VW proširuje kapacitete za proizvodnju Golfa

Kiliko ih kostaju sirovine i proizvodnja u Kini Golf 5 bi trebao da bude jeftiniji od Punta.

Da li neko zna od kada je pocela proizvodnja golfa 7 u Kini i gde se jos proizvodi golf. Ja sam do sada znao da se proizvodi samo u Nemackoj ?

Zanimljivo da nijedna zapadna auto-kompanija u Kini nema vlasništvo preko 60% nad fabrikom.

Nista novo naime svakom ko zna nesto vise o autoindustriji zna da WV spasava KIna da nema Kine bili bi u crvenom ili jedva u plusu a ime u kini su dobili zbog proizvodnje prvih zapadnih kola naime VW Santane daleke 1986 koja je bila bez konkurence skoro 20g

Sta se cudite , pa Golf se pravio u Bosni (TAS) , zar ste vec zaboravili ?

VW ima joint ventur fabrike po celom svetu od 70-ih godina, od Amerika, preko Afrike i Evrope do Azije. Sirovina i proizvodnja cine relativno mali deo ukupne vrednosti automobila, pogotovo u Kini gde imaju vrlo regulisano trziste i samo deo profita se vraca VW-u koji ima zaradu 5-6%.

Nista novo naime svakom ko zna nesto vise o autoindustriji zna da WV spasava KIna da nema Kine bili bi u crvenom ili jedva u plusu a ime u kini su dobili zbog proizvodnje prvih zapadnih kola naime VW Santane daleke 1986 koja je bila bez konkurence skoro 20g

Kiliko ih kostaju sirovine i proizvodnja u Kini Golf 5 bi trebao da bude jeftiniji od Punta.

Da li neko zna od kada je pocela proizvodnja golfa 7 u Kini i gde se jos proizvodi golf. Ja sam do sada znao da se proizvodi samo u Nemackoj ?

Sta se cudite , pa Golf se pravio u Bosni (TAS) , zar ste vec zaboravili ?

Zanimljivo da nijedna zapadna auto-kompanija u Kini nema vlasništvo preko 60% nad fabrikom.

VW ima joint ventur fabrike po celom svetu od 70-ih godina, od Amerika, preko Afrike i Evrope do Azije. Sirovina i proizvodnja cine relativno mali deo ukupne vrednosti automobila, pogotovo u Kini gde imaju vrlo regulisano trziste i samo deo profita se vraca VW-u koji ima zaradu 5-6%.