ima sada vise nego pre 20 godina jer su platforme za busenje nafte savremenije i mogu da buse usred okeana na dubinama od preko 4 km. Usred okeana su nadjeni neki veliki rezervoari kao npr. ispred obala Brazila pre desetak godina. Kada se iscrpe i ti rezervoari na velikim dubinama, otvoriti ce se nova nalazista na polovima i posle toga vise nece biti niti busenja niti nafte.

Sve dok se auto industrija bazira na proizvodnji automobila sa motorima na fosilnim energentima,o tome se ne treba brinuti.