Mazda 3 na sajmu u Frankfurtu

Prelep je auto, voleo bih da mogu sebi da priustim ovako nesto jednog dana. Po mogucstvu nov... Dok je sa druge strane nova Mazda 6 san snova...

Dobra. Mada mi je nova 6... Jos da je love...

Mislim da Mazda od prosle 6ice pravi najlepse automobile.

koliko je lepa..

Dobar dizel 1,5 bi takodje bio vrh... A auto izgleda bomba!

@

Po informacijama iz Mazde, spremaju dizel od 1.5 litra za novu trojku. Ja trenutno đuskam 1.6 dizel u prethodnoj, i vrši posao više nego dobro. Lično, jedan CX5 sa 2.2. dizelom, kad bude restilizacija, i da ne mislim 10 godina..

Prava lepotica

@ Macak
Imas potrosnju upravo objavljenju u jednom domacem auto casopisu. Posle 2.000 km kroz Rusiju auto je u proseku trosio 5,8l! Toliko o tome kao i o realnoj potrosnji malih turbo benzinaca ...

@ Marko
Ocigledno nisi skoro vozio neki moderan dizel, a narocito ne Mazdin koji ima kompresiju 14. Ne 4.500 obrtaja nego 5.500 obrtaja i 140km/h u 3. brzini u novoj Mazdi 6, a tek zvuk, da ne poverujes. Uzeo prijatelj i nagovarao me da probam, i sada sam u problemu, Mazda3 sedan sa 120ks benzincem kao racionalan izbor ili Mazda6 CD150 za cist hedonizam.

(Miki, 13. septembar 2013 12:29) - Pa znaš kakvi su putevi kroz Rusiju. Pola makadam ili auto put, a ni oni ga ne štede tako da je i to super rezultat. Ako troši gradske 7L - 8L to je odlično.

Auto je super, ali sto izbacise treci prozor nikako ne razumem. Skroz je unistio zadnji kraj. . .

2.2l dizel sa 150ks koje razvija na 4500 o/min. Ja prvo ne znam ko vozi dizel na 4500 obrtaja i dali je uopste to moguce.Da ne pricam kako ce motor reagovati na to...Tako da ili ste nesto pogresno preneli il ti 150ks u realnosti nece biti dostupni. Ipak to je dizel a ne benzin...

Ja se prilično ne razumem (ne sumnjam da će se javiti stručnjaci), ali meni se čini da ne vidim nigde problem što 2.2 D razvija maksimalnu snagu na 4500 o/min (ako se misli da je to mnogo), odnosno, ajmo kontrapitanje: ko ikad vozi bilo koji auto (dizel ili benzin) pri maksimalnom broju obrtaja, da bi razvio najveću snagu? Ja nisam nikad, za ostale ne znam, ali pretpostavljam da niko nije toliko nemaran prema kolima. Jednostavno, pri 130 na sat u 6. brzini meni auto ide na oko 2700 o/min (pri čemu ne verujem da je aktivno više od 50 KS od mogućih 116), dakle, kako ja laički vidim, stvar je vrlo prosta: jedno je najveća snaga pri određenim obrtajima u određenoj brzini, drugo je normalna vožnja u svakodnevnim situacijama, tj. jako retko ili nikad će se desiti da će bilo kome biti potrebno da duže vreme vozi angažujući sve KS koje ima na raspolaganju.

Svidja mi se. Na zalost nas u Severnoj Americi, Mazda preseljava proizvodnju trojke u Meksiko. Tako da, treba malo sacekati dok se kvalitet ne ustali na visem nivou.

Pametni su u Mazdi... Imaju tehnologiju ali ne i dizajn pa kopiraju stil Alfe i BMW-a. Ovaj put su uspeli. Skladan autic!

"2.0 litarski SKYACTIV-G benzinac sa 88 kW/120 ks na 6.000 o/min" - Uaaaa turbo motori :) Da oće više izbaciti koliko troši, ubrzava, ima li lanac...

"(Dikh tu kava, 13. septembar 2013 15:28)" - Nije možda prirodno da toliko dizel vrti. Trebalo bi da je oko 3500rpm

Pametni su u Mazdi... Imaju tehnologiju ali ne i dizajn pa kopiraju stil Alfe i BMW-a. Ovaj put su uspeli. Skladan autic!

2.2l dizel sa 150ks koje razvija na 4500 o/min. Ja prvo ne znam ko vozi dizel na 4500 obrtaja i dali je uopste to moguce.Da ne pricam kako ce motor reagovati na to...Tako da ili ste nesto pogresno preneli il ti 150ks u realnosti nece biti dostupni. Ipak to je dizel a ne benzin...

Auto je super, ali sto izbacise treci prozor nikako ne razumem. Skroz je unistio zadnji kraj. . .

Ja se prilično ne razumem (ne sumnjam da će se javiti stručnjaci), ali meni se čini da ne vidim nigde problem što 2.2 D razvija maksimalnu snagu na 4500 o/min (ako se misli da je to mnogo), odnosno, ajmo kontrapitanje: ko ikad vozi bilo koji auto (dizel ili benzin) pri maksimalnom broju obrtaja, da bi razvio najveću snagu? Ja nisam nikad, za ostale ne znam, ali pretpostavljam da niko nije toliko nemaran prema kolima. Jednostavno, pri 130 na sat u 6. brzini meni auto ide na oko 2700 o/min (pri čemu ne verujem da je aktivno više od 50 KS od mogućih 116), dakle, kako ja laički vidim, stvar je vrlo prosta: jedno je najveća snaga pri određenim obrtajima u određenoj brzini, drugo je normalna vožnja u svakodnevnim situacijama, tj. jako retko ili nikad će se desiti da će bilo kome biti potrebno da duže vreme vozi angažujući sve KS koje ima na raspolaganju.

Prelep je auto, voleo bih da mogu sebi da priustim ovako nesto jednog dana. Po mogucstvu nov... Dok je sa druge strane nova Mazda 6 san snova...

koliko je lepa..

"2.0 litarski SKYACTIV-G benzinac sa 88 kW/120 ks na 6.000 o/min" - Uaaaa turbo motori :) Da oće više izbaciti koliko troši, ubrzava, ima li lanac...

Mislim da Mazda od prosle 6ice pravi najlepse automobile.

Dobra. Mada mi je nova 6... Jos da je love...

Svidja mi se. Na zalost nas u Severnoj Americi, Mazda preseljava proizvodnju trojke u Meksiko. Tako da, treba malo sacekati dok se kvalitet ne ustali na visem nivou.

Dobar dizel 1,5 bi takodje bio vrh... A auto izgleda bomba!

@ Macak
Imas potrosnju upravo objavljenju u jednom domacem auto casopisu. Posle 2.000 km kroz Rusiju auto je u proseku trosio 5,8l! Toliko o tome kao i o realnoj potrosnji malih turbo benzinaca ...

@ Marko
Ocigledno nisi skoro vozio neki moderan dizel, a narocito ne Mazdin koji ima kompresiju 14. Ne 4.500 obrtaja nego 5.500 obrtaja i 140km/h u 3. brzini u novoj Mazdi 6, a tek zvuk, da ne poverujes. Uzeo prijatelj i nagovarao me da probam, i sada sam u problemu, Mazda3 sedan sa 120ks benzincem kao racionalan izbor ili Mazda6 CD150 za cist hedonizam.

"(Dikh tu kava, 13. septembar 2013 15:28)" - Nije možda prirodno da toliko dizel vrti. Trebalo bi da je oko 3500rpm

(Miki, 13. septembar 2013 12:29) - Pa znaš kakvi su putevi kroz Rusiju. Pola makadam ili auto put, a ni oni ga ne štede tako da je i to super rezultat. Ako troši gradske 7L - 8L to je odlično.

Prava lepotica

@

Po informacijama iz Mazde, spremaju dizel od 1.5 litra za novu trojku. Ja trenutno đuskam 1.6 dizel u prethodnoj, i vrši posao više nego dobro. Lično, jedan CX5 sa 2.2. dizelom, kad bude restilizacija, i da ne mislim 10 godina..