Opel Meriva za 2014.

Lep auto, samo kad bi bio dostupan prosecnoj Srpskoj porodici .

lep auto

Super auto.Opel pravi veliki posao sa ovim redizajn modelima,insignia je prelepa a i meriva je odlicna

Opel ne odustaje od bocnog migavca na krilu...

Sudeci prema ovim fotografijama ne mislim da 500L predstavlja konkurenciju ovom automobilu...

Prelep automobil.

Mislim da ima malo dugmića na konzoli.

nije mi jasno pisanje za dugmiće na centralnoj konzoli. Imam iste dugmiće i toliko je jednostavno i većina se posle podešavanja po želji i ne koristi posle (ređe), a ove što koristite više , možete pritiskati do mile volje jer brzo naučite gde su samo bacivši pogled kao da ih je svega 5 a ne toliko koliko ih ima.jednostavno za one koji su ih koristili, ako niste onda prazna priča.Ništa lično, isprobaj pa komentariši !

@ (japanac, 10. oktobar 2013 18:36)
ali cenovno ga napada tako da..
ma sacekacu Tokio ove godine, najavili su Mitsubishi Grandis koncept i jos par iz te klase koji obecavaju.
Pozz :)

izgleda extra!!! samo rođače centralna konzola deluje toliko prenatrpano tasterima da čovek pomisli da je ušao u neki kokpit aviona Sukhoi ili AirBus a ne u putnički auto...
To moze biti nezgodno za vozace koji se tek privikavaju na novo vozilo jer ocas posla skrene pogled sa puta trazeci taster koji vas zanima...
Inače nedavno sam kupio Antaru, ima i ona tastera na centralnoj ali je sve nekako usklađenije, jednostavnije, s tim sto nisam posebno odusevljen potrosnjom 2.0 cdti agregata, moglo je biti i manje. opel radi u poslednje vreme dobro, svidja mi se dizajn vozila, ok je kvalitet za ulozeno

prelep i jeftiniji od 500l, samo steta sto je nestao oblik starog modela, onako okrugao, zaobljen a lep auto nije davno napravljen.

@Marko, iako sam iz ZR u Novom Sadu sam i ovde su u poslednje vreme haos guzve u saobraćaju, vozilo je nabavljeno pre dva i po meseca, a potrošnja gradske izbija prosečno na oko 10.5L, što je stvarno mnogo po mom mišljenju... Malo sam prečitao po netu teme vezane za antaru i vidm da i ostali zameraju na visokoj potrošnji, taman kao da je 2.5 ili 3.0 a ne 2L.
Realno ovom autu je potreban snažniji motor, mislim da bi se i 2.2 koliko toliko bolje snašao na ovu masu ali za 2L+ ide astronomska registracija...
E sad, da dodam jedan predlog a Vi razmislite s obzirom da su vaši novci: >Mazda CX5< da... novac je verovatno potrebno prebrojati opet ali da danas uzimam ponovo auto CX5 bi mi delovao kao mudrije rešenje...
Tu su i druga zanimljiva i povoljnija "imena" za razmatranje poput Kia Sportage pa šo da ne i Škoda Yeti... Da je ovo zemlja sa normalnim propisima i registracija bi se obračunavala logičnije ali do tad ipak čovek mora ekonomičnije da razmišlja i da gleda vozila do 2000ccm...

Prelep auto! Samo da ima normalna zadnja vrata bio bi pravi izbor.

"(Dragan ZR, 11. oktobar 2013 20:49)" - Ta pretrpanost je samo na prvi pogled. Realno ja sam tu dugmad koristio na početku pri podešavanjima i više nisam dirao. Koju si Antaru uzeo? Ako si ovu sa poslednjim generacijom cdti onda ok. Ja sam vozio model iz 2009 ili 2008 i veoma sam razočaran. Vidi se da ne pripada novim generacijama. Kvalitet izrade je odličan, ali je prilično mrtva na gas, ima samo 5 brzina, i ljulja se kao pijana :)

@Dragan ZR - Kolika je potrošnja u pitanju? Zanima me najviše grad. Možda je samo do nerazradjenog motora, ako je novo vozilo u pitanju? Malo je van teme ali razmišljam o kupovini istog.

@Jednostavni dugmići... Izgleda niste paljivo pročitali moj komentar, tj. deo vezan za broj tastera na centralnoj, pa evo opet:
"To moze biti nezgodno za vozače koji se tek privikavaju na novo vozilo jer očas posla skrene pogled sa puta tražeći taster koji vas zanima..."

Dakle obratite paznju na ono "vozače koji se TEK privikavaju"...
Nisu svi isti za volanom. Ima ljudi kojima je tako jednostavno skrenuti pažnju bilo čime tokom vožnje jer je koncentracija za volanom nula, nažalost primer je moj kum, i moja sestra!!! Sigurno poznajete i Vi takve vozače... svako dobro

Sudeci prema ovim fotografijama ne mislim da 500L predstavlja konkurenciju ovom automobilu...

Prelep auto! Samo da ima normalna zadnja vrata bio bi pravi izbor.

Super auto.Opel pravi veliki posao sa ovim redizajn modelima,insignia je prelepa a i meriva je odlicna

Lep auto, samo kad bi bio dostupan prosecnoj Srpskoj porodici .

prelep i jeftiniji od 500l, samo steta sto je nestao oblik starog modela, onako okrugao, zaobljen a lep auto nije davno napravljen.

Prelep automobil.

@ (japanac, 10. oktobar 2013 18:36)
ali cenovno ga napada tako da..
ma sacekacu Tokio ove godine, najavili su Mitsubishi Grandis koncept i jos par iz te klase koji obecavaju.
Pozz :)

lep auto

Opel ne odustaje od bocnog migavca na krilu...

nije mi jasno pisanje za dugmiće na centralnoj konzoli. Imam iste dugmiće i toliko je jednostavno i većina se posle podešavanja po želji i ne koristi posle (ređe), a ove što koristite više , možete pritiskati do mile volje jer brzo naučite gde su samo bacivši pogled kao da ih je svega 5 a ne toliko koliko ih ima.jednostavno za one koji su ih koristili, ako niste onda prazna priča.Ništa lično, isprobaj pa komentariši !

Mislim da ima malo dugmića na konzoli.

izgleda extra!!! samo rođače centralna konzola deluje toliko prenatrpano tasterima da čovek pomisli da je ušao u neki kokpit aviona Sukhoi ili AirBus a ne u putnički auto...
To moze biti nezgodno za vozace koji se tek privikavaju na novo vozilo jer ocas posla skrene pogled sa puta trazeci taster koji vas zanima...
Inače nedavno sam kupio Antaru, ima i ona tastera na centralnoj ali je sve nekako usklađenije, jednostavnije, s tim sto nisam posebno odusevljen potrosnjom 2.0 cdti agregata, moglo je biti i manje. opel radi u poslednje vreme dobro, svidja mi se dizajn vozila, ok je kvalitet za ulozeno

@Dragan ZR - Kolika je potrošnja u pitanju? Zanima me najviše grad. Možda je samo do nerazradjenog motora, ako je novo vozilo u pitanju? Malo je van teme ali razmišljam o kupovini istog.

"(Dragan ZR, 11. oktobar 2013 20:49)" - Ta pretrpanost je samo na prvi pogled. Realno ja sam tu dugmad koristio na početku pri podešavanjima i više nisam dirao. Koju si Antaru uzeo? Ako si ovu sa poslednjim generacijom cdti onda ok. Ja sam vozio model iz 2009 ili 2008 i veoma sam razočaran. Vidi se da ne pripada novim generacijama. Kvalitet izrade je odličan, ali je prilično mrtva na gas, ima samo 5 brzina, i ljulja se kao pijana :)

@Marko, iako sam iz ZR u Novom Sadu sam i ovde su u poslednje vreme haos guzve u saobraćaju, vozilo je nabavljeno pre dva i po meseca, a potrošnja gradske izbija prosečno na oko 10.5L, što je stvarno mnogo po mom mišljenju... Malo sam prečitao po netu teme vezane za antaru i vidm da i ostali zameraju na visokoj potrošnji, taman kao da je 2.5 ili 3.0 a ne 2L.
Realno ovom autu je potreban snažniji motor, mislim da bi se i 2.2 koliko toliko bolje snašao na ovu masu ali za 2L+ ide astronomska registracija...
E sad, da dodam jedan predlog a Vi razmislite s obzirom da su vaši novci: >Mazda CX5< da... novac je verovatno potrebno prebrojati opet ali da danas uzimam ponovo auto CX5 bi mi delovao kao mudrije rešenje...
Tu su i druga zanimljiva i povoljnija "imena" za razmatranje poput Kia Sportage pa šo da ne i Škoda Yeti... Da je ovo zemlja sa normalnim propisima i registracija bi se obračunavala logičnije ali do tad ipak čovek mora ekonomičnije da razmišlja i da gleda vozila do 2000ccm...

@Jednostavni dugmići... Izgleda niste paljivo pročitali moj komentar, tj. deo vezan za broj tastera na centralnoj, pa evo opet:
"To moze biti nezgodno za vozače koji se tek privikavaju na novo vozilo jer očas posla skrene pogled sa puta tražeći taster koji vas zanima..."

Dakle obratite paznju na ono "vozače koji se TEK privikavaju"...
Nisu svi isti za volanom. Ima ljudi kojima je tako jednostavno skrenuti pažnju bilo čime tokom vožnje jer je koncentracija za volanom nula, nažalost primer je moj kum, i moja sestra!!! Sigurno poznajete i Vi takve vozače... svako dobro