Super Golf sa 500 konja!

Dvojka je dvojka.

To rade sa golfom sa svakom novom serijom na tom festivalu...i uglavnom bude u pitanju neka psihopata od automobila koja ne moze ni da se kontrolise.

Kao prvo,golf je golf,cak i sa 1000konjskih snaga,drugo,cemu tolika snaga kada je neupotrebljiva na tako malom automobilu?

@Dobro Zbog čega ti uvek moraš da omalovažavaš VAG čim se pojavi neka vest o njima? Ako ti se ne sviđa, niko te ne tera da kupuješ njihova vozila. Još se usuđuješ da kažeš da nikad nisu napravili ništa lepo i kultno. Reči mi onda nešto o ovim vozilima: Audi A8 (ne znam za ostale, ali prva generacija ovog modela poseduje vanvremensku lepotu), Audi quattro, Audi RS 2, Audi TT, Audi R8, Bugatti Veyron (mrzeli ga ili voleli, ovaj auto je odavno kult), VW Golf GTI (verovatno su ovi ljudi koji dolaze na Wörthersee za tebe budale), VW Scirocco/Corado, Porsche (nije bitan model, brend je sam po sebi vrh) etc. Jeste da VAG proizvodi vozila za široke mase, ali su im upravo ovakvi modeli omogućili da budu najveći koncern u Evropi. Ja kao neko je vozio Golfove od keca do petice i imao i GTI, mogu samo reći pouzdanost i kvalitet. I to je odlika jednog brenda.

Pa, iskreno, za Worthersee ce mozda i da naprave jedan primerak za gledanje, to mogu.
Ali, poznajuci VAG grupu i njen 'Inovativan' dizajn, poznatiji kao "pomeranje farova za par milimetara svakih par godina", po mom racunu trbace im jedno 7-8 godina da ovo uvedu u serijsku proizvodnju.
Ne zato sto to tehnicki ne mogu, uveren sam da to itekako mogu... nego zato sto treba postovaoce VAG grupe UVERITI da je ovo LEPO.
To ce biti jako tezak i zamoran proces.
Skoro nemoguca misija.
Mission impossible.

Svojim dosadnim, sterilnim i neinventivnim pristupom dizajnu VAG grupa ubija svaki ukus, strast, karakter i umetnost automobilskog dizajna.
Auto mora da ima dusu, bar za mene.
Osim Porsea 911 i stare Bube Nemci nisu napravili gotovo nijedan auto sa dusom.
Nijedan.

Znaci, jednostavno: ovaj divan i smeo prototip ostace na prototipu.... a moja kcerka (14 godina) ce mozda jednom i da ga vide uzivo.
A ja licno? Bojim se da ne :-)

Iz zemlje procvetalih lala, uvek Vas,

Ja se ne bih bunila da ga imam u svojoj garazi.

@Dobro i njemu sličnima. Po tebi verovatno Reno, Kia, Peugeot...itd imaju dušu. Svašta čovek može da pročita u komentarima. Sada će još da se pojavi neki pametnjaković koji će da kaže da je auto dosadan. Ne postoji dosadan auto ili auto bez duše i karaktera. Postoje vozači koji niti imaju dušu ili karakter i koji su do zla boga dosadni. Prepoznaćete ih po tome kako blenu u instrument tablu svog "zanimljivog" automobila i kako se vuku po putu. Takve gmazove treba ukloniti sa ulica. "Spavaju" na semaforima ili čačkaju neko dugmence za koje nemaju pojma čemu služi...Za 22 godine koliko imam dozvolu vozio sam sve i svašta. Ni jedan auto mi nije bio bez duše ili dosadan. A zato svaki dan vidjam nenormalan broj dosadnih vozača.
Inače auto fenomenalno izgleda a takve su mu i specifikacije.

Ko nije bio na Worthersee-u nije video nista!
To treba videti za zivota!
To i Fakersi.

Ovo samo lici na golf7, ostalo je sve ultra mega giga unapredjeno.

@ Pravnica,

Dajte adresu i bice parkiran u vasoj garazi,

alfista
Taj Golf baš "bode u oči"... Znaš da je po pitanju brzine u Top Gearu svojevremeno Golf IV potukao 147, baš zato što je imao 4x4 pogon i bolji diferencijal...

Posle Golf W12, sve ostalo je slabo :)

ovo stvarno treba da bude za 40 rodjendan

@Pera, 8. maj 2013 16:50)
istina a oni koji znaju idu nekoliko dana pre oficielnog pocetka naime oko jezera sve vrvi i do mesec dana pre pocetka a guzva je nesto manja

@alfista pogledaj malo na youtube vw polo sa masivnih 1100ks, pa onda pricaj o necemu. Polo ima ubrzanje od 0-300km/h za cak 8.81 sekundi. To je cak brze i od bugatija kome treba nesto vise od 9 ipo. Malo me prednji deo podseca na starog corrada G60.

@zoran, @ joker
Ja samo koristim slobodu medija u svojoj borbi za slobodu i mastovitost auto dizajna. Za tehniku ti dusa ne treba, to lepo dokazuju Nemci i Japanci...
Ja sam za romantiku, za Italijane, za Francuze, cak vrlo rado i za Svedjane i Engleze sa stilom, klasom i pojavom.
Imam pravo da kritikujem ono sto mi se ne svidja, kao i vi koji kritikujete mene.
Kada se prebroje plusevi i minusa pored nasih komentara, mogu vam reci da uopste nisam nezadovoljan.
Ima nade. Borba protiv steriliteta se nastavlja...
Svim obozavaocima automobila kojima je to nesto vise od prevoza od A do B,
Iz zemlje lala, uvek Vas

Zoran
Odlično si opisao klasičnog smarača u saobraćaju... a izgleda da ih ima i ovdje, jer su im tehnika i osnovne karakteristike automobila strani pojmovi, a sve im se svodi na "nejasnu" priču o dizajnu, emocijama...

ovo je osnova dizajna za sledeci scirocco a i sve ostale modele iz volkswagenove game

Kao prvo,golf je golf,cak i sa 1000konjskih snaga,drugo,cemu tolika snaga kada je neupotrebljiva na tako malom automobilu?

Pa, iskreno, za Worthersee ce mozda i da naprave jedan primerak za gledanje, to mogu.
Ali, poznajuci VAG grupu i njen 'Inovativan' dizajn, poznatiji kao "pomeranje farova za par milimetara svakih par godina", po mom racunu trbace im jedno 7-8 godina da ovo uvedu u serijsku proizvodnju.
Ne zato sto to tehnicki ne mogu, uveren sam da to itekako mogu... nego zato sto treba postovaoce VAG grupe UVERITI da je ovo LEPO.
To ce biti jako tezak i zamoran proces.
Skoro nemoguca misija.
Mission impossible.

Svojim dosadnim, sterilnim i neinventivnim pristupom dizajnu VAG grupa ubija svaki ukus, strast, karakter i umetnost automobilskog dizajna.
Auto mora da ima dusu, bar za mene.
Osim Porsea 911 i stare Bube Nemci nisu napravili gotovo nijedan auto sa dusom.
Nijedan.

Znaci, jednostavno: ovaj divan i smeo prototip ostace na prototipu.... a moja kcerka (14 godina) ce mozda jednom i da ga vide uzivo.
A ja licno? Bojim se da ne :-)

Iz zemlje procvetalih lala, uvek Vas,

@alfista pogledaj malo na youtube vw polo sa masivnih 1100ks, pa onda pricaj o necemu. Polo ima ubrzanje od 0-300km/h za cak 8.81 sekundi. To je cak brze i od bugatija kome treba nesto vise od 9 ipo. Malo me prednji deo podseca na starog corrada G60.

Ko nije bio na Worthersee-u nije video nista!
To treba videti za zivota!
To i Fakersi.

To rade sa golfom sa svakom novom serijom na tom festivalu...i uglavnom bude u pitanju neka psihopata od automobila koja ne moze ni da se kontrolise.

@Dobro i njemu sličnima. Po tebi verovatno Reno, Kia, Peugeot...itd imaju dušu. Svašta čovek može da pročita u komentarima. Sada će još da se pojavi neki pametnjaković koji će da kaže da je auto dosadan. Ne postoji dosadan auto ili auto bez duše i karaktera. Postoje vozači koji niti imaju dušu ili karakter i koji su do zla boga dosadni. Prepoznaćete ih po tome kako blenu u instrument tablu svog "zanimljivog" automobila i kako se vuku po putu. Takve gmazove treba ukloniti sa ulica. "Spavaju" na semaforima ili čačkaju neko dugmence za koje nemaju pojma čemu služi...Za 22 godine koliko imam dozvolu vozio sam sve i svašta. Ni jedan auto mi nije bio bez duše ili dosadan. A zato svaki dan vidjam nenormalan broj dosadnih vozača.
Inače auto fenomenalno izgleda a takve su mu i specifikacije.

Dvojka je dvojka.

@Dobro Zbog čega ti uvek moraš da omalovažavaš VAG čim se pojavi neka vest o njima? Ako ti se ne sviđa, niko te ne tera da kupuješ njihova vozila. Još se usuđuješ da kažeš da nikad nisu napravili ništa lepo i kultno. Reči mi onda nešto o ovim vozilima: Audi A8 (ne znam za ostale, ali prva generacija ovog modela poseduje vanvremensku lepotu), Audi quattro, Audi RS 2, Audi TT, Audi R8, Bugatti Veyron (mrzeli ga ili voleli, ovaj auto je odavno kult), VW Golf GTI (verovatno su ovi ljudi koji dolaze na Wörthersee za tebe budale), VW Scirocco/Corado, Porsche (nije bitan model, brend je sam po sebi vrh) etc. Jeste da VAG proizvodi vozila za široke mase, ali su im upravo ovakvi modeli omogućili da budu najveći koncern u Evropi. Ja kao neko je vozio Golfove od keca do petice i imao i GTI, mogu samo reći pouzdanost i kvalitet. I to je odlika jednog brenda.

alfista
Taj Golf baš "bode u oči"... Znaš da je po pitanju brzine u Top Gearu svojevremeno Golf IV potukao 147, baš zato što je imao 4x4 pogon i bolji diferencijal...

Posle Golf W12, sve ostalo je slabo :)

Ja se ne bih bunila da ga imam u svojoj garazi.

Ovo samo lici na golf7, ostalo je sve ultra mega giga unapredjeno.

ovo stvarno treba da bude za 40 rodjendan

@ Pravnica,

Dajte adresu i bice parkiran u vasoj garazi,

@zoran, @ joker
Ja samo koristim slobodu medija u svojoj borbi za slobodu i mastovitost auto dizajna. Za tehniku ti dusa ne treba, to lepo dokazuju Nemci i Japanci...
Ja sam za romantiku, za Italijane, za Francuze, cak vrlo rado i za Svedjane i Engleze sa stilom, klasom i pojavom.
Imam pravo da kritikujem ono sto mi se ne svidja, kao i vi koji kritikujete mene.
Kada se prebroje plusevi i minusa pored nasih komentara, mogu vam reci da uopste nisam nezadovoljan.
Ima nade. Borba protiv steriliteta se nastavlja...
Svim obozavaocima automobila kojima je to nesto vise od prevoza od A do B,
Iz zemlje lala, uvek Vas

@Pera, 8. maj 2013 16:50)
istina a oni koji znaju idu nekoliko dana pre oficielnog pocetka naime oko jezera sve vrvi i do mesec dana pre pocetka a guzva je nesto manja

Zoran
Odlično si opisao klasičnog smarača u saobraćaju... a izgleda da ih ima i ovdje, jer su im tehnika i osnovne karakteristike automobila strani pojmovi, a sve im se svodi na "nejasnu" priču o dizajnu, emocijama...

ovo je osnova dizajna za sledeci scirocco a i sve ostale modele iz volkswagenove game