Unknown
pre 12 godina
@Bob,
Da nema Chryslera, Fiat nebi ni doziveo te "2-3 godine unapred".
pre 12 godina
@Bob,
Da nema Chryslera, Fiat nebi ni doziveo te "2-3 godine unapred".
pre 12 godina
Brutalno. Ja da ga imam, vozio bih ga kroz grad u 4 ujutru pod punim gasom...
pre 12 godina
@Unknown
lool evo jedan koji zna...
jeste Fiat/Chrysler je u US plusu a Fiat u EU nije ali nije ni VW u EU da nema kineskog trzista koji ga spasava
ali dzabe ja tebi objasnjavam zasto i kako stoje stvari u pozadini kad nisi u stanju da vidis a kamo li da pogledas 2-3 godine unapred
pre 12 godina
@Bob,
O cemu ti? Sergio bas zna sta radi jer je upravo Chrysler jedini razlog zasto Fiat posluje sa profitom. Fiat je prosle godine prosao katastrofalno u Evropi sa ogromnim gubitcima, a Chrysler je jedini razlog zasto Fiat solidno posluje. Investicija Fiata u Chrysler se daleko bolje isplatila nego sto bacaju novac u one rupe bez dna Lanciju i Alfu.
pre 12 godina
Markione americki Italian koji ce unistiti koncern Fiat ako ostane sef sa svojom americkom logikom
dok GM uzima tehnologiju od Opela, Americki Ford od EU Forda ovaj idiot pakuje americki krs u EU marke
Ovaj je izgleda brat Ex Microsoftasa Elop koji uspesno unistava Nokiu ista americka logika
dobro Elop za sada vodi ali gledajuci nove kao Lancije i ovaj nije daleko
Za deset godina vidim Alfa/Maserati u VW, Ferrari u BMW/Mercedes, Fiat... Indija/Kina
pre 12 godina
što mi tata nije milioner... :)
pre 12 godina
Video sam ovaj automobil nekoliko puta uživo i svaki put sam ostao bez daha. Nije neko čudo tehnike, nema savremenu opremu i performanse kao nemačka konkurencija ali izgled i zvuk koji proizvodi su za pamćenje. Za nekih 40.000 eura koliko košta osnovni model mislim da se dobija dosta za uložene pare, na žalost veliki problem su registracija (kubikaža), nenormalna potrošnja i održavanje.
pre 12 godina
Video sam ovaj automobil nekoliko puta uživo i svaki put sam ostao bez daha. Nije neko čudo tehnike, nema savremenu opremu i performanse kao nemačka konkurencija ali izgled i zvuk koji proizvodi su za pamćenje. Za nekih 40.000 eura koliko košta osnovni model mislim da se dobija dosta za uložene pare, na žalost veliki problem su registracija (kubikaža), nenormalna potrošnja i održavanje.
pre 12 godina
što mi tata nije milioner... :)
pre 12 godina
@Bob,
O cemu ti? Sergio bas zna sta radi jer je upravo Chrysler jedini razlog zasto Fiat posluje sa profitom. Fiat je prosle godine prosao katastrofalno u Evropi sa ogromnim gubitcima, a Chrysler je jedini razlog zasto Fiat solidno posluje. Investicija Fiata u Chrysler se daleko bolje isplatila nego sto bacaju novac u one rupe bez dna Lanciju i Alfu.
pre 12 godina
Brutalno. Ja da ga imam, vozio bih ga kroz grad u 4 ujutru pod punim gasom...
pre 12 godina
@Unknown
lool evo jedan koji zna...
jeste Fiat/Chrysler je u US plusu a Fiat u EU nije ali nije ni VW u EU da nema kineskog trzista koji ga spasava
ali dzabe ja tebi objasnjavam zasto i kako stoje stvari u pozadini kad nisi u stanju da vidis a kamo li da pogledas 2-3 godine unapred
pre 12 godina
@Bob,
Da nema Chryslera, Fiat nebi ni doziveo te "2-3 godine unapred".
pre 12 godina
Markione americki Italian koji ce unistiti koncern Fiat ako ostane sef sa svojom americkom logikom
dok GM uzima tehnologiju od Opela, Americki Ford od EU Forda ovaj idiot pakuje americki krs u EU marke
Ovaj je izgleda brat Ex Microsoftasa Elop koji uspesno unistava Nokiu ista americka logika
dobro Elop za sada vodi ali gledajuci nove kao Lancije i ovaj nije daleko
Za deset godina vidim Alfa/Maserati u VW, Ferrari u BMW/Mercedes, Fiat... Indija/Kina
pre 12 godina
Markione americki Italian koji ce unistiti koncern Fiat ako ostane sef sa svojom americkom logikom
dok GM uzima tehnologiju od Opela, Americki Ford od EU Forda ovaj idiot pakuje americki krs u EU marke
Ovaj je izgleda brat Ex Microsoftasa Elop koji uspesno unistava Nokiu ista americka logika
dobro Elop za sada vodi ali gledajuci nove kao Lancije i ovaj nije daleko
Za deset godina vidim Alfa/Maserati u VW, Ferrari u BMW/Mercedes, Fiat... Indija/Kina
pre 12 godina
@Bob,
Da nema Chryslera, Fiat nebi ni doziveo te "2-3 godine unapred".
pre 12 godina
@Bob,
O cemu ti? Sergio bas zna sta radi jer je upravo Chrysler jedini razlog zasto Fiat posluje sa profitom. Fiat je prosle godine prosao katastrofalno u Evropi sa ogromnim gubitcima, a Chrysler je jedini razlog zasto Fiat solidno posluje. Investicija Fiata u Chrysler se daleko bolje isplatila nego sto bacaju novac u one rupe bez dna Lanciju i Alfu.
pre 12 godina
@Unknown
lool evo jedan koji zna...
jeste Fiat/Chrysler je u US plusu a Fiat u EU nije ali nije ni VW u EU da nema kineskog trzista koji ga spasava
ali dzabe ja tebi objasnjavam zasto i kako stoje stvari u pozadini kad nisi u stanju da vidis a kamo li da pogledas 2-3 godine unapred
pre 12 godina
Brutalno. Ja da ga imam, vozio bih ga kroz grad u 4 ujutru pod punim gasom...
pre 12 godina
Video sam ovaj automobil nekoliko puta uživo i svaki put sam ostao bez daha. Nije neko čudo tehnike, nema savremenu opremu i performanse kao nemačka konkurencija ali izgled i zvuk koji proizvodi su za pamćenje. Za nekih 40.000 eura koliko košta osnovni model mislim da se dobija dosta za uložene pare, na žalost veliki problem su registracija (kubikaža), nenormalna potrošnja i održavanje.
pre 12 godina
što mi tata nije milioner... :)
7 Komentari
Sortiraj po: