Auto prelep ali mu trebaju manje felne za taj posao. To mi je upalo u oko i kod ove restilizovane 4x4 Insignie. Svajcarci u Alpima dosta ganjaju Octaviu Scout a sada ce im Superb itekako cucnuti jer ima mnogo vise prostora i u kabini i u gepeku.
Sandero 1 je najispupceniji 20cm ispod stakala. Zato tu lajsne ne pomazu, a i ko bi zalepio lajsnu gore?
Isti slucaj je i sa Dusterom.
Od udaraca tudjih vrata izgleda izresetano.
Lim nije isti, pokazuje N-cap, jako dobro se vidi da se Dusteru na kres testu savija lim iza zadnjih vrata iznad zadnjeg ruba, a A stubovi se lome, a krov ulubljuje iznad glave vozaca. Duster je pre 3 i po god dobio 3* na N-Cap_u.
Danas su kriterijumi poostreni, dobio bi jedva 2*
Ako bolje pogledas postoji veliki broj automobila koji i bez lajsni, a sa svakodnevnim parkiranja auta pored auta, nemaju ni jedan trag, ulubljenje, na bocnim stranama. Drugi, poput recimo Sandera, posebno Stepwaya, imaju, i to ulubljenje do ulubljenja. Izgleda da je caka u obliku povrsine vrata......lim bi trebao da bude manje vise isti.
vozila ovakvog tipa su besmislena. platiti za nesto sto nije to nesto za sta se misli da jeste je budalastina. nabudze plastike i odma je to za silazak sa asvalta. vozilo ovolikih gabarita je za tako nesto neupotrebljivo ako teren nije ravan i bez kamenja i izbocina.
apsurd. ne samo kod skode nego kod svih marki koji nude ovakve modele.
limuzina ok, karavan ok ali ovo nema upotrebu nijednu vise od pomenuta predhidna dva.
Prostran,praktican i pouzdan auto. Skoda je sve bolja i bolja vec niz godina.I za porodice sa gomilom dece a i za samce,jer se obaranjem sedista dobije pola francuskog kreveta;-)
Cudi me da je jedna ozbiljna firma kao sto je Skoda zaboravila da ofarba ovako lep auto.Belo nije boja,ali sa DSG menjacem i 170 i kusur konja predstavlja ubedljivo najbolju kupovinu u tom segmentu.Vozio sam stari model 2006 god.1.9 Tdi sa 130 ks. i to je zlo od auta koji bih svakom preporucio.
Škoda, zato što se ne kvari, zao što uvek daje više.
Verni smo Škodi već 18 godina. Svaka je služila besprekorno.
Menjaš ulje i sijalice i voziš se bez brige.
Ovaj Superb nudi luksuznu opremu kakvu kod drugih treba platiti i po 4-5.000€ više. Ko želi ovu Škodu, ima od mene svaku preporuku.
Elastični motori sa velikim obrtnim momentom, da potera i povuče, onda kad vam zatreba. Dobra za preticanje, za uzbrdicu, a i za one što vole velike kofere.
Odličan auto. Ostaje da neko konačno da odgovor na pitanje zašto je kod velike većine ostalih proizvođača masovno napušten koncept bočnih zaštitnih lajsni i ko su ti carevi od dizajnera koji su ih ubedili da je auto bez lajsni lepši ili aerodinamičniji, nauštrb svakodnevnih oštećenja sa parkinga. Pomisliću da je autolimarski i lakirerski lobi duboko umešao prste u to..
Odličan auto. Ostaje da neko konačno da odgovor na pitanje zašto je kod velike većine ostalih proizvođača masovno napušten koncept bočnih zaštitnih lajsni i ko su ti carevi od dizajnera koji su ih ubedili da je auto bez lajsni lepši ili aerodinamičniji, nauštrb svakodnevnih oštećenja sa parkinga. Pomisliću da je autolimarski i lakirerski lobi duboko umešao prste u to..
Prostran,praktican i pouzdan auto. Skoda je sve bolja i bolja vec niz godina.I za porodice sa gomilom dece a i za samce,jer se obaranjem sedista dobije pola francuskog kreveta;-)
Škoda, zato što se ne kvari, zao što uvek daje više.
Verni smo Škodi već 18 godina. Svaka je služila besprekorno.
Menjaš ulje i sijalice i voziš se bez brige.
Ovaj Superb nudi luksuznu opremu kakvu kod drugih treba platiti i po 4-5.000€ više. Ko želi ovu Škodu, ima od mene svaku preporuku.
Elastični motori sa velikim obrtnim momentom, da potera i povuče, onda kad vam zatreba. Dobra za preticanje, za uzbrdicu, a i za one što vole velike kofere.
Cudi me da je jedna ozbiljna firma kao sto je Skoda zaboravila da ofarba ovako lep auto.Belo nije boja,ali sa DSG menjacem i 170 i kusur konja predstavlja ubedljivo najbolju kupovinu u tom segmentu.Vozio sam stari model 2006 god.1.9 Tdi sa 130 ks. i to je zlo od auta koji bih svakom preporucio.
Auto prelep ali mu trebaju manje felne za taj posao. To mi je upalo u oko i kod ove restilizovane 4x4 Insignie. Svajcarci u Alpima dosta ganjaju Octaviu Scout a sada ce im Superb itekako cucnuti jer ima mnogo vise prostora i u kabini i u gepeku.
vozila ovakvog tipa su besmislena. platiti za nesto sto nije to nesto za sta se misli da jeste je budalastina. nabudze plastike i odma je to za silazak sa asvalta. vozilo ovolikih gabarita je za tako nesto neupotrebljivo ako teren nije ravan i bez kamenja i izbocina.
apsurd. ne samo kod skode nego kod svih marki koji nude ovakve modele.
limuzina ok, karavan ok ali ovo nema upotrebu nijednu vise od pomenuta predhidna dva.
Ako bolje pogledas postoji veliki broj automobila koji i bez lajsni, a sa svakodnevnim parkiranja auta pored auta, nemaju ni jedan trag, ulubljenje, na bocnim stranama. Drugi, poput recimo Sandera, posebno Stepwaya, imaju, i to ulubljenje do ulubljenja. Izgleda da je caka u obliku povrsine vrata......lim bi trebao da bude manje vise isti.
Sandero 1 je najispupceniji 20cm ispod stakala. Zato tu lajsne ne pomazu, a i ko bi zalepio lajsnu gore?
Isti slucaj je i sa Dusterom.
Od udaraca tudjih vrata izgleda izresetano.
Lim nije isti, pokazuje N-cap, jako dobro se vidi da se Dusteru na kres testu savija lim iza zadnjih vrata iznad zadnjeg ruba, a A stubovi se lome, a krov ulubljuje iznad glave vozaca. Duster je pre 3 i po god dobio 3* na N-Cap_u.
Danas su kriterijumi poostreni, dobio bi jedva 2*
vozila ovakvog tipa su besmislena. platiti za nesto sto nije to nesto za sta se misli da jeste je budalastina. nabudze plastike i odma je to za silazak sa asvalta. vozilo ovolikih gabarita je za tako nesto neupotrebljivo ako teren nije ravan i bez kamenja i izbocina.
apsurd. ne samo kod skode nego kod svih marki koji nude ovakve modele.
limuzina ok, karavan ok ali ovo nema upotrebu nijednu vise od pomenuta predhidna dva.
Cudi me da je jedna ozbiljna firma kao sto je Skoda zaboravila da ofarba ovako lep auto.Belo nije boja,ali sa DSG menjacem i 170 i kusur konja predstavlja ubedljivo najbolju kupovinu u tom segmentu.Vozio sam stari model 2006 god.1.9 Tdi sa 130 ks. i to je zlo od auta koji bih svakom preporucio.
Sandero 1 je najispupceniji 20cm ispod stakala. Zato tu lajsne ne pomazu, a i ko bi zalepio lajsnu gore?
Isti slucaj je i sa Dusterom.
Od udaraca tudjih vrata izgleda izresetano.
Lim nije isti, pokazuje N-cap, jako dobro se vidi da se Dusteru na kres testu savija lim iza zadnjih vrata iznad zadnjeg ruba, a A stubovi se lome, a krov ulubljuje iznad glave vozaca. Duster je pre 3 i po god dobio 3* na N-Cap_u.
Danas su kriterijumi poostreni, dobio bi jedva 2*
Odličan auto. Ostaje da neko konačno da odgovor na pitanje zašto je kod velike većine ostalih proizvođača masovno napušten koncept bočnih zaštitnih lajsni i ko su ti carevi od dizajnera koji su ih ubedili da je auto bez lajsni lepši ili aerodinamičniji, nauštrb svakodnevnih oštećenja sa parkinga. Pomisliću da je autolimarski i lakirerski lobi duboko umešao prste u to..
Škoda, zato što se ne kvari, zao što uvek daje više.
Verni smo Škodi već 18 godina. Svaka je služila besprekorno.
Menjaš ulje i sijalice i voziš se bez brige.
Ovaj Superb nudi luksuznu opremu kakvu kod drugih treba platiti i po 4-5.000€ više. Ko želi ovu Škodu, ima od mene svaku preporuku.
Elastični motori sa velikim obrtnim momentom, da potera i povuče, onda kad vam zatreba. Dobra za preticanje, za uzbrdicu, a i za one što vole velike kofere.
Prostran,praktican i pouzdan auto. Skoda je sve bolja i bolja vec niz godina.I za porodice sa gomilom dece a i za samce,jer se obaranjem sedista dobije pola francuskog kreveta;-)
Ako bolje pogledas postoji veliki broj automobila koji i bez lajsni, a sa svakodnevnim parkiranja auta pored auta, nemaju ni jedan trag, ulubljenje, na bocnim stranama. Drugi, poput recimo Sandera, posebno Stepwaya, imaju, i to ulubljenje do ulubljenja. Izgleda da je caka u obliku povrsine vrata......lim bi trebao da bude manje vise isti.
Auto prelep ali mu trebaju manje felne za taj posao. To mi je upalo u oko i kod ove restilizovane 4x4 Insignie. Svajcarci u Alpima dosta ganjaju Octaviu Scout a sada ce im Superb itekako cucnuti jer ima mnogo vise prostora i u kabini i u gepeku.
IMAGE SOURCE
20 Komentari
Sortiraj po: