@Petar
Amerikanci uvek oglasavaju cene bez poreza i dostave automobila ($800-2000). Racunaj i carninu koja se u Srbiji placa na japanske automobile. Da se u Srbiji cene oglasavaju kao u SAD, u Srbiji bi taj Forester od €26,000 bio oglasen kao €20,000 + dostava + porez + carina. 20 hiljada evra je i dalje osetno vise nego 21 hiljada dolara, ali razlika nije bas tolika koliko na prvi pogled izgleda.
Slicno je i kod drugih proizvodjaca. BMW 335iX je $45000 u SAD, a €44,000 u Srbiji (pri tome se ne placa carina).
Subaru pravi vrhunske automobile ali mi nikad nece biti jasno zasto je kod nas toliko skup. Forester u Americi ima pocetnu cenu 21.000$ a kod nas 26.000€?!
Cena je baš preterana, ali to smo i navikli od Subarua, s obzirom da je tržište Srbije za njih potpuno irelevantno.
Puno sreće u prodaji im želim, trebaće im....
Automobil je odličan u dizel varijanti. Pogon je stvarno vrhunski ali će samo najzahtevniji primetiti razliku izmedju 4x4-i, sawd i quattra. Ja lično nisam vozeći sve tri opcije. Ono što je značajno je da postprodajne usluge nisu dovoljno dobre. Tačnije, nikakve. Šta drugo i očekivati kada smo druga ili treća ruka. Moje lično iskustvo je blago rečeno užasno. Pozdrav svima i ave za Subaru.
Znaci XT verzijs 4000 evra jeftinija od Land Cruiser-a, ne znam kako nasi uvoznici formiraju cene , mada kad razmislim "formiranje" je mozda prejak izraz - pre ce biti da se saberu troskovi uracuna zeljeni profit i na osnovu toga formira cena.
Posle par godina nulte prodaje krece lobiranje kod drzave da im se garantuje profit i troskovi, posto oni jel da nemaju nameru da menjaju poslovanje.
Jako cenim mehaniku Subaru-a! ALI OVA CENA JE BEZOBRAZLUK.
Sva ostala vozila ove klase se kreću od 17.000€, pa naviše!
Zašto bi Subaru kretao od 26.000€ ? Uz dužno poštovanje gospodinu
Kozarevu, koga jako cenim, ali mislim da je cena preterana i bezobrazna.
Upravo zato je Subaru kod nas zastupljen kao statistička greška.
Na 6.000 novoprodanih vozila u Srbiji, Subaru proda oko 30 vozila.
30/6.000=0.005 iliti pola procenta. Tačnije 1 Subaru na 200 drugih.
Steta sto ce se Subaru zadrzati na par prodatih komada mesecno. Novi model ne moze nikako biti 3,000 Evra skuplji od starog. Kapiram da novi salon kosta, ali ljudi taj salon ako ste pametni ce se amortizovati narednih 30 godina...ne morate da ga isplatite kroz 2 godine...lep je auto, verujem udobniji od prethodnika, menjac je za jedan stepen bolji, motor identican (pa barem 10 godina star)...mnog je 26 hiljada za osnovnu verziju sa tim motorom...
Steta sto ce se Subaru zadrzati na par prodatih komada mesecno. Novi model ne moze nikako biti 3,000 Evra skuplji od starog. Kapiram da novi salon kosta, ali ljudi taj salon ako ste pametni ce se amortizovati narednih 30 godina...ne morate da ga isplatite kroz 2 godine...lep je auto, verujem udobniji od prethodnika, menjac je za jedan stepen bolji, motor identican (pa barem 10 godina star)...mnog je 26 hiljada za osnovnu verziju sa tim motorom...
Jako cenim mehaniku Subaru-a! ALI OVA CENA JE BEZOBRAZLUK.
Sva ostala vozila ove klase se kreću od 17.000€, pa naviše!
Zašto bi Subaru kretao od 26.000€ ? Uz dužno poštovanje gospodinu
Kozarevu, koga jako cenim, ali mislim da je cena preterana i bezobrazna.
Upravo zato je Subaru kod nas zastupljen kao statistička greška.
Na 6.000 novoprodanih vozila u Srbiji, Subaru proda oko 30 vozila.
30/6.000=0.005 iliti pola procenta. Tačnije 1 Subaru na 200 drugih.
Znaci XT verzijs 4000 evra jeftinija od Land Cruiser-a, ne znam kako nasi uvoznici formiraju cene , mada kad razmislim "formiranje" je mozda prejak izraz - pre ce biti da se saberu troskovi uracuna zeljeni profit i na osnovu toga formira cena.
Posle par godina nulte prodaje krece lobiranje kod drzave da im se garantuje profit i troskovi, posto oni jel da nemaju nameru da menjaju poslovanje.
Cena je baš preterana, ali to smo i navikli od Subarua, s obzirom da je tržište Srbije za njih potpuno irelevantno.
Puno sreće u prodaji im želim, trebaće im....
Automobil je odličan u dizel varijanti. Pogon je stvarno vrhunski ali će samo najzahtevniji primetiti razliku izmedju 4x4-i, sawd i quattra. Ja lično nisam vozeći sve tri opcije. Ono što je značajno je da postprodajne usluge nisu dovoljno dobre. Tačnije, nikakve. Šta drugo i očekivati kada smo druga ili treća ruka. Moje lično iskustvo je blago rečeno užasno. Pozdrav svima i ave za Subaru.
Subaru pravi vrhunske automobile ali mi nikad nece biti jasno zasto je kod nas toliko skup. Forester u Americi ima pocetnu cenu 21.000$ a kod nas 26.000€?!
@Petar
Amerikanci uvek oglasavaju cene bez poreza i dostave automobila ($800-2000). Racunaj i carninu koja se u Srbiji placa na japanske automobile. Da se u Srbiji cene oglasavaju kao u SAD, u Srbiji bi taj Forester od €26,000 bio oglasen kao €20,000 + dostava + porez + carina. 20 hiljada evra je i dalje osetno vise nego 21 hiljada dolara, ali razlika nije bas tolika koliko na prvi pogled izgleda.
Slicno je i kod drugih proizvodjaca. BMW 335iX je $45000 u SAD, a €44,000 u Srbiji (pri tome se ne placa carina).
@Petar
Amerikanci uvek oglasavaju cene bez poreza i dostave automobila ($800-2000). Racunaj i carninu koja se u Srbiji placa na japanske automobile. Da se u Srbiji cene oglasavaju kao u SAD, u Srbiji bi taj Forester od €26,000 bio oglasen kao €20,000 + dostava + porez + carina. 20 hiljada evra je i dalje osetno vise nego 21 hiljada dolara, ali razlika nije bas tolika koliko na prvi pogled izgleda.
Slicno je i kod drugih proizvodjaca. BMW 335iX je $45000 u SAD, a €44,000 u Srbiji (pri tome se ne placa carina).
Steta sto ce se Subaru zadrzati na par prodatih komada mesecno. Novi model ne moze nikako biti 3,000 Evra skuplji od starog. Kapiram da novi salon kosta, ali ljudi taj salon ako ste pametni ce se amortizovati narednih 30 godina...ne morate da ga isplatite kroz 2 godine...lep je auto, verujem udobniji od prethodnika, menjac je za jedan stepen bolji, motor identican (pa barem 10 godina star)...mnog je 26 hiljada za osnovnu verziju sa tim motorom...
Jako cenim mehaniku Subaru-a! ALI OVA CENA JE BEZOBRAZLUK.
Sva ostala vozila ove klase se kreću od 17.000€, pa naviše!
Zašto bi Subaru kretao od 26.000€ ? Uz dužno poštovanje gospodinu
Kozarevu, koga jako cenim, ali mislim da je cena preterana i bezobrazna.
Upravo zato je Subaru kod nas zastupljen kao statistička greška.
Na 6.000 novoprodanih vozila u Srbiji, Subaru proda oko 30 vozila.
30/6.000=0.005 iliti pola procenta. Tačnije 1 Subaru na 200 drugih.
Subaru pravi vrhunske automobile ali mi nikad nece biti jasno zasto je kod nas toliko skup. Forester u Americi ima pocetnu cenu 21.000$ a kod nas 26.000€?!
Automobil je odličan u dizel varijanti. Pogon je stvarno vrhunski ali će samo najzahtevniji primetiti razliku izmedju 4x4-i, sawd i quattra. Ja lično nisam vozeći sve tri opcije. Ono što je značajno je da postprodajne usluge nisu dovoljno dobre. Tačnije, nikakve. Šta drugo i očekivati kada smo druga ili treća ruka. Moje lično iskustvo je blago rečeno užasno. Pozdrav svima i ave za Subaru.
Znaci XT verzijs 4000 evra jeftinija od Land Cruiser-a, ne znam kako nasi uvoznici formiraju cene , mada kad razmislim "formiranje" je mozda prejak izraz - pre ce biti da se saberu troskovi uracuna zeljeni profit i na osnovu toga formira cena.
Posle par godina nulte prodaje krece lobiranje kod drzave da im se garantuje profit i troskovi, posto oni jel da nemaju nameru da menjaju poslovanje.
Cena je baš preterana, ali to smo i navikli od Subarua, s obzirom da je tržište Srbije za njih potpuno irelevantno.
Puno sreće u prodaji im želim, trebaće im....
IMAGE SOURCE
12 Komentari
Sortiraj po: