TT mk1 je bar po meni atraktivniji od novijih, bio je verovatno najbolji u tome za sta je namenjen - modni detalj, enterijer je 1998 dobio nagradu za najlepsi i bio je pravo osvezenje, vec par godina ne mogu da razlikujem generacije audija, sve na isti kalup i sve dosadniji...
Izgleda slično kao stari TT, prelepo. Mislim, u principu jeste pozerski auto za sve napaćene fenserske duše i fudbalerčiće u usponu koji (još) nemaju za poršea kareru, ali opet, audi je audi, posebno što se tiče dizajna. Pored toga što je kvalitetan i pouzdan, daleko je najbolje dizajniran nemački auto trenutno. Vozim A3 2.0 TDI, 2005. godište i prezadovoljna sam, radi kao sat. U svako doba sam za polovnog audija nego za nekog novog Folksvagenovog plastikanera. Golf? Ma važi!
Prvi TT je bio zanimljiv zbog specificne siluete i svojevrsnog audijevog dizajnerskog iskoraka. Ostali su toliko dosadni (kao, uostalom, i cela Audijeva gama)da ja nemam reci. Prednji farovi novih modela su jedino sto mi se dopada (i enterijeri su ok). Bas su bezlicni. Svi nemci imaju pomalo hladan dizajn ali BMW - i imaju svojevrstan karakter, Mercedes je hrabriji, a audi totalno palanacki i ziheraski. Za VW, takav dizajn i da razumem, ali Audi bi trebalo da je nesto vise od toga. ( A7 je posebna tuga)...
Sve vise gubim zanimanje za nove generacije aktuelnih modela jer se doslovno sve svodi na promenjen branik, izgled prednje maske, farova i stop svetala. Ako nista drugo mozemo bar da priznamo da je Zastava bar u necemu bila prva, na Jugu su upravo to radili decenijama.
ristajling klasican.mora tu malo spicastije i namrgodjenije da bude sve.to nije a3 ili a4...kad se pojavio prvi model odskakao je od svih.drugi je bio dobar ali tek u nekoj full opremi i felnama a ovo je dosadno.pa ko bi kupio ovako nesto kad za te pare kupite z4 bmw,koji je jos izasao pre 3,4 godine i svi vas gledaju.tt je neprimetan.
Sve vise gubim zanimanje za nove generacije aktuelnih modela jer se doslovno sve svodi na promenjen branik, izgled prednje maske, farova i stop svetala. Ako nista drugo mozemo bar da priznamo da je Zastava bar u necemu bila prva, na Jugu su upravo to radili decenijama.
TT mk1 je bar po meni atraktivniji od novijih, bio je verovatno najbolji u tome za sta je namenjen - modni detalj, enterijer je 1998 dobio nagradu za najlepsi i bio je pravo osvezenje, vec par godina ne mogu da razlikujem generacije audija, sve na isti kalup i sve dosadniji...
Izgleda slično kao stari TT, prelepo. Mislim, u principu jeste pozerski auto za sve napaćene fenserske duše i fudbalerčiće u usponu koji (još) nemaju za poršea kareru, ali opet, audi je audi, posebno što se tiče dizajna. Pored toga što je kvalitetan i pouzdan, daleko je najbolje dizajniran nemački auto trenutno. Vozim A3 2.0 TDI, 2005. godište i prezadovoljna sam, radi kao sat. U svako doba sam za polovnog audija nego za nekog novog Folksvagenovog plastikanera. Golf? Ma važi!
Prvi TT je bio zanimljiv zbog specificne siluete i svojevrsnog audijevog dizajnerskog iskoraka. Ostali su toliko dosadni (kao, uostalom, i cela Audijeva gama)da ja nemam reci. Prednji farovi novih modela su jedino sto mi se dopada (i enterijeri su ok). Bas su bezlicni. Svi nemci imaju pomalo hladan dizajn ali BMW - i imaju svojevrstan karakter, Mercedes je hrabriji, a audi totalno palanacki i ziheraski. Za VW, takav dizajn i da razumem, ali Audi bi trebalo da je nesto vise od toga. ( A7 je posebna tuga)...
ristajling klasican.mora tu malo spicastije i namrgodjenije da bude sve.to nije a3 ili a4...kad se pojavio prvi model odskakao je od svih.drugi je bio dobar ali tek u nekoj full opremi i felnama a ovo je dosadno.pa ko bi kupio ovako nesto kad za te pare kupite z4 bmw,koji je jos izasao pre 3,4 godine i svi vas gledaju.tt je neprimetan.
Izgleda slično kao stari TT, prelepo. Mislim, u principu jeste pozerski auto za sve napaćene fenserske duše i fudbalerčiće u usponu koji (još) nemaju za poršea kareru, ali opet, audi je audi, posebno što se tiče dizajna. Pored toga što je kvalitetan i pouzdan, daleko je najbolje dizajniran nemački auto trenutno. Vozim A3 2.0 TDI, 2005. godište i prezadovoljna sam, radi kao sat. U svako doba sam za polovnog audija nego za nekog novog Folksvagenovog plastikanera. Golf? Ma važi!
Prvi TT je bio zanimljiv zbog specificne siluete i svojevrsnog audijevog dizajnerskog iskoraka. Ostali su toliko dosadni (kao, uostalom, i cela Audijeva gama)da ja nemam reci. Prednji farovi novih modela su jedino sto mi se dopada (i enterijeri su ok). Bas su bezlicni. Svi nemci imaju pomalo hladan dizajn ali BMW - i imaju svojevrstan karakter, Mercedes je hrabriji, a audi totalno palanacki i ziheraski. Za VW, takav dizajn i da razumem, ali Audi bi trebalo da je nesto vise od toga. ( A7 je posebna tuga)...
ristajling klasican.mora tu malo spicastije i namrgodjenije da bude sve.to nije a3 ili a4...kad se pojavio prvi model odskakao je od svih.drugi je bio dobar ali tek u nekoj full opremi i felnama a ovo je dosadno.pa ko bi kupio ovako nesto kad za te pare kupite z4 bmw,koji je jos izasao pre 3,4 godine i svi vas gledaju.tt je neprimetan.
TT mk1 je bar po meni atraktivniji od novijih, bio je verovatno najbolji u tome za sta je namenjen - modni detalj, enterijer je 1998 dobio nagradu za najlepsi i bio je pravo osvezenje, vec par godina ne mogu da razlikujem generacije audija, sve na isti kalup i sve dosadniji...
Sve vise gubim zanimanje za nove generacije aktuelnih modela jer se doslovno sve svodi na promenjen branik, izgled prednje maske, farova i stop svetala. Ako nista drugo mozemo bar da priznamo da je Zastava bar u necemu bila prva, na Jugu su upravo to radili decenijama.
IMAGE SOURCE
21 Komentari
Sortiraj po: