Aktuelno

Nedelja, 16.12.2012.

11:24

Nova Škoda Octavia RS

Nova Škoda Octavia RS IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

15 Komentari

Sortiraj po:

ino manijak, al iz Madzarske

pre 13 godina

Ja se vama cudim, kako pobogu na znate da procenite ne samo celu siluetu auta, nego nemate ni malo osecaja da detalje. Naprimer, slika sa boka, ima svega u toj silueti, i AUDI-ja, i TOYOTE cak i Mecke. Ono, ne znate sta znaci kada se zadnja vrata otvaraju, al iznad zadnjeg stakla, pa onda paktreger od 1.500 i kusur zapremine, a RAVAN do prednjih sedista. Pogledajte kako to izgleda u GOLF Varaintu, ili u Mercedesu C klase u kombiju, ili u HONDI CIVIC sa petoro vrata, pa ona fifika da se zadnja sedista podignu vertikalno do plafona.
Vi verovatno retko, ili mozda nikada nemate bas potrebu da putujete okolo, Bec, Djenova, pa malo do Splita, ili skroz dole do Dubrovnika, pa usput kada vam se oci sklapaju, rasirite jedno deblje cebe, iza sebe, pa se ispruzite se i ciciskate sat, do tri sata, pa svezi dalje na put.
Ja koliko pratim aute tu u HU, sa SKODOM niko nema nikavih problema. Inace mislim da bi vi svi skakali od srece, samo da sednete u onaj auto, nema veza koji, AUDI, VW il SKODA sa onim malim motorom od 1.4 litre, al sa 122 KS. Prosek max. brzine je 202 km/h, ubrzanje od 9.2 do 10 sek. do stotke, a sve sa prosekom od 5 do 6.2 lit. na 100 kilometara. Svi imaju RAVAN POD i svi auti su umerene cene, osim AUDI-ja. I ono vazno, drze cenu i posle pet-sest godina.

Nikola

pre 13 godina

Nema veze ako lici na A6. To moze da smeta jedino kompleksasima. Vozis auto koji dobro izgleda, dosta je kvalitetan i uz sve to dosta jeftiniji od "originala". Meni uopste ne bi smetalo da vozim jedan ovakav automobil. Ionako danas svako krade od svakog.

Insajder

pre 13 godina

Pored ovog benzinca ugrađivaće se i 2.0 TDI sa oko 135 kW (184 ks) i 400-420 Nm. Ove slike novog RS-a su jedno vreme bile "slučajno" na slovačkom konfiguratoru.

Nikola

pre 13 godina

Nema veze ako lici na A6. To moze da smeta jedino kompleksasima. Vozis auto koji dobro izgleda, dosta je kvalitetan i uz sve to dosta jeftiniji od "originala". Meni uopste ne bi smetalo da vozim jedan ovakav automobil. Ionako danas svako krade od svakog.

Insajder

pre 13 godina

Pored ovog benzinca ugrađivaće se i 2.0 TDI sa oko 135 kW (184 ks) i 400-420 Nm. Ove slike novog RS-a su jedno vreme bile "slučajno" na slovačkom konfiguratoru.

ino manijak, al iz Madzarske

pre 13 godina

Ja se vama cudim, kako pobogu na znate da procenite ne samo celu siluetu auta, nego nemate ni malo osecaja da detalje. Naprimer, slika sa boka, ima svega u toj silueti, i AUDI-ja, i TOYOTE cak i Mecke. Ono, ne znate sta znaci kada se zadnja vrata otvaraju, al iznad zadnjeg stakla, pa onda paktreger od 1.500 i kusur zapremine, a RAVAN do prednjih sedista. Pogledajte kako to izgleda u GOLF Varaintu, ili u Mercedesu C klase u kombiju, ili u HONDI CIVIC sa petoro vrata, pa ona fifika da se zadnja sedista podignu vertikalno do plafona.
Vi verovatno retko, ili mozda nikada nemate bas potrebu da putujete okolo, Bec, Djenova, pa malo do Splita, ili skroz dole do Dubrovnika, pa usput kada vam se oci sklapaju, rasirite jedno deblje cebe, iza sebe, pa se ispruzite se i ciciskate sat, do tri sata, pa svezi dalje na put.
Ja koliko pratim aute tu u HU, sa SKODOM niko nema nikavih problema. Inace mislim da bi vi svi skakali od srece, samo da sednete u onaj auto, nema veza koji, AUDI, VW il SKODA sa onim malim motorom od 1.4 litre, al sa 122 KS. Prosek max. brzine je 202 km/h, ubrzanje od 9.2 do 10 sek. do stotke, a sve sa prosekom od 5 do 6.2 lit. na 100 kilometara. Svi imaju RAVAN POD i svi auti su umerene cene, osim AUDI-ja. I ono vazno, drze cenu i posle pet-sest godina.

Insajder

pre 13 godina

Pored ovog benzinca ugrađivaće se i 2.0 TDI sa oko 135 kW (184 ks) i 400-420 Nm. Ove slike novog RS-a su jedno vreme bile "slučajno" na slovačkom konfiguratoru.

Nikola

pre 13 godina

Nema veze ako lici na A6. To moze da smeta jedino kompleksasima. Vozis auto koji dobro izgleda, dosta je kvalitetan i uz sve to dosta jeftiniji od "originala". Meni uopste ne bi smetalo da vozim jedan ovakav automobil. Ionako danas svako krade od svakog.

ino manijak, al iz Madzarske

pre 13 godina

Ja se vama cudim, kako pobogu na znate da procenite ne samo celu siluetu auta, nego nemate ni malo osecaja da detalje. Naprimer, slika sa boka, ima svega u toj silueti, i AUDI-ja, i TOYOTE cak i Mecke. Ono, ne znate sta znaci kada se zadnja vrata otvaraju, al iznad zadnjeg stakla, pa onda paktreger od 1.500 i kusur zapremine, a RAVAN do prednjih sedista. Pogledajte kako to izgleda u GOLF Varaintu, ili u Mercedesu C klase u kombiju, ili u HONDI CIVIC sa petoro vrata, pa ona fifika da se zadnja sedista podignu vertikalno do plafona.
Vi verovatno retko, ili mozda nikada nemate bas potrebu da putujete okolo, Bec, Djenova, pa malo do Splita, ili skroz dole do Dubrovnika, pa usput kada vam se oci sklapaju, rasirite jedno deblje cebe, iza sebe, pa se ispruzite se i ciciskate sat, do tri sata, pa svezi dalje na put.
Ja koliko pratim aute tu u HU, sa SKODOM niko nema nikavih problema. Inace mislim da bi vi svi skakali od srece, samo da sednete u onaj auto, nema veza koji, AUDI, VW il SKODA sa onim malim motorom od 1.4 litre, al sa 122 KS. Prosek max. brzine je 202 km/h, ubrzanje od 9.2 do 10 sek. do stotke, a sve sa prosekom od 5 do 6.2 lit. na 100 kilometara. Svi imaju RAVAN POD i svi auti su umerene cene, osim AUDI-ja. I ono vazno, drze cenu i posle pet-sest godina.