Toyota na vodonik stiže u decembru

Naravno da ce Toyota prva izbaciti ovo čudo.. Nece valjda Nemačka trojka..

Danas, sutra, Toyota...

Toyota, ko drugi...Buducnost pocinje.

Jako mi je drago zbog modela koji koriste alternativan pogon. Jedino mi nije jasno zasto ovo mora da bude toliko ruzno.

honda je ovo izbacila odavno. nije ni blizu ova cena imate top gear test.

@Swedenonline

Poenta je u tome da je velika gustina skladištene energije u ovakvim ćelijama, a da se vodonik lako može dobijati elektrolizom. Utrošak energije u tome jeste veći, ali je i opravdan. Inače uložena početna energija lako može poticati iz nekog obnovljivog izvora, npr vetra ili sunca, te tako ima računice, i u energetskom i u ekonomskom smislu.

Nisan je imao isto ovakvu neku varijantu, možda je bio i prototip, samo su uz njega imali i opcioni punjač koji se napajao solarno. Staviš punjač u garažu, izbacis solarni panel na krov i on ceo dan akumulira vodonik lagano iz česmovače a ispušta kiseonik. Ujutru pre posla natankaš lepo auto i vozi Miško. Nikome se ne isplati ovo da pravi još. Električni automobili se mnogo retko kvare i potrošnja maziva i ostalog materijala ne postoji. Mnogo su mali troškovi korišćenja. To će se praviti tek kad dogori do noktiju.

Vodonik je nazalost kao i Etanol energetski negativan, elem, vise energije se koristi da se dobije nego li isporuci. Zato to i jesu alternativna goriva ali nikako ekoloska. Nazalost sto se cekalo toliko godina da se izume Grafen koji ce omoguciti zaptivanje rezervoara za vodonik bez gubitaka istog. Nikako da se naucnici sinhronizuju i rade just in time! :(

Pazi a Tesla se odrice patenata za elektricne automobile! A kako sam upucem za Dvadesetak tridesetak evara ce biti cena uredjaja koji iz obnovljive energije sunca ili vetra visak struje pretvara u vodonik rako da ce se moci skladistiti vodonik za grejanje i pogon vozila!

Ovo na slici da ne ide u proizvodnju nikako... Da toliko ne znaju auto da napravi to ti je, ali zato dominiraju kvalitetom, tehnologijom i inovacijama.

Honda je odavno izbacila na tržište model Clarity koji ima pogon na vodonik. Jedina stvar koja izlazi iz njega na kraju je voda koja svakako nije zagađivač. Jedini problem je kako jednostavno odvojiti vodonik kao najrasprostranjeniji element u univerzumu od elemenata za koje je vezan. Ovaj put Toyota nije ni prva niti je napavila revolucionaran koncept.

Jako mi je drago zbog modela koji koriste alternativan pogon. Jedino mi nije jasno zasto ovo mora da bude toliko ruzno.

Vodonik je nazalost kao i Etanol energetski negativan, elem, vise energije se koristi da se dobije nego li isporuci. Zato to i jesu alternativna goriva ali nikako ekoloska. Nazalost sto se cekalo toliko godina da se izume Grafen koji ce omoguciti zaptivanje rezervoara za vodonik bez gubitaka istog. Nikako da se naucnici sinhronizuju i rade just in time! :(

Naravno da ce Toyota prva izbaciti ovo čudo.. Nece valjda Nemačka trojka..

honda je ovo izbacila odavno. nije ni blizu ova cena imate top gear test.

Ovo na slici da ne ide u proizvodnju nikako... Da toliko ne znaju auto da napravi to ti je, ali zato dominiraju kvalitetom, tehnologijom i inovacijama.

Danas, sutra, Toyota...

@Swedenonline

Poenta je u tome da je velika gustina skladištene energije u ovakvim ćelijama, a da se vodonik lako može dobijati elektrolizom. Utrošak energije u tome jeste veći, ali je i opravdan. Inače uložena početna energija lako može poticati iz nekog obnovljivog izvora, npr vetra ili sunca, te tako ima računice, i u energetskom i u ekonomskom smislu.

Toyota, ko drugi...Buducnost pocinje.

Pazi a Tesla se odrice patenata za elektricne automobile! A kako sam upucem za Dvadesetak tridesetak evara ce biti cena uredjaja koji iz obnovljive energije sunca ili vetra visak struje pretvara u vodonik rako da ce se moci skladistiti vodonik za grejanje i pogon vozila!

Nisan je imao isto ovakvu neku varijantu, možda je bio i prototip, samo su uz njega imali i opcioni punjač koji se napajao solarno. Staviš punjač u garažu, izbacis solarni panel na krov i on ceo dan akumulira vodonik lagano iz česmovače a ispušta kiseonik. Ujutru pre posla natankaš lepo auto i vozi Miško. Nikome se ne isplati ovo da pravi još. Električni automobili se mnogo retko kvare i potrošnja maziva i ostalog materijala ne postoji. Mnogo su mali troškovi korišćenja. To će se praviti tek kad dogori do noktiju.

Honda je odavno izbacila na tržište model Clarity koji ima pogon na vodonik. Jedina stvar koja izlazi iz njega na kraju je voda koja svakako nije zagađivač. Jedini problem je kako jednostavno odvojiti vodonik kao najrasprostranjeniji element u univerzumu od elemenata za koje je vezan. Ovaj put Toyota nije ni prva niti je napavila revolucionaran koncept.