Audi udvostručio prodaju tokom jedne decenije

Smetalo to nekom ili ne, Audi je stigao BMW po prodaji, a vidim ja da ce brzo da zamene pozicije na tronu.
BMW nema R8
BMW i8 domet 35km
Audi R8 e tron 400km
BMW i3 vec zakazao na testu N-Cap
BMW 3 Miliona opoziva za 3god
Audi uvodi 11 novih modela.
Audi uzima malo od Porschea malo od Lamborghinija.
Pa samo slep ne vidi da je Audi postao vrh.
Odma iza Mecke

Odlican rezultat!

Hm...kad ispucaju sve q i a modele od 1 do 10 zanima me na koji ce nacin da imenuju neke naredne modele.
Da li ce postojati q17 a12 ili prelaze na decimale, tipa a4.5, q 5.5 i sl.

Pre svega, dizajn je vrhunski. A i kvalitet na nivou ostalih automobila iz grupacije (Skoda, Seat, WV), odlican.

Audi doktor, vozim A4 2002 godiste sa 230 000km. Utegnut kao prvog dana, samo redovni servisi. Beba moja.

Dačija je učinila više od toga. Nažalost, nemam brojeve.

kad se ne bi nasao neko da poredi audi i daciju, vest ne bi bila potpuna.

@Slobec

Jesi tu kad usao u neki Audi? Ponegde je kvalitetniji od Mercedesa i Bmw-a a ti kazes da je na nivou onih plastikanera. :D Pa Audi je premijum auto kojem su konkurencija samo Mercedes i Bmw. A to sto su svi isti koncern veze nema, tu su i Bugatti, Lambo, Porsche, Bentley. :)

@pera
Ti si očito promašio temu...Q17? Pa sigurno neće tebe pitati kako da nazovu buduće modele. Brojevi (nazivi modela) se biraju u skladu sa nazivima ostalih modela. Uzgred, tako svi rade, s tim što kombinuju alfabet i brojeve: BMW (Reiche 1,2,3,..itd.), Pežo (208,308,..), Mercedes (Klasse A,B,C,...),itd. I upravo obrnuto od onoga što si rekao: ne moraju se "izmišljati" novi brojevi jer novi modeli koji zamenjuju stare dobijaju iste oznake. Drugo je pitanje ko šta voli. A ja volim (skoro) sve iz velike trojke: Audi, Mercedes i BMW. A upoređivati sa Daciom je isto smesno: Dacia je proizvod koji opravdava odnos cena/kvalitet i to je sve. Ali zato na sve strane krcka plastika, kod novog Sandera iz komšiluka se ljušti srebrna ukrasna farba sa strane, odvaja se plastika kod zadnjeg pojasa, itd. Koliko para, toliko i muzike... A nađite i jednog Audija (ili BMW-a, o Mečki da i ne pričamo) i to ne novog nego starog nekoliko godina kod koga se to dešava. E, sad, nemam ni ja para para da to kupim, ali neću zato da ih mrzim, naprotiv...

kad se ne bi nasao neko da poredi audi i daciju, vest ne bi bila potpuna.
(da, 25. decembar 2013 11:31) čovjek je htio da ukaže da kvalitet očigledno nije presudan. Samo jak marketing i osluškivanje tržišta. Recimo taj isti Audi(VW) uz BMW ima najlošije motore. Ukucati u Google : Audi, Volkswagen, BMW and MINI Record Worst Engine Failure Rates. Kvar ima jedan od 27 motora. A Honda jedan od 330. Toliko o vrhunskom kvalitetu. Super dizajn i materijali u kokpitu, a što će da stane na putu, nema veze. Patologija.

Dačija je učinila više od toga. Nažalost, nemam brojeve.

Smetalo to nekom ili ne, Audi je stigao BMW po prodaji, a vidim ja da ce brzo da zamene pozicije na tronu.
BMW nema R8
BMW i8 domet 35km
Audi R8 e tron 400km
BMW i3 vec zakazao na testu N-Cap
BMW 3 Miliona opoziva za 3god
Audi uvodi 11 novih modela.
Audi uzima malo od Porschea malo od Lamborghinija.
Pa samo slep ne vidi da je Audi postao vrh.
Odma iza Mecke

Hm...kad ispucaju sve q i a modele od 1 do 10 zanima me na koji ce nacin da imenuju neke naredne modele.
Da li ce postojati q17 a12 ili prelaze na decimale, tipa a4.5, q 5.5 i sl.

Pre svega, dizajn je vrhunski. A i kvalitet na nivou ostalih automobila iz grupacije (Skoda, Seat, WV), odlican.

kad se ne bi nasao neko da poredi audi i daciju, vest ne bi bila potpuna.
(da, 25. decembar 2013 11:31) čovjek je htio da ukaže da kvalitet očigledno nije presudan. Samo jak marketing i osluškivanje tržišta. Recimo taj isti Audi(VW) uz BMW ima najlošije motore. Ukucati u Google : Audi, Volkswagen, BMW and MINI Record Worst Engine Failure Rates. Kvar ima jedan od 27 motora. A Honda jedan od 330. Toliko o vrhunskom kvalitetu. Super dizajn i materijali u kokpitu, a što će da stane na putu, nema veze. Patologija.

Odlican rezultat!

@Slobec

Jesi tu kad usao u neki Audi? Ponegde je kvalitetniji od Mercedesa i Bmw-a a ti kazes da je na nivou onih plastikanera. :D Pa Audi je premijum auto kojem su konkurencija samo Mercedes i Bmw. A to sto su svi isti koncern veze nema, tu su i Bugatti, Lambo, Porsche, Bentley. :)

kad se ne bi nasao neko da poredi audi i daciju, vest ne bi bila potpuna.

@pera
Ti si očito promašio temu...Q17? Pa sigurno neće tebe pitati kako da nazovu buduće modele. Brojevi (nazivi modela) se biraju u skladu sa nazivima ostalih modela. Uzgred, tako svi rade, s tim što kombinuju alfabet i brojeve: BMW (Reiche 1,2,3,..itd.), Pežo (208,308,..), Mercedes (Klasse A,B,C,...),itd. I upravo obrnuto od onoga što si rekao: ne moraju se "izmišljati" novi brojevi jer novi modeli koji zamenjuju stare dobijaju iste oznake. Drugo je pitanje ko šta voli. A ja volim (skoro) sve iz velike trojke: Audi, Mercedes i BMW. A upoređivati sa Daciom je isto smesno: Dacia je proizvod koji opravdava odnos cena/kvalitet i to je sve. Ali zato na sve strane krcka plastika, kod novog Sandera iz komšiluka se ljušti srebrna ukrasna farba sa strane, odvaja se plastika kod zadnjeg pojasa, itd. Koliko para, toliko i muzike... A nađite i jednog Audija (ili BMW-a, o Mečki da i ne pričamo) i to ne novog nego starog nekoliko godina kod koga se to dešava. E, sad, nemam ni ja para para da to kupim, ali neću zato da ih mrzim, naprotiv...

Audi doktor, vozim A4 2002 godiste sa 230 000km. Utegnut kao prvog dana, samo redovni servisi. Beba moja.