Kako li su se samo "setili" da za start-stop sistem upotrebe kondenzatore? Ingeniozno "prepisano". PSA na 1.6 e-HDI to koristi par godina, još od EURO 5. A novi EURO 6 sa 120 ks ima emisiju od samo 82 grama CO2
i kada je budu pustili u prodaju nece biti ni nalik ovom modelu. spolja ce biti drugacija, a tek unutrasnjost nece imati dodirnih tacaka sa ovim automobilom koji su pokazali
Kako? Pa rasprasivanje goriva u usisnom sistemu... Postoje uredjaji za stednju goriva i na ovim obicnim motorima uz pomoc kojih sa 2.6 litara predjete 300 kilometara. Youtube je prepun sema i prikaza kako napraviti jednu. Vecina projekta imaju Ultrazvucne rasprasivace i pod vakumom se usisava u motoru koji povecava procenat sagorevanja u zavidnom broju!
Naravno da podseca na novog klia, jerje dizajner Klia bio dizajner prethodne mazde 2.
Ja posedujem poslednju generaciju mazde 2 i svaka preporuka, jedino malo vise trosi od konkurenta, imam 1.4 benzinski motor
E za ovo mozemo da kazemo da je predivno dizajniran auto. Steta sto nema slika enterijera. Pitanje je samo da li ce ovako izgledati kad krene u serisku proizvodnju.
Pa tebe gorivo izadje kao rega. Moj komsija ima CX7 sa 2.3 motorom, doduse covek ne kuka samo ga smara vec polako sto bukvalno non stop skrece sa autoputa na pumpu.
@Jajenaoko
Voziš sportski auto od 260 konja koji i polovan košta 15-ak hiljada evra i kukaš na registraciju od 500 evra.
Proveri koliko bilo gde u Evropi košta registracija+osiguranje za taj auto pa se javi.
@Jajenaoko
Voziš sportski auto od 260 konja koji i polovan košta 15-ak hiljada evra i kukaš na registraciju od 500 evra.
Proveri koliko bilo gde u Evropi košta registracija+osiguranje za taj auto pa se javi.
E za ovo mozemo da kazemo da je predivno dizajniran auto. Steta sto nema slika enterijera. Pitanje je samo da li ce ovako izgledati kad krene u serisku proizvodnju.
Pa tebe gorivo izadje kao rega. Moj komsija ima CX7 sa 2.3 motorom, doduse covek ne kuka samo ga smara vec polako sto bukvalno non stop skrece sa autoputa na pumpu.
Naravno da podseca na novog klia, jerje dizajner Klia bio dizajner prethodne mazde 2.
Ja posedujem poslednju generaciju mazde 2 i svaka preporuka, jedino malo vise trosi od konkurenta, imam 1.4 benzinski motor
i kada je budu pustili u prodaju nece biti ni nalik ovom modelu. spolja ce biti drugacija, a tek unutrasnjost nece imati dodirnih tacaka sa ovim automobilom koji su pokazali
Kako? Pa rasprasivanje goriva u usisnom sistemu... Postoje uredjaji za stednju goriva i na ovim obicnim motorima uz pomoc kojih sa 2.6 litara predjete 300 kilometara. Youtube je prepun sema i prikaza kako napraviti jednu. Vecina projekta imaju Ultrazvucne rasprasivace i pod vakumom se usisava u motoru koji povecava procenat sagorevanja u zavidnom broju!
Kako li su se samo "setili" da za start-stop sistem upotrebe kondenzatore? Ingeniozno "prepisano". PSA na 1.6 e-HDI to koristi par godina, još od EURO 5. A novi EURO 6 sa 120 ks ima emisiju od samo 82 grama CO2
@Jajenaoko
Voziš sportski auto od 260 konja koji i polovan košta 15-ak hiljada evra i kukaš na registraciju od 500 evra.
Proveri koliko bilo gde u Evropi košta registracija+osiguranje za taj auto pa se javi.
i kada je budu pustili u prodaju nece biti ni nalik ovom modelu. spolja ce biti drugacija, a tek unutrasnjost nece imati dodirnih tacaka sa ovim automobilom koji su pokazali
Kako? Pa rasprasivanje goriva u usisnom sistemu... Postoje uredjaji za stednju goriva i na ovim obicnim motorima uz pomoc kojih sa 2.6 litara predjete 300 kilometara. Youtube je prepun sema i prikaza kako napraviti jednu. Vecina projekta imaju Ultrazvucne rasprasivace i pod vakumom se usisava u motoru koji povecava procenat sagorevanja u zavidnom broju!
Naravno da podseca na novog klia, jerje dizajner Klia bio dizajner prethodne mazde 2.
Ja posedujem poslednju generaciju mazde 2 i svaka preporuka, jedino malo vise trosi od konkurenta, imam 1.4 benzinski motor
Pa tebe gorivo izadje kao rega. Moj komsija ima CX7 sa 2.3 motorom, doduse covek ne kuka samo ga smara vec polako sto bukvalno non stop skrece sa autoputa na pumpu.
E za ovo mozemo da kazemo da je predivno dizajniran auto. Steta sto nema slika enterijera. Pitanje je samo da li ce ovako izgledati kad krene u serisku proizvodnju.
Kako li su se samo "setili" da za start-stop sistem upotrebe kondenzatore? Ingeniozno "prepisano". PSA na 1.6 e-HDI to koristi par godina, još od EURO 5. A novi EURO 6 sa 120 ks ima emisiju od samo 82 grama CO2
IMAGE SOURCE
38 Komentari
Sortiraj po: