Ono što mi nije jasno je potreba prikrivanja dizajna u Šteti kamuflažom. Njima za svaki model, kao slučajno, procure slike i renderi pre predstavljanja... Pa oni prave jeftina kola, kod kojih je dizajn u drugom planu. Možda se plaše da dizajn ne prekopiraju BMW ili MB?!?
Haha, ladno su ga zakamuflirali kao staru Fabiju :D . Uspelo im je, funkcionise mnogo bolje nego one crno-bele mrlje i strafte na drugim automobilima :D
Sta ces, takvi smo...
Nasi ljudi prvo pisu pa onda pogledaju :)
Nazad su naljepnice, stopke su u stvari naljepnice (obratite paznju na desnu, tu se najbolje vidi), namjerno su iskopirali farove od stare Fabie.
Crne lajsne su takodje naljepnica kao i sam naziv Fabia na zadnjem kraju. Zadnji branik je obljepljen i izgleda potpuno drugacije na taj nacin. Prednji farovi takodje, obljepljeni su uglovi stakla cime se dobija drugaciji izgled.
Cesi, najveci majstori za kamuflazu :)
Inace ce biti lijep auto, kao i svaka Skoda karavan (iako ovo nije bas karavan, nesto izmedju hetca i karavana).
@Ivan
Kako ce Nemci unistiti Skodu? Nemci su je podigli iz mrtvih, odnosno kupili i Skoda im je sad jedan od brendova. Zasto bi unistili svoj brend? I sta bi Skoda bila bez VW mehanike? Bez VW-a bi ostao samo znak "Skoda" Konkretno, Oktavija je Golf u drugom obliku i sa malo losijim komponentama (mislim na sitnice poput plastike u unutrasnjosti), Fabija je Polo itd. Ako mislis na dizajn, Skoda se kupuje zbog umerenog klasicnog dizajna, funkcionalnosti, kvaliteta i pristupacne cene. To je ciljna grupa Skode...
Na žalost Nemci će uništiti Škodu. Ne puštaju Česima da razvijaju automobile jer znaju, da bi ih prešli samo tako. Češka kao najinventivniji deo AU je bio daleko bolji nego Prusija. Na žalost Česi su odlučili za komunizam i to ih je koštalo 50 godina razvoja i sad su pod Nemačkom šapom i neće im nikad dozvoliti, da pokažu svoje potenciale i to sve da se slučajno Škoda ne uzdigne i prešiša VW pa i AUDI. Žalosno...
Pa dobro da li je moguće da svi biaju auto samo po tome da li ima moderan dizajn!? Slažem se da ne treba da izgleda poput Daewoo Tacume ili ne znam ni ja kojeg modela. Pa jesmo li mi umetničke duše ili vozači.
Dajte malo i racionalnijeg razmišljanja. Svako treba da rasčisti za šta mu je potreban automobil.
Ja sam zadovoljan sa ponudom prostora moje Fabie sedan, odličnim gepekom, cenom održavanja i brojem kvarova. Nisam zadovoljan snagom motora, vole bi da je mlađi (8god), ali je to trenutna realnost za moj budžet.
Vrlo rado bih kupio, da imam novca, Rapida. Proverena mehanika I motorizacija, jednostavan auto koji me u ovoj našoj Srbijici može odvesti svuda, pa i u bliže inostranstvo.
I Oktavija 3 je bila zamaskirana da izgleda kao Oktavija 2.
Komentari na zamaskiran model su glupi i ne bi trebali da budu objavljeni ako autor teme poznaje reci render i maska. Render je fotosop, a maska sluzi da se prikrije buduci izgled. Ni platforma, ni duzina nisu kao kod fabije 1. generacije. Ovaj na slici je prepakovan golf 5, sa vecim gepekom.
Ovakve komentare mogu da napisu samo ljubitelji rumunskog plasticnog kontejnera. Kako autor sme da objavi komentare sa recju ruglo?
Ne koriste 1 platformu kao Dačija za sve modele.
Kod Dačije je ista platforma i za Sandero i za Lodgy.
Od 4 do 4.5m.
WB = međuosovinsko rastijanje
E TO JE ISTINA, A NE KOMENTARI NEUPUĆENE MASE
Horor, bas je sklepan... Izgleda da su se braca iz vw mnogo umesala da bi malo spustili loptu jer su sebi napravili jaku konkurenciju sa brandom skoda...
Ne volim mnogo ovakav tip automobila, ali ovaj mi je bas zapao za oko! Mozda ga kupim polovnog za jedno 5,6 godina kada mu malo spadne cena! Za novo nemam!
Pošto je liftbek (sedan, kako neki zovu Rapid sa 4 vrata) verzija duga 4.45m, a Spaceback 4.31m (šuška se) (t.j. malo duži od Golfa) , on se svojom pojavom nameće kao češki Golf. Octavia hatchback bi pravila gužvu između Golfa, Leona i A3, pa je ipak RAPID taj koji će predstavljati Škodinu Golfovsku verziju.
Kod Škode se karavani zovu COMBI, ovo nije RAPID COMBI, ovo je RAPID SPACEBACK.
Još nešto za neupućene, Rapid nije na novoj modularnoj MQB platformi koju imaju Leon, Golf i Oktavija. Ta nova MQB platforma će biti na Fabiji III za 2014. Recimo da će ovaj Rapid Spaceback biti nešto poput nove FELICIJE.
Haha, ladno su ga zakamuflirali kao staru Fabiju :D . Uspelo im je, funkcionise mnogo bolje nego one crno-bele mrlje i strafte na drugim automobilima :D
Sta ces, takvi smo...
Nasi ljudi prvo pisu pa onda pogledaju :)
Nazad su naljepnice, stopke su u stvari naljepnice (obratite paznju na desnu, tu se najbolje vidi), namjerno su iskopirali farove od stare Fabie.
Crne lajsne su takodje naljepnica kao i sam naziv Fabia na zadnjem kraju. Zadnji branik je obljepljen i izgleda potpuno drugacije na taj nacin. Prednji farovi takodje, obljepljeni su uglovi stakla cime se dobija drugaciji izgled.
Cesi, najveci majstori za kamuflazu :)
Inace ce biti lijep auto, kao i svaka Skoda karavan (iako ovo nije bas karavan, nesto izmedju hetca i karavana).
Horor, bas je sklepan... Izgleda da su se braca iz vw mnogo umesala da bi malo spustili loptu jer su sebi napravili jaku konkurenciju sa brandom skoda...
@Ivan
Kako ce Nemci unistiti Skodu? Nemci su je podigli iz mrtvih, odnosno kupili i Skoda im je sad jedan od brendova. Zasto bi unistili svoj brend? I sta bi Skoda bila bez VW mehanike? Bez VW-a bi ostao samo znak "Skoda" Konkretno, Oktavija je Golf u drugom obliku i sa malo losijim komponentama (mislim na sitnice poput plastike u unutrasnjosti), Fabija je Polo itd. Ako mislis na dizajn, Skoda se kupuje zbog umerenog klasicnog dizajna, funkcionalnosti, kvaliteta i pristupacne cene. To je ciljna grupa Skode...
Pošto je liftbek (sedan, kako neki zovu Rapid sa 4 vrata) verzija duga 4.45m, a Spaceback 4.31m (šuška se) (t.j. malo duži od Golfa) , on se svojom pojavom nameće kao češki Golf. Octavia hatchback bi pravila gužvu između Golfa, Leona i A3, pa je ipak RAPID taj koji će predstavljati Škodinu Golfovsku verziju.
Kod Škode se karavani zovu COMBI, ovo nije RAPID COMBI, ovo je RAPID SPACEBACK.
Još nešto za neupućene, Rapid nije na novoj modularnoj MQB platformi koju imaju Leon, Golf i Oktavija. Ta nova MQB platforma će biti na Fabiji III za 2014. Recimo da će ovaj Rapid Spaceback biti nešto poput nove FELICIJE.
I Oktavija 3 je bila zamaskirana da izgleda kao Oktavija 2.
Komentari na zamaskiran model su glupi i ne bi trebali da budu objavljeni ako autor teme poznaje reci render i maska. Render je fotosop, a maska sluzi da se prikrije buduci izgled. Ni platforma, ni duzina nisu kao kod fabije 1. generacije. Ovaj na slici je prepakovan golf 5, sa vecim gepekom.
Ovakve komentare mogu da napisu samo ljubitelji rumunskog plasticnog kontejnera. Kako autor sme da objavi komentare sa recju ruglo?
Ne volim mnogo ovakav tip automobila, ali ovaj mi je bas zapao za oko! Mozda ga kupim polovnog za jedno 5,6 godina kada mu malo spadne cena! Za novo nemam!
Pa dobro da li je moguće da svi biaju auto samo po tome da li ima moderan dizajn!? Slažem se da ne treba da izgleda poput Daewoo Tacume ili ne znam ni ja kojeg modela. Pa jesmo li mi umetničke duše ili vozači.
Dajte malo i racionalnijeg razmišljanja. Svako treba da rasčisti za šta mu je potreban automobil.
Ja sam zadovoljan sa ponudom prostora moje Fabie sedan, odličnim gepekom, cenom održavanja i brojem kvarova. Nisam zadovoljan snagom motora, vole bi da je mlađi (8god), ali je to trenutna realnost za moj budžet.
Vrlo rado bih kupio, da imam novca, Rapida. Proverena mehanika I motorizacija, jednostavan auto koji me u ovoj našoj Srbijici može odvesti svuda, pa i u bliže inostranstvo.
Na žalost Nemci će uništiti Škodu. Ne puštaju Česima da razvijaju automobile jer znaju, da bi ih prešli samo tako. Češka kao najinventivniji deo AU je bio daleko bolji nego Prusija. Na žalost Česi su odlučili za komunizam i to ih je koštalo 50 godina razvoja i sad su pod Nemačkom šapom i neće im nikad dozvoliti, da pokažu svoje potenciale i to sve da se slučajno Škoda ne uzdigne i prešiša VW pa i AUDI. Žalosno...
Ne koriste 1 platformu kao Dačija za sve modele.
Kod Dačije je ista platforma i za Sandero i za Lodgy.
Od 4 do 4.5m.
WB = međuosovinsko rastijanje
E TO JE ISTINA, A NE KOMENTARI NEUPUĆENE MASE
Ono što mi nije jasno je potreba prikrivanja dizajna u Šteti kamuflažom. Njima za svaki model, kao slučajno, procure slike i renderi pre predstavljanja... Pa oni prave jeftina kola, kod kojih je dizajn u drugom planu. Možda se plaše da dizajn ne prekopiraju BMW ili MB?!?
Na žalost Nemci će uništiti Škodu. Ne puštaju Česima da razvijaju automobile jer znaju, da bi ih prešli samo tako. Češka kao najinventivniji deo AU je bio daleko bolji nego Prusija. Na žalost Česi su odlučili za komunizam i to ih je koštalo 50 godina razvoja i sad su pod Nemačkom šapom i neće im nikad dozvoliti, da pokažu svoje potenciale i to sve da se slučajno Škoda ne uzdigne i prešiša VW pa i AUDI. Žalosno...
Horor, bas je sklepan... Izgleda da su se braca iz vw mnogo umesala da bi malo spustili loptu jer su sebi napravili jaku konkurenciju sa brandom skoda...
Ne volim mnogo ovakav tip automobila, ali ovaj mi je bas zapao za oko! Mozda ga kupim polovnog za jedno 5,6 godina kada mu malo spadne cena! Za novo nemam!
Ne koriste 1 platformu kao Dačija za sve modele.
Kod Dačije je ista platforma i za Sandero i za Lodgy.
Od 4 do 4.5m.
WB = međuosovinsko rastijanje
E TO JE ISTINA, A NE KOMENTARI NEUPUĆENE MASE
Pa dobro da li je moguće da svi biaju auto samo po tome da li ima moderan dizajn!? Slažem se da ne treba da izgleda poput Daewoo Tacume ili ne znam ni ja kojeg modela. Pa jesmo li mi umetničke duše ili vozači.
Dajte malo i racionalnijeg razmišljanja. Svako treba da rasčisti za šta mu je potreban automobil.
Ja sam zadovoljan sa ponudom prostora moje Fabie sedan, odličnim gepekom, cenom održavanja i brojem kvarova. Nisam zadovoljan snagom motora, vole bi da je mlađi (8god), ali je to trenutna realnost za moj budžet.
Vrlo rado bih kupio, da imam novca, Rapida. Proverena mehanika I motorizacija, jednostavan auto koji me u ovoj našoj Srbijici može odvesti svuda, pa i u bliže inostranstvo.
Sta ces, takvi smo...
Nasi ljudi prvo pisu pa onda pogledaju :)
Nazad su naljepnice, stopke su u stvari naljepnice (obratite paznju na desnu, tu se najbolje vidi), namjerno su iskopirali farove od stare Fabie.
Crne lajsne su takodje naljepnica kao i sam naziv Fabia na zadnjem kraju. Zadnji branik je obljepljen i izgleda potpuno drugacije na taj nacin. Prednji farovi takodje, obljepljeni su uglovi stakla cime se dobija drugaciji izgled.
Cesi, najveci majstori za kamuflazu :)
Inace ce biti lijep auto, kao i svaka Skoda karavan (iako ovo nije bas karavan, nesto izmedju hetca i karavana).
Ono što mi nije jasno je potreba prikrivanja dizajna u Šteti kamuflažom. Njima za svaki model, kao slučajno, procure slike i renderi pre predstavljanja... Pa oni prave jeftina kola, kod kojih je dizajn u drugom planu. Možda se plaše da dizajn ne prekopiraju BMW ili MB?!?
Pošto je liftbek (sedan, kako neki zovu Rapid sa 4 vrata) verzija duga 4.45m, a Spaceback 4.31m (šuška se) (t.j. malo duži od Golfa) , on se svojom pojavom nameće kao češki Golf. Octavia hatchback bi pravila gužvu između Golfa, Leona i A3, pa je ipak RAPID taj koji će predstavljati Škodinu Golfovsku verziju.
Kod Škode se karavani zovu COMBI, ovo nije RAPID COMBI, ovo je RAPID SPACEBACK.
Još nešto za neupućene, Rapid nije na novoj modularnoj MQB platformi koju imaju Leon, Golf i Oktavija. Ta nova MQB platforma će biti na Fabiji III za 2014. Recimo da će ovaj Rapid Spaceback biti nešto poput nove FELICIJE.
I Oktavija 3 je bila zamaskirana da izgleda kao Oktavija 2.
Komentari na zamaskiran model su glupi i ne bi trebali da budu objavljeni ako autor teme poznaje reci render i maska. Render je fotosop, a maska sluzi da se prikrije buduci izgled. Ni platforma, ni duzina nisu kao kod fabije 1. generacije. Ovaj na slici je prepakovan golf 5, sa vecim gepekom.
Ovakve komentare mogu da napisu samo ljubitelji rumunskog plasticnog kontejnera. Kako autor sme da objavi komentare sa recju ruglo?
@Ivan
Kako ce Nemci unistiti Skodu? Nemci su je podigli iz mrtvih, odnosno kupili i Skoda im je sad jedan od brendova. Zasto bi unistili svoj brend? I sta bi Skoda bila bez VW mehanike? Bez VW-a bi ostao samo znak "Skoda" Konkretno, Oktavija je Golf u drugom obliku i sa malo losijim komponentama (mislim na sitnice poput plastike u unutrasnjosti), Fabija je Polo itd. Ako mislis na dizajn, Skoda se kupuje zbog umerenog klasicnog dizajna, funkcionalnosti, kvaliteta i pristupacne cene. To je ciljna grupa Skode...
Haha, ladno su ga zakamuflirali kao staru Fabiju :D . Uspelo im je, funkcionise mnogo bolje nego one crno-bele mrlje i strafte na drugim automobilima :D
IMAGE SOURCE
29 Komentari
Sortiraj po: