Pešaci naročito ugroženi na putevima sa više traka

Ok, citirali ste član 99 koji se odnosi na vozače.
A šta je sa članovima 96 i 97 istog tog zakona koji se odnose na pešake?

Član 96.
Pešak je dužan da preko kolovoza i biciklističke staze prelazi pažljivo i najkraćim putem, nakon što se uveri da to može da učini na bezbedan način.

Prilikom prelaska preko kolovoza pešak ne sme da upotrebljava mobilni telefon niti da koristi slušalice na ušima.

Na putu sa pešačkim prelazom ili posebno izgrađenim prelazom, odnosno prolazom za pešake, pešak je dužan da se pri prelaženju puta kreće tim prelazom, odnosno prolazom, ako oni nisu od njega udaljeni više od 100 metara.

Član 97.
Na pešačkom prelazu, na kome je saobraćaj pešaka regulisan svetlosnim saobraćajnim znacima, pešak je dužan da postupa u skladu sa tim znacima.

Na pešačkom prelazu, na kome je saobraćaj pešaka regulisan znacima koje daje policijski službenik, pešaci mogu da prelaze kolovoz samo kad je datim znakom dozvoljen prelaz.

>>>Na pešačkom prelazu, na kome saobraćaj nije regulisan svetlosnim saobraćajnim znacima ni znacima koje daje policijski službenik, pešak je dužan da se pre stupanja na pešački prelaz, prethodno uveri da može da pređe na bezbedan način, tako da stupanjem na kolovoz ne ugrožava bezbednost saobraćaja.

zato sto se pesaci ponasaju jos bahatije nego mi vozaci... izlaze na pesacki a da ni ne pogledaju da li ide vozilo.. pogotovo nevozaci koji ne shvataju da automobil koji ide 50 km/h ne moze da ukoci za 2 metra.. da ne pominjem da preko pesackog prelaze kao da su izasli u setnj po knezu, cesto gledajuci u telefon, slusalice u usima... svakako da vozaci nisu cvecke, ali nisu ni pesaci, biciklisti... ne branim nikoga ali ne znam zasto su uvek vozaci automobila ti koji navodno ugrozavaju druge...

A sta se desava s onim pesacima koji VAN pesackog prelaza sa slusalicama u usima, kucajuci SMS prelaze ulicu?

Ova opisana situacija je zaista jako opasna, a dodatni problem je sto cesto postoje nepropisno parkirana vozila koja dodatno blokiraju vidik, pa se ni ne vidi da je tu pesacki dok ne dodjes na 5-6 metara, a onda je kasno...

Svaki put kad prolazim Bulevarom oslobodjenja u Novom Sadu nije mi dobro. Saobracaj se odvija u tri trake, velika je guzva i neko je dosao na genijalnu ideju da na toj relaciji stavi pesacke prelaze bez semafora.
Inace, mislim da jako malo ljudi strada u saobracaju s obzirom kako se vozi i sta sve ljudi rade.

Pesaci su ugrozeni i zbog toga sto ne gledaju ni levo ni desno kad prelaze ulici. Vide pesacki i trk odmah... Vode se parolom:"ako me udari, kriv je". U predskolskom smo jos ucili kako se prelazi ulica, mislim da 5% ljudi to primenjuje.

Ljudi, molim vas, nemojte te priče o bahatosti pešaka i kako su još i gori od vozača. Koliko god da su pešaci "saobraćajno nekulturni", sigurno će pešak biti 100 puta oprezniji, jer mu je život ugrožen, od vozača kojem u najgorem slučaju preti kazna zatvora i to ako ne uspe da pobegne. Da ne pričam o tome da pešaci time što možda ne voze imaju pravo da slabije prepoznaju opasnije situacije (npr kada neki bahato parkirani auto blokira pregled pešačkog i sl). Da ne znam kako se vozi u Beogradu i da nisam video kako voze npr. Nemci, možda bi vam i poverovao. Ovako, nek vas bude sram!

argentto, vozači motornih vozila imaju najveći potencijal da ugroze druge, a posebno ranjive grupe u saobraćaju (kao što su pešaci). Oko toga ne sme biti zabune. Vozači, smanjite brzinu kroz naselja, a posebno obratite pažnju na slabije.

Odgovorno tvrdim da pesaci manje postuju vozace nego sto vozaci postuju pesake.
Pre neki dan sam zamalo udario devojku koja je sa slusalicama izletela na kolovoz izmedju dva parkirana automobila, mimo prelaza, a da je uopste nisam primetio.
Naravno ja bih bio debelo kaznjen, jer kod sudije za prekrsaje te kadija i tuzi i sudi, a ne ona dvojica sto su nepropisno parkirala i ona sto niti vidi niti cuje.

Pesak van prelaza mora mora da propusti vozilo. Ja ne mogu da razumem pesake koji zakorace na prelaz a da ne pogledaju levo i desno.

Kod fontane na NBG-u mesec dana stoji jugo parkiran na pesackom prelazu i pauk ga ne nosi. Na raskrsnici u zoni znaka za zabranjeno parkiranje gomila vozila. Ali JKP parking servis nosi tamo gde im je zgodno da se ne smaraju previse za tih tricavih 100 evra kazne. Oni vole kad si na trotoaru blizu Vidin Kapije a nisi ostavio 1.6 metara. OVA ZEMLJA JE STRAVA I UZAS, MUKA MI JE OD SVEGA, TO JE SVE KORUMPIRANO.

a sta cemo sa bahatim pesacima koji takve ulice (a i one standardne) prelaze van pesackog i to na najbezobrazniji nacin bukvalno kao da su i dalje na trotoaru(ne gledaju levo-desno i uopste ne konstatujuci vozila a pritom su van pesackog) i neretko pricajuci na telefon ili kuckajuci poruke???

zasto policija ne kaznjava takve ludake?

da ne pominjem one koji istrcavaju iza autobusa (i to van pesackog) bukvalno se ne obaziruci da li mozda ide neko vozilo...

lek za sve to je rigorozno kaznjavanje od strane policije ali preduslov za to je da imamo policajce a ne blejace koji se ne mesaju u svoj posao vec su tu da ispune radno vreme i uzmu pare...

lepo, lepo, evo ih nasi vozaci da uglas skrenu paznju na cinjenicu da je neko drugi UVEK kriv

" ne branim nikoga ali ne znam zasto su uvek vozaci automobila ti koji navodno ugrozavaju druge..."
Da li si nekad čuo u vestima da je pešak obogaljio vozača automobila, koristeći recimo ozloglašeni vokmen sa slušalicama ?

Ovde se obraca paznja samo na pesake koji prelaze ulicu, a sta je sa onima koji se krecu kolovozom iako imaju trotoar jer im je "tako lepse"? Ko kontrolise ponasanje pesaka? Kada ce se pokrenuti akcija kontrolisanja ponasanja pesaka, biciklista, motorciklista.... Danas sam bas gledao kako je pesak koji se kretao putem (iako trotoar postoji) izleteo coveku ispred kola kada je ovaj krenuo da ga obilazi. Vozac je jedva uspeo da ga ne udari. Na kraju je izasao iz kola da vidi da li je sa pesakom sve u redu i usput ga pitao sta ce na putu kad ima trotoar, na sta mu je ovaj odgovorio da mu je tu "lepse da se krece". Naravno vozac ga je izubijao kao vola u kupusu (i treba). Zanimljivo je da se sve to odigralo desetak metara od policijske stanice pored koje je pesak prosao dok su tri policajca stajala ispred. Na zalost nije retkost da pesaci idu kolovozom iako imaju trotoar, bar u mom kraju. Obicno ne odobravam agresivno ponasanje i nasilje ali u ovom slucaju podrzavam vozaca jer je 1000% u pravu.

Već doživljemo,ali niko od naših nadri stručnjaka,ovaj problem neće da rešava u korenu ,već se slučaj prepušta epilogu i mogu slobodno reči sreći. Ovo je dobro naveden pr. A DODAO BIH BAR JEDAN. PRILIKOM POTPUNOG ZAUSTAVLJANJA U KOLONI,/I NA MAGISTRALI I NA A. PUTU/,RETKO SE VIDI DA ZADNJE VOZILO PALI 4 ŽMIGAVCA I DA SE SKLANJA U STRANU.POZ. I ČAST IZUZETCIMA!

pešaci se ponašaju izuzetno bahato kada vide pešački šetaju kao da su u knez mihajlovoj to što su zakonom u prvenstvu što je po meni izuzetno lose po njih jer cifre povredjenih I poginulih sve govore neće im pomoći kada se nadju u urgentnom ako uopšte stignu do njega nikada se ne zna ko je za volanom da li je vozač uočio pešaka da li je pod deistvom alkohola droge ili čega već da li ima ispravno vozilo ipak su na našim putevima 70% uveženih havarisana vozila iz inostranstva koja su što jeftinije popravljana da bi se što vise zaradilo pešaci mislite malo o tome

zato sto se pesaci ponasaju jos bahatije nego mi vozaci... izlaze na pesacki a da ni ne pogledaju da li ide vozilo.. pogotovo nevozaci koji ne shvataju da automobil koji ide 50 km/h ne moze da ukoci za 2 metra.. da ne pominjem da preko pesackog prelaze kao da su izasli u setnj po knezu, cesto gledajuci u telefon, slusalice u usima... svakako da vozaci nisu cvecke, ali nisu ni pesaci, biciklisti... ne branim nikoga ali ne znam zasto su uvek vozaci automobila ti koji navodno ugrozavaju druge...

lepo, lepo, evo ih nasi vozaci da uglas skrenu paznju na cinjenicu da je neko drugi UVEK kriv

Ljudi, molim vas, nemojte te priče o bahatosti pešaka i kako su još i gori od vozača. Koliko god da su pešaci "saobraćajno nekulturni", sigurno će pešak biti 100 puta oprezniji, jer mu je život ugrožen, od vozača kojem u najgorem slučaju preti kazna zatvora i to ako ne uspe da pobegne. Da ne pričam o tome da pešaci time što možda ne voze imaju pravo da slabije prepoznaju opasnije situacije (npr kada neki bahato parkirani auto blokira pregled pešačkog i sl). Da ne znam kako se vozi u Beogradu i da nisam video kako voze npr. Nemci, možda bi vam i poverovao. Ovako, nek vas bude sram!

" ne branim nikoga ali ne znam zasto su uvek vozaci automobila ti koji navodno ugrozavaju druge..."
Da li si nekad čuo u vestima da je pešak obogaljio vozača automobila, koristeći recimo ozloglašeni vokmen sa slušalicama ?

A sta se desava s onim pesacima koji VAN pesackog prelaza sa slusalicama u usima, kucajuci SMS prelaze ulicu?

Ok, citirali ste član 99 koji se odnosi na vozače.
A šta je sa članovima 96 i 97 istog tog zakona koji se odnose na pešake?

Član 96.
Pešak je dužan da preko kolovoza i biciklističke staze prelazi pažljivo i najkraćim putem, nakon što se uveri da to može da učini na bezbedan način.

Prilikom prelaska preko kolovoza pešak ne sme da upotrebljava mobilni telefon niti da koristi slušalice na ušima.

Na putu sa pešačkim prelazom ili posebno izgrađenim prelazom, odnosno prolazom za pešake, pešak je dužan da se pri prelaženju puta kreće tim prelazom, odnosno prolazom, ako oni nisu od njega udaljeni više od 100 metara.

Član 97.
Na pešačkom prelazu, na kome je saobraćaj pešaka regulisan svetlosnim saobraćajnim znacima, pešak je dužan da postupa u skladu sa tim znacima.

Na pešačkom prelazu, na kome je saobraćaj pešaka regulisan znacima koje daje policijski službenik, pešaci mogu da prelaze kolovoz samo kad je datim znakom dozvoljen prelaz.

>>>Na pešačkom prelazu, na kome saobraćaj nije regulisan svetlosnim saobraćajnim znacima ni znacima koje daje policijski službenik, pešak je dužan da se pre stupanja na pešački prelaz, prethodno uveri da može da pređe na bezbedan način, tako da stupanjem na kolovoz ne ugrožava bezbednost saobraćaja.

Pesaci su ugrozeni i zbog toga sto ne gledaju ni levo ni desno kad prelaze ulici. Vide pesacki i trk odmah... Vode se parolom:"ako me udari, kriv je". U predskolskom smo jos ucili kako se prelazi ulica, mislim da 5% ljudi to primenjuje.

a sta cemo sa bahatim pesacima koji takve ulice (a i one standardne) prelaze van pesackog i to na najbezobrazniji nacin bukvalno kao da su i dalje na trotoaru(ne gledaju levo-desno i uopste ne konstatujuci vozila a pritom su van pesackog) i neretko pricajuci na telefon ili kuckajuci poruke???

zasto policija ne kaznjava takve ludake?

da ne pominjem one koji istrcavaju iza autobusa (i to van pesackog) bukvalno se ne obaziruci da li mozda ide neko vozilo...

lek za sve to je rigorozno kaznjavanje od strane policije ali preduslov za to je da imamo policajce a ne blejace koji se ne mesaju u svoj posao vec su tu da ispune radno vreme i uzmu pare...

Ova opisana situacija je zaista jako opasna, a dodatni problem je sto cesto postoje nepropisno parkirana vozila koja dodatno blokiraju vidik, pa se ni ne vidi da je tu pesacki dok ne dodjes na 5-6 metara, a onda je kasno...

argentto, vozači motornih vozila imaju najveći potencijal da ugroze druge, a posebno ranjive grupe u saobraćaju (kao što su pešaci). Oko toga ne sme biti zabune. Vozači, smanjite brzinu kroz naselja, a posebno obratite pažnju na slabije.

Ovde se obraca paznja samo na pesake koji prelaze ulicu, a sta je sa onima koji se krecu kolovozom iako imaju trotoar jer im je "tako lepse"? Ko kontrolise ponasanje pesaka? Kada ce se pokrenuti akcija kontrolisanja ponasanja pesaka, biciklista, motorciklista.... Danas sam bas gledao kako je pesak koji se kretao putem (iako trotoar postoji) izleteo coveku ispred kola kada je ovaj krenuo da ga obilazi. Vozac je jedva uspeo da ga ne udari. Na kraju je izasao iz kola da vidi da li je sa pesakom sve u redu i usput ga pitao sta ce na putu kad ima trotoar, na sta mu je ovaj odgovorio da mu je tu "lepse da se krece". Naravno vozac ga je izubijao kao vola u kupusu (i treba). Zanimljivo je da se sve to odigralo desetak metara od policijske stanice pored koje je pesak prosao dok su tri policajca stajala ispred. Na zalost nije retkost da pesaci idu kolovozom iako imaju trotoar, bar u mom kraju. Obicno ne odobravam agresivno ponasanje i nasilje ali u ovom slucaju podrzavam vozaca jer je 1000% u pravu.

pešaci se ponašaju izuzetno bahato kada vide pešački šetaju kao da su u knez mihajlovoj to što su zakonom u prvenstvu što je po meni izuzetno lose po njih jer cifre povredjenih I poginulih sve govore neće im pomoći kada se nadju u urgentnom ako uopšte stignu do njega nikada se ne zna ko je za volanom da li je vozač uočio pešaka da li je pod deistvom alkohola droge ili čega već da li ima ispravno vozilo ipak su na našim putevima 70% uveženih havarisana vozila iz inostranstva koja su što jeftinije popravljana da bi se što vise zaradilo pešaci mislite malo o tome

Odgovorno tvrdim da pesaci manje postuju vozace nego sto vozaci postuju pesake.
Pre neki dan sam zamalo udario devojku koja je sa slusalicama izletela na kolovoz izmedju dva parkirana automobila, mimo prelaza, a da je uopste nisam primetio.
Naravno ja bih bio debelo kaznjen, jer kod sudije za prekrsaje te kadija i tuzi i sudi, a ne ona dvojica sto su nepropisno parkirala i ona sto niti vidi niti cuje.

Pesak van prelaza mora mora da propusti vozilo. Ja ne mogu da razumem pesake koji zakorace na prelaz a da ne pogledaju levo i desno.

Kod fontane na NBG-u mesec dana stoji jugo parkiran na pesackom prelazu i pauk ga ne nosi. Na raskrsnici u zoni znaka za zabranjeno parkiranje gomila vozila. Ali JKP parking servis nosi tamo gde im je zgodno da se ne smaraju previse za tih tricavih 100 evra kazne. Oni vole kad si na trotoaru blizu Vidin Kapije a nisi ostavio 1.6 metara. OVA ZEMLJA JE STRAVA I UZAS, MUKA MI JE OD SVEGA, TO JE SVE KORUMPIRANO.

Svaki put kad prolazim Bulevarom oslobodjenja u Novom Sadu nije mi dobro. Saobracaj se odvija u tri trake, velika je guzva i neko je dosao na genijalnu ideju da na toj relaciji stavi pesacke prelaze bez semafora.
Inace, mislim da jako malo ljudi strada u saobracaju s obzirom kako se vozi i sta sve ljudi rade.

Već doživljemo,ali niko od naših nadri stručnjaka,ovaj problem neće da rešava u korenu ,već se slučaj prepušta epilogu i mogu slobodno reči sreći. Ovo je dobro naveden pr. A DODAO BIH BAR JEDAN. PRILIKOM POTPUNOG ZAUSTAVLJANJA U KOLONI,/I NA MAGISTRALI I NA A. PUTU/,RETKO SE VIDI DA ZADNJE VOZILO PALI 4 ŽMIGAVCA I DA SE SKLANJA U STRANU.POZ. I ČAST IZUZETCIMA!