Policija Los Anđelesa dobija nečujne motocikle

Srecno u saobracaju s necujnim motociklom.

sve što treba da bi im pobegao jeste da voziš dva sata bez stajanja :-)
i to pod uslovom da je napunio motor pre intervencije... a nije ;-)

Sa dovoljno dugim produžnim kablom ovaj motor bi imao neograničenu autonomiju pod uslovom da se ne umrsi posle četvrtog skretanja.

Predivni su .

@ MunzeLjux, 20. jun 2014 17:14)

Sve bih dao da zivim u toj surovoj Americi .

Ko god je vozio motor,zna da glasan auspuh spasava život.Ja na to čudo ne bih seo.

Ja od motociklista ne spavam tokom leta

Super je! Ja bih ovako nesto posedovao. Stavis na prikolicu, odvezes u sumu, teras 2 sata i ajd kuci (ili ga ustekas na neki generator koji poneses sa sobom). VOlim da vozim off road ali se uvek osecam pomalo krivim sto pravim buku i sagorevam onoliki benzin (ruku na srce, i za proizvodnju te struje je u najvecoj meri zaduzena termoelektrana tako da, pitanje je koliko je to, zapravo, ekoloski...). Smejao sam se i smatrao sam primitivcima one koji se zalazu za: ''Loud pipes save lives'' (Glasni auspusi spasavaju zivote), ali sam primetio da me cesto vozaci automobila ne vide ali im paznju skrene specificni zvuk motorcikla. Ja imam fabricki auspuh i ne cujem se odvec glasno, ali razmislicu o ugradnji ''otvorenog''...

Ne znam koliko je ta ideja pametna, jer upravo ta bučnost kod motora je jedan od bitnih činilaca za bezbednost motociklista u odnosu na druge učesnike u saobraćaju, koji će zbog tog prodornog zvuka da na vreme primete motor koji ih obilazi ili šta već. Nečujan motor na ulicama EL Eja i bilo gde drugde je ruski rulet.

Koliko ja znam,americka policija je duzna da sirenom upozori da dolazi na mesto intervencije,pa ta prica da je vazna besumnost da bi iznenadili kriminalce je neodrziva.To pre ima veze sa ekologijom i zagadjenoscu.Inace kad izlaze po pozivu gradjana,to je pravi cirkus.U paketu idu policija,hitna pomoc i vatrogasci i prave toliku buku da je to smesno.Inace automobilistima je strogo zabranjeno da koriste sirene,pa zvuci ovih sluzbi deluju jos dramaticnije.Policija i na najmanju intervenciju izlazi i sa 5-6 auta,obicne gradske policije,specijalaca,kontraspecijalaca i sta ja znam ...jalaca.Gledao sam hapsenja ljudi koji su ucinili neki sitan prekrsaj,koja su trajala po 45 minuta.Ne smeju da biju,pa ga peckaju strujom iz sokera,klece mu na grbini,pricaju mu nesto i vicu na njega,a on jadnik lezi na zemlji,cvili i ne pruza nikakav otpor.Obican narod drze u uzasnom strahu,jer tu zive ljudi iz celog sveta;Arapi pored Izraelaca,Kiprani pored Turaka,Irci i Argentinci pored Engleza...i ako bi tu krenulo rasno i nacionalno prepucavanje,sve bi otislo dodjavola.

Ko god je vozio motor,zna da glasan auspuh spasava život.
(haki, 20. jun 2014 16:20)

Tebi spasava, a svima oko tebe uništava.

@ (phreak, 20. jun 2014 20:45) : KAKAV JE OVO KOMENTAR?!?! Da, glasan auspuh moze da smeta prolaznicima (i zato ja ne turiram motor vise nego sto je neophodno, ne divljam, vozim defanzivno...), ali reci mi, na koji tacno nacin unistava njihove zivote? Da li glasan auspuh oduzme prvenstvo i skrene naglo u levo na raskrsnici? Da li glasan auspuh ne gleda u retrovizor? Da li glasan auspuh bez zmigavca staje uz ivicu i naglo otvara vrata ne pogledavsi? Da li glasan auspuh pretice preko pune linije sa idejom da je motor uzan i da moze da prodje? Da li si svestan da je ispod kacige COVEK?!? Da li si svestan da su sve pobrojane situacije tek nezgoda za automobilistu, a mogu biti VEOMA ozbiljne za motoristu cak i ako se krece propisanom brzinom (50km/h) i nosi SVU zastitinu opremu? Da li si svestan da nije nimalo prijatno kada si na biciklu i auto zeli da te prosto izgura sa puta i pretice te na rastojanju od 30cm? Da li si svestan da bicikl ide 30ak km/h i da ga ne treba preticati pred samom raskrsnicom i skretati u desno, ostavljajuci mu da koci kao blesav i nada se da se nece zakucati u auto? Upravo zbog tog neshvatanja koliko su motoristi i biciklisti ranjivi u saobracaju se i desava mnogo nezgoda i nesreca. (Mnogo ih se desava i zbog neodgovornih motociklista, ali to je druga prica) Kada automobilisti budu poceli da obracaju paznju,kada budu bili svesni biciklista i motorciklista, glasni auspusi nece biti potrebni. Bar nama pravim, normalnim motorciklistima.

Ma jasno. Budućnost je u ekološki prihvatljivim električnim tenkovima, naoružanim ekološki prihvatljivim oružjem! Volim miris napalma u zoru...

Znaci smena 8h a on ga vozi 2h. Seksi... I ja bih to radio.

(anbeast, 21. jun 2014 09:53)

jadni vi motociklisti, inače sve savesni vozači koji poštuju propise. A u stvarnosti moram non stop da gledam i u levi i desni retrovizor jer samo proleću, pretiču sa obe strane. Naročito kad je velika gužva, čak i u raskrnici. Ne može čovek da se prestroji od motociklista. A za otvaranje vrata da ne pričam, pa kad jurcate po 100 i više na sat kroz grad, normalno da će se i takve stvari dešavati.
A što se buke tiče, ima jedan u susednoj zgradi, "of road", kad krene da ga turira, jao majko. I to sve uveče da sve probudi. Doduše skoro da ga i ne vozi, obrne jedan krug pa turira 15 minuta, valjda zbog nekih devojčica koje sede ispred zgrade i gledaju.

Zar nije svojevremeno donesen zakon gde je za Tesla električne automobile zahtevano da imaju zvučnike koji će imitirati zvuk njihovog motora, pošto su isti praktično bešumni?

A onda naprave ovakav motor, još veći ubica na putu...

Jadni motorciklisti!!! Žale se na vozače automobila da ne gledaju u retrovizor. Retrovizori u vozilu su podešeni za osmatranje prostora IZA vozila i SUSEDNE trake. Nisu podešeni za prostor IZMEĐU dve trake, tj liniju koja razdvaja trake. Samim tim svi vi koji ste navikli da vozite po liniji, znajte da ste NEVIDLJIVI za vozače automobila. Druga stvar je brzina. 9 od 10 vozila koji drastično prekoračuju brzinu u gradu su motorcikli. Da li ste skoro videli auto koji po gradu vozi 80, 90 i više km na sat? Za svaki motor veće kubikaže to je STANDARDNA BRZINA VOŽNJE NA PRAVCU. Automobilisti i pored najbolje volje ne mogu da vas primete i izbegnu zato što vozite PREBRZO i NEBEZBEDNO. Na našu sreću, veća ste opasnost za sebe nego za druge...

Pre komentarisanja, jeste li bar videli slike?

Motor na slici ima off-road gume, koje su po asfaltu prilicno bucne.

Druga stvar koju sam zapazio jeste da ima lanac, a ne zupcasti kais, tako da je i to bucnije.

Trece, posto sve nije upakovano u neku veliku karoseriju, vec je motor izlozen, cuce se dosta toga i od njega.

Nije bas "stealth" da predstavlja opasnost, ali ce verovatno biti dosta tisi od klasicnih mototra.

[Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0)] (only fools and horses, 21. jun 2014 19:34)

Sve što si napisao je nevažno.Da li to znači da bi i vozača automobila tako tretirao kada ti skrene naglo u traku, ili te pretiče agresivno pa moraš da kočiš kao lud, a voziš npr. dete na zadnjem sedištu.Ili kada iz sporedne ulice izleti auto pred tebe.Vidiš,u takvom slučaju motociklista gine a ti ideš kod limara.Ima razlike, zar ne? Motociklisti su RANJIVI a ti nisi BOG da ih osudiš na POVREDU ili SMRT gurajući ih u šanac ili bar bankinu. Čak i kada nisu u pravu. I za prejake auspuhe ili vožnju sa sakrivenim tablicama ima lek, a ti nisi taj lek, to treba da radi policija.Čak i ako ne radi opet to nije tvoj posao. Što se tiče provlačenja u kolonama,motocikli uz opreznost i jesu alternativa za gužve u saobraćaju i ovde i svuda u svetu. Ali mi smo divlji balkanski narod koji vožnju poistovećuje sa nekakvim nadmetanjem i potvrđivanjem. Tu nema veze da li voziš auto,motor ili kamion.

Jos samo da mu stave trolu i razvuku mrezu po americi i svi da predju na elektricna vozila...

Cena sitnica - $12k !
Punjenje baterije 4.5 sati
Kad se presabre tamo i amo, nema bas puno logike za ovim motorima osim sto Kalifornija jos od Švarcija pokušava da bude najeko regija SAD.

http://www.zeromotorcycles.com/zero-mx/2013/specs.php

@(only fools and horses, 21. jun 2014 19:34) : Ja sam govorio iz svoje i iz perspektive onih sa kojima stalno zajedno vozim. Vec sam naglasio da vozim defanzivno, da postujem ogranicenja (pre svega zbog sebe, a i zbog drugih) i ipak su mi se desavale(i stalno se desavaju) pomenute situacije. Vozim i auto i motor i bicikl, vozio sam i ovde i u inostranstvu i ne pricam da bih se pravio pametan. Kada vozim auto, i mene nerviraju iste stvari kao i tebe, ALI, znam da sam ja ''jaci'' i trudim se da idiota bar ja dodatno ne ugrozim, ako vec sam sebe ugrozava. Zivot je ipak najvredniji. Pokusavam to da objasnim onima koji voze samo automobil. Budala uvek ima, ali ima mnogo onih koji nisu budale, a desavaju im se lose stvari zbog puke nepaznje ili bahatosti drugih.

@(Slaven, 21. jun 2014 22:14) : DA, moze motor da se zavuce u mrtav ugao ( moze i auto), ali to ne znaci da ne treba gledati u retrovizore i da ne treba koristiti signalizaciju. Kolikom brzinom voze automobili preko Brankovog mosta i u Jurija Gagarina? 40km/h, 50km/h? Po mom skromnom misljenju, R-motorciklima (sport i super sport) definitivno nije mesto u gradu jer to u gradskim uslovima moze da se vozi samo u prvoj. Mislim, moze i u drugoj ali to su vec one brzine o kojima vi, s pravom iznervirani automobilisti govorite.

@quickie
Ili da voziš preko 140kmh što je skoro pa standardna brzina u Los Anđelesu ako nema gužvi. :)

Srecno u saobracaju s necujnim motociklom.
(Pavle, 20. jun 2014 15:59)
Buka nema veze sa bezbednoscu motociklista, to je mit, dokazano u 1000 studija i ispitivanja. Ostali ucesnici ne cuju motor dok ne prodje (pretekne) a vecina ni tada (zbog razgovora i/ili muzike u vozilu)

sve što treba da bi im pobegao jeste da voziš dva sata bez stajanja :-)
i to pod uslovom da je napunio motor pre intervencije... a nije ;-)
(quickie, 20. jun 2014 15:59)
U normalnim zemljama nema vise potera po gradu (po autoputu ili nekom ruralnom se mozda i desi, mada jako retko). Tu je radio veza, helikopteri i dronovi, a od toga se ne moze pobeci (u 99.9999% slucajeva)

(MunzeLjux, 20. jun 2014 17:14)
Hahaha, pa u Srbiji su bar 5x brutalniji. Naravno osim ako nisi "od ranije poznat" kolegama (visio s njima po kaficima i kladionicama ili radili zajedno na splavu)

Znaci smena 8h a on ga vozi 2h. Seksi... I ja bih to radio.
(Samojedaja sibirskaja, 21. jun 2014 08:40)
Ne postoji covek koji moze 8h da vozi motor. Bilo kakav motor.

Ovo je elektricni motor... 3-4 sata voznje i cao.

@(naviknes pa oguglas, 22. jun 2014 00:32): NE znam sta da kazem i sta da verujem povodom mita o glasnom izduvu. Citao sam i ja studije, napisah da sam i sam smatrao da su to budalastine, ali nekoliko situacija me je poljuljalo u toj uverenosti. Desilo se da je covek hteo da se ukljuci na glavni put, pogledao je ovlas levo, pa zatim desno, tamo je video kamion, procenio da je spor i ne vracajuci pogled levo krenuo da se ukljuci. Moj prijatelj sa otovrenim izduvom je prizstizao zamnom i tek je prodorniji zvuk motora strecnuo automobilistu koji je naglo zastao i ponovo pogledao levo. Propustio nas je digao ruku u znak izvinjenja i sve kul. Mi smo isli normalnom brzinom, cove ocigledno nije bio bahat, samo psihicki otsutan. Ovlas je pogledao u levo, nije spazio prepoznatljivu konturu automobila i nij eme registrovao uopste (imao sam, kao i uvek, upaljeno svetlo).
AKo mislis da u kontinuitetu ne moze da se vozi 8 sati - u pravu si, medjutim, sa kracim pauzama itekako moze.

Znaci smena 8h a on ga vozi 2h. Seksi... I ja bih to radio.
(Samojedaja sibirskaja, 21. jun 2014 08:40)
Pa da voze 8h motor raspali bi se posle dan-dva (ne motori vec vozaci) a i da izdrzi, posle nekoliko meseci (1 sezona u Srbiji npr, mada je u LA "sezona" prakticno cele godine) bi bio dobar samo za invalidsku penziju

naviknes pa oguglas

Da li si vozac motocikla ili si sve to video na Discovery ili si sve to iz(o)guglao?

@naviknes pa oguglas
Za sve si u pravu, u potpunosti se slažem. Lepo je što si imao živaca da objašnjavaš ovima...
Samo jedna sitnica :
"Ne postoji covek koji moze 8h da vozi motor. Bilo kakav motor."
Ja putovao Beograd-Sutomore sa 50 kubika, 16 sati, dve pauze po pola sata.
Što će reći, u pravu si u 99,9% slučajeva. :D

@GT40
Odličan opis saobraćajne situacije u Srbiji...

Ljudi, zatvori su nam prepuni, treba da pravimo nove!

Koliko ja znam,americka policija je duzna da sirenom upozori da dolazi na mesto intervencije,pa ta prica da je vazna besumnost da bi iznenadili kriminalce je neodrziva.To pre ima veze sa ekologijom i zagadjenoscu.Inace kad izlaze po pozivu gradjana,to je pravi cirkus.U paketu idu policija,hitna pomoc i vatrogasci i prave toliku buku da je to smesno.Inace automobilistima je strogo zabranjeno da koriste sirene,pa zvuci ovih sluzbi deluju jos dramaticnije.Policija i na najmanju intervenciju izlazi i sa 5-6 auta,obicne gradske policije,specijalaca,kontraspecijalaca i sta ja znam ...jalaca.Gledao sam hapsenja ljudi koji su ucinili neki sitan prekrsaj,koja su trajala po 45 minuta.Ne smeju da biju,pa ga peckaju strujom iz sokera,klece mu na grbini,pricaju mu nesto i vicu na njega,a on jadnik lezi na zemlji,cvili i ne pruza nikakav otpor.Obican narod drze u uzasnom strahu,jer tu zive ljudi iz celog sveta;Arapi pored Izraelaca,Kiprani pored Turaka,Irci i Argentinci pored Engleza...i ako bi tu krenulo rasno i nacionalno prepucavanje,sve bi otislo dodjavola.

Ko god je vozio motor,zna da glasan auspuh spasava život.Ja na to čudo ne bih seo.

Ko god je vozio motor,zna da glasan auspuh spasava život.
(haki, 20. jun 2014 16:20)

Tebi spasava, a svima oko tebe uništava.

@ MunzeLjux, 20. jun 2014 17:14)

Sve bih dao da zivim u toj surovoj Americi .

Ne znam koliko je ta ideja pametna, jer upravo ta bučnost kod motora je jedan od bitnih činilaca za bezbednost motociklista u odnosu na druge učesnike u saobraćaju, koji će zbog tog prodornog zvuka da na vreme primete motor koji ih obilazi ili šta već. Nečujan motor na ulicama EL Eja i bilo gde drugde je ruski rulet.

sve što treba da bi im pobegao jeste da voziš dva sata bez stajanja :-)
i to pod uslovom da je napunio motor pre intervencije... a nije ;-)

@ (phreak, 20. jun 2014 20:45) : KAKAV JE OVO KOMENTAR?!?! Da, glasan auspuh moze da smeta prolaznicima (i zato ja ne turiram motor vise nego sto je neophodno, ne divljam, vozim defanzivno...), ali reci mi, na koji tacno nacin unistava njihove zivote? Da li glasan auspuh oduzme prvenstvo i skrene naglo u levo na raskrsnici? Da li glasan auspuh ne gleda u retrovizor? Da li glasan auspuh bez zmigavca staje uz ivicu i naglo otvara vrata ne pogledavsi? Da li glasan auspuh pretice preko pune linije sa idejom da je motor uzan i da moze da prodje? Da li si svestan da je ispod kacige COVEK?!? Da li si svestan da su sve pobrojane situacije tek nezgoda za automobilistu, a mogu biti VEOMA ozbiljne za motoristu cak i ako se krece propisanom brzinom (50km/h) i nosi SVU zastitinu opremu? Da li si svestan da nije nimalo prijatno kada si na biciklu i auto zeli da te prosto izgura sa puta i pretice te na rastojanju od 30cm? Da li si svestan da bicikl ide 30ak km/h i da ga ne treba preticati pred samom raskrsnicom i skretati u desno, ostavljajuci mu da koci kao blesav i nada se da se nece zakucati u auto? Upravo zbog tog neshvatanja koliko su motoristi i biciklisti ranjivi u saobracaju se i desava mnogo nezgoda i nesreca. (Mnogo ih se desava i zbog neodgovornih motociklista, ali to je druga prica) Kada automobilisti budu poceli da obracaju paznju,kada budu bili svesni biciklista i motorciklista, glasni auspusi nece biti potrebni. Bar nama pravim, normalnim motorciklistima.

Super je! Ja bih ovako nesto posedovao. Stavis na prikolicu, odvezes u sumu, teras 2 sata i ajd kuci (ili ga ustekas na neki generator koji poneses sa sobom). VOlim da vozim off road ali se uvek osecam pomalo krivim sto pravim buku i sagorevam onoliki benzin (ruku na srce, i za proizvodnju te struje je u najvecoj meri zaduzena termoelektrana tako da, pitanje je koliko je to, zapravo, ekoloski...). Smejao sam se i smatrao sam primitivcima one koji se zalazu za: ''Loud pipes save lives'' (Glasni auspusi spasavaju zivote), ali sam primetio da me cesto vozaci automobila ne vide ali im paznju skrene specificni zvuk motorcikla. Ja imam fabricki auspuh i ne cujem se odvec glasno, ali razmislicu o ugradnji ''otvorenog''...

Ja od motociklista ne spavam tokom leta

Sa dovoljno dugim produžnim kablom ovaj motor bi imao neograničenu autonomiju pod uslovom da se ne umrsi posle četvrtog skretanja.

Predivni su .

Pre komentarisanja, jeste li bar videli slike?

Motor na slici ima off-road gume, koje su po asfaltu prilicno bucne.

Druga stvar koju sam zapazio jeste da ima lanac, a ne zupcasti kais, tako da je i to bucnije.

Trece, posto sve nije upakovano u neku veliku karoseriju, vec je motor izlozen, cuce se dosta toga i od njega.

Nije bas "stealth" da predstavlja opasnost, ali ce verovatno biti dosta tisi od klasicnih mototra.

(anbeast, 21. jun 2014 09:53)

jadni vi motociklisti, inače sve savesni vozači koji poštuju propise. A u stvarnosti moram non stop da gledam i u levi i desni retrovizor jer samo proleću, pretiču sa obe strane. Naročito kad je velika gužva, čak i u raskrnici. Ne može čovek da se prestroji od motociklista. A za otvaranje vrata da ne pričam, pa kad jurcate po 100 i više na sat kroz grad, normalno da će se i takve stvari dešavati.
A što se buke tiče, ima jedan u susednoj zgradi, "of road", kad krene da ga turira, jao majko. I to sve uveče da sve probudi. Doduše skoro da ga i ne vozi, obrne jedan krug pa turira 15 minuta, valjda zbog nekih devojčica koje sede ispred zgrade i gledaju.

Jadni motorciklisti!!! Žale se na vozače automobila da ne gledaju u retrovizor. Retrovizori u vozilu su podešeni za osmatranje prostora IZA vozila i SUSEDNE trake. Nisu podešeni za prostor IZMEĐU dve trake, tj liniju koja razdvaja trake. Samim tim svi vi koji ste navikli da vozite po liniji, znajte da ste NEVIDLJIVI za vozače automobila. Druga stvar je brzina. 9 od 10 vozila koji drastično prekoračuju brzinu u gradu su motorcikli. Da li ste skoro videli auto koji po gradu vozi 80, 90 i više km na sat? Za svaki motor veće kubikaže to je STANDARDNA BRZINA VOŽNJE NA PRAVCU. Automobilisti i pored najbolje volje ne mogu da vas primete i izbegnu zato što vozite PREBRZO i NEBEZBEDNO. Na našu sreću, veća ste opasnost za sebe nego za druge...

Srecno u saobracaju s necujnim motociklom.

Ma jasno. Budućnost je u ekološki prihvatljivim električnim tenkovima, naoružanim ekološki prihvatljivim oružjem! Volim miris napalma u zoru...

Zar nije svojevremeno donesen zakon gde je za Tesla električne automobile zahtevano da imaju zvučnike koji će imitirati zvuk njihovog motora, pošto su isti praktično bešumni?

A onda naprave ovakav motor, još veći ubica na putu...

Znaci smena 8h a on ga vozi 2h. Seksi... I ja bih to radio.

Cena sitnica - $12k !
Punjenje baterije 4.5 sati
Kad se presabre tamo i amo, nema bas puno logike za ovim motorima osim sto Kalifornija jos od Švarcija pokušava da bude najeko regija SAD.

http://www.zeromotorcycles.com/zero-mx/2013/specs.php

Ovo je elektricni motor... 3-4 sata voznje i cao.

Srecno u saobracaju s necujnim motociklom.
(Pavle, 20. jun 2014 15:59)
Buka nema veze sa bezbednoscu motociklista, to je mit, dokazano u 1000 studija i ispitivanja. Ostali ucesnici ne cuju motor dok ne prodje (pretekne) a vecina ni tada (zbog razgovora i/ili muzike u vozilu)

sve što treba da bi im pobegao jeste da voziš dva sata bez stajanja :-)
i to pod uslovom da je napunio motor pre intervencije... a nije ;-)
(quickie, 20. jun 2014 15:59)
U normalnim zemljama nema vise potera po gradu (po autoputu ili nekom ruralnom se mozda i desi, mada jako retko). Tu je radio veza, helikopteri i dronovi, a od toga se ne moze pobeci (u 99.9999% slucajeva)

(MunzeLjux, 20. jun 2014 17:14)
Hahaha, pa u Srbiji su bar 5x brutalniji. Naravno osim ako nisi "od ranije poznat" kolegama (visio s njima po kaficima i kladionicama ili radili zajedno na splavu)

Znaci smena 8h a on ga vozi 2h. Seksi... I ja bih to radio.
(Samojedaja sibirskaja, 21. jun 2014 08:40)
Ne postoji covek koji moze 8h da vozi motor. Bilo kakav motor.

naviknes pa oguglas

Da li si vozac motocikla ili si sve to video na Discovery ili si sve to iz(o)guglao?

Jos samo da mu stave trolu i razvuku mrezu po americi i svi da predju na elektricna vozila...

@quickie
Ili da voziš preko 140kmh što je skoro pa standardna brzina u Los Anđelesu ako nema gužvi. :)

Znaci smena 8h a on ga vozi 2h. Seksi... I ja bih to radio.
(Samojedaja sibirskaja, 21. jun 2014 08:40)
Pa da voze 8h motor raspali bi se posle dan-dva (ne motori vec vozaci) a i da izdrzi, posle nekoliko meseci (1 sezona u Srbiji npr, mada je u LA "sezona" prakticno cele godine) bi bio dobar samo za invalidsku penziju

[Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0)] (only fools and horses, 21. jun 2014 19:34)

Sve što si napisao je nevažno.Da li to znači da bi i vozača automobila tako tretirao kada ti skrene naglo u traku, ili te pretiče agresivno pa moraš da kočiš kao lud, a voziš npr. dete na zadnjem sedištu.Ili kada iz sporedne ulice izleti auto pred tebe.Vidiš,u takvom slučaju motociklista gine a ti ideš kod limara.Ima razlike, zar ne? Motociklisti su RANJIVI a ti nisi BOG da ih osudiš na POVREDU ili SMRT gurajući ih u šanac ili bar bankinu. Čak i kada nisu u pravu. I za prejake auspuhe ili vožnju sa sakrivenim tablicama ima lek, a ti nisi taj lek, to treba da radi policija.Čak i ako ne radi opet to nije tvoj posao. Što se tiče provlačenja u kolonama,motocikli uz opreznost i jesu alternativa za gužve u saobraćaju i ovde i svuda u svetu. Ali mi smo divlji balkanski narod koji vožnju poistovećuje sa nekakvim nadmetanjem i potvrđivanjem. Tu nema veze da li voziš auto,motor ili kamion.

@(only fools and horses, 21. jun 2014 19:34) : Ja sam govorio iz svoje i iz perspektive onih sa kojima stalno zajedno vozim. Vec sam naglasio da vozim defanzivno, da postujem ogranicenja (pre svega zbog sebe, a i zbog drugih) i ipak su mi se desavale(i stalno se desavaju) pomenute situacije. Vozim i auto i motor i bicikl, vozio sam i ovde i u inostranstvu i ne pricam da bih se pravio pametan. Kada vozim auto, i mene nerviraju iste stvari kao i tebe, ALI, znam da sam ja ''jaci'' i trudim se da idiota bar ja dodatno ne ugrozim, ako vec sam sebe ugrozava. Zivot je ipak najvredniji. Pokusavam to da objasnim onima koji voze samo automobil. Budala uvek ima, ali ima mnogo onih koji nisu budale, a desavaju im se lose stvari zbog puke nepaznje ili bahatosti drugih.

@(Slaven, 21. jun 2014 22:14) : DA, moze motor da se zavuce u mrtav ugao ( moze i auto), ali to ne znaci da ne treba gledati u retrovizore i da ne treba koristiti signalizaciju. Kolikom brzinom voze automobili preko Brankovog mosta i u Jurija Gagarina? 40km/h, 50km/h? Po mom skromnom misljenju, R-motorciklima (sport i super sport) definitivno nije mesto u gradu jer to u gradskim uslovima moze da se vozi samo u prvoj. Mislim, moze i u drugoj ali to su vec one brzine o kojima vi, s pravom iznervirani automobilisti govorite.

@(naviknes pa oguglas, 22. jun 2014 00:32): NE znam sta da kazem i sta da verujem povodom mita o glasnom izduvu. Citao sam i ja studije, napisah da sam i sam smatrao da su to budalastine, ali nekoliko situacija me je poljuljalo u toj uverenosti. Desilo se da je covek hteo da se ukljuci na glavni put, pogledao je ovlas levo, pa zatim desno, tamo je video kamion, procenio da je spor i ne vracajuci pogled levo krenuo da se ukljuci. Moj prijatelj sa otovrenim izduvom je prizstizao zamnom i tek je prodorniji zvuk motora strecnuo automobilistu koji je naglo zastao i ponovo pogledao levo. Propustio nas je digao ruku u znak izvinjenja i sve kul. Mi smo isli normalnom brzinom, cove ocigledno nije bio bahat, samo psihicki otsutan. Ovlas je pogledao u levo, nije spazio prepoznatljivu konturu automobila i nij eme registrovao uopste (imao sam, kao i uvek, upaljeno svetlo).
AKo mislis da u kontinuitetu ne moze da se vozi 8 sati - u pravu si, medjutim, sa kracim pauzama itekako moze.

@naviknes pa oguglas
Za sve si u pravu, u potpunosti se slažem. Lepo je što si imao živaca da objašnjavaš ovima...
Samo jedna sitnica :
"Ne postoji covek koji moze 8h da vozi motor. Bilo kakav motor."
Ja putovao Beograd-Sutomore sa 50 kubika, 16 sati, dve pauze po pola sata.
Što će reći, u pravu si u 99,9% slučajeva. :D

@GT40
Odličan opis saobraćajne situacije u Srbiji...

Ljudi, zatvori su nam prepuni, treba da pravimo nove!