pre 12 godina
Godinama unazad vozim SAABove (trenutno 5ti po redu). Poslednji pravi SAAB je bio model 9000. U verziji Aero sa 2.3 L motorom to je najbolja sportska limuzina koja postoji. Kod nas su sada dzabe polovni.. 9-5 i 9-3 modeli su ipak pola SAAB pola GM ali i dalje imaju SAAB avionsku dusu
pre 12 godina
Auto koji vozi kulturan svet, osim Kusturice.
pre 12 godina
Kao vozac bmw-a mogu da kazem da je Saab jedan od retkih prema kome imam postovanje kad ga vidim na ulici.
pre 12 godina
Ne vidim da nekom smeta Audi od VW djelova ili Mercedes sa 1.5dci motorom.
pre 12 godina
@alexizsvedske
Zar nije u pitanju 1.6 SVC motor?
pre 12 godina
Saab nikad nije bio Opel.. Zato su ga GM ugasili.. Saab je i ako ima opelovih delova uvek pravio svoju verziju tih delova.. GM su ugasili motorni projekt sa varijabilnom kompresijom.. Ja sam radio u Saab u to vreme.. To je bio strahovit motor.. 1,4 l turbo sa 225 konja. Potrošnja oko 5L.. Ali ameri nisu imali prioritet taj. Benzin je bio prilično jeftin.. Danas su te cifre možda i ne tolko fantastićne, ali ovo je bilo - 93..
Copyright ovog motora je imao motorni tehničar Saaba a on je pre 11 godina umro.. I tako je ostalo..
pre 12 godina
Zaista prava steta. Saab postoji, ali pitanje kakav ce biti ovaj, tj. kakve proizvode ce nam doneti ovaj uslovno nazvani SAAB. Jer, kako cujem, novi vlasnik svoje proizvode uglavnom ce proizvoditi za kinesko trziste.
Ipak, ovi primerci koji se prodaju na aukciji, nazalost mora se priznati nisu nista do GM/Opel. GM je ubio dusu SAAB-a.
SAAB 9-4X nije nista do Cadillac SRX, koji se proizvodio u Meksiku!!!, dok 9-5 je Opel Insignia u SAAB odelima a da se pritom prodavao u ceni od 15 hiljada evra vise. Nazalost. Link:
http://www.youtube.com/watch?v=5po_SdOcRCo
pre 12 godina
Da je valjao, ne bi propao...9-3 je nista drugo do prepakovane Vectre
pre 12 godina
Zivim u Holandiji, vozim, i volim SAAB vec 25 godina,pre toga sam vozio i opel,ford,bmw,mb!ne nijedan me nije zadovoljio Saab je stvarno kompletan auto ima sve u sebi sto ti srce zazeli,dok kod ostalih auta sve moras posebno da doplatis ko jedan put sedne u SAAB i oseti njegovu fleksibilnost,automatski petostepeni menjac i ubrzanje od 0-100,onda tek oseti moc tog automobila onda tek zna sta ima u svojoj stali!Ja momentalno vozim 23 godine star SAAB 9000 2.3 turbo"Full-opcija"godiste 1992-nema sta nema!> 1- vlasnik sam i presao do sada 423184km bez generalne,i jos moze 250000 bez problema,samo sto puno-vozaca ne znaju da za svaki motor+menjac mora da se menja "KVALITETNO ULJE "Castrol"na svakih 3000km auto jeste skup za odrzavanje,ali koliko para toliko i muzike-Srpska poslovica kaze"!Ajde necu vise da ga hvalim, nebih ga menjao ni za bilo koji drugi-auto,inace leti vozim SAAB 900 Cabrio 2.0 automat 1989 3 vlasnik-sam prezadoviljan-
pre 12 godina
Tuga...jedino sto opravdava je cinjenica da se SAAB i dalje masovno vozi po Svedskoj,naravno...i sto ima rezervnih delova. Ali mnogo ima i polovnih primeraka,koji se prodaju za smesne pare! Svi mi kazu da sam lud ako pazarim,ali jedan je SAAB...
pre 12 godina
Žao mi je što moram da priznam da nikada nisam vozio SAAB-a,pogotovo ranije modele koji nisu ustvari Opel
pre 12 godina
Kvalitet vise ne prolazi ni u cemu. Samo cena, cena i cena...
pre 12 godina
Definitivno ce faliti u buducnosti....
pre 12 godina
Steta za takvog proizvodjaca
pre 12 godina
Steta za takvog proizvodjaca
pre 12 godina
Definitivno ce faliti u buducnosti....
pre 12 godina
Kvalitet vise ne prolazi ni u cemu. Samo cena, cena i cena...
pre 12 godina
Tuga...jedino sto opravdava je cinjenica da se SAAB i dalje masovno vozi po Svedskoj,naravno...i sto ima rezervnih delova. Ali mnogo ima i polovnih primeraka,koji se prodaju za smesne pare! Svi mi kazu da sam lud ako pazarim,ali jedan je SAAB...
pre 12 godina
Žao mi je što moram da priznam da nikada nisam vozio SAAB-a,pogotovo ranije modele koji nisu ustvari Opel
pre 12 godina
Zivim u Holandiji, vozim, i volim SAAB vec 25 godina,pre toga sam vozio i opel,ford,bmw,mb!ne nijedan me nije zadovoljio Saab je stvarno kompletan auto ima sve u sebi sto ti srce zazeli,dok kod ostalih auta sve moras posebno da doplatis ko jedan put sedne u SAAB i oseti njegovu fleksibilnost,automatski petostepeni menjac i ubrzanje od 0-100,onda tek oseti moc tog automobila onda tek zna sta ima u svojoj stali!Ja momentalno vozim 23 godine star SAAB 9000 2.3 turbo"Full-opcija"godiste 1992-nema sta nema!> 1- vlasnik sam i presao do sada 423184km bez generalne,i jos moze 250000 bez problema,samo sto puno-vozaca ne znaju da za svaki motor+menjac mora da se menja "KVALITETNO ULJE "Castrol"na svakih 3000km auto jeste skup za odrzavanje,ali koliko para toliko i muzike-Srpska poslovica kaze"!Ajde necu vise da ga hvalim, nebih ga menjao ni za bilo koji drugi-auto,inace leti vozim SAAB 900 Cabrio 2.0 automat 1989 3 vlasnik-sam prezadoviljan-
pre 12 godina
Saab nikad nije bio Opel.. Zato su ga GM ugasili.. Saab je i ako ima opelovih delova uvek pravio svoju verziju tih delova.. GM su ugasili motorni projekt sa varijabilnom kompresijom.. Ja sam radio u Saab u to vreme.. To je bio strahovit motor.. 1,4 l turbo sa 225 konja. Potrošnja oko 5L.. Ali ameri nisu imali prioritet taj. Benzin je bio prilično jeftin.. Danas su te cifre možda i ne tolko fantastićne, ali ovo je bilo - 93..
Copyright ovog motora je imao motorni tehničar Saaba a on je pre 11 godina umro.. I tako je ostalo..
pre 12 godina
Da je valjao, ne bi propao...9-3 je nista drugo do prepakovane Vectre
pre 12 godina
Ne vidim da nekom smeta Audi od VW djelova ili Mercedes sa 1.5dci motorom.
pre 12 godina
Zaista prava steta. Saab postoji, ali pitanje kakav ce biti ovaj, tj. kakve proizvode ce nam doneti ovaj uslovno nazvani SAAB. Jer, kako cujem, novi vlasnik svoje proizvode uglavnom ce proizvoditi za kinesko trziste.
Ipak, ovi primerci koji se prodaju na aukciji, nazalost mora se priznati nisu nista do GM/Opel. GM je ubio dusu SAAB-a.
SAAB 9-4X nije nista do Cadillac SRX, koji se proizvodio u Meksiku!!!, dok 9-5 je Opel Insignia u SAAB odelima a da se pritom prodavao u ceni od 15 hiljada evra vise. Nazalost. Link:
http://www.youtube.com/watch?v=5po_SdOcRCo
pre 12 godina
Kao vozac bmw-a mogu da kazem da je Saab jedan od retkih prema kome imam postovanje kad ga vidim na ulici.
pre 12 godina
Auto koji vozi kulturan svet, osim Kusturice.
pre 12 godina
Godinama unazad vozim SAABove (trenutno 5ti po redu). Poslednji pravi SAAB je bio model 9000. U verziji Aero sa 2.3 L motorom to je najbolja sportska limuzina koja postoji. Kod nas su sada dzabe polovni.. 9-5 i 9-3 modeli su ipak pola SAAB pola GM ali i dalje imaju SAAB avionsku dusu
pre 12 godina
@alexizsvedske
Zar nije u pitanju 1.6 SVC motor?
pre 12 godina
Da je valjao, ne bi propao...9-3 je nista drugo do prepakovane Vectre
pre 12 godina
Zivim u Holandiji, vozim, i volim SAAB vec 25 godina,pre toga sam vozio i opel,ford,bmw,mb!ne nijedan me nije zadovoljio Saab je stvarno kompletan auto ima sve u sebi sto ti srce zazeli,dok kod ostalih auta sve moras posebno da doplatis ko jedan put sedne u SAAB i oseti njegovu fleksibilnost,automatski petostepeni menjac i ubrzanje od 0-100,onda tek oseti moc tog automobila onda tek zna sta ima u svojoj stali!Ja momentalno vozim 23 godine star SAAB 9000 2.3 turbo"Full-opcija"godiste 1992-nema sta nema!> 1- vlasnik sam i presao do sada 423184km bez generalne,i jos moze 250000 bez problema,samo sto puno-vozaca ne znaju da za svaki motor+menjac mora da se menja "KVALITETNO ULJE "Castrol"na svakih 3000km auto jeste skup za odrzavanje,ali koliko para toliko i muzike-Srpska poslovica kaze"!Ajde necu vise da ga hvalim, nebih ga menjao ni za bilo koji drugi-auto,inace leti vozim SAAB 900 Cabrio 2.0 automat 1989 3 vlasnik-sam prezadoviljan-
pre 12 godina
Zaista prava steta. Saab postoji, ali pitanje kakav ce biti ovaj, tj. kakve proizvode ce nam doneti ovaj uslovno nazvani SAAB. Jer, kako cujem, novi vlasnik svoje proizvode uglavnom ce proizvoditi za kinesko trziste.
Ipak, ovi primerci koji se prodaju na aukciji, nazalost mora se priznati nisu nista do GM/Opel. GM je ubio dusu SAAB-a.
SAAB 9-4X nije nista do Cadillac SRX, koji se proizvodio u Meksiku!!!, dok 9-5 je Opel Insignia u SAAB odelima a da se pritom prodavao u ceni od 15 hiljada evra vise. Nazalost. Link:
http://www.youtube.com/watch?v=5po_SdOcRCo
pre 12 godina
Kao vozac bmw-a mogu da kazem da je Saab jedan od retkih prema kome imam postovanje kad ga vidim na ulici.
pre 12 godina
Kvalitet vise ne prolazi ni u cemu. Samo cena, cena i cena...
pre 12 godina
Tuga...jedino sto opravdava je cinjenica da se SAAB i dalje masovno vozi po Svedskoj,naravno...i sto ima rezervnih delova. Ali mnogo ima i polovnih primeraka,koji se prodaju za smesne pare! Svi mi kazu da sam lud ako pazarim,ali jedan je SAAB...
pre 12 godina
Definitivno ce faliti u buducnosti....
pre 12 godina
Steta za takvog proizvodjaca
pre 12 godina
Žao mi je što moram da priznam da nikada nisam vozio SAAB-a,pogotovo ranije modele koji nisu ustvari Opel
pre 12 godina
Saab nikad nije bio Opel.. Zato su ga GM ugasili.. Saab je i ako ima opelovih delova uvek pravio svoju verziju tih delova.. GM su ugasili motorni projekt sa varijabilnom kompresijom.. Ja sam radio u Saab u to vreme.. To je bio strahovit motor.. 1,4 l turbo sa 225 konja. Potrošnja oko 5L.. Ali ameri nisu imali prioritet taj. Benzin je bio prilično jeftin.. Danas su te cifre možda i ne tolko fantastićne, ali ovo je bilo - 93..
Copyright ovog motora je imao motorni tehničar Saaba a on je pre 11 godina umro.. I tako je ostalo..
pre 12 godina
@alexizsvedske
Zar nije u pitanju 1.6 SVC motor?
pre 12 godina
Ne vidim da nekom smeta Audi od VW djelova ili Mercedes sa 1.5dci motorom.
pre 12 godina
Auto koji vozi kulturan svet, osim Kusturice.
pre 12 godina
Godinama unazad vozim SAABove (trenutno 5ti po redu). Poslednji pravi SAAB je bio model 9000. U verziji Aero sa 2.3 L motorom to je najbolja sportska limuzina koja postoji. Kod nas su sada dzabe polovni.. 9-5 i 9-3 modeli su ipak pola SAAB pola GM ali i dalje imaju SAAB avionsku dusu
14 Komentari
Sortiraj po: