U Njujorku ograničenje brzine 40 na sat

Nadam se da ce i kod nas ograniciti brzinu u naseljenim mestima makar na 80 km/h.

Ogranicenja sve veca, motori sve jaci!!!!

Juricemo kao Topalovici, skoro 30 na sat.

nista to jos nije,u nekim gradovima (CH) ima ogranicenja cak na 20km/h,sta je sledece,guranje automobila...

Боже, каква рупчага од града. Никад више у САД.
(Дар, 18. jun 2014 09:37)

UBEDLJIVO NAJGLUPLJI KOMENTAR.

Ma nije problem da se ograniči brzina motornih vozila na 40km/h.

Neka probaju da to urade sa vozovima kao mi.

U Njujorku je saobraćaj sređeniji, nego u Novom Sadu. Strašno. Kako je tamo milina. Čak i u sred Menhetna. Zbog toga što je tamo drugačiji mentalitet.

Sta ce coveku u takvom gradu uopste auto? Sve manje je potreban cak i ljudima koji zive na Vracaru ili Starom Gradu, jednostavno, koristis javni prevoz i to na kraju kad saberes izadje cak i malo jeftinije nego upotreba sopstvenog vozila! Odrzavanje savremenih vozila je uzasno skupo, pa registracija, parking, skupo gorivo, stalna sitna ostecenja, poneka kazna itd., ovako sednes na bus ili ko moze taksi i mirna Backa!

Njujork i sad ima 5-6 puta manju smrtnost u saobraćaju od na primer Srbije ili SAD, a ovim potezom još jednom pokazuje da je ozbiljna metropola (za neupućene - u poslednjih desetak godina tamo se dešava ozbiljna metamorfoza, pogledati na primer http://www.streetsblog.org/).
@Дар, da te utešim, ostatak SAD uopšte ne liči na Njujork, možeš slobodno da ideš u neku selendru u Nebraski ili Vajomingu, kod njih je stopa nasilja u saobraćaju afrička, tamo ćeš sigurno moći da se iživljavaš koliko hoćeš.

U Novom Sadu se vozi minimum 60-70. Ko pokuša sporije bude neminovno izložen raznim pritiscima. ;) Ovi što voze 100 smatraju da moraš sačekati da projure pre nego što izađeš na put. Kočnica se uglavnom samo koristi zajedno sa sirenom.

"Боже, каква рупчага од града. Никад више у САД."
(Дар, 18. jun 2014 09:37)

"Četvrti" Njutnov Zakon glasi:
"Seljak ostaje seljak, bez obzira na predjeni put."

"a statistika pokazuje da bi smanjenje ograničenja brzine na 40 km/h drastično snizilo stopu smrtnosti kod pešaka koje udari automobil."

Zasto stati na 40 km/h? Smanjenje ogranicenja na 0 km/h (slovima: nula kilometara na cas) bi u potpunosti eliminisalo saobracajne nesrece sa smrtnim ishodom.

Nasi kompleksasi u audiju bi se tamo tresli u delirijumu pogotovo ako bi im neko jos i kaznu napisao zbog ne pustanja pesaka na pesackom!

Radio sam na Manhattan-u godinama i to midtown oko 51ve ulice i Madison Avenije ("srednji dio") i wall street (downtown) podrucije. Svuda i uvjek podzemnom zeljeznicom jer onaj ko zivi i/ili radi u Manhattan-u zaista ne treba auto. Ima podzemna, ili uzmes taksi.

A ako vam bas treba da negdje odete autom imate firme popu ZIP car, ili "obicne" rent-a-car firme i uzmete auto na dan-dva.

A sto se tice ovog smanjenja brzine za 5 milja, to je vise politicki potez, ali i otvaranje mogucnosti policiji i gradu da vise zarade preko saobracajnih prekrsaja prekoracenja brzine, jer smanjiti sa 30mph na 25mph nece biti neka velika razlika.

A za ovog "gospodina" sto se zali dolje na grad New York, kako je rupa, a sta da ti kazem osim da jadnice pojma nemas. New York je grad koji mozes upoznavati svaki dan godinama, i da svaki dan imas nesto novo da otkrijes. No, dobro, nije zvaka za seljaka...and all that....

Боже, каква рупчага од града. Никад више у САД.

@zmau

Нисам то рекао јер хоћу да дивљам колима по улици, него су ме слике подсетиле на одвратност која исијава из америчког друштва, градова, трендова, у целини. Посетио сам више градова од Њујорка, додуше нисам ишао по селендрама. Молио бих те да смириш доживљај. Како се увек нађе нека увређена душа да коментарише на начин као да му је повређен понос или идентитет.

U Njujorku je saobraćaj sređeniji, nego u Novom Sadu. Strašno. Kako je tamo milina. Čak i u sred Menhetna. Zbog toga što je tamo drugačiji mentalitet.
(bio video, 18. jun 2014 10:23)

Aha. Zato uglavnom samo taksisti voze po Njujorku jer je saobracaj sredjen. Niste omirisali Ameriku. Da vam nije americkih filmova ne bi znali ni to sto KAO znate.

Pa Meksikancima niej nista posebno Amerika, dolaze samo sto ima para. A da ste videli meksiko cudili biste se zasto tako pricaju. Uzmu penziju, malo para i bezi u Meksiko. Pojma vi o zivotu nemate.

Covek koji misli da se razume u saobracaj, a zapravo pojma nema... Neka pita strucne ljude zaduzene za saobracaj, u SAD ih bar ima dosta, da vidi sta ce mu reci...

"ovako sednes na bus"@Dragan
U busevima se stoji, pod uslovom da može da se uđe.

Pozivam nase eminentne psihoanaliticare da se pobrinu za veliki deo gradjanstva u Srbiji. Pitate zasto? Odgovor je vrlo jednostavan! Zato sto 90 procenata gradjana nije maklo dslje od sto kilometara vazdusne linije a daju sebi za pravo da komentarisu gradove kao sto je New York. Vi tamo znate sve naj bolje a kada vam mi koji nazalost zbog finansija zivimo u North America kazemo kako je ovde vi udarite kontru. Zelim vam svima da dodjete preko bare da brojite pare I lijete suze jer zivot kakav ste ziveli posete prijateljima rodjendani nive godine I druzenje uopste gledace te samo na filmu. Znam da mi vecina nece verovati kao sto ni ja nisam dok nisam dosao 2008 I to mi je bila zivotna greska....imamo svega sem zivota. Ali uskoro agonija ce se zavrsiti!

Toliko je i sat parkiranja. 40/sat po usima.

U Americi nema nista osim para za pametne. Jedino sto pare neki mogu da uzmu, ostalo je cemer. Moja pporodica je u 2% po primanjiam u SAD i znam o cemu pricam.

kakva glupost ... svi ce da kasne pa ce zato da jure ...

Aha. Zato uglavnom samo taksisti voze po Njujorku jer je saobracaj sredjen. Niste omirisali Ameriku. Da vam nije americkih filmova ne bi znali ni to sto KAO znate.

A sta ti znas. "Po Njujorku", sta ti to znaci. Taksista najvise ima na
Menhetnu sto je i logicno. Voze i 5-6 blokova. Samo ko je lud vozi na Menhetn. Prvo, zbog parkinga (garaza ima koliko hoces ali nisu jeftine.
Dobija se mali popust na 6 meseci ili godinu dana). Drugo, put sa
Menhetna do Kvinsa posle 16:00 traje 1-2 sata (kada nije guzva 20-30 Min)
Do Astorije je kraci put jer je blizu Menhetna a za Long Ajland zaboravi.
Metro radi radnim danima odlicno tako da i nema potrebe za kolima. Jedini
problem su Subota i Nedelja abog velikih radova. Ideja o ogranicenju brzine na 40Km je uglavnom za Menhetn.

New York ....
pa bolje gurajte Auto .., to je dobro za zdravlje .

Problem je sto vajni gradonacelnik misli da je New York samo Manhattan, a o ostalim delovima grada ni ne razmislja. Dzaba ogranicenje od 30 km/h u gradu kad je sansa da prezivite voznju na I-95, Hutchinson Pkwy-ju, LIE-ju i slicnim deonicama jednaka onoj na reliju Pariz-Dakar.

Боже, каква рупчага од града. Никад више у САД.

@zmau

Нисам то рекао јер хоћу да дивљам колима по улици, него су ме слике подсетиле на одвратност која исијава из америчког друштва, градова, трендова, у целини. Посетио сам више градова од Њујорка, додуше нисам ишао по селендрама. Молио бих те да смириш доживљај. Како се увек нађе нека увређена душа да коментарише на начин као да му је повређен понос или идентитет.

kakva glupost ... svi ce da kasne pa ce zato da jure ...

"a statistika pokazuje da bi smanjenje ograničenja brzine na 40 km/h drastično snizilo stopu smrtnosti kod pešaka koje udari automobil."

Zasto stati na 40 km/h? Smanjenje ogranicenja na 0 km/h (slovima: nula kilometara na cas) bi u potpunosti eliminisalo saobracajne nesrece sa smrtnim ishodom.

Боже, каква рупчага од града. Никад више у САД.
(Дар, 18. jun 2014 09:37)

UBEDLJIVO NAJGLUPLJI KOMENTAR.

U Njujorku je saobraćaj sređeniji, nego u Novom Sadu. Strašno. Kako je tamo milina. Čak i u sred Menhetna. Zbog toga što je tamo drugačiji mentalitet.
(bio video, 18. jun 2014 10:23)

Aha. Zato uglavnom samo taksisti voze po Njujorku jer je saobracaj sredjen. Niste omirisali Ameriku. Da vam nije americkih filmova ne bi znali ni to sto KAO znate.

Pa Meksikancima niej nista posebno Amerika, dolaze samo sto ima para. A da ste videli meksiko cudili biste se zasto tako pricaju. Uzmu penziju, malo para i bezi u Meksiko. Pojma vi o zivotu nemate.

Pozivam nase eminentne psihoanaliticare da se pobrinu za veliki deo gradjanstva u Srbiji. Pitate zasto? Odgovor je vrlo jednostavan! Zato sto 90 procenata gradjana nije maklo dslje od sto kilometara vazdusne linije a daju sebi za pravo da komentarisu gradove kao sto je New York. Vi tamo znate sve naj bolje a kada vam mi koji nazalost zbog finansija zivimo u North America kazemo kako je ovde vi udarite kontru. Zelim vam svima da dodjete preko bare da brojite pare I lijete suze jer zivot kakav ste ziveli posete prijateljima rodjendani nive godine I druzenje uopste gledace te samo na filmu. Znam da mi vecina nece verovati kao sto ni ja nisam dok nisam dosao 2008 I to mi je bila zivotna greska....imamo svega sem zivota. Ali uskoro agonija ce se zavrsiti!

nista to jos nije,u nekim gradovima (CH) ima ogranicenja cak na 20km/h,sta je sledece,guranje automobila...

U Njujorku je saobraćaj sređeniji, nego u Novom Sadu. Strašno. Kako je tamo milina. Čak i u sred Menhetna. Zbog toga što je tamo drugačiji mentalitet.

Covek koji misli da se razume u saobracaj, a zapravo pojma nema... Neka pita strucne ljude zaduzene za saobracaj, u SAD ih bar ima dosta, da vidi sta ce mu reci...

Sta ce coveku u takvom gradu uopste auto? Sve manje je potreban cak i ljudima koji zive na Vracaru ili Starom Gradu, jednostavno, koristis javni prevoz i to na kraju kad saberes izadje cak i malo jeftinije nego upotreba sopstvenog vozila! Odrzavanje savremenih vozila je uzasno skupo, pa registracija, parking, skupo gorivo, stalna sitna ostecenja, poneka kazna itd., ovako sednes na bus ili ko moze taksi i mirna Backa!

Njujork i sad ima 5-6 puta manju smrtnost u saobraćaju od na primer Srbije ili SAD, a ovim potezom još jednom pokazuje da je ozbiljna metropola (za neupućene - u poslednjih desetak godina tamo se dešava ozbiljna metamorfoza, pogledati na primer http://www.streetsblog.org/).
@Дар, da te utešim, ostatak SAD uopšte ne liči na Njujork, možeš slobodno da ideš u neku selendru u Nebraski ili Vajomingu, kod njih je stopa nasilja u saobraćaju afrička, tamo ćeš sigurno moći da se iživljavaš koliko hoćeš.

"Боже, каква рупчага од града. Никад више у САД."
(Дар, 18. jun 2014 09:37)

"Četvrti" Njutnov Zakon glasi:
"Seljak ostaje seljak, bez obzira na predjeni put."

Nadam se da ce i kod nas ograniciti brzinu u naseljenim mestima makar na 80 km/h.

U Americi nema nista osim para za pametne. Jedino sto pare neki mogu da uzmu, ostalo je cemer. Moja pporodica je u 2% po primanjiam u SAD i znam o cemu pricam.

Radio sam na Manhattan-u godinama i to midtown oko 51ve ulice i Madison Avenije ("srednji dio") i wall street (downtown) podrucije. Svuda i uvjek podzemnom zeljeznicom jer onaj ko zivi i/ili radi u Manhattan-u zaista ne treba auto. Ima podzemna, ili uzmes taksi.

A ako vam bas treba da negdje odete autom imate firme popu ZIP car, ili "obicne" rent-a-car firme i uzmete auto na dan-dva.

A sto se tice ovog smanjenja brzine za 5 milja, to je vise politicki potez, ali i otvaranje mogucnosti policiji i gradu da vise zarade preko saobracajnih prekrsaja prekoracenja brzine, jer smanjiti sa 30mph na 25mph nece biti neka velika razlika.

A za ovog "gospodina" sto se zali dolje na grad New York, kako je rupa, a sta da ti kazem osim da jadnice pojma nemas. New York je grad koji mozes upoznavati svaki dan godinama, i da svaki dan imas nesto novo da otkrijes. No, dobro, nije zvaka za seljaka...and all that....

Juricemo kao Topalovici, skoro 30 na sat.

"ovako sednes na bus"@Dragan
U busevima se stoji, pod uslovom da može da se uđe.

Nasi kompleksasi u audiju bi se tamo tresli u delirijumu pogotovo ako bi im neko jos i kaznu napisao zbog ne pustanja pesaka na pesackom!

Aha. Zato uglavnom samo taksisti voze po Njujorku jer je saobracaj sredjen. Niste omirisali Ameriku. Da vam nije americkih filmova ne bi znali ni to sto KAO znate.

A sta ti znas. "Po Njujorku", sta ti to znaci. Taksista najvise ima na
Menhetnu sto je i logicno. Voze i 5-6 blokova. Samo ko je lud vozi na Menhetn. Prvo, zbog parkinga (garaza ima koliko hoces ali nisu jeftine.
Dobija se mali popust na 6 meseci ili godinu dana). Drugo, put sa
Menhetna do Kvinsa posle 16:00 traje 1-2 sata (kada nije guzva 20-30 Min)
Do Astorije je kraci put jer je blizu Menhetna a za Long Ajland zaboravi.
Metro radi radnim danima odlicno tako da i nema potrebe za kolima. Jedini
problem su Subota i Nedelja abog velikih radova. Ideja o ogranicenju brzine na 40Km je uglavnom za Menhetn.

New York ....
pa bolje gurajte Auto .., to je dobro za zdravlje .

Ogranicenja sve veca, motori sve jaci!!!!

Toliko je i sat parkiranja. 40/sat po usima.

Problem je sto vajni gradonacelnik misli da je New York samo Manhattan, a o ostalim delovima grada ni ne razmislja. Dzaba ogranicenje od 30 km/h u gradu kad je sansa da prezivite voznju na I-95, Hutchinson Pkwy-ju, LIE-ju i slicnim deonicama jednaka onoj na reliju Pariz-Dakar.

U Novom Sadu se vozi minimum 60-70. Ko pokuša sporije bude neminovno izložen raznim pritiscima. ;) Ovi što voze 100 smatraju da moraš sačekati da projure pre nego što izađeš na put. Kočnica se uglavnom samo koristi zajedno sa sirenom.

Ma nije problem da se ograniči brzina motornih vozila na 40km/h.

Neka probaju da to urade sa vozovima kao mi.