Stubici ili ne, uglavnom ja sam najbolji pasulj jeo na OMV pumpi u Sloveniji, prva na ulazu iz Italije. Covece, ogrejalo me sunce kad sam ga probao. Probajte i vi.
Sine,kada naši putari ovo pročitaju. Ima da unaprede ovo i na lokalne puteve. Nemojte ovakve tekstove objavljivati, samo im dajete ideje za dranje ovog naroda !
Sve to stoji, nisu trebali naplatiti kazni coveku koji je (bio) u nevolji, ali mozda ce bas zbog toga sto je ovaj slucaj dospeo u javnost ljudi biti oprezniji, zbog svoje bezbednosti ako nista drugo. Znaci ljudi moji, ako imas kola u kvaru ili neki manji sudar itd....pobogu stavljajte onaj trokut koji je ionako deo obavezne opreme svakog auta, i necete imati ni u jednoj zemlji problema....i kraj price
Nakon sto je na mom automobilu pukla guma u na autoputu u Austiji, bio sam veoma iznenadjen korektnoscu austrijske policije, koja je uradila sve sto se moze uraditi da se problem resi. Kroz Austriju putujem cesto i moram da kazem - svaka cast Austrijancima.
Na slovenackim autoputevima izgleda ne prezaju ni od cega da zgrnu pare. Putujem i kroz Sloveniju i moram da kazem da me ovakvi tekstovi ne cude nimalo. Samo cu reci rec "Pesnica", a oni koji prolaze cesce kroz Sloveniju pored Maribora, znaju sta se sve dogadjalo oko ovog kruznog toka - malo je bio u sastavu autoputa, a malo nije.
Slovenci "deru" sa vinjetama i dalje. Samo su smanjili vremenske periode, a cene su ostale kao pre, tako da je jos skuplje nego sto je bilo. Cene vinjeta u Sloveniji su i dalje vise od dva puta vece nego u Austriji, prolazio sam dva puta kroz Sloveniju pre mesec dana, tajming su postavili tako da, ako se kroz Sloveniju prolazi dva puta u periodu vecem od sedam dana, placa se dva puta po 15 evra, a u Austriji je minimalni period deset dana u odnosu na slovenackih sedam i cena je oko 8 evra (u Sloveniji 15 evra za 7 dana).
Ja na svakih par meseci putujem za Ljubljanu ili Italiju . I nažalost, prošlog decembra me je zadesilo da mi je auto stao na 50ak km od Ljubljane prema Italiji. Uspeo sam da se prestrojim u treću traku, koja pritom nije ograničena punom linijom. U roku od 20ak min je došao kamionet sa velikom signalnom strelicom koji je stao iza mene nekih 20ak metara (isti kao kod nas kada rade traku na auto putu). Čovek mi se uredno javio, objasnio da me je video na kameri jer im je auto put pokriven, pitao da li imam organizovan šlep ili da on zove njihov, i objasnio da će on tu stajati sve dok ja ne odšlepam auto. Cela zezancija sa mojim serviserom iz Beograda koji mi je našao šlep iz Ljubljane, i dolazak istog je trajala oko oko 1,5 sat. Kada je šlep došao, čovek je izašao, uzeo podatke od vozača šlep službe i upisao ih u nekakav zapisnik, i nakon što smo natovarili auto otišao uz ljubazno "Lep dan želim". Nikakvi stubići nisu bili u pitanju.
Ja sam platio šlep do Ljubljane i to bi bilo to. Niko nema pravo da traži podatke, osim ako nije policija, niti je meni bilo šta naplaćeno. Koliko je meni objašnjeno, to je njihova obaveza. Samo mi je rekao je da sam sve uradio po propisu i da bi mi bila uredno naplaćena kazna da nisam stavio prsluk i postavio trougao.
A što se tiče presretača i policije, niko me nikada nije dirao i neće vas dirati ako poštujete propise. Ograničenje je 130 na auto putu, tolerišu 140-150. Ja preko toga ne vozim. Eto jedan info ako putujete tuda.
Ja slovenacki autoput vidim samo pored sebe. Udjem kod Umaga, ukljucim navigaciju na izbegavanje puteva sa vinjetom, provozam se oko Kopra i za sekund sam u Italiji, 15 eura koje sam ustedeo na putarini naspem u rezervoar i pravac Venecija/Noventa di Piave ili sl.
To je taj "humani" kapitalizam. Znas oni brinu za bezbednost.I pride sjajno zaradjuju, redjajuci stubice oko pokvarenih kola.Pa napunicu gepek stubicima pa cu sam da ih redjam ako se pokvare! Ne trebate mi vi vacarosi! Umesto dzabe da ih redjaju ako su vec takvi humanisti i stalo im je do bezbednosti,umesto da to ide od poreza, registracije, ne oni bi tu glupost da naplate 350 e. More mars!
Pazi, nije da branim sad koga. Suludo je da bilo kome naplate tako nesto. Ali slovenija je drzava reda i takve stvari se od drzavnih organa kod nas ocekuju.
Jednostavno je zena trebala da postavi onaj trokut (ako se ne varam oko 150-250m od mesta nesrece, kvara), koliko sam ja shvatio situaciju, i nikakav problem ne bi bio. A to bi bilo pametno i zbog svih ostalih koji ucestvuju u saobracaju. Ipak je tu bezbednost u pitanju...
U zemljama sa jakim institucijama, ovo nikad ne bi moglo da se naplati. Neka me neko ispravi ako gresim, ali jos uvek nije protivzakonito da vam se auto pokvari, pa makar na auto-putu.
Koliko shvatam, vozac nikad nije potpisao ugovor sa bilo kime da mu obelezava vozilo. Ako je takvo obelezavanje obavezno po zakonu, onda se neophodna oprema poput trougla mora nadalaziti u samom vozilu.
Vozac ne moze speciti firmu da postavlja bilo sta po putu za koji je zaduzena, ali ako to nije trazio po dogovorenoj ceni, onda nije u obavezi da izvrsenu uslugu plati. Takodje, nisam siguran da navedena firma ima pravo da identifikuje vozaca i da roverava podatke o vozilu.
Iako ne znam sve detalje, prilicno sam siguran da svako ko bi par sati proucavao njihov zakon o saobracaju moze vrlo lako da nadje izlaz iz ove situacije bez ikakvog placanja.
Ako je ovo cak sve i 100% cisto i legalno, bilo bi zanimljivo videti ko je i pod kojim uslovima omogucio nekome monopol na obelezavanje vozila i zasto nema konkurencije u tom poslu.
Znas kako ce da me vide na autoputu zbog ovoga...em su skupi a za ono malo km koje treba preci radije cu izgubiti max. sat vremena voznjom regionalnim putem i uzivati u prelepoj prirodi.
Putujem stalno za italiju. Od te slovenije i njihovih presretaca i saobracajne policije dize mi se kosa na glavi. Samo mi hvali da ostanem u zaustavnoj traci...
U zemljama sa jakim institucijama, ovo nikad ne bi moglo da se naplati. Neka me neko ispravi ako gresim, ali jos uvek nije protivzakonito da vam se auto pokvari, pa makar na auto-putu.
Koliko shvatam, vozac nikad nije potpisao ugovor sa bilo kime da mu obelezava vozilo. Ako je takvo obelezavanje obavezno po zakonu, onda se neophodna oprema poput trougla mora nadalaziti u samom vozilu.
Vozac ne moze speciti firmu da postavlja bilo sta po putu za koji je zaduzena, ali ako to nije trazio po dogovorenoj ceni, onda nije u obavezi da izvrsenu uslugu plati. Takodje, nisam siguran da navedena firma ima pravo da identifikuje vozaca i da roverava podatke o vozilu.
Iako ne znam sve detalje, prilicno sam siguran da svako ko bi par sati proucavao njihov zakon o saobracaju moze vrlo lako da nadje izlaz iz ove situacije bez ikakvog placanja.
Ako je ovo cak sve i 100% cisto i legalno, bilo bi zanimljivo videti ko je i pod kojim uslovima omogucio nekome monopol na obelezavanje vozila i zasto nema konkurencije u tom poslu.
Znas kako ce da me vide na autoputu zbog ovoga...em su skupi a za ono malo km koje treba preci radije cu izgubiti max. sat vremena voznjom regionalnim putem i uzivati u prelepoj prirodi.
Putujem stalno za italiju. Od te slovenije i njihovih presretaca i saobracajne policije dize mi se kosa na glavi. Samo mi hvali da ostanem u zaustavnoj traci...
Ja na svakih par meseci putujem za Ljubljanu ili Italiju . I nažalost, prošlog decembra me je zadesilo da mi je auto stao na 50ak km od Ljubljane prema Italiji. Uspeo sam da se prestrojim u treću traku, koja pritom nije ograničena punom linijom. U roku od 20ak min je došao kamionet sa velikom signalnom strelicom koji je stao iza mene nekih 20ak metara (isti kao kod nas kada rade traku na auto putu). Čovek mi se uredno javio, objasnio da me je video na kameri jer im je auto put pokriven, pitao da li imam organizovan šlep ili da on zove njihov, i objasnio da će on tu stajati sve dok ja ne odšlepam auto. Cela zezancija sa mojim serviserom iz Beograda koji mi je našao šlep iz Ljubljane, i dolazak istog je trajala oko oko 1,5 sat. Kada je šlep došao, čovek je izašao, uzeo podatke od vozača šlep službe i upisao ih u nekakav zapisnik, i nakon što smo natovarili auto otišao uz ljubazno "Lep dan želim". Nikakvi stubići nisu bili u pitanju.
Ja sam platio šlep do Ljubljane i to bi bilo to. Niko nema pravo da traži podatke, osim ako nije policija, niti je meni bilo šta naplaćeno. Koliko je meni objašnjeno, to je njihova obaveza. Samo mi je rekao je da sam sve uradio po propisu i da bi mi bila uredno naplaćena kazna da nisam stavio prsluk i postavio trougao.
A što se tiče presretača i policije, niko me nikada nije dirao i neće vas dirati ako poštujete propise. Ograničenje je 130 na auto putu, tolerišu 140-150. Ja preko toga ne vozim. Eto jedan info ako putujete tuda.
Sine,kada naši putari ovo pročitaju. Ima da unaprede ovo i na lokalne puteve. Nemojte ovakve tekstove objavljivati, samo im dajete ideje za dranje ovog naroda !
Pazi, nije da branim sad koga. Suludo je da bilo kome naplate tako nesto. Ali slovenija je drzava reda i takve stvari se od drzavnih organa kod nas ocekuju.
Jednostavno je zena trebala da postavi onaj trokut (ako se ne varam oko 150-250m od mesta nesrece, kvara), koliko sam ja shvatio situaciju, i nikakav problem ne bi bio. A to bi bilo pametno i zbog svih ostalih koji ucestvuju u saobracaju. Ipak je tu bezbednost u pitanju...
Ja slovenacki autoput vidim samo pored sebe. Udjem kod Umaga, ukljucim navigaciju na izbegavanje puteva sa vinjetom, provozam se oko Kopra i za sekund sam u Italiji, 15 eura koje sam ustedeo na putarini naspem u rezervoar i pravac Venecija/Noventa di Piave ili sl.
To je taj "humani" kapitalizam. Znas oni brinu za bezbednost.I pride sjajno zaradjuju, redjajuci stubice oko pokvarenih kola.Pa napunicu gepek stubicima pa cu sam da ih redjam ako se pokvare! Ne trebate mi vi vacarosi! Umesto dzabe da ih redjaju ako su vec takvi humanisti i stalo im je do bezbednosti,umesto da to ide od poreza, registracije, ne oni bi tu glupost da naplate 350 e. More mars!
Nakon sto je na mom automobilu pukla guma u na autoputu u Austiji, bio sam veoma iznenadjen korektnoscu austrijske policije, koja je uradila sve sto se moze uraditi da se problem resi. Kroz Austriju putujem cesto i moram da kazem - svaka cast Austrijancima.
Na slovenackim autoputevima izgleda ne prezaju ni od cega da zgrnu pare. Putujem i kroz Sloveniju i moram da kazem da me ovakvi tekstovi ne cude nimalo. Samo cu reci rec "Pesnica", a oni koji prolaze cesce kroz Sloveniju pored Maribora, znaju sta se sve dogadjalo oko ovog kruznog toka - malo je bio u sastavu autoputa, a malo nije.
Slovenci "deru" sa vinjetama i dalje. Samo su smanjili vremenske periode, a cene su ostale kao pre, tako da je jos skuplje nego sto je bilo. Cene vinjeta u Sloveniji su i dalje vise od dva puta vece nego u Austriji, prolazio sam dva puta kroz Sloveniju pre mesec dana, tajming su postavili tako da, ako se kroz Sloveniju prolazi dva puta u periodu vecem od sedam dana, placa se dva puta po 15 evra, a u Austriji je minimalni period deset dana u odnosu na slovenackih sedam i cena je oko 8 evra (u Sloveniji 15 evra za 7 dana).
Sve to stoji, nisu trebali naplatiti kazni coveku koji je (bio) u nevolji, ali mozda ce bas zbog toga sto je ovaj slucaj dospeo u javnost ljudi biti oprezniji, zbog svoje bezbednosti ako nista drugo. Znaci ljudi moji, ako imas kola u kvaru ili neki manji sudar itd....pobogu stavljajte onaj trokut koji je ionako deo obavezne opreme svakog auta, i necete imati ni u jednoj zemlji problema....i kraj price
Stubici ili ne, uglavnom ja sam najbolji pasulj jeo na OMV pumpi u Sloveniji, prva na ulazu iz Italije. Covece, ogrejalo me sunce kad sam ga probao. Probajte i vi.
Putujem stalno za italiju. Od te slovenije i njihovih presretaca i saobracajne policije dize mi se kosa na glavi. Samo mi hvali da ostanem u zaustavnoj traci...
Pazi, nije da branim sad koga. Suludo je da bilo kome naplate tako nesto. Ali slovenija je drzava reda i takve stvari se od drzavnih organa kod nas ocekuju.
Jednostavno je zena trebala da postavi onaj trokut (ako se ne varam oko 150-250m od mesta nesrece, kvara), koliko sam ja shvatio situaciju, i nikakav problem ne bi bio. A to bi bilo pametno i zbog svih ostalih koji ucestvuju u saobracaju. Ipak je tu bezbednost u pitanju...
Znas kako ce da me vide na autoputu zbog ovoga...em su skupi a za ono malo km koje treba preci radije cu izgubiti max. sat vremena voznjom regionalnim putem i uzivati u prelepoj prirodi.
U zemljama sa jakim institucijama, ovo nikad ne bi moglo da se naplati. Neka me neko ispravi ako gresim, ali jos uvek nije protivzakonito da vam se auto pokvari, pa makar na auto-putu.
Koliko shvatam, vozac nikad nije potpisao ugovor sa bilo kime da mu obelezava vozilo. Ako je takvo obelezavanje obavezno po zakonu, onda se neophodna oprema poput trougla mora nadalaziti u samom vozilu.
Vozac ne moze speciti firmu da postavlja bilo sta po putu za koji je zaduzena, ali ako to nije trazio po dogovorenoj ceni, onda nije u obavezi da izvrsenu uslugu plati. Takodje, nisam siguran da navedena firma ima pravo da identifikuje vozaca i da roverava podatke o vozilu.
Iako ne znam sve detalje, prilicno sam siguran da svako ko bi par sati proucavao njihov zakon o saobracaju moze vrlo lako da nadje izlaz iz ove situacije bez ikakvog placanja.
Ako je ovo cak sve i 100% cisto i legalno, bilo bi zanimljivo videti ko je i pod kojim uslovima omogucio nekome monopol na obelezavanje vozila i zasto nema konkurencije u tom poslu.
Sve to stoji, nisu trebali naplatiti kazni coveku koji je (bio) u nevolji, ali mozda ce bas zbog toga sto je ovaj slucaj dospeo u javnost ljudi biti oprezniji, zbog svoje bezbednosti ako nista drugo. Znaci ljudi moji, ako imas kola u kvaru ili neki manji sudar itd....pobogu stavljajte onaj trokut koji je ionako deo obavezne opreme svakog auta, i necete imati ni u jednoj zemlji problema....i kraj price
Ja slovenacki autoput vidim samo pored sebe. Udjem kod Umaga, ukljucim navigaciju na izbegavanje puteva sa vinjetom, provozam se oko Kopra i za sekund sam u Italiji, 15 eura koje sam ustedeo na putarini naspem u rezervoar i pravac Venecija/Noventa di Piave ili sl.
To je taj "humani" kapitalizam. Znas oni brinu za bezbednost.I pride sjajno zaradjuju, redjajuci stubice oko pokvarenih kola.Pa napunicu gepek stubicima pa cu sam da ih redjam ako se pokvare! Ne trebate mi vi vacarosi! Umesto dzabe da ih redjaju ako su vec takvi humanisti i stalo im je do bezbednosti,umesto da to ide od poreza, registracije, ne oni bi tu glupost da naplate 350 e. More mars!
Ja na svakih par meseci putujem za Ljubljanu ili Italiju . I nažalost, prošlog decembra me je zadesilo da mi je auto stao na 50ak km od Ljubljane prema Italiji. Uspeo sam da se prestrojim u treću traku, koja pritom nije ograničena punom linijom. U roku od 20ak min je došao kamionet sa velikom signalnom strelicom koji je stao iza mene nekih 20ak metara (isti kao kod nas kada rade traku na auto putu). Čovek mi se uredno javio, objasnio da me je video na kameri jer im je auto put pokriven, pitao da li imam organizovan šlep ili da on zove njihov, i objasnio da će on tu stajati sve dok ja ne odšlepam auto. Cela zezancija sa mojim serviserom iz Beograda koji mi je našao šlep iz Ljubljane, i dolazak istog je trajala oko oko 1,5 sat. Kada je šlep došao, čovek je izašao, uzeo podatke od vozača šlep službe i upisao ih u nekakav zapisnik, i nakon što smo natovarili auto otišao uz ljubazno "Lep dan želim". Nikakvi stubići nisu bili u pitanju.
Ja sam platio šlep do Ljubljane i to bi bilo to. Niko nema pravo da traži podatke, osim ako nije policija, niti je meni bilo šta naplaćeno. Koliko je meni objašnjeno, to je njihova obaveza. Samo mi je rekao je da sam sve uradio po propisu i da bi mi bila uredno naplaćena kazna da nisam stavio prsluk i postavio trougao.
A što se tiče presretača i policije, niko me nikada nije dirao i neće vas dirati ako poštujete propise. Ograničenje je 130 na auto putu, tolerišu 140-150. Ja preko toga ne vozim. Eto jedan info ako putujete tuda.
Nakon sto je na mom automobilu pukla guma u na autoputu u Austiji, bio sam veoma iznenadjen korektnoscu austrijske policije, koja je uradila sve sto se moze uraditi da se problem resi. Kroz Austriju putujem cesto i moram da kazem - svaka cast Austrijancima.
Na slovenackim autoputevima izgleda ne prezaju ni od cega da zgrnu pare. Putujem i kroz Sloveniju i moram da kazem da me ovakvi tekstovi ne cude nimalo. Samo cu reci rec "Pesnica", a oni koji prolaze cesce kroz Sloveniju pored Maribora, znaju sta se sve dogadjalo oko ovog kruznog toka - malo je bio u sastavu autoputa, a malo nije.
Slovenci "deru" sa vinjetama i dalje. Samo su smanjili vremenske periode, a cene su ostale kao pre, tako da je jos skuplje nego sto je bilo. Cene vinjeta u Sloveniji su i dalje vise od dva puta vece nego u Austriji, prolazio sam dva puta kroz Sloveniju pre mesec dana, tajming su postavili tako da, ako se kroz Sloveniju prolazi dva puta u periodu vecem od sedam dana, placa se dva puta po 15 evra, a u Austriji je minimalni period deset dana u odnosu na slovenackih sedam i cena je oko 8 evra (u Sloveniji 15 evra za 7 dana).
Sine,kada naši putari ovo pročitaju. Ima da unaprede ovo i na lokalne puteve. Nemojte ovakve tekstove objavljivati, samo im dajete ideje za dranje ovog naroda !
Stubici ili ne, uglavnom ja sam najbolji pasulj jeo na OMV pumpi u Sloveniji, prva na ulazu iz Italije. Covece, ogrejalo me sunce kad sam ga probao. Probajte i vi.
IMAGE SOURCE
28 Komentari
Sortiraj po: