USB priključak umesto upaljača u automobilu

a gde da utaknem kompresor da naduvam gumu?

Mislim da je daleko bolje rešenje ugrađivati samo priključak od 12V (bez upaljača) i USB, što već radi većina proizvođača, a ne ostaviti samo USB priključak, jer je voltaža na USB-u samo 5 volti, pa je nemoguće koristiti mnoge 12V priključke za automobile (mini-usisivači, radio stanice, GPS itd.)

Nadam se da neće ukinuti pepeljaru, pošto baš lepo u njoj držim ključeve i sitne evriće za putarinu.

Ja u mojoj Kiji imam dva priključka za upaljač, odn. za struju. I to ume da se popuni kad uključim mobilni i navigaciju da se pune. Struje nikad dovoljno :) Ok je ovo sa USB-om ali nije ok da se izbacuje priključan za struju jer treba napajati smartfone, mp3/4 plejere, tablete, navigacije...

Zasto se uvek namecu te vecite dileme "ili ili" kad moze oba?

Kia Ceed ima upaljač, usb i 12V priključak. Možda izbaciti upaljač, ali kako su naveli prethodni komentatori, svakako ostaviti 12V priključak.

U mojoj Kia Ceed (2010, najniži nivo opreme) ima 12V, USB i AUX. Nema upaljača, nema pepeljare. A kao što tekst kaže, ko hoće da zapali cigaru, rijetko se više i koristi taj auto upaljač.

USB je korisno imati, ali ako se treba birati bolje više klasičnih 'upaljač' priključaka pa onda u njih 12V->5V konvertore nego više USB-ova jer mnogo stvari ne samo da nema priključak za USB (može da se napravi 5V->12V konverter sa dodatim 'upaljač' priključkom) nego i zahteva više snage nego što može da se isporuči kroz USB.

Po specifikaciji USB bi trebalo da pušta samo 500mA što na njegovih 5V iznosi bednih 2.5W što je jedva dovoljno za kuvalo za kafu. Naravno, mnogi se ne pridržavaju strogo USB speficikacije pa dozvoljavaju da uređaji vuku i do 2A (preko toga postoji rizik od topljenja klasičnih micro-USB konektora) ali i to čini tek 10W snage.

S druge strane klasični 'upaljač' priključak nema takvih ograničenja, tj. ograničenje mu je osigurač od 6A ili 10A (u zavisnosti od instalacija) što mu omogućava da isporuči 72-120W (a realno nekih 10-ak procenata više jer tih 12V nije baš 12V) što je desetostruko više od bednog USB-a. E sad ako će da stave 20 USB priključaka u mojim kolima da mi podmiri potrebe za elektrikom, ok, ali zaista ne vidim poentu i zašto bi tako komplikovali.

e to je to, bas neki dan u skoli mi zatrebao punjac imao sam kabl ali ne adapter. trebalo bi i pored uticnica na zidu da stoji i 1 USB port

Tekst je nakaradno preveden, niko ne spominje da ce da se izbace prikljucci od 12V nego sam upaljac koji se ubacuje u prikljucak. Ti upaljaci su vec sada skoro kod svih proizvodjaca dodatna oprema koja se doplacuje. Prikljucci od 12V ce sigurno ostati to niko nije lud da izbacuje a jedina razlika je sto ce poceti USB prikljucci da budu standard. Sto vec kod ozbiljnih proizvodjaca vec jeste...

Na i30 modelu iz 2012 postoji upaljač, dodatni priključak za sturuju ((isti soket, da kažem, kao upaljač) i USB i AUX priključak, tako da nisu stavili umesto upaljača već su samo dodali kao deo standardne opreme.

Treba da ostave priključak od 12 volti, može i sa upaljačem koji služi kao poklopac, čisto da ne upada prašina. Taj priključak treba da bude gde je i sada, negde dole blizu menjača.

USB i AUX priključci treba da budu na komandnoj tabli, kod radija, umesto (ili pored) otvora za CD.

Upaljač mi ne treba, ali mislim da je daleko bolje rešenje ostaviti utikač i umesto upaljača ubaciti USB konektor koji može u slučaju potrebe da se izvadi i omogući upotrebu 12V uređaja.

Isto kao i Kia, Hyundai na evropskom trzistu ima 2 uticnice od 12V. Meni se to cini kao vrlo prakticno resenje.
Nedavno sam kupio novog cee'd-a koji ima i bluetooth podrsku za telefon. Imajuci u vidu slabu autonomiju novih smartphone telefona to je vrlo zgodno, pogotovo na putovanju. Na jednoj uticnici je navigacija a u drugoj punjac za telefon.
U suprotnom bih morao svako malo da "zongliram" i menjam koji se uredjaj puni, sto nije nesto sto zelim da radim, pogotovo tokom voznje.

upaljač najmanje služi za cigarete. i navigacija i punjač za mobilni i lampa se pune na upaljač. Tako da itekako je potreban.

I kako cu ja da palim duvan na USB?

Upaljač mogu slobodno da izbace, što se mene tiče, ali treba da ostave konektor u koji se upaljač utiče. Mnogi uređaji koji se koriste u automobilu koriste konektor za upaljač kako bi se snabdeli strujom iz akumulatora vozila (navigacija, punjač za mobilni i slično).
Na mom i30 ima upaljač (keramički konektor) ali pored njega ima i plastični konektor kako bi se mogao priljučiti dodatni uređaj. I naravno postoji i USB priključak, gde mogu da utaknem USB stik sa muzikom. Nisam probao da koristim USB priključak za punjenje mobilnog, verovatno i to radi. Punjač za mobilni mi je sa priključkom u "upaljač" na 12V.

I gde sada da kupim upaljač sa usb priključkom?

Usb će se u ovom slučaju koristiti prvenstveno kao ulaz a ne kao punjač. Za punjenje uređaja koji se ne pune usb kablom će sigurno postojati odgovarajuća utičnica, koja će biti negde gde to nije vidljivo (kaseta...)

Mislim da je glupo izbacivati upaljac. Ja ga ne koristim za cigarete, ali mi je par puta dobro dosao za neke sitne popravke. Takodje dobro je imati nesto u autu cime mozete zapaliti vatru ukoliko se zimi zaglavite u snegu.

licno bih radije najobicniju muziku sa usb prikljuckom nego touch screen sa cd sarzerima i ne znam jos kakvim cudima, a da nema usb.
jedno znam, moj sledeci auto imace usb, i mislim da dosta ljudi na ovu cinjenicu obraca paznju.

Glupost..u mom Renault SEnicu ima cak 4 uticnice za 12Volti a u jednoj stoji onaj sa 2USB prkikljucka koji sam platio celih 500 dinara...drugo aj prikljuci na taj USB prikljucak laptop da ti puni?A i taj punjac laptopa za kola sam platio nesto smesno.

Moja c-klasa karavan, jedan 12v u kabini i jos jedan u gepeku.
Kada sam kupovao mislio sam da mi to nikada nece trebati,
sada posle 5 godina mislim da je jedan od najkorisnijih dodataka.
Doduse ja cesto kamupujem pa mi verovatno zatreba cesce nego vecini.
Ovaj usb je preslab za takve stvari.

Ljudi nemojte koristiti izraz upaljac za prikljucak od 12v, to su dve razlicite stvari i zato dolazite u zabludu i zato se vode ovako besmislene rasprave i komentari.

Pa ne sluzi uticnica za upaljac samo da bi se upalila cigareta,nego na primer da bi se napunila baterija od mobilnog ili laptopa ili malog frizidera za auto,malo su se oni presli u vezi upaljaca u autu.

ne razumem sta je problem da ugrade i upaljac i ulaz za aux

desilo mi se skoro kad sam hteo da izvadim upaljac i prikljucim usb punjac za fon da je upaljac upaljen(dal mojom krivicom i nepaznjom ili suvozaca) i ja uzmem da ga odlozim i mahinalno palcem na zar i ispecem gadno palac...srecom nije tolko teska opekotina sredila se za nekoliko nedelja.. tako da podrzavam ovaj predlog :)

Ako Hjundai kaže, onda mora da je tako. Upaljač je obavezan deo kabine, bio neko pušač ili ne. Automobil nije Ajpod, nije ni mikser, on bi trebao da ima dušu. Verujum da bi čelnici čuvene automobilske marke uspeli i Luvr da osavremene, izbace sve što nije digitalno i "in". Vrli novi svet

U Opelu imate uticnicu 12v u koju je ubacen poklopac od upaljaca i moze da se koristi i za jedno i za drugo. A onom liku sto ne zna gde kompresor da ukljuci napisao bih mu nesto ali mi sigurno ne bi objavili komentar, pobogu covece idi na pumpu i daj pumpadziji da ti naduva gume, glavu dajem ako gume proveravas cesce od ulja.

Dajte, aman... Pa to na pijaci kupite za 300 din, ima svoj transformator od 12 na 5,5v i to sami povezete. Ako cete sad da se odusevljavate za usb prikljucak, onda je sramota. Ja to imam u kadetu starog 25 godina i ugradjen GPS u sklopu table, izgleda kao putni racunar, cak i video i mp3 player ima a ima i FM transmiter, kosta 30evra.

Ako Hjundai kaže, onda mora da je tako. Upaljač je obavezan deo kabine, bio neko pušač ili ne. Automobil nije Ajpod, nije ni mikser, on bi trebao da ima dušu. Verujum da bi čelnici čuvene automobilske marke uspeli i Luvr da osavremene, izbace sve što nije digitalno i "in". Vrli novi svet

desilo mi se skoro kad sam hteo da izvadim upaljac i prikljucim usb punjac za fon da je upaljac upaljen(dal mojom krivicom i nepaznjom ili suvozaca) i ja uzmem da ga odlozim i mahinalno palcem na zar i ispecem gadno palac...srecom nije tolko teska opekotina sredila se za nekoliko nedelja.. tako da podrzavam ovaj predlog :)

Treba da ostave priključak od 12 volti, može i sa upaljačem koji služi kao poklopac, čisto da ne upada prašina. Taj priključak treba da bude gde je i sada, negde dole blizu menjača.

USB i AUX priključci treba da budu na komandnoj tabli, kod radija, umesto (ili pored) otvora za CD.

Ja u mojoj Kiji imam dva priključka za upaljač, odn. za struju. I to ume da se popuni kad uključim mobilni i navigaciju da se pune. Struje nikad dovoljno :) Ok je ovo sa USB-om ali nije ok da se izbacuje priključan za struju jer treba napajati smartfone, mp3/4 plejere, tablete, navigacije...

I kako cu ja da palim duvan na USB?

e to je to, bas neki dan u skoli mi zatrebao punjac imao sam kabl ali ne adapter. trebalo bi i pored uticnica na zidu da stoji i 1 USB port

Zasto se uvek namecu te vecite dileme "ili ili" kad moze oba?

USB je korisno imati, ali ako se treba birati bolje više klasičnih 'upaljač' priključaka pa onda u njih 12V->5V konvertore nego više USB-ova jer mnogo stvari ne samo da nema priključak za USB (može da se napravi 5V->12V konverter sa dodatim 'upaljač' priključkom) nego i zahteva više snage nego što može da se isporuči kroz USB.

Po specifikaciji USB bi trebalo da pušta samo 500mA što na njegovih 5V iznosi bednih 2.5W što je jedva dovoljno za kuvalo za kafu. Naravno, mnogi se ne pridržavaju strogo USB speficikacije pa dozvoljavaju da uređaji vuku i do 2A (preko toga postoji rizik od topljenja klasičnih micro-USB konektora) ali i to čini tek 10W snage.

S druge strane klasični 'upaljač' priključak nema takvih ograničenja, tj. ograničenje mu je osigurač od 6A ili 10A (u zavisnosti od instalacija) što mu omogućava da isporuči 72-120W (a realno nekih 10-ak procenata više jer tih 12V nije baš 12V) što je desetostruko više od bednog USB-a. E sad ako će da stave 20 USB priključaka u mojim kolima da mi podmiri potrebe za elektrikom, ok, ali zaista ne vidim poentu i zašto bi tako komplikovali.

U mojoj Kia Ceed (2010, najniži nivo opreme) ima 12V, USB i AUX. Nema upaljača, nema pepeljare. A kao što tekst kaže, ko hoće da zapali cigaru, rijetko se više i koristi taj auto upaljač.

Upaljač mogu slobodno da izbace, što se mene tiče, ali treba da ostave konektor u koji se upaljač utiče. Mnogi uređaji koji se koriste u automobilu koriste konektor za upaljač kako bi se snabdeli strujom iz akumulatora vozila (navigacija, punjač za mobilni i slično).
Na mom i30 ima upaljač (keramički konektor) ali pored njega ima i plastični konektor kako bi se mogao priljučiti dodatni uređaj. I naravno postoji i USB priključak, gde mogu da utaknem USB stik sa muzikom. Nisam probao da koristim USB priključak za punjenje mobilnog, verovatno i to radi. Punjač za mobilni mi je sa priključkom u "upaljač" na 12V.

Usb će se u ovom slučaju koristiti prvenstveno kao ulaz a ne kao punjač. Za punjenje uređaja koji se ne pune usb kablom će sigurno postojati odgovarajuća utičnica, koja će biti negde gde to nije vidljivo (kaseta...)

Nadam se da neće ukinuti pepeljaru, pošto baš lepo u njoj držim ključeve i sitne evriće za putarinu.

Dajte, aman... Pa to na pijaci kupite za 300 din, ima svoj transformator od 12 na 5,5v i to sami povezete. Ako cete sad da se odusevljavate za usb prikljucak, onda je sramota. Ja to imam u kadetu starog 25 godina i ugradjen GPS u sklopu table, izgleda kao putni racunar, cak i video i mp3 player ima a ima i FM transmiter, kosta 30evra.

Mislim da je daleko bolje rešenje ugrađivati samo priključak od 12V (bez upaljača) i USB, što već radi većina proizvođača, a ne ostaviti samo USB priključak, jer je voltaža na USB-u samo 5 volti, pa je nemoguće koristiti mnoge 12V priključke za automobile (mini-usisivači, radio stanice, GPS itd.)

Moja c-klasa karavan, jedan 12v u kabini i jos jedan u gepeku.
Kada sam kupovao mislio sam da mi to nikada nece trebati,
sada posle 5 godina mislim da je jedan od najkorisnijih dodataka.
Doduse ja cesto kamupujem pa mi verovatno zatreba cesce nego vecini.
Ovaj usb je preslab za takve stvari.

upaljač najmanje služi za cigarete. i navigacija i punjač za mobilni i lampa se pune na upaljač. Tako da itekako je potreban.

ne razumem sta je problem da ugrade i upaljac i ulaz za aux

a gde da utaknem kompresor da naduvam gumu?

I gde sada da kupim upaljač sa usb priključkom?

Glupost..u mom Renault SEnicu ima cak 4 uticnice za 12Volti a u jednoj stoji onaj sa 2USB prkikljucka koji sam platio celih 500 dinara...drugo aj prikljuci na taj USB prikljucak laptop da ti puni?A i taj punjac laptopa za kola sam platio nesto smesno.

Kia Ceed ima upaljač, usb i 12V priključak. Možda izbaciti upaljač, ali kako su naveli prethodni komentatori, svakako ostaviti 12V priključak.

Isto kao i Kia, Hyundai na evropskom trzistu ima 2 uticnice od 12V. Meni se to cini kao vrlo prakticno resenje.
Nedavno sam kupio novog cee'd-a koji ima i bluetooth podrsku za telefon. Imajuci u vidu slabu autonomiju novih smartphone telefona to je vrlo zgodno, pogotovo na putovanju. Na jednoj uticnici je navigacija a u drugoj punjac za telefon.
U suprotnom bih morao svako malo da "zongliram" i menjam koji se uredjaj puni, sto nije nesto sto zelim da radim, pogotovo tokom voznje.

Na i30 modelu iz 2012 postoji upaljač, dodatni priključak za sturuju ((isti soket, da kažem, kao upaljač) i USB i AUX priključak, tako da nisu stavili umesto upaljača već su samo dodali kao deo standardne opreme.

Tekst je nakaradno preveden, niko ne spominje da ce da se izbace prikljucci od 12V nego sam upaljac koji se ubacuje u prikljucak. Ti upaljaci su vec sada skoro kod svih proizvodjaca dodatna oprema koja se doplacuje. Prikljucci od 12V ce sigurno ostati to niko nije lud da izbacuje a jedina razlika je sto ce poceti USB prikljucci da budu standard. Sto vec kod ozbiljnih proizvodjaca vec jeste...

Mislim da je glupo izbacivati upaljac. Ja ga ne koristim za cigarete, ali mi je par puta dobro dosao za neke sitne popravke. Takodje dobro je imati nesto u autu cime mozete zapaliti vatru ukoliko se zimi zaglavite u snegu.

U Opelu imate uticnicu 12v u koju je ubacen poklopac od upaljaca i moze da se koristi i za jedno i za drugo. A onom liku sto ne zna gde kompresor da ukljuci napisao bih mu nesto ali mi sigurno ne bi objavili komentar, pobogu covece idi na pumpu i daj pumpadziji da ti naduva gume, glavu dajem ako gume proveravas cesce od ulja.

licno bih radije najobicniju muziku sa usb prikljuckom nego touch screen sa cd sarzerima i ne znam jos kakvim cudima, a da nema usb.
jedno znam, moj sledeci auto imace usb, i mislim da dosta ljudi na ovu cinjenicu obraca paznju.

Upaljač mi ne treba, ali mislim da je daleko bolje rešenje ostaviti utikač i umesto upaljača ubaciti USB konektor koji može u slučaju potrebe da se izvadi i omogući upotrebu 12V uređaja.

Ljudi nemojte koristiti izraz upaljac za prikljucak od 12v, to su dve razlicite stvari i zato dolazite u zabludu i zato se vode ovako besmislene rasprave i komentari.

Pa ne sluzi uticnica za upaljac samo da bi se upalila cigareta,nego na primer da bi se napunila baterija od mobilnog ili laptopa ili malog frizidera za auto,malo su se oni presli u vezi upaljaca u autu.