BMW će koristiti Tesla superpunjače?

Gledate rat za standard.. Ko dobije monopol na njihovu tehnologiju zivece lepo naredni vek

Nije to rat za standard nego rat za spasavanje svetske klime protiv proizvodjaca motora sa unutrasnjim sagorevanjem.
(Darko, 16. jun 2014 12:27)
Budalastina!
Elektro automobili nisu resenje,sve dok se ne pronadje odgovarajuci nacin za proizvodnju struje bez fosilnih goriva i nuklearne energije.Svi ekoloski nacini za dobijanje struje poput vetra ili solarne energije imaju problem sa efikasnoscu i pre svega visokom cenom.Problem je sto svet nema drugi nacin da zadovolji svoje potrebe strujom,osim da spaljuje fosilna goriva.
El.vozila trose struju,struja se dobija iz fosilnih goriva....i vidite li zacarani krug?
Sto se tice naseg uticaja na klimu,on je beznacajan,pogotovo ako se zna da vuklani za dan izbace vise co2 nego celo covecanstvo za deceniju,a gde su tek okeani....
Elektricna vozila jesu buducnost,ne zbog ekologije,vec zbog efikasnosti i logican su naslednih motora sa unutrasnjim sagorevanjem.Ako se dobro secam sa fakulteta,dizel motori imaju iskoriscenje oko 45 %,bezinski do 30-35%,a elektricni preko 90%..

Nije to rat za standard nego rat za spasavanje svetske klime protiv proizvodjaca motora sa unutrasnjim sagorevanjem.

Ko postavi standard, taj uređuje budućnost. Oduvek je bilo.
Tako je bilo sa vatrom,mačem,lukom,brodom,parnom mašinom,strujom,elektromotorom,automobilom,avionom,računarom,nano tehnologijom.

Da li ste ikada videli dim iz jedne fabrike koja u jutarnjim satima prekrije celo nebo u crno? Kao iz apokalipse. Prvo ide crni dim vertikalno u vis, a onda se širi horizontalno i više ne vidiš nebo od crnine. Na primer u Srbiji. A tek svuda po svetu.
Ko to nije video, taj priča o zagađenju vazduha koje proizvode komarci na 4 točka. A kada se građani probude i krenu na posao, ona čađ sa neba se više i ne vidi jer je sve palo na tlo.
Komarci su za sve krivi.

Nema ovde rata standarda. Tesla ima savršeniju tehnologiju, plus su sve patente dali slobodno na korišćenje.

@obavešten
Vulkani godišnje u proseku izbace između 65 i 319 miliona tona CO2, dok su ljudi tokom 2007. godine sagorevanjem fosilnih gorva izbacili oko 29 milijardi tona CO2, a tokom 2013. oko 36 milijardi.

Kao što si i sam rekao, vozila na električni pogon imaju veću efikasnost, što može smanjiti emisije CO2 a pritom ne zagađuju okolinu direktno (nema izduvnih gasova). Ukupne emisije zavise od izvora energije, gde su u slučaju npr. Kine i Indije el. automobili u rangu za benzincima, dok u Paragvaju gotovo sve emisije el. auta dolaze od same njegove proizvodnje.

Primetio sam da niko ovde nije pomenuo baterije.Njihova proizvodnja je skupa,ukljucuje opasne suspstance ,a njihovo odlaganje je veoma stetno.Takodje imaju problem sa tezinom i kapacitetom.
Da je ova tehnologija pocela da se usavrsava pre 50 godina,sada bi ,verujem,bila dovoljno razvijena.Nazalost ,ovi pionirski pokusaji pruzaju nadu,ali ne i resenje.Teslini superpunjaci su odlicni,ali i dalje je punjenje baterija presporo,autonomija previse mala i sve je to previse skupo i nedostupno obicnom coveku.
Uopste ne patim za klasicnim motorima,niti se lozim na buku istih i veoma mi se dopada koncept auta kojem moras dodati buku radi bezbednosti pesaka,posto je necujan...Gradovi bi bili mnogo bolja mesta za zivot sa el.vozilima,daleko humanija nego danas i sa aspekta zagadjenja vazduha i zagadjenja bukom!

"(obavesten, 16. jun 2014 15:49)" Sve ti je to tačno, ali mora da se počne negdje a i prognozira se ogroman rast prodaje automobila. Dizela je sve više. Zamisli kad to sve zastari pa zakulja dim.

fenomenalna vest

Nije to rat za standard nego rat za spasavanje svetske klime protiv proizvodjaca motora sa unutrasnjim sagorevanjem.
(Darko, 16. jun 2014 12:27)
Budalastina!
Elektro automobili nisu resenje,sve dok se ne pronadje odgovarajuci nacin za proizvodnju struje bez fosilnih goriva i nuklearne energije.Svi ekoloski nacini za dobijanje struje poput vetra ili solarne energije imaju problem sa efikasnoscu i pre svega visokom cenom.Problem je sto svet nema drugi nacin da zadovolji svoje potrebe strujom,osim da spaljuje fosilna goriva.
El.vozila trose struju,struja se dobija iz fosilnih goriva....i vidite li zacarani krug?
Sto se tice naseg uticaja na klimu,on je beznacajan,pogotovo ako se zna da vuklani za dan izbace vise co2 nego celo covecanstvo za deceniju,a gde su tek okeani....
Elektricna vozila jesu buducnost,ne zbog ekologije,vec zbog efikasnosti i logican su naslednih motora sa unutrasnjim sagorevanjem.Ako se dobro secam sa fakulteta,dizel motori imaju iskoriscenje oko 45 %,bezinski do 30-35%,a elektricni preko 90%..

Ko postavi standard, taj uređuje budućnost. Oduvek je bilo.
Tako je bilo sa vatrom,mačem,lukom,brodom,parnom mašinom,strujom,elektromotorom,automobilom,avionom,računarom,nano tehnologijom.

Da li ste ikada videli dim iz jedne fabrike koja u jutarnjim satima prekrije celo nebo u crno? Kao iz apokalipse. Prvo ide crni dim vertikalno u vis, a onda se širi horizontalno i više ne vidiš nebo od crnine. Na primer u Srbiji. A tek svuda po svetu.
Ko to nije video, taj priča o zagađenju vazduha koje proizvode komarci na 4 točka. A kada se građani probude i krenu na posao, ona čađ sa neba se više i ne vidi jer je sve palo na tlo.
Komarci su za sve krivi.

Gledate rat za standard.. Ko dobije monopol na njihovu tehnologiju zivece lepo naredni vek

Nije to rat za standard nego rat za spasavanje svetske klime protiv proizvodjaca motora sa unutrasnjim sagorevanjem.

Nema ovde rata standarda. Tesla ima savršeniju tehnologiju, plus su sve patente dali slobodno na korišćenje.

@obavešten
Vulkani godišnje u proseku izbace između 65 i 319 miliona tona CO2, dok su ljudi tokom 2007. godine sagorevanjem fosilnih gorva izbacili oko 29 milijardi tona CO2, a tokom 2013. oko 36 milijardi.

Kao što si i sam rekao, vozila na električni pogon imaju veću efikasnost, što može smanjiti emisije CO2 a pritom ne zagađuju okolinu direktno (nema izduvnih gasova). Ukupne emisije zavise od izvora energije, gde su u slučaju npr. Kine i Indije el. automobili u rangu za benzincima, dok u Paragvaju gotovo sve emisije el. auta dolaze od same njegove proizvodnje.

"(obavesten, 16. jun 2014 15:49)" Sve ti je to tačno, ali mora da se počne negdje a i prognozira se ogroman rast prodaje automobila. Dizela je sve više. Zamisli kad to sve zastari pa zakulja dim.

Primetio sam da niko ovde nije pomenuo baterije.Njihova proizvodnja je skupa,ukljucuje opasne suspstance ,a njihovo odlaganje je veoma stetno.Takodje imaju problem sa tezinom i kapacitetom.
Da je ova tehnologija pocela da se usavrsava pre 50 godina,sada bi ,verujem,bila dovoljno razvijena.Nazalost ,ovi pionirski pokusaji pruzaju nadu,ali ne i resenje.Teslini superpunjaci su odlicni,ali i dalje je punjenje baterija presporo,autonomija previse mala i sve je to previse skupo i nedostupno obicnom coveku.
Uopste ne patim za klasicnim motorima,niti se lozim na buku istih i veoma mi se dopada koncept auta kojem moras dodati buku radi bezbednosti pesaka,posto je necujan...Gradovi bi bili mnogo bolja mesta za zivot sa el.vozilima,daleko humanija nego danas i sa aspekta zagadjenja vazduha i zagadjenja bukom!

fenomenalna vest